بررسی مشخصات دایون Y5

۲۵ مهر ۱۴۰۰ بررسی مشخصات دایون Y5

تحریم‌های خارجی و ممنوعیت واردات خودرو، باعث شده تا مونتاژ و تولید ماشین‌های چینی در داخل کشور رونق بگیرد. خانواده منصوری که پیش از این سال‌ها در حوزه واردات خودرو فعالیت می‌کردند، شرکتی را با نام خودروسازی ایلیا یا ایلیا موتور راه انداخته‌اند و قرار است دایون Y5 را به عنوان اولین محصول مونتاژی، روانه بازار ایران کنند. شاسی‌بلند آفرودی Y5، بعد از دایون V5، دومین ماشینی است که با آرم این شرکت چینی به دست مشتریان می‌رسد.

مزایا و معایب

+ قابلیت آفرود

+ دو دیفرانسیل سه حالته

+ گنجایش ۷ سرنشین

مشخصات فنی

اگرچه دایون Y5 در ابعاد و اندازه کراس‌اوورها طراحی و تولید شده، اما به دلیل داشتن اتاق و شاسی مستقل و همین‌طور ارتفاع بلند، یک شاسی‌بلند واقعی محسوب می‌شود. موتور ۲ لیتری توربو این خودرو می‌تواند به حداکثر قدرت ۲۰۱ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتن متر برسد.

دایون Y5 به سیستم دو دیفرانسیل و چهار چرخ متحرک مجهز است و می‌توان با توجه به شرایط جاده و مسیر آن را در یکی از سه حالت دو چرخ سبک (2H)، چهار چرخ سبک (4H) و چهار چرخ سنگین (4L) قرار داد. با این مشخصات فنی، Y5 یکی از خودروهای موردعلاقه آفرودبازها خواهد شد.

البته ناگفته نماند که این شاسی‌بلند چینی کپی دیگر خودرو چینی، فودای لندفورت است که سایپا سال‌هاست قصد دارد خط تولید مونتاژ آن را راه‌اندازی کند. با این تفاوت که پیشرانه لندفورت ۲.۴ لیتری و بزرگ‌تر از دایون است اما فقط ۱۳۶ اسب بخار قدرت دارد.

مشخصات کلی

نوع موتور

خطی بنزینی

حجم موتور

۲ لیتر

سیلندر / سوپاپ

۴ / ۱۶

تنفس موتور

توربوشارژ

حداکثر قدرت

۲۰۱ اسب بخار

حداکثر گشتاور

۲۸۰ نیوتن متر

جعبه دنده

۶ سرعته اتوماتیک

محور محرک

دو دیفرانسیل

شتاب

—–

حداکثر سرعت

۱۸۰ کیلومتر بر ساعت

مصرف سوخت

—–

استاندارد آلایندگی

یورو ۵

سیستم فرمان

برقی

نوع بدنه

شاسی‌بلند

نوع رینگ

آلومینیومی

نوع شاسی

مستقل

ترمز جلو

دیسکی خنک‌شونده

ترمز عقب

دیسکی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

طول

۴۷۷۱ میلیمتر

عرض

۱۸۷۰ میلیمتر

ارتفاع

۱۸۲۸ میلیمتر

فاصله بین محور جلو و عقب

۲۷۹۰ میلیمتر

وزن خالص

۱۹۵۵ کیلوگرم

تعداد سرنشین

۷ نفر

ظرفیت صندوق عقب

—–

حجم مخزن سوخت

۷۲ لیتر

قطر رینگ

۱۷ اینچ

چرخ جلو و عقب

R17 245/70

طراحی ظاهری

طراحی ظاهری دایون Y5

دایون Y5 یکی دیگر از کپی‌کاری‌های چینی‌ها است، اما از روی ماشین‌های اروپایی کپی نشده، بلکه بدنه آن دقیقا همان بدنه فودای لندفورت است. خودروسازی دایون فقط جلوپنجره آن را عوض کرده و نشان ستاره پنج پر خود را روی آن قرار داده است.

جلوپنجره بزرگ کرومی، همراه با چراغ‌هایی که در دو طرف کشیده شده و سپر با حجم‌های برجسته، بخش جلو خودرو را تشکیل می‌دهند.

در نمای جانبی، خطوط چندانی به کار نرفته و فقط یک خط روی بخش پایینی درها دیده می‌شود. همین طور چرخ‌ها فاصله زیادی به گلگیرها مربعی شکل دارند.

در نمای پشتی شاهد چراغ ترمز روی باله و چراغ‌های دو تکه روی در هستیم. اما در عقب مثل شاسی‌بلندهای آفرودی صاف و یکدست نیست و کمی انحنا دارد و لاستیک زاپاس هم از زیر سپر بیرون زده است.

دایون Y5 یک برادر دوقلو دارد که زودتر به بازار ایران رسیده است. دایون V5 مدل وانت Y5 است و به جز نمای جانبی و پشتی، تفاوتی با برادر شاسی‌بلند خود ندارد.

طراحی داخلی

طراحی داخلی دایون Y5

با وارد شدن به کابین دایون Y5، چشممان به متریال پلاستیکی می‌افتد که  کمی توی ذوق می‌زند. در وسط داشبرد، یک نمایشگر لمسی ۸ اینچی قرار گرفته و دکمه‌های فیزیکی سیستم تهویه مطبوع و اطلاعات و سرگرمی تا پایین ادامه پیدا کرده است.

کیلومترشمار ترکیبی آنالوگ و دیجیتال، قاب کرومی ورودی‌های هوا به کابین و فرمان با دکمه‌های کنترلی از دیگر المان‌های فضای داخلی است.

این خودرو با ابعاد و اندازه‌های یک کراس‌اوور، گنجایش ۷ سرنشین را دارد و فضای تقریبا مناسبی را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.

آپشن ‌ها و امکانات

آپشن‌هایی که برای دایون Y5 در نظر گرفته شده، در حد معمول و قابل قبول هستند.

کروز کنترل

دارد

کروز کنترل هوشمند

ندارد

کنترل ایستایی در سربالایی

دارد

کنترل سرعت در سرازیری

دارد

کنترل کشش

دارد

کنترل پایداری

دارد

کنترل دینامیکی

ندارد

اتو پارک

ندارد

سنسور جلو

ندارد

سنسور عقب

دارد

سنسور فشار باد تایر

دارد

سنسور باران

دارد

رادار نقطه کور

ندارد

رادار تغییر لاین

ندارد

رادار تصادف جلو

ندارد

رادار تصادف عقب

ندارد

هشدار توجه راننده

ندارد

ترمز ضدقفل

دارد

توزیع نیروی ترمز

دارد

ترمز کمکی

ندارد

ترمز اضطراری

ندارد

ترمز پارک برقی

ندارد

اتولایت

دارد

چراغ روز

دارد

نور بالا خودکار

دارد

چراغ بدرقه

ندارد

مه‌شکن جلو

دارد

مه‌شکن عقب

دارد

چراغ چرخشی

ندارد

روشنایی کابین

دارد

دکمه‌های کنترلی فرمان

دارد

گرم‌کن فرمان

ندارد

نمایشگر اطلاعات و سرگرمی

دارد

بلوتوث

دارد

وای فای

ندارد

شارژ USB موبایل

ندارد

شارژر بی‌سیم

ندارد

ناوبری

دارد

نمایشگر هدآپ

ندارد

دوربین عقب

دارد

دوربین جانبی

ندارد

دوربین ۳۶۰ درجه

ندارد

کیسه هوا

دارد

ورود بدون کلید

دارد

استارت بدون کلید

دارد

استارت از راه دور

ندارد

تهویه اتوماتیک

دارد

صندلی برقی راننده

دارد

صندلی برقی سرنشین جلو

دارد

گرم‌کن صندلی جلو

ندارد

سردکن صندلی جلو

ندارد

ماساژور صندلی

ندارد

مموری صندلی

ندارد

صندلی برقی عقب

ندارد

در برقی صندوق

دارد

خروجی ۱۲ ولت

دارد

ایزوفیکس

دارد

کول باکس

ندارد

آینه بغل برقی

دارد

گرم‌کن آینه بغل

دارد

پانوراما

ندارد

سانروف

دارد

 

دایون Y5؛ دوقلوی آفرودی V5

نمای عقب دایون Y5

دایون Y5 یکی از خودروهایی است که با داشتن قابلیت آفرود می‌تواند تنوعی به این بخش از بازار خودرو ایران بدهد. قیمت این شاسی‌بلند هنوز اعلام نشده، اما پیش‌بینی می‌شود با توجه به رقبای مشابه و هم‌رده مثل هاوال H9، یواز پاتریوت و فوتون ساوانا، قیمتی حول و حوش ۸۰۰ – ۹۰۰ میلیون تومان داشته باشد. همین طور با گنجایش ۷ سرنشین جزو انتخاب‌های خانواده‌ها برای خرید خودرو شاسی‌بلند قرار می‌گیرد.

فروش فوری خودرو

نویسنده: میلاد قزللو