بررسی مشخصات فنی فونیکس تیگو ۷ پرو مکس

فونیکس تیگو ۷ پرو مکس محصول جدید مدیران خودرو برای سال ۱۴۰۲ بوده و ضعف‌های نسخه قبلی به طور کامل برطرف شده است. مدل قبلی یعنی فونیکس تیگو ۷ پرو علاوه بر ضعف نسبی توان فنی، سامانه تمام چرخ محرک نیز ندارد. از لحاظ طراحی کابین هم نسبت به نسخه پرومکس نمای ساده‌تری ارائه می‌دهد. فونیکس تیگو ۷ پرو مکس به لطف به‌روزرسانی فنی، استفاده از موتور پرقدرت‌تر، نمای داخلی ارتقایافته و تجهیز به سیستم تمام چرخ محرک، می‌تواند قابلیت‌های بیشتری پیش روی مشتریان این دست از کراس اوورها قرار دهد.

در ادامه به بررسی مشخصات فنی فونیکس تیگو ۷ پرو مکس می‌پردازیم تا با همه ویژگی‌های این خودرو شامل امکانات، قیمت، مشخصات موتور و گیربکس و…آشنایی پیدا کنید.

مزایا و معایب

+ دارای سیستم تمام چرخ محرک AWD

+ موتور و گیربکس جدید با توان بالاتر

+ امکانات ایمنی و راداری مدرن

+ قابلیت رانندگی نیمه خودکار

+ ظاهر به‌روزتر

– قیمت بالا در ایران

– حساسیت بالای موتور به کیفیت بنزین داخلی

مشخصات فنی

ارتقای مشخصات فنی فونیکس تیگو ۷ پرومکس نسبت به نسخه پرو را می‌توان مهم‌ترین و خوشحال‌کننده‌ترین خبر برای طرفداران و علاقه‌مندان این خودرو دانست. مدل قبلی از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با سطح قدرت متوسط استفاده می‌کرد اما حالا تیگو ۷ پرو مکس با مشخصات فنی مشابه فونیکس تیگو ۸ پرو به بازار خواهد آمد.

در نتیجه یک موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ تزریق مستقیم به قدرت ۱۹۷ اسب‌ بخار و گشتاور ۲۹۰ نیوتن.متر روی این خودرو نصب شده است. گیربکس دوکلاچه ۷ سرعته روغنی به کمک سامانه انتقال قدرت دو دیفرانسیل (تمام چرخ محرکAWD – ) توان موتور را به همه چرخ‌ها ارسال می‌کند.

شتاب صفر تا ۱۰۰ فونیکس تیگو ۷ پرو مکس حدود ۹ ثانیه برآورد شده و میزان مصرف سوخت آن نیز به طور متوسط نزدیک به ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. ضمن آنکه درنهایت شما می‌توانید با این خودرو تا ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرید.

کیفیت سواری فونیکس تیگو ۷ پرومکس به لطف وجود سیستم تعلیق مالتی لینک در عقب تقریبا مناسب است اما به دلیل بدنه کراس اوور و ارتفاع نسبتا زیاد، لازم بوده تا سواری خودرو کمی خشک باشد. بدین ترتیب هندلینگ و پایداری آن در حد استاندارد و ایمن قرار می‌گیرد. میزان حرکات عرضی بدنه (بادی رول) و پایداری خودرو هنگام عبور از مسیرهای منحنی شکل نیز در سرعت‌های عادی، مناسب و قابل قبول است.

اما در سرعت‌های بالا باید بیشتر حواستان به مواردی مثل بیش فرمانی باشد؛ به‌ویژه که حالا قدرت موتور افزایش پیدا کرده و احتمال ایراداتی در فرمان‌پذیری خودرو حین حرکت با سرعت بالا وجود خواهد داشت. البته با بهره‌گیری از سامانه‌های کنترل کشش، پایداری و دیگر سیستم‌های ایمنی، نقایص این چنینی تا حد زیادی کاهش پیدا کرده است.

ناگفته نماند یکی از نکات مثبت رانندگی با فونیکس تیگو ۷ پرو مکس تسلط مناسب راننده بر بدنه خودرو است که رانندگی ایمن و اطمینان‌بخش‌تری را برای شما رقم می‌زند. ارگونومی مناسب کابین نیز در بهبود آن موثر است.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ها

آپشن ها و امکانات

طراحی ظاهری

بررسی طراحی ظاهری فونیکس تیگو ۷ پرومکس نشان می‌دهد که نباید منتظر تغییرات چشمگیر و خارق‌العاده‌ای روی بدنه این خودرو چینی باشیم. اما به هر حال برخی تغییرات جزئی باعث شده تا نمای مدل پرومکس نسبت به نسخه پرو جذاب‌تر و زیباتر به نظر برسد. به‌خصوص طرح سپر جلو که حالا مدرن‌تر بوده و باعث شده تا چراغ‌های مه‌شکن نیز روی نمای جلوی این ماشین چینی پدیدار شوند. جلوپنجره کهکشانی به همراه چراغ‌هایی با فرم قاطع و زیبا، از دیگر ویژگی‌های نمای جلوی فونیکس تیگو ۷ پرو مکس است.

در نمای بغل نیز همان استایل خوش‌فرم قبلی را مشاهده می‌کنید که ستون مشکی‌رنگ انتهایی همراه با تزیینات کرومی به شیشه عقب پیوند می‌خورد و نمای اسپرت و جالبی را به نمایش می‌گذارد.

در قسمت عقب از چراغ‌های به‌هم‌پیوسته استفاده شده و گرافیک داخلی چراغ‌های عقب تغییر کرده تا نمایی ساده اما تا حدودی لوکس را به نمایش بگذارد.

درمجموع باید گفت که فونیکس تیگو ۷ پرو مکس با آپدیت ظاهری جزئی به بازار ایران می‌آید و با این استایل همچنان می‌تواند مورد توجه و پسند مشتریان قرار بگیرد. در ضمن، افرادی که طراحی‌های سنتی و کلاسیک را دوست دارند، طرفدار نمای بیرونی فونیکس تیگو هفت پرو مکس خواهند بود.

طراحی داخلی

نمای داخلی فونیکس تیگو 7 پرو مکس نسبت به مدل پرو به طور کامل تغییر کرده، اما این به این معنا نیست که مشتری ایرانی با طراحی انقلابی و ناآشنا روبه‌رو می‌شود، چراکه از همان داشبرد تیگو ۸ پرو استفاده شده با این تفاوت که دیگر خبری از تریم دو رنگ نیست و اکثر قسمت‌ها با رنگ مشکی پوشانده شده است.

بنابراین نمای لوکس‌تر و دلنشین‌تر از قبل را در کابین فونیکس تیگو ۷ پرومکس مشاهده خواهید کرد. نمایشگرهای ۱۲.۳ اینچی به‌هم‌چسبیده در قسمت بالای داشبرد، فناورانه‌ترین نماد کابین محسوب می‌شود و می‌تواند نظر مشتریان مدرن‌پسند را تا حدودی جلب کند.

کابین فونیکس تیگو ۷ پرو مکس به اندازه تیگو ۸ پرو جادار نیست، اما می‌تواند از پنج سرنشین بزرگسال با قد ۱۸۵ سانتیمتر به خوبی پذیرایی کند. درون صندوق عقب تیگو ۷ پرو مکس نیز فضایی معادل ۴۷۵ لیتر وجود دارد و اگرچه در این کلاس خیلی مطلوب نیست، اما می‌تواند احتیاجات و توقعات شما را به خصوص هنگام مسافرت‌های خانوادگی برآورده کند.

کیفیت متریال نیز در سطح متوسط رو به بالا ارزیابی می‌شود و باید دید که در طول زمان مواد به کار رفته در کابین تیگو ۷ پرو مکس در برابر عوامل مخرب بیرونی نظیر گردوغبار و همچنین نور خورشید چقدر مقاومت نشان می‌دهد.

همچنین امکاناتی مثل شش کیسه هوا (جلو، جانبی، پرده‌ای)، سانروف پانوراما، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، سیستم هشدار ترافیک، دوربین ۳۶۰ درجه، هشدار برخورد در تغییر لاین (LCA)، رادار هشدار خروج از خط (LDW)، هشدار خروج از پارک، هشدار باز شدن درب عقب، هشدار نقطه کور، سامانه کمکی حرکت بین خطوط (LKA) و کمکی حرکت در ترافیک (TJA)، کروز کنترل هوشمند تطبیقی (ACC)، نوربالا خودکا ، هشدار تصادف از جلو (FCW)، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، رادار تابلوخوان و…، از جمله تجهیزاتی هستند که رفاه و ایمنی بالای سرنشینان فونیکس تیگو ۷ پرو مکس را تضمین می‌کند.

قیمت تیگو ۷ پرو مکس در ایران

تا زمان نگارش این مطلب هنوز قیمت فونیکس تیگو ۷ پرو مکس برای بازار ایران مشخص نشده، اما چیزی که مسلم است قیمت این خودرو در مقایسه با این مدل قبلی یعنی تیگو ۷ پرو گران‌تر بوده و کمی ارزان‌تر از تیگو ۸ پرو به فروش می‌رسد.

با توجه به شرایط بازار ایران و نحوه قیمت‌گذاری که شرکت مدیران خودرو تاکنون روی محصولات خود انجام داده، احتمال می‌دهیم که قیمت فونیکس تیگو ۷ پرومکس حداقل ۳۰ تا ۴۰ درصد از تیگو ۷ پرو بالاتر باشد. بنابراین این خودرو باید به رقابت با محصولاتی مثل دیگنیتی پرستیژ، لاماری ایما و فونیکس FX پریمیوم بپردازد.

همچنین گفته شده که قیمت مصوب خودروهای وارداتی همچون کیا اسپورتیج ۲۰۲۳ در بازار ایران نیز در همین حدود قرار می‌گیرد و به نظر می‌رسد رقابت میان محصولات چینی فول آپشن نظیر فونیکس تیگو ۷ پرومکس با محصولات محبوب اما کم‌آپشن کره‌ای داغ شود.

نویسنده: حسین باباپور