قرعه‌کشی خودرو بماند یا برود؟ مساله این روزهای متقاضیان خرید خودرو این است.
این روزها زمزمه‌های زیادی درخصوص حذف شیوه قرعه‌کشی برای فروش محصولات خودروسازان داخلی شنیده می‌شود. موضوعی که طی ماه‌های گذشته بارها مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
حالا توجه همه فعالان بازار خودرو به این نکته جلب شده است: آیا جایگزین بهتری برای شیوه قرعه‌کشی خودرو وجود دارد؟
در این باره طرح آزادسازی همزمان قیمت و واردات خودرو پیشنهاد داده شده است.گرچه اظهار نظرها در این باره متفاوت است؛ اما برخی فعالان بازار خودرو بر این باورند که شیوه توزیع محصولات خودروسازان داخلی باید بر اساس عرضه و تقاضا باشد.
قرعه کشی خودرو حذف شد؟
با توجه به آغاز گمانه‌زنی‌ها درباره حذف قرعه‌کشی‌های خودرویی، وزارت صمت با صدور بیانیه‌ای، موضوعات پیرامون راه‌اندازی سامانه فروش خودرو را تشریح کرد:
- سامانه فروش خودرو به منظور شفاف‌سازی عرضه خودرو ایجاد شده است.
- وزارت صمت همیشه با شیوه فعلی قرعه‌کشی مخالف بوده است، اما باور دارد که حذف فوری آن درست نیست و این فرآیند باید طی زمان حذف شود.
- این سامانه جهت شفاقیت و کنترل عرضه خودروهای داخلی، چه به صورت قرعه‌کشی و چه به صورت غیر قرعه‌کشی ایجاد شده است.
- حذف یکباره قرعه‌کشی برداشت اشتباه رسانه‌ها است.
- با راه‌اندازی این سامانه، قرعه‌کشی‌های خودرویی به صورت موازی صورت نمی‌گیرد و تحت نظارت و کنترل وزارت صمت است.
- حذف تدریجی قرعه‌کشی‌های خودرویی در دستور کار قرار دارد و پیگیری می‌شود.
سهمیه مالکان خودروهای فرسوده
طبق مصوبه جدید مجلس شورای اسلامی:
- از این پس ۱۰ درصد از ظرفیت قرعه‌کشی‌های خودروسازان داخلی، به صاحبان خودروهای فرسوده تعلق دارد.
- این سهمیه مخصوص، از قرعه‌کشی بعدی در نظر گرفته می‌شود.
- با توجه به اختصاص سهمیه‌ای ۵۰ درصدی به مادران و این ۱۰ درصد، اکنون سهم مردم عادی از این قرعه‌کشی‌ها تنها ۴۰ درصد است.
احتمال حذف قرعه کشی در سال ۱۴۰۱
سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت بعد از جلسه با مسئولان دیوان محاسبات اعلام کرد:
- با افزایش تیراژ تولید، در سال ۱۴۰۱ قرعه کشی خودرو حذف خواهد شد.
- تقاضای بازار یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه است.
- در حال حاضر ۵۰۰ هزار دستگاه کمبود عرضه وجود دارد و در سال آینده جبران خواهد شد.
نظر مثبت و منفی قرعه کشی های خودرو
آن گروه از کارشناسانی که به سیستم توزیع بر اساس نیاز بازار تاکید دارند، قرعه کشی ماشین را نوعی «لاتاری» دانسته و به همین دلیل نیز با این شیوه مخالفت می‌کنند.
نظر مخالفان قرعه کشی خودرو
- قرعه کشی تأثیری بر کاهش قیمت خودرو در بازار نداشته است.
- قرعه کشی نمی‌تواند موجب کاهش قیمت خودرو شود.
نظرموافقان قرعه کشی خودرو
- افزایش تقاضای خرید قیمت کارخانه محصولات خودروسازان
- قرعه کشی موجب کاهش قیمت خودرو در بازار می‌شود.
حواشی قرعه کشی خودرو
برخی قرعه‌کشی خودرو را «لاتاری ملی» میدانند. شیوه‌ای که گفته می‌شود خواسته یا ناخواسته رانت توزیع می‌کند.
متقاضیان در عرض ۳ ماه، صاحب یک دستگاه خودرویی خواهند شد که برخی از آن‌ها با فروش آن خودرو، سود قابل توجهی نصیبشان می‌شود.
معاملات پرسود خودرو در یک‌سال و نیم گذشته منجر به ایجاد تقاضای کاذب در بازار خودرو شده، به نحوی که طی ۶ ماهه ابتدایی سال جاری، ۳۵ میلیون نفر در قرعه‌کشی دو خودروساز بزرگ کشور شرکت کردند.
جمع بندی
بسیاری از صاحب نظران قرعه کشی خودرو را سیاستی شکست خورده میدانند. چنین برنامه‌هایی به دلیل فشارهایی که از سوی سازمان حمایت از مصرف‌کننده و تولید کننده به خودروسازان وارد می‌شود، به سختی به نتیجه مطلوب می‌رسد. با این اوصاف چنین راهکارهایی نشان می‌دهد مدیران صنعت خودرو در کشور باید به دنبال عرضه خودرو با نرخ مناسب باشند.
گفته می‌شود به جای اجرای چنین سیاست‌هایی باید خودروسازان مجبور به تحویل خودروهای معوقه شوند. اینگونه خود به خود بازار خودرو سامان می‌گیرد و آشفتگی فعلی بازار برطرف می‌شود.
تهیه و تنظیم: تیم تولید محتوا خودرو۴۵
واردات خودرو بدون گمرک با ضوابط آزاد شود محدودیت تعداد و شرط صادرات خودرو ایرانی هم برداشته شود در این صورت خودروسازها خودشون با سود معقول خودرو بفروشند انگیزه مردم برا خرید داخل هم خدمات پس از فروش آسان و فوری باشد تا عرضه و تقاضا تعدیل شود و تقاضای سود بردن از اختلاف قیمت و سرمایه گذاری حذف شود