قیمتشاهینGLدنده‌ای

شاهین GL دنده‌ای پاسخ مستقیم و سرراستی به سوال رایج بازار است: آیا می‌توان شاهین را بدون پرداخت هزینه سانروف تجربه کرد؟ موتور توربوشارژ M15T در این تریم دقیقا همان موتور نسخه G است؛ یعنی با هزینه کمتر، همان گشتاور بالا در دورهای پایین را دریافت می‌کنید. قیمت شاهین GL دنده‌ای در بازار آزاد نسبت به نسخه G کمتر است، اما این اختلاف به نفع خریدار است: همان موتور، همان گیربکس و همان شاسی با قیمت پایین‌تر. فاصله کارخانه-بازار در این تریم کمی منطقی‌تر از نسخه G است، چون تیراژ تولید آن متفاوت است؛ اما حباب قیمتی همچنان وجود دارد. نوسان قیمت بازار شاهین GL ثبات بیشتری نسبت به نسخه G دارد؛ نبود سانروف باعث شده این تریم کمتر در معرض هیجانات بازار قرار بگیرد. رقیب مستقیم، یعنی تارا دنده‌ای، متغیر خارجی مهمی است که هرگونه تغییر قیمت در آن، تقاضا را بین این دو خودرو جابه‌جا می‌کند. کنترل پایداری و کنترل کشش، ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ، فرمان برقی با کلیدهای کنترلی؛ همه این‌ها در GL حفظ شده‌اند. تنها غایب سانروف است که البته یک مزیت پنهان دارد: نبود خرابی مکانیسم سقف در بلندمدت.