لکسوس دست دوم خود را در ۴۵ دقیقه بفروشید
لکسوس
لکسوس (Lexus) نام یک شرکت خودروسازی ژاپنی است که بزرگ‌ترین زیرمجموعه شرکت تویوتا محسوب می‌شود.
تقریبا در سال ۱۹۸۳ مدیرعامل و رییس هیات مدیره وقت این شرکت، ایجی تویودا جلسه فوق‌العاده‌ای با مدیران ارشد تویوتا گذاشت و در آن جلسه پرسشی مطرح کرد که آیا این شرکت امکان رقابت با خودروهای لوکس موجود در بازار را دارد؟ از آن روز به بعد تویوتا وارد پروژه‌ای به نام اف۱ شد که هدف آن، تولید خودرویی قابل رقابت با سایر ماشین‌های مطرح در همان کلاس بود.
اولین مدل لکسوس چه زمانی متولد شد؟
کمی بعد محصول نهایی این پروژه به خودروی لکسوس ال اس منتهی شد. اما در جریان موفقیت تویوتا در فروش دو مدل کریسیدا و سوپرا، در نهایت مجریان طرح اف۱، توسعه این مدل را در دست گرفتند.
در همین راستا طراحان این پروژه بر توسعه دو مدل دیگر تویوتا کروان و تویوتا سده نیز آغاز بکار کردند.
در سال ۱۹۷۵ نیز، تیمی از مهندسان پروژه اف۱ برای توسعه طرح‌ها و همچنین مطالعات انجام شده و یافتن نقطعه شروع، به ایالات متحده سفر کردند.
در ژوئیه همان سال نیز اولین ماشین Lexus در دستور کار ساخت انجام گرفت.
ویراژ محصولات لکسوس در جاده‌های آمریکا
موفقیت‌های برند آکورا برای شرکت هوندا ژاپن، تویوتا را بر این داشت تا در سال 1986 با یک استراتژی مشابه برند لکسوس را تأسیس کند.
در حال حاضر شرکت لکسوس مسئولیت تولید خودروهای لوکس تویوتا را در بازار امریکا بر عهده دارد.
لکسوس LS اولین محصول کمپانی لکسوس در بازار آمریکا است که در حال حاضر به‌عنوان یکی از مدل‌های ماندگار این کمپانی از آن یاد می‌شود؛ جالب است بدانید که در سال 1989 میلادی، ۲۴ تیم مهندسی و ۶۰ طراح روی مدل LS کار کردند تا این خود عزم جدی شرکت تویوتا برای حضور قدرتمند در بازار آمریکا را به طور کامل نشان دهد.
در آن سال‌ها محصولات لکسوس از طریق ۸۱ نمایندگی مستقل از تویوتا در آمریکا به فروش می‌رسید. در سال 1989 شرکت لکسوس تصمیم گرفت تا برای رقابت با مدل‌های S کلاس مرسدس بنز و سری ۷ BMW تغییراتی اساسی را در LS 400 ایجاد کند.
عملکرد بسیار موفق لکسوس و تولید خودروهایی لوکس، مقرون‌به‌صرفه و با کیفیت باعث شد که این شرکت ژاپنی از سال ۱۹۹۰ وارد دوره اوج خود شود.
SC 400 برگ برنده طراحی‌های لکسوس در دهه ۹۰
در سال ۱۹۹۱ لکسوس تصمیم گرفت یک کوپه اسپرت با نام SC 400 را به بازار عرضه کند. این خودرو در زمان خود توانست برگ جدیدی از دفتر طراحی خودروهای لکسوس را ورق بزند و چندین جایزه معتبر طراحی را نصیب خود کند.
در اواخر سال ۱۹۹۱ برای اولین بار صادرات برخی از محصولات لکسوس به بازارهای اروپایی، کانادا و استرالیا آغاز شد که در نوع خود موفقیت بسیار بزرگی برای لکسوس به حساب می‌آمد.
در سال ۱۹۹۳ لکسوس خودروی سایز متوسط جدیدی را براساس پلتفرم تویوتا آریستو (Aristo) و با نام GS 300 معرفی کرد.
GS 300 اولین خودروی سایز متوسط در تاریخ لکسوس است که یک رانندگی اسپرت را ارائه می‌دهد و درجایی بین ES 300 و LS 400 قرار می‌گیرد.
در سال ۱۹۹۶ نیز اولین خودرو شاسی‌بلند لکسوس براساس پلتفرم تویوتا لندکروز و با نام LX 450 به بازار معرفی گردید. مدل RX 300 نیز اولین کراس اوور تاریخ کمپانی Lexus محسوب می‌شود که اولین بار در سال 1998 به بازار عرضه شد.
تصاحب بازار آمریکایی‌ها توسط ژاپنی‌ها
در سال ۲۰۰۰ میلادی شرکت لکسوس یک سدان اسپرت کوچک به نام IS را به بازار عرضه کرد که براساس پلتفرم تویوتا آلتزا (Altezza) طراحی و تولید شده بود. شرکت تویوتا هدف از ساخت لکسوس IS را رقابت با مدل‌های C کلاس مرسدس بنز و سری ۳ بی ام و اعلام کرده بود.
در سال ۲۰۰۵ نیز برند لکسوس به خانه بازگشت و فروش محصولات این شرکت بزرگ در ژاپن نیز آغاز شد.
در همین سال‌ها Lexus که در برخی تلفظ‌ها لکسس نامیده می شود، با سرعت هرچه تمام‌تر فعالیت‌های خود را در بازارهای بین‌المللی توسعه داد به طوری که هم اکنون خودروهای لکسوس در بیش از ۷۰ کشور جهان به فروش می‌رسند و این برند لوکس ژاپنی سالیانه حدود ۲۰۰ هزار خودرو را در بازار آمریکا به فروش می‌رساند.
کمپانی لکسوس خودروهای خاص خود را با حرف F نشانه گذاری میکند. این حرف که برگرفته از ابتدای کلمه Flagship ( پرچمدار) است به پیست اتومبیل‌رانی Fuji Speedway ژاپن اشاره دارد؛ در واقع نقشه مسیر این پیست پرطرفدار، الهام‌بخش طراحی لوگوی F شرکت لکسوس بوده است.
اولین محصول سری F لکسوس، IS F بود که در سال ۲۰۰۷ به بازار عرضه شد، طبق اطلاعات مندرج شده، آخرین محصول این سری خاص نیز RC F و GS F است.
چرخ لاکچری ژاپنی زیر پای ایرانی‌ها
طی ۱۰ سال اخیر نیز ایرانی‌ها هم از رانندگی با خودروی لوکس ژاپنی‌ها را چشیدند و در این مدت نیز کلاچ اتومبیل خاص ژاپنی‌ها نیز زیر پای ایرانی‌ها رفت.
تا به امروز مدل‌های مختلفی از خودروهای لکسوس به ایران وارد شده است که مدل‌های ES350 و شاسی‌بلند RX350 را می‌توان موفق‌ترین آنها دانست؛ در حال حاضر نیز مدل NX فروش نسبتا خوبی در بازار ایران دارد.
شرکت ایرتویا که درواقع تنها نماینده رسمی تویوتا در ایران است، در حال حاضر خدمات فروش و خدمات پس از فروش برند لکسوس را برای مشتریان ایرانی بر عهده دارد.
خرید و فروش کدام مدل‌های لکسوس بیشتر است؟
لکسوس در حال حاضر پرفروش‌ترین برند لوکس خودرویی ژاپن است به طوری که از برندهایی همچون آکورا از هوندا و اینفینیتی از نیسان نیز پیشی گرفته است. از جمله بزرگ‌ترین افتخارات شرکت لکسوس کسب عنوان «مورد اعتقادترین برند دنیا» از موسسه JDPOWER در سال 2017 است.
محصولات این شرکت بزرگ از گذشته تا به امروز جوایز متعددی را در زمینه طراحی، فروش و خدمات پس از فروش نصیب خود کرده است.
Lexus در سال ۲۰۱۷ توانست حدود ۶۳۷ هزار خودرو را در سرتاسر جهان به فروش برساند که در این میان لکسوس NX و RX از جمله پرفروش‌ترین محصولات این کمپانی به شمار می‌روند.
لکسوس تنوع گسترده‌ای از خودروهای سدان، شاسی‌بلند، هیبرید، پرفورمنس F و کانورتیبل را در سبد محصولات خود دارد.
به طور کلی دسته‌بندی مدل‌های مختلف خودروهای لکسوس به این شرح است:
خودروهای سدان: IS، ES، GS، LS
خودروهای شاسی‌بلند: RX، GX و LX
خودروهای هیبرید: CT-h، HS-h، RX-h، GS-h، LS-h
خودروهای پرفورمنس F: IS-F و LF-A
خودروهای کانورتیبل: IS-C
مدل ها
پربازدیدترین ها
Category Posts
تعویض پلاک خودرو (نوبت دهی،مدارک و هزینه تعویض پلاک) اکنون که به انتهای سال نزدیک می شویم ، بازار خرید و فروش خودرو هم دارد بر خلاف سردی هوا ، رو به گرمی می رود…
مجوز تردد بین شهری (ثبت نام، نحوه دریافت مجوز بین استانی) درباره ثبت نام مجوز تردد بین شهری؟ مدارک لازم برای اخذ مجوز فرمانداری اخذ مجوز تردد پزشکی (درمان) چگونگی پیگیری مجوز محدودیت ها تا کی ادامه دارد؟ هزینه جریمه تردد بین شهری تردد بین شهری در نوروز ۱۴۰۱ با اعلام پلیس راهوردر ایام نوروز ۱۴۰۱ تمامی مسافران جاده‌ای می‌توانند با تست منفی PCR و کارت واکسن (حداقل دو نوبت) سفر کنند. ثبت نام مجوز تردد بین شهری اما شاید برای بسیاری از شهروندان این مساله جای سوال باشد که چگونه می‌توان برای تردد بین شهری مجوز گرفت؟ محدودیت تردد شبانه حتی در زمان تغییر رنگ شهرها ادامه دارد اما این گزینه هم برای شهروندان فراهم شده که با مراجعه به فرمانداری، نسبت به اخذ مجوز تردد بعد از ساعت شروع محدودیت شبانه اقدام کنند. در عین حال، تردد بین شهری در برخی مقاطع زمانی، برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا ممنوع شده بود و تردد تنها برای افرادی که مجوز داشتند ممکن بود. حال با بهبود شرایط پاندمی در کشور، ممنوعیت تردد بین شهرهای زرد و آبی برداشته شده است و تنها برای ورود به شهرهای نارنجی و قرمز به مجوز نیاز است. به همین منظور، سامانه‌ای برای دریافت مجوز تردد بین شهری راه اندازی شده است تا افراد در شرایط ضروری بتوانند مجوز تردد بین شهری دریافت کنند. برای دریافت مجوز تردد بین شهری، می توانید از ساعت ۱۴ الی ۱۸ به سامانه https://taradodtehran.com مراجعه و درخواست خود را ثبت کنید. لغو تردد شبانه ممنوعیت تردد شبانه خودروها از ساعت ۲۲ تا ۳ بامداد در سراسر کشور لغو شد. محدودیت ها تا کی ادامه دارد؟ طبق اعلام ستاد ملی کرونا، مسافران می‌توانند با ارائه کارت واکسن و یا تست منفی PCR (با اعتبار ۷۲ ساعته) سفر کنند. استعلام‌های لازم از طریق «سامانه امید» امکان پذیر است. ارائه کارت واکسن جعلی یا هرگونه تخلف دیگر، پیگیری خواهد شد. در صورت مشاهده تخلفات شهروندان می‌توانند به سامانه ۱۰۰۰۱۴۱ پیامک ارسال کنند. جریمه تردد بین شهری جریمه تردد خودروها «از» و «به» شهرهای قرمز یک میلیون تومان جریمه تردد «از» و «به» شهرهای نارنجی ۵۰۰ هزار تومان صدور اینترنتی مجوز تردد بین شهری از روز سه‌شنبه ۲۳ شهریور مجوزها برای آمد و شد‌های بین شهری در تهران صرفا به صورت اینترنتی به مردم تهران داده می‌شود. یکشنبه و دوشنبه، ۲۱ و ۲۲ شهریور، هیچ مجوز رفت و آمدی به صورت حضوری داده نمیشود و تجهیزات ارائه مجوز تردد جمع شده است. مدارک لازم مجوز تردد بین شهری کارت ماشین و برگه سبز خودرو اجاره نامه یا سند خانه گواهی اشتغال قبض خدماتی مدارک مجوز تردد پزشکی کارت ماشین یا برگ سبز خودرو مدارک پزشکی قبض خدماتی نحوه پیگیری مجوز تردد – کارشناسان از ساعت ۱۸ الی ۲۴ مدارک ارسالی را بررسی می‌کنند و در صورت صحت و تایید، یک پیامک برای متقاضی ارسال می‌شود. – همچنین با استفاده از کد رهگیری می‌توانید درخواست دریافت مجوز تردد بین شهری را در سامانه مذکور پیگیری کنید. قبل از ورود به سامانه ثبت درخواست تردد، به نکات زیر توجه کنید تصویر مدارک باید با فرمت .jpg و حجم آن ۵۱۲ کیلوبایت باشد درصورتی که با تلفن همراه از مدارک عکس می‌گیرید سعی کنید، تصاویر کیفیت لازم را داشته باشد، زیرا در صورت ناخوانا بودن، مجوز تایید نمیشود مراحل تکمیل فرم به شرح زیر است متقاضی پس از بارگذاری مدارک مورد نیاز، از طریق سامانه و همچنین پیامک کد رهگیری را دریافت میکند فرمانداری اطلاعات بارگذاری شده را بررسی و تایید میکند در صورت تایید، برای متقاضیان دریافت مجوز، پیامک ارسال می‌شود وضعیت مجوز تردد در سامانه و با کد رهگیری نیز قابل پیگیری است پس از دریافت پیامک نهایی، می‌توانید مجوز را از بخش پیگیری درخواست دریافت کنید نویسنده: تیم محتوا خودرو۴۵
محدودیت تردد بین شهری، استانی (اردیبهشت) عدم ممنوعیت جاده ای در عید فطر ممنوعیت سفر بدون کارت واکسن و تست منفی فعلا محدودیت تردد بین استانی نداریم محدودیت تردد شبانه لغو شد آغاز ممنوعیت تردد هوشمند پیگیری ثبت جریمه اشتباهی آخرین نرخ جریمه تردد بین شهری دسته‌بندی مشاغل ورود به طرح ترافیک و خروج از آن همواره با سوال‌های متعددی همراه است. اینکه دقیقا چه ساعتی از دوربین‌های طرح عبور کنیم و چه ساعتی مجوز محدودیت تردد داریم، همگی در سایت تهران من قابل محاسبه است. با این حال اما شهرداری تهران طی سال‌های اخیر در ابتدای هرسال تغییراتی جهت ورود و خروج و نحوه رزرو و پرداخت عوارض ورود به طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا تعیین کرده است. ابتدای سال ۱۴۰۰، اعلام شد باید همانند دو سال گذشته یک هفته قبل از ورود به طرح ترافیک، وضعیت رزرو خودرو از طریق سایت تهران من انجام شود. امسال نیز وضعیت تردد خودروها در محدوده طرح ترافیک اصلی و طرح کاهش آلودگی هوا همچون سال گذشته به صورت ساعتی محاسبه می‌شود. عدم ممنوعیت جاده ای در عید فطر اردیبهشت ۱۴۰۱: بنابر گفته وزیر کشور، ممنوعیت جاده‌ای برای تعطیلات عید فطر در نظر گرفته نشده، سفر آزاد است، اما همچنان بر زدن ماسک و رعایت شیوه نامه‌های بهداشتی و همچنین تزریق دز سوم واکسن تاکید می‌شود. ممنوعیت سفر بدون کارت واکسن و تست منفی داریوش باقرجوان، مدیرکل دفتر حمل‌ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای: سفر بدون داشتن کارت واکسن و پی سی آر منفی ۷۲ ساعته ممنوع است. فعلا محدودیت تردد بین استانی نداریم با توجه به رنگ بندی جدید نقشه ایران و قرمز رنگ شدن اکثر شهرها، ستاد کرونا اعلام کرد: فعلا محدودیت تردد بین استانی همانند روال قبل و به شرط تزریق دزهای یادآور و تست پی سی آر است. لغو محدودیت تردد شبانه بر اساس اعلام رییس پلیس راهور ناجا، طرح ممنوعیت تردد شبانه در سراسر کشور لغو شد. شرایط تردد هوشمند به گفته رئیس مرکز مقررات ایمنی حمل و نقل پدافند غیرعامل، از ابتدای آذر ماه ۱۴۰۰ افراد فقط می‌توانند با ارائه کارت واکسن (هر دو دوز) یا تست منفی PCR سفر کنند. همچنین ظرفیت ۸۰ درصدی برای پذیرش مسافر در اتوبوس‌ها و قطارها در نظر گرفته خواهد شد. پیگیری ثبت جریمه اشتباهی خودروها در صورتی که مجوز تردد بین شهری داشتید اما جریمه شده‌اید؛ باید به محل صدرو مجوز مراجعه کنید. افراد تا زمان حذف جریمه اشتباهی برگه تردد را نزد خود نگه دارند. آخرین نرخ جریمه تردد بین شهری جریمه تردد «از» و «به» شهرهای نارنجی ۵۰۰ هزار تومان جریمه تردد «از» و «به» شهرهای قرمز یک میلیون تومان دسته بندی مشاغل از زمانی که گسترش کرونا در شهرها بیشتر شد، مساله اعمال محدودیت برای مشاغل مختلف هم شدت گرفت. از همان ابتدا دولت با یک برنامه‌ریزی گسترده، مشاغل را به ۴ گروه تقسیم‌بندی کرد. گروه اول: مشاغل ضروری مثل نانوایی‌ها، داروخانه، مراکز پزشکی و … هستند که حتی در شرایط و شهرهای قرمز هم مجوز فعالیت دارند. گروه دوم: مشاغلی هستند که ضرورت فعالیت کردنشان کمتر از گروه اول است. از بوستان‌ها و مراکز تفریحی، پاساژهای سرباز و سربسته گرفته تا مواردی مثل آموزشگاه‌های رانندگی. این گروه از مشاغل که با عنوان گروه ۲ شناخته می‌شوند، تنها مجاز به فعالیت در شهرهای نارنجی هستند. گروه سوم: شامل مشاغلی می‌شود که ضرورت کمتری برای فعالیت در شرایط کرونایی دارند. از تالارهای پذیرایی و استخرهای سرپوشیده گرفته تا سالن‌های سینما و تئاتر. این گروه فقط مجاز به فعالیت در شهرهای زرد هستند و اگر شهری قرمز شد، اجازه فعالیت ندارند. دسته دیگر مشاغلی مثل باغ وحش‌ها و شهرهای بازی، مراکز تفریحی آبی و گیم‌نت‌ها هستند که تنها مجاز به فعالیت در شهرهای آبی هستند. این دسته‌بندی به گونه‌ای است که از دسته ۱ تا ۴، به ترتیب از ضرورت مشاغل کاسته می‌شود. یعنی مشاغل گروه یک، مشاغل کاملا ضروری و مشاغل گروه ۴ مشاغلی هستند که چندان ضرورتی به فعالیت آنها در شرایط کرونایی وجود ندارد. منابع: ایسنا- مهر- تسنیم- اپلیکیشن باماسک- ایلنا تهیه و تولید: تیم محتوا خودرو۴۵
اخبار
قیمت روز خودرو صفر پنجشنبه 29 اردیبهشت، قیمت ماشین داخلی و خارجی قیمت روز ایران خودرو قیمت روز سایپا قیمت روز مدیران خودرو قیمت روز کرمان موتور قیمت روز بهمن موتور قیمت روز خودروهای خارجی تحلیل روز قیمت خودرو (قیمت روز خودروهای داخلی) قیمت روز ایران خودرو ⇩ قیمت پژو 28 اردیبهشت مدل خودرو سال تولید قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) پژو ۲۰۶ تیپ۲ 1401 150,175,000 313.000.000 پژو ۲۰۶ تیپ۲ 1400 – 303.000.000 پژو ۲۰۶ تیپ۲ 1399 – 290.000.000 پژو ۲۰۶ تیپ۵ 1399 – 356.000.000 پژو ۲۰۶ (SD) 1399 – 343.000.000 پژو ۲۰۶ (SD) 1400 – 365.000.000 پژو ۲۰۷ دنده پانوراما 1401 – 420.000.000 پژو ۲۰۷ دنده پانوراما 1400 – 405.000.000 پژو ۲۰۷ دنده پانوراما 1399 – 390.000.000 پژو ۲۰۷ دنده رینگ فولادی 1400 – 390.000.000 پژو ۲۰۷ دنده رینگ فولادی 1399 – 380.000.000 پژو ۲۰۷ دنده رینگ فولادی 1401 – 402.000.000 پژو ۲۰۷ اتومات MC 1401 318,000,000 – پژو ۲۰۷ پانوراما اتومات 1400 – 590.000.000 پژو ۲۰۷ پانوراما اتومات 1399 – 560.000.000 پژو ۲۰۷ اتومات رینگ فولادی 1400 – 565.000.000 پژو ۲۰۷ اتومات رینگ فولادی 1399 – 540.000.000 پژو ۲۰۷ (SD) اتومات 1399 – 530.000.000 پژو ۲۰۷ (SD) دنده 1399 – 385.000.000 پژو۴۰۵ (SLX) 1400 – 341.000.000 پژوپارس LX 1401 – 388.000.000 پژوپارس LX 1400 – 370.000.000 پژوپارس LX 1399 – 360.000.000 پژوپارس ساده 1401 – 317.000.000 پژوپارس ساده 1400 – 303.000.000 پژوپارس ساده 1399 – 289.000.000 پژوپارس اتومات 1399 – 460.000.000 پژوپارس دوگانه 1400 – 373.000.000 پژوپارس دوگانه 1399 – 350.000.000 پژو۴۰۵ GLX 1399 – 287.000.000 پژوپارس TU7p 1401 – 316.000.000 قیمت دنا معمولی و پلاس 28 اردیبهشت مدل خودرو سال تولید قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) دنا معمولی 1399 – 370.000.000 دنا معمولی 1400 – 382.000.000 دنا معمولی 1401 – 396.000.000 دنا پلاس اتومات توربو 1401 – 510.000.000 دنا پلاس اتومات توربو 1400 – 490.000.000 دنا پلاس اتومات توربو 1399 – 475.000.000 دنا پلاس دنده توربو 1400 – 467.000.000 دنا پلاس توربو دنده 1399 – 450.000.000 دنا پلاس دنده ساده 1400 – 425.000.000 دنا پلاس دنده ساده 1399 – 418.000.000 دنا پلاس دنده ساده 1401 – 445.000.000 قیمت رانا 28 اردیبهشت مدل خودرو سال تولید قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) راناپلاس 1401 – 302.000.000 راناپلاس 1400 – 292.000.000 راناپلاس 1399 – 277.000.000 راناپلاس پانوراما 1400 – 320.000.000 راناپلاس پانوراما 1401 – 330.000.000 قیمت سمند/ سورن 28 اردیبهشت مدل خودرو سال تولید قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) سمندLX EF7 1400 – 335.000.000 سمندLX EF7 1399 – 315.000.000 سمندLX دوگانه 1400 – 376.000.000 سمندLX دوگانه 1399 – 355.000.000 سمندLX ساده 1401 – 305.000.000 سمندLX ساده 1400 – 235.000.000 سمندLX ساده 1399 – 267.000.000 سورن ELX 1399 – 275.000.000 سورن پلاس 1400 – 380.000.000 سورن پلاس 1399 – 285.000.000 قیمت هایما 28 اردیبهشت مدل خودرو سال تولید قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) هایماS5 اتومات 1400 – 780.000.000 هایماS5 اتومات 1401 – 805.000.000 هایماS7 توربو 1400 – 905.000.000 هایماS7 توربو 1399 – 870.000.000 هایماS7 توربو پلاس 1401 – 975.000.000 هایماS7 توربو پلاس 1400 – 925.000.000 قیمت آریسان (وانت) 28 اردیبهشت مدل خودرو سال تولید قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) آریسان (دوگانه) 1398 – 205.000.000 آریسان (دوگانه) 1399 – 212.000.000 قیمت سوزوکی 28 اردیبهشت مدل خودرو سال تولید قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) گرند ویتارا اتومات 1398 – 1.500.000.000 قیمت پیکاپ 28 اردیبهشت مدل خودرو سال تولید قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) پیکاپ اتومات 1400 – 1.020.000.000 پیکاپ دنده 1400 – 90.000.000 قیمت تارا 28 اردیبهشت مدل خودرو سال تولید قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) تارا اتومات 1401 – 595.000.000 تارا اتومات 1400 – 575.000.000 تارا دنده 1401 – 465.000.000 تارا دنده 1400 – 445.000.000 (قیمت روز خودروهای داخلی) قیمت روز سایپا ⇩ قیمت تیبا و تیبا ۲ 28 اردیبهشت مدل خودرو سال تولید قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) تیبا۲ (EX) 1401 – 208.000.000 تیبا۲ (EX) 1400 – 200.000.000 تیبا۲ پلاس 1400 – 215.000.000 تیبا۲ پلاس 1399 – 206.000.000 تیبا SX 1399 – 183.000.000 تیبا SX 1400 – 190.000.000 تیبا SX دوگانه 1398 – 180.000.000 تیبا پلاس 1399 – 196.000.000 قیمت پراید 28 اردیبهشت مدل خودرو سال تولید قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) پراید111 (SE) 1399 – 206.000.000 پراید131 (SE) 1399 – 182.000.000 پراید132 (SE) 1398 – 180.000.000 پراید151 (SE) 1399 – 170.000.000 پراید151 (SE) 1400 – 179.000.000 پراید151 پلاس 1400 – 189.000.000 قیمت ساینا/ پلاس 28 اردیبهشت مدل خودرو سال تولید قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) ساینا (EX) 1399 – 203.000.000 ساینا (EX) 1400 – 213.000.000 ساینا (پلاس) 1400 – 230.000.000 ساینا (s) دنده 1399 – 223.000.000 ساینا (s) دنده 1400 – 223.000.000 قیمت کوییک/ کوئیک R 28 اردیبهشت مدل خودرو سال تولید قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) کوییک (پلاس) 1401 – 352.000.000 کوییک (پلاس) 1400 – 330.000.000 کوییک دنده 1399 – 208.000.000 کوییک دنده 1400 – 214.000.000 کوییک دنده 1401 – 232.000.000 کوییک R 1400 – 226.000.000 کوییک R 1399 – 214.000.000 کوییک S 1400 – 234.000.000 قیمت برلیانس 28 اردیبهشت مدل خودرو سال تولید قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) H330 (اتومات) 1400 – 590.000.000 H330 (اتومات) 1399 – 570.000.000 H320 (اتومات) 1400 – 580.000.000 H320 (اتومات) 1399 – 565.000.000 H230 (اتومات) 1399 – 425.000.000 قیمت چانگان 28 اردیبهشت مدل خودرو سال تولید قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) CS 35 1398 – 635.000.000 CS 35 1399 – 650.000.000 قیمت شاهین (رهام) 28 اردیبهشت مدل خودرو سال تولید قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) شاهینG 1400 – 375.000.000 قیمت زوتی آریو 28 اردیبهشت مدل خودرو سال تولید قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) آریو (اتومات) 1398 – 485.000.000 قیمت کیا 28 اردیبهشت مدل خودرو سال تولید قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) سراتو 2018 – 1.700.000.000 اپتیما GT لاین 2017 – 2.050.000.000 اپتیما هیبرید 2018 – 2.600.000.000 اسپورتیج 2017 – 2.450.000.000 اسپورتیج 2018 – 2.550.000.000 پیکانتو 2017 – 620.000.000 ریو 2017 – 760.000.000 کارنز 2017 – 1.250.000.000 سورنتو 2018 – 3.900.000.000 قیمت سیتروئن 28 اردیبهشت مدل خودرو سال تولید قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) سیتروئنC3 1398 – 1.200.000.000 (قیمت روز خودروهای داخلی) قیمت روز محصولات زامیاد ⇩ قیمت نیسان زامیاد 28 اردیبهشت مدل خودرو سال تولید قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) وانت زامیاد بنزین 1399 – 300.000.000 وانت زامیاد بنزین 1400 – 325.000.000 وانت زامیاد […]
عرضه خودرو در بورس کالا بعد از اینکه طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس به سرانجام رسید و بیشتر نماینده‌ها با آن موافقت کردند، مساله ورود خودرو به بورس هم وارد فاز جدی‌تری شد. وارد شدن خودرو به عنوان یک کالا به بورس، بخشی از طرح ساماندهی بازار خودروست و به نظر می‌رسد با این هدف مطرح شده که نرخ فروش در بستر عرضه و تقاضای بورس کشف شود. واقعی شدن قیمت خودرو از دولت‌های قبل هم مطرح بود تا جایی که رئیس دولت نهم در یک اظهارنظر معروف در برنامه تلویزیونی گفته بود:«پراید کیلویی چند؟» اظهار نظر او به خوبی نشان می‌داد که سیاستگذاران دولتی هم به واقعی نبودن قیمت‌ها باور دارند اما سایه خود را از بازار خودرو و تعیین قیمت برنمی‌دارند و هنوز هم ترجیح‌شان این است که بازار خودرو تحت نظر آنها باشد. ورود خودرو به بورس از یک جهت شایسته تقدیر است و جای امیدواری دارد. اینکه سیاستگذاران بالاخره به این نتیجه رسیده‌اند که در شرایط فعلی بازار خودرو، حتی اگر قرار هم نباشد از دخالت‌هایشان کم کنند، دست کم نیاز به یک بازنگری در سیاست‌های خود دارند؛ سیاست‌هایی که بخش مهمی از آن مربوط به قیمت‌گذاری در حوزه خودروست. طرح وارد شدن خودرو به بورس اما، از همان ابتدا موافقان و مخالفان خود را داشت. برخی معتقدند که ورود خودرو به بورس تنها باعث انفجار قیمتی شده و برای عامه مردم بحران‌ساز است. یعنی ممکن است به دلیل واقعی شدن قیمت، در یک مقطع مشخصی شاهد افزایش بی‌رویه قیمت خودرو باشیم. برخی دیگر هم اینطور می‌گویند که ورود خودرو به بورس می‌تواند جلوی زیان خودروسازان و بازار بورس را بگیرد و از هیجانات کم کند. آغاز فروش خودرو در بورس کالا (اردیبهشت) اردیبهشت ۱۴۰۱: بنابر اعلام بورس کالا، چهارشنبه، ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۱، عرضه خودرو در بورس کالا آغاز خواهد شد: ۶۰۰ دستگاه کارا دوکابین با قیمت پایه ۳۰۱.۵۹۶.۰۰۰ تومان ۲۵۰ دستگاه کارا تک کابین با قیمت پایه ۲۹۱.۲۵۷.۰۰۰ تومان خودروهای فیدلیتی و دیگنیتی هم قرار است در روزهای آینده در بورس کالا پذیرش و عرضه شوند. عرضه خودرو در بورس کالا برخی خودروهای داخلی در بورس عرضه خواهند شد. بر این اساس، قیمت خودرو به جای شیوه دستوری، بر مبنای عرضه و تقاضا در بورس تعیین می‌شود. مزیت عرضه خودرو در بورس آن است که مصرف‌کننده، تولید کننده و سهامدار، همزمان منتفع خواهند شد. خودروهایی که بورسی می شوند خودروهای لوکس خودروهای که مصرف‌کننده عمومی دارند خودروهایی که قیمتشان از سوی ستاد تنظیم بازار تصویب می‌شود * تصمیم‌گیری نهایی بر عهده ستاد تنظیم بازار است . جزئیات طرح جدید فروش خودرو بر اساس قیمت تمام شده تحویل خودروهای پیش‌فروش شده به قیمت پیش از تورم حذف رانت، قرعه‌کشی و سیستم توزیع یارانه پنهان خودرو فروش‌های نقدی ۴۵ روزه بر اساس قیمت جدید (اصلاح شده) خروج خودروسازان از زیان فروش‌های منظم هفتگی عرضه خودرو در بورس نهایی شد فروردین ۱۴۰۰: با وجود نقدهای بسیاری که در خصوص عرضه خودرو در بورس کالا شده بود، برخی خبرها نشان از نهایی شدن مصوبه این طرح دارد. بر این اساس، سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس عنوان کرده است که براساس پیشنهاد کمیسیون صنایع و معادن مجلس مقرر است در شرایطی که بازار خودرو با عدم تعادل مواجه و تقاضای خرید سهام برای انواع خودرو بیشتر از عرضه آنها باشد، شرکت‌های خودروساز باید خودروهای تعیین شده توسط شورای رقابت را تنها از طریق بورس کالا عرضه کند. اما از طرف دیگر هم، مساله قیمت‌گذاری و ساز و کار عرضه خودرو در بورس مشخص شده است. طبق آن چیزی که برخی نمایندگان مجلس مطرح کرده‌اند قرار است مابه التفاوت حاصله از قیمت مصوب شورای رقابت و فروش خودروها در بورس کالا، به حساب خاصی نزد خزانه‌داری کل کشور واریز و در اختیار ستاد نهضت قطعه‌سازی متشکل از یک عضو نماینده وزارت صمت، یک عضو نماینده معاونت علمی ریاست جمهوری، یکی از اعضا شورای رقابت و یک عضو نماینده شورای عالی عتف و یک عضو انجمن قطعه سازان قرار می‌گیرد. تهیه و تنظیم: تیم محتوا خودرو۴۵
پیش فروش خودرو (قرعه کشی خودرو) اردیبهشت نظارت دولت بر فروش خودرو محدودیت جدید قرعه کشی خودرو تاریخ حذف قرعه کشی نحوه فعالیت سامانه یکپارچه فروش توقف فروش خودروسازان تا اطلاع ثانوی توقف فروش خودرو خارج از سامانه یکپارچه قرعه کشی و پیش فروش حذف شد؟ شرایط احراز هویت پیش فروش خودرو مدارک لازم ثبت نام خودروها نحوه پرداخت وجه خودرو شرایط پیش فروش (سایپا) شرایط پیش فروش (ایران خودرو) شرایط پیش فروش (کرمان موتور) شرایط پیش فروش (گروه بهمن) شرایط پیش فروش (مدیران خودرو) شرایط پیش فروش (زامیاد) شرایط پیش فروش (فردا موتور) شرایط پیش فروش (ایلیا موتور) شرایط پیش فروش (مکث موتور) شرایط فروش (سروش دیزل) آخرین اخبار پیش فروش خودرو پیش فروش خودرو طی سال‌های گذشته توسط شرکت‌های خودروساز داخلی و یا نمایندگان فروش خودروهای خارجی به صورت ماهانه و یا فصلی در حال اجرا است که طی سه سال اخیر به دلیل ممنوعیت واردات خودرو و همچنین نوسانات بازار خودرو، با تغییراتی همراه شده است. بدین گونه که گاه پیش فروش خودروها به صورت قرعه کشی و یا گاها با پرداخت بر اساس نوسانات بازار پیش رفته است. واردات خودروهای خارجی به بازار کشور از سال ۹۷، ممنوع است. به همین دلیل طی چند سال اخیر، سازندگام محصولات داخلی و یا نمایندگان برخی از محصولات خارجی، شرایطی برای متقاضیان و خریداران خودرو ترتیب داده‌اند تا از طریق آن بتوانند خودرو مورد نظر خود را از درب کارخانه و پیش از رسیدن به بازار، تهیه کنند. در حال حاضر شرکت‌هایی همچون سایپا، ایران خودرو، کرمان موتور، مدیران خودرو، گروه بهمن و… عرصه پیش فروش خودروها را در دست گرفته‌اند و خدماتی را همچون فروش فوری نقدی و اینترنتی یا فروش محصول پس از انجام قرعه کشی، ارائه می‌دهند. حالا نیز زمزمه‌هایی از پایان کار این قرعه‌کشی‌ها در سال ۱۴۰۱ به گوش می‌رسد. به نظر می‌رسد که افزایش عرضه، بهترین روش جایگزین قرعه‌کشی خودرو باشد. گروه خودروسازی سایپا و گروه خودروسازی ایران خودرو از سال گذشته به منظور تنظیم بازار و تعدیل قیمت محصولا داخلی، پیش فروش خودرو را به صورت منظم و جدی برگزار می‌کنند. نظارت دولت بر فرآیند فروش خودرو منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل‌ونقل وزیر صنعت، معدن و تجارت: سامانه یکپارچه فروش خودرو از ۲۷ اردیبهشت آغاز به کار کرد. اجرای پیش فروش در سامانه، هر سه یا چهار ماه یک‌بار با ظرفیت بیشتر است. فضایی متناسب با عرضه ایجاد می‌شود. ساز و کار مشخص برای فرآیند تحویل خودرو با قابلیت پیگری مشکلات تعریف می‌شود. وزارت صمت در فرآیند فروش خودرو نظارت دارد اما دخالتی نمی‌کند. دلالان خودرو ملزم به پرداخت مالیات خواهند شد؛ همین امر دلالان را حذف میکند. به‌تدریج خودروها از چرخه قرعه‌کشی خارج و فروش آزادانه انجام خواهد شد. محدودیت جدید قرعه کشی خودرو طبق بخشنامه جدید وزارت صنعت، از ۲۷ اردیبهشت ماه خودروهای صفر تولید و مونتاژ داخل با قیمت کارخانه فقط از طریق سامانه یکپارچه فروش خودرو عرضه می‌شود. به دنبال این اتفاق، محدودیت‌های جدیدی برای شرکت در قرعه‌کشی خودرو اجرا خواهد شد. متقاضیان نباید تا ۴۸ ماه قبل خودرویی از سایر خودروسازان خریداری کرده باشند. داشتن گواهینامه رانندگی معتبر الزامی است. کارت ملی، حساب بانکی و شماره تلفن همراه ثبت‌شده در سامانه باید متعلق به شخص متقاضی باشد. هر کد ملی فقط مجاز به خرید یک دستگاه خودرو است. متقاضیان باید ۱۸ سال به بالا باشند. واگذاری یا فروش خودروهای ثبت نامی امکان‌پذیر نیست. اطلاعات شناسنامه‌ای و پستی متقاضیان در سامانه امتا صحت‌سنجی می‌شود. در صورت عدم مراجعه برای سرویس اولیه، بعد از ۵ ماه یا ۱۰۰۰ کیلومتر گارانتی خودرو باطل می‌شود. در صورتی که متقاضی در قرعه‌کشی خودرو برنده شود، اما وجه خرید خودرو را واریز نکند، تا ۲ دوره از شرکت در طرح فروش و پیش فروش محروم می‌شود. حذف قرعه کشی تا پایان ۱۴۰۲ بنابر پیش‌بینی منوچهر منطقی، معاون وزارت صمت، اغلب قرعه‌کشی‌ها برای عرضه خودرو تا اواخر سال ۱۴۰۲، از بین می‌رود و ما به سمت بالا رفتن کیفیت و عقلانی شدن قیمت و نیازهای خودرویی مردم پیش خواهیم رفت. نحوه فعالیت سامانه یکپارچه فروش عبدالله توکلی لاهیجانی، سرپرست دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، درباره «سامانه یکپارچه فروش» گفت: خودروسازان به کسب و کار اصلی خود یعنی تولید خودرو بپردازند. خودروسازان با مکانیسم عرضه شفاف در سامانه یکپارچه فروش، هر شبهه‌ای درباره بازارسازی‌های کاذب که در ذهن مردم ایجاد شده است برطرف کنند. اولین فروش خودرو در سامانه یکپارچه فروش خودرو از هفته آینده انجام می‌شود. خودروسازان خصوصی هم از طریق همین سامانه خودروهایشان را عرضه خواهند کرد. این سامانه می‌توان مزیت‌های مختلفی دارد: بیش از آنچه توان تولید خودروساز است فروش صورت نگیرد. تعهداتی که فراتر از توان است اتفاق نیفتد. بر اساس همان تعدادی که مجوز فروش داده می‌شود، فروش فوری و پیش فروش انجام شود و به عبارتی در عرضه خودروها شفافیت ایجاد شود. توقف فروش خودروسازان تا اطلاع ثانوی براساس ابلاغیه جدید وزارت صنعت به شرکت‌های خودروساز: به منظور ایجاد شفافیت و افزایش رضایتمندی مردم و همچنین دستور وزیر صنعت، فعلاً فروش خودرو توسط خودروسازان متوقف شده است. بنابراین تا اطلاع ثانوی فروش خودرو از طریق طرح‌های پیش فروش و فروش فوق‌العاده ایران خودرو، سایپا و دیگر خودروسازان انجام نخواهد شد. این کار در آینده از طریق سامانه فروش یکپارچه خودرو انجام می‌شود. توقف فروش خودرو خارج از «سامانه یکپارچه فروش» اردیبهشت ۱۴۰۱: بر اساس دستور وزیر صمت از ۱۸ اردیبهشت ماه، عرضه هر گونه خودرو تنها از طریق سامانه متمرکز قرعه‌کشی میسر است تا ضمن ایجاد شفافیت، امکان عرضه عادلانه‌تر برای همه خودروهای تولیدی فراهم شود. هنوز نشانی این سامانه مشخص نیست. ۱۷ اردیبهشت، سرپرست دفتر صنایع خودرو وزارت صمت در نامه‌ای به همه مدیران عامل شرکت‌های خودروسازی داخلی دستور داد: فروش محصولات تنها از طریق سامانه مذکور ممکن است. راه‌های دیگر عرضه خودرو فورا متوقف شود. قرعه کشی و پیش فروش حذف شد؟ با توجه به آغاز گمانه‌زنی‌ها درباره حذف قرعه‌کشی‌ها و طرح‌های پیش فروش خودرو، وزارت صمت با صدور بیانیه‌ای، موضوعات پیرامون راه‌اندازی سامانه یکپارچه فروش خودرو را تشریح کرد: سامانه یکپارچه فروش خودرو به منظور شفاف‌سازی عرضه خودرو ایجاد شده است. وزارت صمت همیشه با شیوه فعلی قرعه‌کشی و پیش فروش خودروها مخالف بوده است، اما باور دارد که حذف فوری آن صحیح نیست و باید طی زمان حذف شود. این سامانه جهت […]
