بررسی مشخصات چری آریزو ۵ توربو اکسلنت

مدیران خودرو اولین شرکتی است که پای خودروهای چینی را با برند MVM به بازار ایران باز کرد. خودروساز داخلی علاوه بر مونتاژ و عرضه خودروهای چینی با برند MVM، بعضی از محصولات را نیز با اسم اصلی برند «چری» روانه بازار کرده است. چری آریزو ۵ توربو اکسلنت، در سال ۱۳۹۶ و بعد از مدل ساده به بازار ایران رسید. تیپ TE از سال ۹۶ تا ۱۳۹۹ تولید می‌شد و آریزو ۵ توربو IE با تغییراتی در طراحی ظاهری از سال ۱۴۰۰ زیر پای مشتریان قرار گرفته است. به‌تازگی فیس‌لیفت جدیدی از این ماشین توسط مدیران خودرو معرفی شده که وارد بازار خواهد شد.

مزایا و معایب

+ کابین جادار

+ مصرف بنزین کم

+ شتاب و عملکرد مناسب موتور

+ بهبود آپشن‌ها و امکانات تیپ IE

– عملکرد جعبه‌دنده

– تهویه دیجیتال

مشخصات فنی

پیشرانه چری آریزو ۵ توربو TE و IE با چری تیگو ۷ یکسان است. البته گیربکس این سدان چینی اتوماتیک CVT است که با پیشرانه قدرتمند همخوانی ندارد. گیربکس در تیپ TE دارای ۷ دنده مصنوعی است و در تیپ IE به ۹ دنده مصنوعی افزایش پیده کرده است.

سیستم فرمان آریزو ۵ توربو TE هیدرولیک بود و برای IE برقی شده و یکی از مزایای مدل جدید نسبت به تیپ قبلی است.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن ها و امکانات

طراحی ظاهری

تلاش چری در طراحی آریزو ۵ بر این بوده که ایده‌های جدیدتری در ظاهر آن نسبت به محصولات دیگر خود داشته باشد و در واقع خودرویی با ظاهری متفاوت و چهره‌ای خاص به بازار عرضه کند.

از مهم‌ترین ویژگی‌های طراحی ظاهری چری آریزو ۵ توربو اکسلنت می‌توان به مواردی همچون جلوپنجره بزرگ مجهز به نوار کرومی، چراغ‌های کشیده دارای دی‌لایت در نمای جلویی، خطوط زاویه‌دار و کشیده در نمای کناری و رینگ‌های ۱۷ اینچی اسپرت آن اشاره کرد.

با اینکه طراحی نمای عقب این خودرو مدرن است و ظاهر زیبا و جذابی دارد؛ اما به دلیل ناهماهنگی با دیگر بخش‌های ماشین می‌توان گفت که ضعیف‌ترین قسمت طراحی ظاهری چری آریزو ۵، نمای عقب آن است.

تنها تفاوت موجود در ظاهر نسخه توربو و اتومات این مدل ماشین، تغییر رنگ کلیپرهای ترمز و نصب لوگو TE روی گلگیرها است. در حقیقت هیچ تفاوت خاص ظاهری بین این دو نسخه از خودرو آریزو وجود ندارد.

طراحی ظاهری آریزو ۵ توربو IE فقط از دو نظر با تیپ TE تفاوت دارد و آن هم جلوپنجره کهکشانی و رینگ‌های جدید است.

طراحی داخلی

نمای داخلی آریزو ۵ توربو دارای طراحی بسیار جذاب، زیبا و اسپرت بوده و تا حدی در طراحی آن از چری تیگو ۵ و حتی محصولات هیوندای ایده گرفته شده است.

از ویژگی‌های مهم و مثبت طراحی داخلی این محصول می‌توان به مواردی همچون کیفیت بالای متریال استفاده شده در کابین ماشین، ارگونومی بسیار خوب صندلی‌ها، استفاده از چرم مشکی و دوخت قرمز رنگ روکش صندلی‌ها، روکش فرمان، کنسول وسط و بخش میانی درب‌ها اشاره کرد که همه این‌ها در کنار هم به خودرو، راحتی و ظاهری زیبا بخشیده است.

همچنین در خصوص معایب چری آریزو ۵ توربو اکسلنت می‌توان از مواردی مانند تنظیمات دستی صندلی به جای تنظیمات برقی و فضای کم نامناسب برای سه سرنشین عقب ماشین یاد کرد.

تنها تفاوت موجود در فضای داخلی چری آریزو ۵ توربو با نوع اتومات آن در استفاده از دوخت قرمز رنگ است. در حقیقت هیچ تفاوت خاصی در طراحی نمای داخلی این دو نسخه، همچون طراحی ظاهری آن وجود ندارد.

آریزو ۵ توربو IE از نظر طراحی داخلی ظاهر و کیفیت بهتری نسبت به تیپ TE پیدا کرده. داشبرد از نو طراحی شده و کیلومترشمار جدیدی هم پشت فرمان خودرو قرار گرفته است. کلیدهای تهویه مطبوع لمسی شده و دریچه‌های تهویه هم هم سطح داشبرد شده‌اند.

چری آریزو ۵ توربو اکسلنت؛ چینی باکیفیت

چری آریزو ۵ توربو اکسلنت محصولی دارای کیفیت مناسب، زیبا، جذاب و مدرن است؛ به همین خاطر در طراحی ظاهری و بدنه امتیاز خوبی کسب می‌کند. در عین حال مانند تمام خودروهای چینی، دارای موتور مناسبی است که نسبت به ماشین‌های هم‌رده خارجی دیگر، قیمت بسیار پایین‌تری دارد.

همچنین امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی، تقریبا هم‌رده خودروهای خارجی گران‌قیمت است. چری آریزو ۵ توربو اکسلنت در میان تمام ماشین‌های سدان چینی نمره قابل قبولی می‌گیرد.

اگر قصد خرید خودرو آریزو ۵ توربو TE و IE مدل ۱۴۰۰ را دارید باید مبلغی بین ۶۳۵ تا ۶۸۰ میلیون تومان پرداخت کنید و یا اینکه در طرح پیش فروش مدیران خودرو با مبلغی نه چندان کمتر و انتظار چند ماهه آن را تهیه کنید. آریزو ۵ توربو در بازار ایران تقریبا بی‌رقیب است و فقط فردا ۵۱۱ و بسترن B30 از نظر قیمتی می‌توانند با این سدا چینی رقابت کنند.

نویسنده: میلاد قزللو