آئودی Q2 یکی از جدیدترین اقدامات برند آلمانی آئودی، در زمینه توسعه سبد محصولات تولیدی برای بازار کراس اوور پسند جهانی بود که اولین بار در سال ۲۰۱۶ به اجرا درآمد. این خودرو در رقابت با سایر کراس اوورهای ساب کامپکت لوکس زاده آلمان، نظیر بی ام و X1 و مرسدس بنز GLA اما کمی دیرتر روانه بازار شد که از قضا هدفش رقابت در بازار کشورهای درحال توسعه و اقتصادی پسندی چون بازار بزرگ چین است. به همین دلیل Q2 حتی در نسخه فیس لیفت شده امروزی خود در کنار برادران بزرگترش در بازار آمریکای شمالی عرضه نمیشود.
در حال حاضر با توجه به بسته بودن واردات خودرو به کشور و نبود خودروهای ۲۰۱۸ به بعد، محصولات کمپانی آئودی نیز فقط در بازار خرید و فروش ماشین دست دوم رونق فروش دارند.
مشخصات فنی آئودی Q2
مشخصات | حجم / میزان / تعداد |
محور محرک | دو دیفرانسیل |
حجم موتور | ۲.۰ لیتر |
نوع موتور | چهار سیلندر خطی |
تنفس موتور | توربوشارژر |
حداکثر قدرت | ۱۸۸ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | ۳۲۰ نیوتون.متر در ۱۴۵۰ تا ۴۱۵۰ دور در دقیقه |
شتاب | ۶.۸ ثانیه |
حداکثر سرعت | ۲۱۹ کیلومتر بر ساعت |
تعداد سیلندر | ۴ |
تعداد سوپاپ | ۱۶ |
انتقال قدرت | ۷ سرعت اتوماتیک دو کلاچ |
مصرف سوخت ترکیبی | ۶.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
سیستم فرمان | – |
سیستم تعلیق جلو | مک فرسون استرات |
سیستم تعلیق عقب | مولتی لینک |
نوع بدنه | کراس اوور ساب کامپکت لوکس |
نوع رینگ | آلیاژ آلومینیومی |
نوع شاسی | یکپارچه |
ترمز جلو | دیسکی دو جداره هواخنک |
ترمز عقب | دیسکی هواخنک |
مشخصات | ابعاد و اندازهها |
طول | ۴۱۹۱ میلیمتر |
عرض | ۱۷۹۴ میلیمتر |
ارتفاع | ۱۵۰۸ میلیمتر |
فاصله بین محور جلو و عقب | ۲۶۰۱ میلیمتر |
وزن خالص | ۱۲۸۰ کیلوگرم |
حجم مخزن سوخت | ۵۰ لیتر |
قطر رینگ | ۱۶ |
چرخ جلو و عقب | ۶۰/۲۰۵ |
حجم صندوق عقب | ۴۰۵ لیتر |
تعداد سرنشین | ۵ نفر |
طراحی آئودی Q2
Q2 با ورود در سال ۲۰۱۶ میلادی در برابر دو رقیب دیگر خود یعنی مرسدس بنز GLA و بی ام و X1 به مراتب با تاخیر بیشتری به بازار راه یافته است. در نتیجه این خودرو همچنان نسل اول خود را در بازار جهانی تجربه میکند. با این حال آئودی فیس لیفت جدید این کراس اوور را روانه بازار کرده است که از دیدگاه دلنشینی بعد ظاهری، بسیار مورد پسند واقع میشود.
بزرگترین وجه تمایز Q2 فیس لیفت شده، تغییرات قابل توجه در نمای خارجی در جلوپنجره مشکی رنگ مات، گرافیک جدید چراغهای جلو و عقب با طراحی جدید سیتم روشنایی در روز و البته طراحی کاملا نوین سپرهای خودرو در جلو و عقب است که حالا برای داشتن جلوهای اسپرتتر، در هر دو گوشه با المانهای مثلثی تکمیل شده است. نمای جانبی خودرو به نام Q2 در پایین درهای عقب مزین شده است که در نوع خود المانی کلاسیک به حساب میآید.
دامن جانبی سرتاسری این کراس اوور نیز حالا در دو رنگ مشکی و طوسی قابل سفارش است. با این وجود وابسته به مدل میتوان این بخش را با رنگ مشترک و هماهنگ با بدنه خودرو نیز سفارش داد. نمونههای توسی و مشکی این بخش به آفرودی و شاسی بلند بودن ظاهر خودرو کمک بسیار زیادی میکند در حالی که انتخاب آن به رنگ هماهنگ با بدنه، جلوهای به مراتب اسپرتتر به خودرو میبخشد.
نمای داخلی نیز همانند نمای خارجی دستخوش تغییرات بسیار قابل توجهی شده است. فرمان زیبای آئودی در مدل فیس لیفت Q2 حالا در پایین دارای برش اسپرت D کل است. نشانگرهای پشت فرمان همچنان از نوع سیستم LCD بسیار بزرگ ۱۲.۳ اینچی با قابلیت نمایش کامل نقشههای سیستم موقعیتیاب جهانی (GPS) است. البته این نشانگر بزرگ ویژه ارائه اطلاعات حیاتی به راننده خواهد بود و در نتیجه نمایشگر سیستم مولتی مدیا در وسط از نوع هشت اینچی لمسی به صورت مجزا در جای خود قرار دارد که از دیدگاه کاربری و نوع استفاده سرنشینان مورد بازنگری و بهبود قرار گرفته است.
تریم اسپرت رنگی نمای داخلی حالا جای خود را به سیستم نورپردازی محیطی مخفی داده است که وابسته به ساعات روز، رنگ نور داخل اتاق خودرو را تنظیم میکند. استفاده Q2 از چراغهای جدید LED در جلو و همچنین نورپردازی محیطی داخل کابین در حقیقت از مهمترین و نوینترین تغییرات اعمال شده بر این خودرو به حساب میآید. از سوی دیگر استفاده این خودروساز از تریمهای تزئیناتی نقرهای مات در نمای داخلی نیز بر میزان سادگی و سنگینی این فضا میافزاید و نقش بزرگی در جلوه لوکس ارائه شده از سوی این مدل پریمیوم/لوکس بازی میکند.
Q2 خودروی از کلاس کراس اوورهای ساب کامپکت (بسیار کوچک) است که ویژه بازار بزرگ کشور چین به تولید میرسد. از قضا چینیها به خودروهای بزرگ علاقه بیشتری دارند. در نتیجه همانند بیشتر خودروهای تولید شده ویژه بازار کشور چین، Q2 نیز در دو نوع متنوع استاندارد و کشیده (L) روانه بازار این کشور میشود که نسخه L از دیدگاه طول کلی و فاصله محورها اندکی از نسخه استاندارد کشیدهتر و فضای ردیف دوم آن اندکی بزرگتر است.
Q2 در نسخه اسپرت عملکرد محور نیز به تولید میرسد که با نام SQ2 شناخته میشود. این مدل قدرتمند به پیشرانه ۳۰۰ اسب بخاری ۴۰۰ نیوتون.متری و گیربکس هفت سرعت اتوماتیک دو کلاچ مجهز است و میتواند تنها در ۴.۹ ثانیه از حالت سکون به تندی ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد.
مزایا و معایب آئودی Q2
در میان سه خودرو ساز ژرمن حاضر در بازار چین، آئودی تنها خودروسازی است که به طراحی ابتدایی و سنتی برند خود وابسته است. در نتیجه آئودی با وجود ارائه Q2 در سال ۲۰۱۶ و داشتن فرصت کافی برای ارائه طراحیهای فضایی یا ایجاد تغییرات عمده در طراحی سنتی محصولات خود، تصمیم گرفت تا همچنان به المانهای اصلی طراحی خود وفادار بماند. در نتیجه با دوری از طراحی فضایی و نه چندان زیبا محوصلات اخیر بی ام و و همچنین عدم به کارگیری زبان نوین طراحی همانند مرسدس بنز، Q2 به عنوان خودرویی کاملا جدید به عنوان یک آئودی به سرعت قابل شناسایی است.
Q2 به منظور ارائه در بازه قیمت رقابتی در بازار چین و اروپا، در پنج ستاپ فنی مختلف عرضه میشود که شامل سه نسخه توربو بنزینی و دو نسخه توربو دیزل است. ضعیفترین پیشرانه از نوع سه سیلندر خطی ۱.۰ لیتری با سیستم انتقال نیرو محور جلو است که در کنار نسخه ۱.۶ لیتری توربو دیزل به عنوان نمونههای اقتصادی Q2 ایفای نقش میکند.
نتیجه گیری
آئودی Q2 اگرچه اندکی دیر به جدال ژرمنهای کلاس کراس اوورهای ساب کامپکت لوکس در بازار اروپا و آسیای شرق پیوسته است اما خوشبخانه با دست پر به میدان آمد تا به سرعت خلا عدم حضور خود در این دو بازار را پر کند.
با آغاز تولید در سال ۲۰۱۶ و ارائه فیس لیفت در سال ۲۰۲۰، انتظار میرود تا بین دو تا سه سال آینده نسل دوم این خودرو نو ظهور روانه بازار جهانی شود.
نویسنده: شهاب انیسی