در تحولی مهم برای صنعت خودروی کشور، شرکت پارس خودرو به‌عنوان یکی از زیرمجموعه‌های گروه خودروسازی سایپا، تفاهم‌نامه‌ای جدید با شرکت چانگان چین امضا کرده که بر اساس آن، واردات و مونتاژ محصولات جدید این برند چینی در ایران از سر گرفته می‌شود. این اقدام می‌تواند فصل تازه‌ای از همکاری‌های بین‌المللی در صنعت خودروسازی ایران را رقم بزند.
مطابق این توافق، پارس‌خودرو دو مأموریت کلیدی را بر عهده گرفته است: نخست، واردات کراس‌اوور لوکس و پرآپشن چانگان UNI-K، و دوم، راه‌اندازی خط مونتاژ برای مدل چانگان CS35 پلاس. این اقدامات قرار است با نظارت مستقیم شرکت چانگان و با هدف ارتقاd کیفیت، فناوری و تنوع محصولات در بازار ایران انجام شود.
انتقال همکاری با چانگان از سایپا به پارس خودرو
پیش از این، سایپا پروژه مونتاژ CS35 پلاس و CS55 پلاس را آغاز کرده بود که به ترتیب با کدهای 421P و 441P شناخته می‌شدند. اما حالا، بر اساس نامه رسمی منتشرشده در سامانه کدال، امتیاز تولید و واردات دو محصول CS35 پلاس و Uni-K به‌صورت کامل به پارس خودرو واگذار شده است. این تغییر می‌تواند نقطه عطفی در نقشه راه تولیدات سایپا و شرکت‌های تابعه‌اش باشد.
تاریخچه همکاری سایپا و چانگان به سال‌های پیش از خروج آمریکا از برجام بازمی‌گردد؛ دورانی که چانگان قصد داشت حضوری گسترده در بازار ایران داشته باشد. اما با اعمال تحریم‌های شدید بین‌المللی، این شراکت ناتمام ماند. اکنون، با برداشته‌شدن ممنوعیت واردات خودرو و تلاش سایپا برای احیای ارتباطات خارجی، شرایط برای ازسرگیری این همکاری فراهم شده است.
بر اساس مفاد تفاهم‌نامه، پارس‌خودرو متعهد شده است که زیرساخت‌های لازم برای مونتاژ CS35 پلاس را تا پایان سال ۱۴۰۴ فراهم کند. این پروژه شامل انتقال دانش فنی، آموزش نیروهای متخصص و تامین قطعات با همکاری مستقیم شرکت چانگان خواهد بود. چنین اقدامی، نه‌تنها موجب توسعه توان داخلی صنعت خودرو می‌شود، بلکه می‌تواند به اشتغال‌زایی و افزایش سطح کیفی تولیدات داخلی نیز بینجامد.
با توجه به واگذاری سایپا به بخش خصوصی و حضور مدیران جدید در راس این گروه خودروسازی، یکی از پرسش‌های کلیدی آینده این است که آیا همکاری با چانگان همچنان در اولویت باقی خواهد ماند یا خیر؟ در حالی که چانگان جایگاه ویژه‌ای در بازار خودروی چین و برخی بازارهای جهانی دارد، تداوم همکاری با این برند می‌تواند مزایای فنی و اقتصادی مهمی برای صنعت خودروی ایران به‌دنبال داشته باشد.
در مجموع، حرکت جدید پارس‌خودرو نه‌تنها بیانگر بازگشت چانگان به بازار ایران است، بلکه نویددهنده حضور محصولات مدرن‌تر، اقتصادی‌تر و باکیفیت‌تر برای مصرف‌کنندگان ایرانی در آینده‌ای نزدیک است.
نویسنده: میلاد قزللو
