فهرست مطالب
معلولیت یا ناتوانی جسمی یکی از پدیده‌های زندگی بشر است. گرچه تعداد افرادی که به دلایل مختلف از جمله مشکلات مادرزادی، تصادف، جنگ و… دچار محدودیت و ناتوانی‌های مختلف جسمی شده‌اند، قابل توجه است اما بیشتر امکانات رفاهی امروزی بر مبنای افراد غیرمعلول طراحی و ساخته می‌شوند.
شاید به نظر برسد که معلولیت به معنای وابستگی به دیگران است اما در سال‌های اخیر ثابت شده که در صورت فراهم بودن شرایط مناسب افراد دارای معلولیت جسمی نیاز چندانی به کمک دیگران برای زندگی ندارند.
در زندگی مدرن امروزی، رانندگی و استفاده از خودرو یکی از مهارت های ضروری و غیرقابل انکار برای زندگی است، گرچه خودروهای تولید شده در جهان به صورت معمول برای افراد غیرمعلول طراحی می‌شوند اما با تغییراتی در خودرو، افراد دارای ناتوانی جسمی هم می‌توانند لذت رانندگی را تجربه کنند.
مناسب سازی خودرو برای معلولان
مناسب‌سازی و بهینه کردن یک خودرو تنها برای معلولان انجام نمی‌شود. در واقع بهینه کردن خودرو اقدامی است که بسیاری از شرکت‌های خودروسازی برای رفاه بیشتر مشتریان خود انجام می‌دهند، تا جایی که امروز در کشورهای پیشرفته و صنعتی شاهد ساخت و حتی تردد خودروهای خودران هستیم که حتی نیازی به وجود راننده هم ندارند. البته تا ساخت و استفاده فراگیر این خودروها راه زیادی باقی مانده است. به همین دلیل در حال حاضر برخی شرکت‌ها با ایجاد تغییراتی در برخی قطعات خودرو، این وسیله نقلیه را برای استفاده معلولان جسمی بهینه می‌کنند.
در حال حاضر با توجه به نوع و میزان معلولیت، امکانات رفاهی خودروها برای رانندگی تا اندازه‌ای قابل تغییر هستند. البته اعمال این تغییرات نیازمند دانش تخصصی است چرا که در صورت ناتوانی راننده در کنترل خودرو، خطرات بسیاری برای افراد جامعه در کمین خواهد بود.
امکانات خودروهای مناسب معلولان
بر اساس معلولیت فرد معلول، امکانات طراحی شده برای خودروهای این افراد متفاوت است.
- یکی از مهم‌ترین طراحی ها و تغییرات در خودرو مناسب معلولان، ابزارهای نگهدارنده سر، گردن و ستون فقرات است. چرا که در پیچ‌ها و ترمزهای ناگهانی نقش بسیار مهم و حیاتی در حفظ سلامت راننده را ایفا میکند.
- در صورتی که راننده از ویلچر استفاده کند، وجود ابزارهای قفل و استحکام صندلی چرخ‌دار الزامی است.
- یکی از مهم‌ترین ابزارهای طراحی شده برای مناسب‌سازی خودروهای معلولان، اهرمی به نام Hand Control است. این اهرم به ایجاد کنترل روی پدال‌های گاز، ترمز و حتی کلاچ کمک میکند. اما بهتر است افراد دارای ناتوانی جسمی از خودروهای دنده اتوماتیک استفاده کنند تا ایجاد کنترل و مناسب‌سازی تنها برای بخش‌های گاز و ترمز صورت بگیرد.
- افرادی که از یک چشم دچار معلولیت هستند هم می‌توانند با نصب آینه مناسب رانندگان تک چشم به وسعت دید خود کمک کنند و از تجربه رانندگی لذت ببرند.
مناسب سازی خودرو برای معلولان در ایران
شرکت‌هایی در کشور وظیفه مناسب‌سازی خودرو برای معلولان را به عهده دارند. این شرکت‌ها حتما باید زیر نظر سازمان بهزیستی فعالیت کند تا به جز نظارت، سازمان بهزیستی بتواند افراد دارای معلولیت را هم به این شرکت‌ها معرفی کند.
البته برای مراجعه به شرکت‌هایی که خودروها را بهینه‌سازی می‌کنند حتما نیازی به وجود معرفی‌نامه رسمی از سازمان بهزیستی نیست و افراد می‌توانند به صورت شخصی هم به این شرکت‌ها مراجعه کنند. البته در صورت اقدام از سوی سازمان بهزیستی، این سازمان بخشی از هزینه‌های مناسب‌سازی خودرو را بر عهده می‌گیرد.
نکاتی درباره خودروهای مناسب سازی شده
- هزینه مناسب‌سازی خودرو بر اساس نوع و میزان معلولیت فرد متفاوت است.
- تمام خودروهای موجود در ایران قابلیت مناسب‌سازی برای افراد دارای معلولیت را دارند.
- بهتر است از خودروهای استاندارد و با کیفیت برای مناسب‌سازی استفاده شود تا ضامن جان و سلامت افراد باشد.
- مناسب‌سازی تنها برای افراد دارای معلولیت نیست خودروها بر اساس نیازهای مختلف مناسب‌سازی می‌شوند.
نحوه دریافت گواهینامه معلولان
- افراد دارای معلولیت پس از معاینه توسط پزشکان و تشخیص دارا بودن شرایط برای رانندگی باید به مراکز آموزش راهنمایی و رانندگی مراجعه کنند تا مفاهیم و آموزش رانندگی را بیاموزند.
- آموزشگاه‌هایی در سراسر کشور وجود دارند که برای معلولان مناسب‌سازی شده است و به افراد بنابر نوع معلولیت آموزش‌های لازم داده خواهد شد. همچنین هر فرد بر اساس نوع معلولیتی که دارد، گواهینامه با شرایط خاصی رانندگی دریافت خواهد کرد.
- افرادی که بر اثر حادثه دچار معلولیت شده‌اند و از قبل گواهینامه رانندگی دارند، می‌توانند با مراجعه به پلیس راهنمایی و رانندگی برای تغییر وضعیت گواهینامه خود اقدام کنند.
نویسنده: فاطمه امین الرعایا
دوستان شرکت هند کنترل اصفهان که اقدام به نصب کنترل دستی میکنه رو تایید میکنید؟
سلام دوست عزیز کلا خودرو باید دنده اتومات باشه ودنده خودرو جایش در جای دنده باشه نه پیش فرمان بشرطی راحت با پای خود کار کنید مثلا ترمز و گاز همین
سلام
ترمز وگاز خلبانی
من مدت سی سال مدل هند کنترل سمت چپ زیر فرمان داشتم. کمتر از یکسال خلبانی بستم.
قطعاً سمت چپ زیر فرمان خیلی بهتراز خلبانی است. چون میتوانید با یک انگشت دست سمت چپ گاز بدهید و همزمان همان دست بر ترمز وفرمان باشد. با آمدن مانع درکمترین زمان ممکن گاز را رها میکنید و ترمز میزنید.
درهند کنترل زیر فرمان سمت چپ ،
دست راست ،ضمن اینکه آزاد است روی فرمان هم قرار دارد . هرجا نیاز باشد مثلاً سربالایی بخواهید معکوس بکشید میتوانید بادست راست تعویض دنده نمایید. وبا دست چپ گاز بدهید هیچ وقفه ایی پیش نمی‌آید.
اشکالات هند کنترل خلبانی
اول مزاحم زانوی معلولین میباشد چون پای معلولین شل هست بطرف کنسول تکیه میکند.
دیگر اگر بخواهید دنده رو سراشیبی یا سربالایی تعویض کنید باید دست ازهندکنترل بردارید روی دنده بگذاریددرحالیکه خصوصاً سربالایی درکمترین زمان ممکن ،به گاز نیاز دارید.مکث ،باعث کم آوردن خودرو میشود.
از اون بدتر در شیب تند بخواهید دنده رو با دست راست کم کنید همزمان مانع پیش بیاد ،دست شما تا از روی دنده برای ترمز روی هند کنترل برود، چند صدم ثانیه زمان میبرد واین چیز خوبی نیست.
چون بیشتر مواقع از پا استفاده میکنم من جز مواقع خستگی ،برام مشکل ایجاد نمیکند.اما برای معلولینی که از پا استفاده نمیکنند قطعا مشکل کارآیی دارد.
نمیدونم چه شرکتی هستش ،اما کلاچ برقی رو اصن نصب نکنید خرابی زیاد داره من خودم معلول هستم سرم اومده ،اگه یه کار مطمئن میخوای کلاچ دستی یا ترمز و.. رو نصب تو قزوین یکی هست انجام میده فقط تو قزوین انجام میشه اون کار
سلام قزوین کجا انجام میده
دوست عزیز یه شرکت تو شهرصنعتی سمنان کارش فقط همینه ، طرف قرارداد بنیاد جانبازان و راهنمایی و رانندگی. ۲۰ ساله مشریشون هستم ، از همه جای ایران میارن اونجا ، تا الان ۴ تا ماشین بردم و برام درست کردن ، بینهایت عالیه هرچی تعریف کنم کمه ، من که همیشه دعاشون میکنم.
سلام ادرس شماره دارید
باسلام میشه شماره تلفن و ادرسش رو لطف کنید?
سلام. مناسب سازی برای ترمز میشه مدلی باشه که یه دسته دنده کنار پا اضافه نشه مثلا دسته ترمز مثل راهنما یا کوچیک باشه یا فقط همین یک مدله؟؟؟
با سلام یه سوال داشتم متولد ۱۳۶۲ هستم ۳۸ ساله دارای معلولیت خفیف سفتی جسمی یا اختصار انگلیسی (cp) اندام چپ و تاندونهای چپ سفت می باشد واز کودکی تنبلی چشم سمت چپ از ۱۰ دهم ۲ دهم دید دارد .
و اندام راست سالم می باشد . آیا به من گواهی رانندگی تعلق می گیرد .
لازم به به ذکر است بنده ویلچر نشین نیستم همه کارهای روز مره را خودم انجام می دهم د حد توان و انجسام سنگین نمی توانم بلند کنم فقط در حد توان . لطفا راهنمایی کنید ممنون.
سلام من عضو بهزیستی البرز هستم
مشکل جسمی حرکتی دارم باید یه ماشین زیر پام باشه ولی گرانتر هی میشه.
اون کسی که قیمت ماشین رو بالا میبره یعنی بچه نداره؟
مشکلی نیست چوب خدا صدا نداره.
سلام من مشکل جسمی حرکتی دارم راه میرم خسته میشم حی باید بشینم اون کسی که قیمت خودروهارو برده بالا یعنی بچه نداره.
سلام
من مشکل جسمی حرکتی دارم راه میرم خسته میشم اون کسی که قیمت خودروهارو برده بالا یعنی بچه نداره.
مسئولین محترم ایران خودرو یه سوال چرا فراخوانی برای ثبت نام خودرو برای معلولین وجود نداره لااقل برای معلولین هم یه فکری بکنید که مجبور نشن خودرو ثبت نام کنند تو این همه جمعیت اولا شانسی ندارند دوما شانس هم که بیارن وقتی خودرو مناسب سازی نشده مجبورند بفروشند.
سلام من خودم وهمسر ودوتا برادر دارم هرچهارتا معلول دارای گ آیین‌نامه هستم تقاضا برای ماشین تیبا ساینا چیزی که در اختیار بهزیستی کشور باشد باید ما. ا کمک ویاری کنند که خانواده ما فکر واحساس ناراحتی نداشته باشد
سلام کسی شرکت مناسب سازی خوردر تو تهران سراغ داره؟
سلام دوستان چطور میتونم درخواست خودرو مناسب سازی شده سفارش بدم