تویوتا bZ4X، اولین خودرو برقی است که کمپانی ژاپنی روی پلتفرم اختصاصی ساخته است. هر چند طراحی ظاهری کراساوور برقی به مذاق بعضی از افراد خوش نمیآید، اما bZ4X قابلیت آفرود دارد و با یک بار شارژ، ۴۵۱ کیلومتر راه میرود. خودرو جدید تویوتا، اولین محصول از سری bZ (فراتر از صفر – Beyond Zero) است و طبق ادعای ژاپنیها پاکترین خودرو خواهد بود.
مزایا و معایب
+ آلایندگی صفر
+ شارژر خورشیدی
+ کابین جادار
مشخصات فنی
تویوتا bZ4X روی پلتفرم اختصاصی برقی e-TNGA ساخته شده است. این پلتفرم محصول مشترک تویوتا و سوبارو است و علاوه بر bZ4X، کراساوورهای برقی سوبارو سولترا و لکسوس RZ هم روی همین پلتفرم تولید شدهاند.
کراساوور برقی تویوتا در مدلهای تک موتوره و دو موتوره و دیفرانسیل جلو و چهار چرخ متحرک به بازار خواهد آمد. مدل دو دیفرانسیل به حالت رانندگی XMode نیز مجهز است که قابلیت رانندگی در برف و گل و به طور تمام آفرود را در اختیار راننده قرار میدهد.
هر دو مدل با شارژرهای ۱۵۰ کیلوواتی طی ۳۰ دقیقه تا ۸۰ درصد شارژ میشوند. البته یک شارژر ۱۱ کیلوواتی هم به عنوان شارژر خانگی در نظر گرفته شده است. همچنین روی سقف تویوتا bZ4X پنلهای خورشیدی نصب شده تا بتوان باتریها را از طریق انرژی پاک و سبز و در مکانهایی که دسترسی به برق وجود ندارد، شارژ کرد.
نکته جالب درباره کراساوور برقی ژاپنی، فرمان سیمی است و در این ماشین دیگر خبری از ارتباط مکانیکی بین فرمان و چرخهای جلو نیست.
مشخصات کلی
نوع موتور |
یک موتور برقی دو موتور برقی |
ظرفیت باتری |
۷۱.۴ کیلووات ساعت
۷۲.۸ کیلووات ساعت |
قدرت |
۲۰۱ اسب بخار ۲۱۴ اسب بخار |
گشتاور |
۲۵۶ نیوتن.متر
۳۳۶ نیوتن.متر |
گیربکس |
اتوماتیک |
محور محرک |
دیفرانسیل جلو
دو دیفرانسیل |
شتاب |
۸.۴ ثانیه ۷.۲ ثانیه |
سرعت |
۱۶۰ کیلومتر بر ساعت |
بُرد |
۴۵۱ کیلومتر |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۶ |
فرمان |
برقی |
بدنه |
کراساوور |
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
طول |
۴۶۹۰ میلیمتر |
عرض |
۱۸۵۰ میلیمتر ۱۸۶۰ میلیمتر |
ارتفاع |
۱۶۵۰ میلیمتر |
فاصله محورها |
۲۶۶۰ میلیمتر |
وزن خالص |
۱۹۲۰ کیلوگرم
۲۰۲۰ کیلوگرم |
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
ظرفیت صندوق عقب |
۴۵۲ لیتر |
قطر رینگ |
۱۸ اینچ |
آپشن ها و امکانات
دارد |
|
کروز کنترل هوشمند |
ندارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
دارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
دارد |
کنترل کشش |
دارد |
کنترل پایداری |
دارد |
اتو پارک |
دارد |
سنسور جلو |
دارد |
سنسور عقب |
دارد |
دارد | |
رادار تغییر لاین |
دارد |
رادار تصادف جلو |
دارد |
رادار تصادف عقب |
دارد |
ترمز ضدقفل |
دارد |
ترمز کمکی |
دارد |
دارد | |
ترمز پارک برقی |
دارد |
دارد | |
چراغ روز |
دارد |
دکمههای کنترلی فرمان |
دارد |
گرمکن فرمان |
دارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
دارد |
ندارد | |
دوربین عقب |
دارد |
دوربین جانبی |
ندارد |
دوربین ۳۶۰ درجه |
دارد |
دارد | |
ورود بدون کلید |
دارد |
دارد | |
تهویه اتوماتیک |
دارد |
صندلی برقی راننده |
دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
گرمکن صندلی جلو |
دارد |
سردکن صندلی جلو |
ندارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرمکن آینه بغل |
دارد |
دارد | |
سانروف |
دارد |
طراحی ظاهری
طراحی ظاهری تویوتا bZ4X مثل سوبارو سولترا بر اساس الگوی Hi-Tech and Emotion انجام شده تا هم مشخصههای خودرو برقی و هم بدنهای جذاب و اسپرت داشته باشد.
در نمای جلو چراغهای باریکی دیده میشود که با یک نوار کرومی به هم متصل شدهاند و دور سپر صاف و یکدست را هم ورودهای هوا احاطه کرده که ترمزها را خنک میکند.
نمای جانبی کراساوور برقی کاملا شبیه تویوتا راوفور است. دور گلگیرهای جلو و عقب و کنارههای سپر با پلاستیک مشکی رنگ پوشانده شده تا ظاهری تهاجمی و آفرودی به خودرو بدهد. خطوطی نیز از بالای گلگیرها به سمت پایین درها کشیده شده است.
دو اسپویلر روی در عقب و یک جفت دیفیوزر روی سپر دیده میشود و یک اسپویلر هم پایین شیشه عقب نصب شده است. نوار نوری روی در چراغهای دو تکه را به هم متصل کرده و خطوط تند و تیز باعث شده تا نمای عقب شبیه پریوس باشد.
طراحی داخلی
کابین تویوتا bZ4X فضای وسیع و بزرگی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار میدهد و از این نظر با کرولا و هوندا آکورد قابل مقایسه است. فضای جادار، داشبرد مینیمال و سقف پانوراما بزرگ از ویژگیهای کابین کراساوور برقی است.
صفحه دیجیتال کیلومترشمار هم با خودروهای معمولی تفاوت دارد و طوری طراحی شده که از بالای فرمان قابل مشاهده باشد. تویوتا bZ4X با دو نوع فرمان معمولی و فرمان U شکل فروخته خواهد شد.
البته بیشتر مدلهای تولیدی bZ4X دارای فرمان معمولی خواهند بود. فرمان U از تسلا گرفته و برای اولین بار چینیها از تویوتا bZ4X با این فرمان استفاده خواهند کرد.
در مرکز داشبرد نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی دسترسی به سیستم سرگرمی را فراهم میکند. در زیر نمایشگر، دکمههای کنترل سیستم تهویه و صندلیها جای گرفته و پورتهای USB از نوع A و C برای شارژ و اتصال گوشی در کابین تعبیه شده است.
تویوتا bZ4X؛ کراس اوور خاص برقی
تویوتا bZ4X اولین محصول کمپانی ژاپنی است که روی پلتفرم اختصاصی خودروهای برقی تولید شده و اواخر سال ۲۰۲۲ به دست مشتریان خواهد رسید. همزمان، سوبارو سولترا و لکسوس RZ هم که شباهت ظاهری زیادی به کراساوور برقی تویوتا دارند و روی یک پلتفرم ساخته شدهاند، به بازار خواهند آمد.
خرید خودرو برقی با آلایندگی صفر و قابلیت آفرود در تیپهای XLE، پیور، موشن، ویژن و پرمیر با قیمتهای ۳۰ هزار تا ۷۰ هزار دلار از اواخر سال ۲۰۲۲ در بازارهای جهانی امکانپذیر خواهد بود.
نویسنده: میلاد قزللو