
قیمت خودروهای برقی و هیبریدی پس از گرانی بنزین چقدر افزایش یافت؟
افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان، بازار خودروهای برقی و هیبریدی را هم تحت تاثیر قرار داد. در یک ماه پس از اعلام نرخ جدید، بیشتر این خودروها گران شدند.

گرانی بنزین میتواند یکی از محرکهای افزایش تقاضا برای این مدل خودروها باشد. ولی، گرانی خودروهای هیبریدی و برقی را نمیتوان فقط به افزایش نرخ بنزین نسبت داد. تغییر نرخ ارز، شرایط اقتصادی و نحوه قیمتگذاری خودروها هم در این روند نقش دارند.
نرخ سوم بنزین چه تغییری کرد؟
دولت ۱۵ شهریور ۱۴۰۵ اعلام کرد نرخ بنزین کارت جایگاهها از بامداد ۱۷ شهریور دو برابر میشود. سهمیههای اول و دوم بدون تغییر باقی ماندند.
| موضوع | اطلاعات |
| زمان اعلام و اجرا | ۱۵ و ۱۷ شهریور ۱۴۰۵ |
| نرخ قبلی کارت جایگاه | ۵ هزار تومان |
| نرخ جدید کارت جایگاه | ۱۰ هزار تومان |
| میزان افزایش | ۱۰۰ درصد |
| سهمیه اول | ۶۰ لیتر با نرخ ۱۵۰۰ تومان |
| سهمیه دوم | ۵۰ لیتر با نرخ ۳۰۰۰ تومان |
طبق اطلاعیه ۲۲ شهریور شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، خودروهای وارداتی، دولتی، مناطق آزاد و خودروی دوم به بعد افرادی که چند خودرو دارند، سهمیه بنزین با نرخ اول و دوم را دریافت نمیکنند.
خودروهای بنزینی و هیبریدی مشمول این محدودیت، برای سوختگیری باید بنزین را با نرخ سوم تهیه کنند. این تغییر هزینه استفاده از خودروهای مشمول را افزایش میدهد.
خودروهای برقی و هیبریدی چقدر گران شدند؟
برای بررسی تغییرات بازار پس از اعلام نرخ سوم بنزین، قیمت چند خودروی تمامبرقی و هیبریدی را در یک بازه یکماهه مقایسه کردیم. این نمونهها شامل خودروهای وارداتی و محصولات عرضهشده توسط شرکتهای داخلی هستند.
| خودرو | نوع خودرو | ۱۵ شهریور (میلیارد تومان) | ۱۵ مهر (میلیارد تومان) | تغییر (درصد) |
| بامو i3 eDrive 35L | برقی وارداتی | ۱۵.۵ | ۲۰ | ۲۹٪ افزایش |
| آئودی Q4 e-tron 40 | برقی وارداتی | ۱۳.۵۵ | ۱۴.۵ | ۷٪ افزایش |
| فولکس ID.4 Crozz پیور | برقی وارداتی | ۸.۹ | ۱۰.۲۵ | ۱۵.۲٪ افزایش |
| فونیکس FX EV ۱۵۰ کیلووات | برقی وارداتی | ۵.۵ | ۶ | ۹.۱٪ افزایش |
| اینوی هیبرید ۱.۵ لیتر | هیبریدی داخلی | ۳.۶ | ۴.۵۵ | ۲۶.۴٪ افزایش |
| تویوتا کرولا کراس هیبرید ۲.۰ لیتر | هیبریدی وارداتی | ۸.۵ | ۹.۶ | ۱۲.۹٪ افزایش |
| تویوتا هایلندر هیبرید ۲.۵ لیتر دو دیفرانسیل | هیبریدی وارداتی | ۲۱ | ۲۸.۷ | ۳۶.۷٪ افزایش |
| فونیکس تیگو ۷ پرو هیبرید (F7) e پلاس | هیبریدی مونتاژی | ۶.۹ | ۷.۷۵ | ۱۲.۳٪ افزایش |
| فونیکس تیگو ۸ پرو هیبرید (F8) e پلاس | هیبریدی مونتاژی | ۹.۳ | ۱۰ | ۷.۵٪ افزایش |
میانگین افزایش قیمت خودروهای برقی و هیبریدی
برای مقایسه قیمت خودروهای برقی و هیبریدی، میانگین درصد تغییر قیمت خودروهای منتخب را محاسبه کردیم.
| گروه خودرو | میانگین تغییر |
| تمامبرقی وارداتی | ۹.۵٪ افزایش |
| هیبریدی وارداتی | ۲۵٪ افزایش |
| هیبریدی داخلی و مونتاژی | ۱۶٪ افزایش |
| مجموع هیبریدیها | ۱۹٪ افزایش |
چرا افزایش نرخ بنزین بر خودروهای برقی اثر گذاشت؟
با افزایش نرخ بنزین، هزینه استفاده از خودروهای پرمصرف بالا میرود و خودروهای هیبریدی و تمامبرقی برای خریداران جذابتر میشوند. خودروهای هیبریدی بنزین کمتری مصرف میکنند و مدلهای تمامبرقی به بنزین نیاز ندارند.
این شرایط میتواند تقاضا برای خودروهای کممصرف را افزایش دهد. فروشندگان هم ممکن است با پیشبینی استقبال بیشتر خریداران، قیمتهای پیشنهادی خود را بالا ببرند.
البته جذابشدن این خودروها به معنی افزایش خرید و فروش خودرو نیست. تفاوت میزان افزایش قیمت مدلهای مختلف نشان میدهد علاوه بر نرخ بنزین، عواملی مثل میزان عرضه، برند خودرو و وضعیت بازار هم در تعیین قیمتهایشان نقش دارند.
نقش تعرفه، دلار و تورم در گرانی خودروها
خودروهای تمامبرقی و پلاگین هیبریدی در واردات تجاری تعرفه کمتری نسبت به بسیاری از خودروهای بنزینی دارند. طبق مقررات ابلاغشده در اردیبهشت ۱۴۰۵، تعرفه واردات خودروهای تمامبرقی ۴ درصد و پلاگین هیبریدی ۱۵ درصد تعیین شده است.
با وجود تعرفه پایین، هزینه واردات این خودروها همچنان به نرخ ارز، حملونقل و تامین دوباره خودرو بستگی دارد. افزایش نرخ دلار هم هزینه واردات قطعات خودروهای مونتاژی را بالا میبرد
مقایسه تغییرات بازار نشان میدهد رشد قیمت خودروها یکسان نبوده است. بعضی مدلهای برقی و هیبریدی بیشتر از دلار گران شدند، درحالیکه رشد قیمت روز خودرو برخی مدلها کمتر بود بنابراین نمیتوان افزایش نرخ ارز را تنها دلیل تغییر قیمت همه خودروها دانست.
طبق گزارش مرکز آمار ایران، تورم ماهانه زیرگروه خرید وسایل نقلیه در شهریور ۱۴۰۵ به ۱۱.۴ درصد و تورم نقطهبهنقطه آن به ۱۳۵.۷ درصد رسید. این آمار نشان میدهد بازار خودرو در شهریور با فشار تورمی بالایی روبهرو بوده و نمیتوان تمام افزایش قیمتها را به تغییر نرخ بنزین نسبت داد
گرانی خودروهای برقی و هیبریدی حباب است یا ادامه دارد؟
اسد کرمی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران، در گزارشی که ۱۹ مهر منتشر شد، افزایش ۵۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومانی قیمت برخی خودروهای برقی و هیبریدی را کاذب دانست و از رکود خریدوفروش خودرو خبر داد.
بررسی تغییرات قیمت نشان میدهد همه مدلها به یک اندازه گران نشدند. این تفاوت و رکود معاملات نشان میدهد بخشی از افزایش قیمتهای پیشنهادی میتواند ناشی از انتظارات فروشندگان پس از اعلام نرخ سوم بنزین باشد، نه افزایش واقعی خرید و فروش.
از طرفی، تورم بالا، افزایش نرخ ارز و محدودیتهای واردات همچنان بر هزینه تامین خودرو فشار میآورند. بنابراین احتمال ادامه گرانی وجود دارد، ولی کاهش قدرت خرید و بازار محدود خودروهای گرانقیمت میتواند مانع تثبیت همه نرخهای جدید شود. تغییر مقررات تعرفه و مالیات هم هزینه خرید این خودروها را تحت تاثیر قرار میدهد.
در مجموع، بخشی از رشد قیمت خودروهای برقی و هیبریدی بهدلیل شرایط اقتصادی و تورم حاکم بر کشور است، ولی افزایش نرخ بنزین بهتنهایی آن را توجیه نمیکند. ادامه گرانی در بازار ایران محتمل است، ولی میزان رشد هر مدل به هزینه تامین، تعداد خودروهای موجود و تقاضای واقعی خریداران بستگی دارد.
با توجه به کاهش سهمیه دولتی بنزین و گرانتر شدن آن:
به نظر شما استقبال از خودروهای وارداتی و برقی در کشور بیشتر میشود؟





















مشخصات شما
برای ثبت نظر مشخصات خود را وارد کنید