بازار خودرو کشور یکی دو ماهی است که به ثبات نسبی رسیده است و نه‌تنها دیگر خبری از نوسانات و افزایش شدید قیمت‌ها نیست، بلکه ارزانی خودروها که از اواسط بهار شروع شده بود، تاکنون ادامه داشته است. بدین ترتیب، پژوهای ایران خودرو و شاهین که در فصل بهار وارد محدوده قیمتی ۶۰۰ – ۷۰۰ میلیون تومان شده بودند، حالا می‌توان آنها را با ۵۰۰ میلیون تومان معامله کرد. در این روزها خرید خودرو و فروش ماشین شرایط باثبات‌تری پیدا کرده است و خریداران و فروشندگان راحت‌تر می‌توانند تصمیم بگیرند. دلیل این اتفاق کاهش نرخ ارز خارجی و همین طور تحویل خودروهای سامانه یکپارچه به متقاضیان است.
با راه‌اندازی نمایشگاه‌های جدید برای نمایش و عرضه خودروهای وارداتی، به نظر می‌رسد که واردات خودرو در حال نهایی شدن است و به زودی می‌توانیم شاهد ورود ماشین‌های جدید خارجی به کشور و فروش آنها به ایرانی‌ها باشیم.
پژو ۲۰۶
تیپ ۳ پانوراما – مدل ۱۴۰۲ – ۵۱۵،۰۰۰،۰۰۰ تومان
تیپ ۳ پانوراما – مدل ۱۴۰۱ – ۴۹۵،۰۰۰،۰۰۰ تومان
پژو ۲۰۶ یکی از پرفروش‌ترین و محبوب‌ترین خودرو هم در بازار ایران و هم در بازارهای جهانی است. هاچبک فرانسوی در سال ۱۳۸۰ برای اولین بار راهی خیابان‌های کشور شد و در آن زمان به دلیل فاصله کم بین عرضه در ایران و فروش در بازارهای جهانی، خودروی مدرنی به حساب می‌آمد. پژو ۲۰۶ در ۶ تیپ تولید می‌شد که از نظر پیشرانه، گیربکس و آپشن با هم متفاوت بودند. در حال حاضر فقط تیپ ۲ روی خط تولید باقی مانده است، اما ایران خودرو جدیدترین مدل هاچبکش را با نام پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما معرفی کرده است. مصرف سوخت این هاچبک کوچک ۶.۴ لیتر در صد کیلومتر است.
پژو ۴۰۵
تیپ SLX – مدل ۱۴۰۰ – ۵۰۵،۰۰۰،۰۰۰ تومان
پژو ۴۰۵ قدیمی‌ترین خودروی ساخت داخل است که سه دهه روی خط تولید قرار داشت و آخرین مدل آن در سال ۱۳۹۹ به دست مشتریان رسید. این اوایل دهه ۷۰، با موتورهای ۱.۶ لیتری و ۲ لیتری به مشتریان ایرانی معرفی شد و از سال ۸۱ موتور ۱.۸ لیتری XU7 به ۴۰۵ قدرت داد. صندوق عقب ماشین دوگانه‌سوز به دلیل نصب باک گاز CNG، گنجایش کمتری از مدل بنزینی دارد. پژو ۴۰۵ SLX آخرین تیپی این سدان است که همچنان تولید می‌شود و در ظاهر تفاوت‌هایی با GLX دارد و از پیشرانه TU5 پژو ۲۰۶ استفاده می‌کند.
پژو پارس
سال سفارشی – موتور XU7P – مدل ۱۴۰۲ – ۵۱۵،۰۰۰،۰۰۰ تومان
سال – موتور XU7P – مدل ۱۴۰۲ – ۴۸۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان
موتور XU7P – مدل ۱۴۰۱ – ۴۸۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان
پژو پارس که در ابتدا با نام پرشیا شناخته می‌شد، در سال ۱۳۷۹ به دست خریداران ایرانی رسید. این خودرو شبیه به ۴۰۵ اما با چهره‌ای جدیدتر، با الهام از پژو ۴۰۶ مخصوص بازار ایران طراحی و تولید شده و به نوعی فیس‌لیفت پژو ۴۰۵ محسوب می‌شود. این خودرو در چهار مدل LX، اتوماتیک، دوگانه‌سوز و ساده در بازار خودرو خرید و فروش می‌شود. موتور پارس همان موتور ۱.۸ لیتری است که روی ۴۰۵ GLX قرار دارد. تیپ LX یکی از مدل‌های پژو پارس یا پرشیا است که از سال ۱۳۹۰ و با موتور TU5 روانه بازار شده است. پژو پارس LX از امکانات بیشتری نسبت به دیگر مدل‌های پارس برخوردار است. ایران خودرو در سال ۱۴۰۱، پژو پارس ساده را با پیشرانه XU7P تولید و عرضه می‌کند.
رانا پلاس
مدل ۱۴۰۲ – ۴۷۵،۰۰۰،۰۰۰ تومان
پانوراما – مدل ۱۴۰۲ – ۵۲۵،۰۰۰،۰۰۰ تومان
پانوراما – مدل ۱۴۰۱ – ۵۱۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان
رانا پلاس یکی از جدیدترین محصولات ایران خودرو است که سال ۱۴۰۰ از طریق طرح‌های فروش ایران خودرو عرضه شد. این خودرو هم مثل دیگر محصولات سری پلاس، تلاشی برای اعمال بهبود بر رانا LX است، طراحی و امکانات بهتری نسبت به مدل معمولی دارد. آلایندگی موتور کاهش یافته، فرمان خودرو برقی استفاده شده، گرافیک چراغ‌ها تغییر کرده، آینه بغل به راهنما مجهز شده و در کابین هم از تجهیزات پژو ۲۰۷ استفاده شده است. رانا پلاس در ابتدا با جعبه دنده دستی ۵ سرعته به فروش می‌رسید، اما سری‌های جدیدتر آن به گیربکس ۶ سرعته دستی مجهز شده‌اند.
سمند LX
موتور EF7 – مدل ۱۴۰۱ – ۵۲۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان
موتور EF7 – مدل ۱۴۰۰ – ۵۰۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان
موتور XU7 – مدل ۱۴۰۱ – ۴۸۵،۰۰۰،۰۰۰ تومان
سمند LX یکی از تیپ‌های خودروی ملی است که در سال ۱۳۸۳ و با هدف رفع کاستی‌ها و نواقص تیپ‌های قبلی و هم‌زمان با تیپ SE به بازار آمد. در سال ۱۳۸۸، مدل دوگانه‌سوز این خودرو عرضه شد و دو سال بعد موتور بنزینی EF7 روی سمند LX قرار گرفت. این خودرو یکی از جادارترین ماشین‌های تولید داخل است و البته جزو کم‌آپشن‌ترین‌ها هم به حساب می‌آید. سمند LX ساده با موتور XU7 به فروش می‌رسد که روی پژو ۴۰۵ و پارس هم استفاده شده و قدرت کمتر و مصرف بیشتری از سمند LX با موتور EF7 دارد.
سمند سورن پلاس
مدل ۱۴۰۰ – ۵۱۵،۰۰۰،۰۰۰ تومان
سمند سورن پلاس، فیس لیفت ELX است که دارای گرافیک متفاوت چراغ‌ها، جلوپنجره مشکی رنگ و باله روی صندوق عقب است. سمند سورن ELX تیپ و مدل جدیدی از سمند سورن بود که در سال ۱۳۹۰ به بازار آمد. در این تیپ موتور EF7 مثل بقیه محصولات ایران خودرو استفاده شد و همین طور ترمزهای چهار چرخ به نوع دیسکی تغییر پیدا کرد.
شاهین
مدل ۱۴۰۱ – ۵۲۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان
مدل ۱۴۰۰ – ۵۱۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان
شاهین جدیدترین محصول گروه خودروسازی سایپا، برای اولین بار در سال ۹۷ در نمایشگاه خودرو شیراز رونمایی شد. این سدان جمع و جور در ابتدا با نام رهام اما بعد به دلیل شباهت ظاهری با پرنده شاهین و به خاطر حمایت از این پرنده، نامش تغییر پیدا کرد. موتوری که زیر کاپوت شاهین قرار گرفته، همانی است که قبلا در ساینا، تیبا و کوییک استفاده شده بود، با این تفاوت که توربوشارژ دارد. این خودرو دارای دو تیپ S (لو آپشن) و G (فول آپشن) است که فعلا فقط شاهین G را می‌توان در طرح فروش سایپا خریداری کرد.
نویسنده: میلاد قزللو
