خودروهای مینی ون در ایران یکی از خلوت‌ترین کلاس‌های خودرویی ایران را تشکیل می‌دهند و نتوانسته‌اند مثل کراس‌اوورهای ۷ نفره خود را در بازار خودروهای خانوادگی کشور جا بیندازند. با این حال، فردا موتورز بعد از عرضه چندین کراس اوور و سدان، تصمیم گرفته تا یک مینی ون ۷ نفره را روی خط مونتاژ خود بیاورد. این خودرو جدید که در چین، فورتینگ یات (Forthing Yacht) نام دارد و توسط دانگ فنگ عرضه می‌شود، در چهارمین نمایشگاه خودرو تهران و شانزدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان با اسم سوبا M4 رونمایی شد و به‌زودی به فروش خواهد رسید. طراحی ظاهری زیبا، کابین جادار، موتور قدرتمند و امکانات متعدد ایمنی و رفاهی می‌تواند خانواده‌ها را ترغیب به خرید مینی ون فردا موتورز کند.
مزایا و معایب
+ طراحی ظاهری زیبا
+ کابین جادار
+ پیشرانه توربو قدرتمند
+ آپشن‌های ایمنی و رفاهی متعدد
مشخصات فنی
سوبا M4 فردا موتورز محصول خودروسازی دانگ فنگ چین است و پلتفرم (Super Cube EMA) مشترکی با لاماری ایما دارد، با این تفاوت که سوبا M4 یک مینی ون خانوادگی و لاماری ایما کراس‌اووری با ظاهری اسپرت است.
شباهت سوبا و لاماری فقط به پلتفرم ختم نمی‌شود، بلکه پیشرانه و گیربکس هر دو خودرو نیز یکسان است. موتور تقریبا قدرتمند ۱.۵ لیتری توربو با قدرت ۱۹۵ اسب بخار زیر کاپوت سوبا M4 قرار گرفته و انرژی لازم برای حرکت دادن مینی ون ۱۷۱۵ کیلوگرمی را تامین می‌کند. گیربکس DCT با ۷ دنده، قدرت موتور را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.
با نگاهی به فهرست امکانات سوبا M4 فردا موتورز جای خالی و کم و کسری چندانی نمی‌بینیم و تقریبا بیشتر آپشن‌های ایمنی و رفاهی برای یک خودرو خانوادگی در این لیست به چشم می‌خورد.
مشخصات کلی
|
نوع موتور خودرو |
خطی بنزینی |
|
حجم موتور |
۱.۵ لیتر |
|
سیلندر / سوپاپ |
۴ / ۱۶ |
|
تنفس موتور |
توربو |
|
قدرت |
۱۹۵ اسب بخار |
|
گشتاور |
۲۸۵ نیوتن.متر |
|
اتوماتیک دوکلاچ ۷ سرعته |
|
|
محور محرک |
|
|
شتاب |
۱۱ ثانیه |
|
سرعت |
۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
|
مصرف سوخت |
—– |
|
استاندارد آلایندگی |
یورو ۵ |
|
برقی |
|
|
بدنه |
مینی ون |
|
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
|
طول |
۴۸۴۵ میلیمتر |
|
عرض |
۱۸۸۹ میلیمتر |
|
ارتفاع |
۱۷۱۰ میلیمتر |
|
فاصله محورها |
۲۹۰۰ میلیمتر |
|
وزن خالص |
۱۷۱۵ کیلوگرم |
|
تعداد سرنشین |
۷ نفر |
|
ظرفیت صندوق عقب |
—– |
|
حجم مخزن سوخت |
۵۵ لیتر |
|
قطر رینگ |
۱۸ اینچ |
آپشن ها و امکانات
|
دارد |
|
|
کروز کنترل هوشمند |
ندارد |
|
کنترل ایستایی در سربالایی |
دارد |
|
کنترل سرعت در سرازیری |
دارد |
|
کنترل کشش |
دارد |
|
دارد |
|
|
ندارد |
|
|
سنسور جلو |
دارد |
|
سنسور عقب |
دارد |
|
دارد |
|
|
رادار تغییر لاین |
دارد |
|
رادار تصادف جلو |
دارد |
|
رادار تصادف عقب |
ندارد |
|
ترمز ضدقفل |
دارد |
|
توزیع نیروی ترمز |
دارد |
|
ترمز کمکی |
دارد |
|
دارد |
|
|
ترمز پارک برقی |
دارد |
|
پدال شیفتر |
ندارد |
|
دارد |
|
|
چراغ روز |
دارد |
|
دکمه‌های کنترلی فرمان |
دارد |
|
گرم‌کن فرمان |
ندارد |
|
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
|
ناوبری |
دارد |
|
ندارد |
|
|
دوربین عقب |
دارد |
|
دوربین ۳۶۰ درجه |
دارد |
|
دوربین ثبت رانندگی |
دارد |
|
شارژر بی‌سیم |
دارد |
|
دارد |
|
|
ورود بدون کلید |
دارد |
|
دارد |
|
|
تهویه اتوماتیک |
دارد |
|
صندلی برقی راننده |
دارد |
|
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
|
گرم‌کن صندلی جلو |
دارد |
|
سردکن صندلی جلو |
ندارد |
|
ماساژور صندلی جلو |
دارد |
|
آینه بغل برقی |
دارد |
|
گرم‌کن آینه بغل |
دارد |
|
دارد |
|
|
دارد |
طراحی ظاهری
سوبا M4 زیبا‌ترین، جذاب‌ترین و مدرن‌ترین محصول فردا موتورز تا به امروز است و به خاطر ظاهرش می‌تواند مثل لاماری ایما، نگاه خریداران را به سمت خود جلب کند.
یک جلوپنجره خیلی بزرگ کل چهره M4 فردا را گرفته است که هنگام روشن شدن خودرو لوگوی گرافیکی روی آن به نمایش درمی‌آید. قاب کرومی‌رنگ دور تا دور جلوپنجره را احاطه کرده است که با گذشتن از روی گلگیرها، قسمت پایینی قاب پنجره‌ها را تا انتهای بدنه تشکیل می‌دهد. چراغ‌های جلو با گوشه‌های تیز در دو طرف جلوپنجره قرار گرفته‌اند و نسبت به مساحت جلوپنجره کمی کوچک به نظر می‌رسند. قسمتی از دی‌لایت‌ها نیز به صورت نواری باریک و عمودی و شبیه دندان نیش از کنار چراغ‌ها تا روی سپر کشیده شده است.
چینی‌ها این خودرو را با نام یات (Yacht = قایق) می‌شناسند و در نمای جانبی، مصداق عینی این کلمه را می‌بینیم. بدنه‌ای کشیده در نمای جانبی که به درب صاف عقب ختم می‌شود و سه پنجره بزرگ روی خود دارد. طراحان سعی کرده‌اند خطوط و حجم روی درها حالت ملایم و روانی را برای یک خودرو خانوادگی ایجاد کند.
اگر چهره سوبا M4 فردا موتورز با جلوپنجره بزرگ و گرافیکی نگاه‌ها را به خود جلب کند، نمای عقب به آن اندازه، جذاب و چشمگیر نیست. درب صاف و بزرگی در نمای عقب می‌بینیم که یک رشته چراغ روی آن کشیده شده است. روی قسمت میانی سپر، یک مه‌شکن قرار دارد که به نظر می‌رسد از ماشین‌های مسابقه‌ای الهام گرفته شده است.
طراحی داخلی
در سوبا M4 فردا موتورز را که باز کنیم، انگار وارد کابین یک قایق تفریحی لوکس شده‌ایم. روکش‌های چرمی و طرح چوب در سراسر فضای داخلی مینی ون دیده می‌شود.
طراحی داخلی در عین لوکس بودن، خلوت و مینیمال است و دکمه‌ها و کلیدهای فیزیکی روی داشبرد به چشم نمی‌خورد و فقط دریچه‌های گرد تهویه دیده می‌شود. کنترل‌های تهویه مطبوع، اهرم دنده و دکمه‌های تنظیمات خودرو جالیوانی روی کنسول میانی قرار دارد.
نمایشگر عریض یکی دیگر از نشانه‌های لوکس و فناوری‌محور سوبا M4 فردا موتورز است که روی داشبرد سوار شده و نیمی از آن برای سیستم اطلاعات و سرگرمی و نیمی دیگر از آن در نقش کیلومترشمار پشت فرمان دی کات است.
صندلی‌های خودرو خانوادگی به صورت ۲ + ۲ + ۳ است و راحت و جادار به نظر می‌رسد. دو میز کوچک تاشو پشت صندلی‌های جلو نصب شده که سرنشینان ردیف وسط می‌توانند از آنها استفاده کنند.
قیمت سوبا M4 فردا موتورز در بازار
خلوت و خالی بودن بازار مینی ون‌های خانوادگی کشور، این امکان را به سوبا M4 فردا موتورز می‌دهد تا بتواند در این بخش بازار یکه‌تازی کند. فعلا خودرو مینی ون جدید دیگری برای رقابت با سوبا M4 در ایران وجود ندارد، اما در آینده ایران خودرو با هایما 7X وارد میدان رقابت می‌شود. فعلا کراس‌اوورهای ۷ نفره مکث تیارا و فیدلیتی پرایم رقبای محصول فردا موتورز محسوب می‌شوند. خرید خودرو دانگ فنگ فورتینگ یات برای چینی‌ها حدود ۱۸ هزار دلار هزینه دارد، اما قطعا قیمت کارخانه‌ای سوبا M4 فردا موتورز برای ایرانی‌ها بیش از یک میلیارد تومان خواهد بود. البته در حال حاضر، این خودرو در نمایشگاه‌های داخلی گردش می‌کند و باید ببینیم فردا موتورز چه زمانی را برای عرضه و فروش آن مشخص خواهد کرد.
نویسنده: میلاد قزللو
