در ششمین مرحله فروش فوق‌العاده محصولات ایرانخودرو که در تیرماه ۱۴۰۴ برگزارمی‌شود، آمار ثبت‌نام‌کنندگان نسبت به مرحله قبل با کاهش چشمگیر بیش از ۶۵ درصدی مواجه شده است. این افت بی‌سابقه، زنگ هشدار مهمی برای سیاست‌های فروش خودروسازان داخلی به‌ویژه ایرانخودرو به شمار می‌رود.
بر اساس گزارش رسمی منتشرشده تا ساعت ۲۰ روز دوشنبه ۱۶ تیرماه ۱۴۰۴، تنها ۶۲۱ هزار کد رهگیری برای متقاضیان صادر شده، در حالی که این رقم در مرحله پنجم به ۱ میلیون و ۸۴۸ هزار کد رسیده بود؛ کاهشی معادل ۶۶ درصد. همچنین تعداد افراد شرکت‌کننده نیز از ۸۵۲ هزار نفر در دوره قبلی به ۲۹۷ هزار نفر در این دوره کاهش یافته که معادل کاهش ۶۵ درصدی است.
جدول مقایسه آمار ثبت‌نام در دو دوره اخیر:
| شاخص | مرحله ششم (۱۶ تیر ۱۴۰۴) | مرحله پنجم (دوره قبل) | میزان کاهش |
|---|---|---|---|
| تعداد کد رهگیری صادر شده | ۶۲۱,۰۰۰ | ۱,۸۴۸,۰۰۰ | حدود ۶۶٪ کاهش |
| تعداد افراد شرکت‌کننده | ۲۹۷,۰۰۰ | ۸۵۲,۰۰۰ | حدود ۶۵٪ کاهش |
ایرانخودرو همچنین توضیح داده است که هر متقاضی در این طرح دارای دو اولویت انتخاب خودرو است و برخی افراد پس از انصراف از گزینه اول، با انتخاب خودروی دیگر کد رهگیری جدید دریافت کرده‌اند؛ بنابراین، تعداد کدها ممکن است بیش از تعداد افراد شرکت‌کننده باشد.
کاهش جذابیت اقتصادی طرح‌های فروش؛ عامل اصلی ریزش متقاضیان
بررسی‌های کارشناسان صنعت خودرو نشان می‌دهد که اصلی‌ترین دلیل افت مشارکت، افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات ایرانخودرو است. این افزایش باعث شده فاصله قیمتی بین نرخ کارخانه و بازار آزاد به حداقل برسد. در برخی مدل‌ها، این اختلاف به کمتر از ۵ درصد رسیده یا حتی از بین رفته است.
پیش‌تر، سود حاصل از شرکت در قرعه‌کشی و خرید خودرو با قیمت کارخانه، به‌ویژه برای خودروهای پرمتقاضی، به عنوان انگیزه اصلی متقاضیان تلقی می‌شد. اکنون که این سود عملاً از بین رفته، بسیاری از خریداران، به‌ویژه افراد غیرمصرفی و واسطه‌گران، از ثبت‌نام صرف‌نظر کرده‌اند.
جمع‌بندی
با کاهش محسوس مشارکت دردوره ششم قرعه کشی، بسیاری از تحلیل‌گران معتقدند که حضور کم‌رنگ دلالان و واسطه گران در این مرحله، به نوعی به نفع متقاضیان واقعی خودرو تمام شده است. پیش‌تر، درصد بالایی از ظرفیت طرح‌های فروش ایرانخودرو توسط افرادی اشغال می‌شد که هدف آنها تنها کسب سود از اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد بود.
اکنون که این فاصله قیمتی تا حد زیادی از بین رفته، شرایط رقابتی برای خریداران واقعی بسیار شفاف‌تر و عادلانه‌تر شده است. کاهش شدید تعداد ثبت‌نام‌کنندگان، شانس برنده شدن در قرعه‌کشی را برای افراد مصرف‌کننده واقعی به‌طور چشمگیری افزایش داده و همچنین فرآیند خرید را از حالت رقابتی و سفته‌بازانه خارج کرده است.
در صورت ادامه این روند، می‌توان امیدوار بود که بازار خودرو از فضای واسطه‌گری فاصله بگیرد و آرامش بیشتری در خرید و فروش خودروهای داخلی حاکم شود. این موضوع می‌تواند به تعادل قیمتی پایدارتر در بازار و افزایش رضایت خریداران واقعی منجر شود.
مردم بعضی هاشون تو خط بقا هستن ب اضافه آنهایی هم که زیر خط فقر هستن موندن تو خرج روزمره شون،کمتر کسی الان قدرت خرید ماشین صفر رو داره،اخه چند بار در طول سال قیمت ماشین رو بالا میبرید؟توان مردم رو هم بسنجید،شما ک ماشینتون فقط مصرف داخلی هست چون هیچ کیفیتی نداره،حتی کشورهای فقیر هم ماشین مارو نمیخوان،باشه رو دستتون باد کنه
خود اون کسی که این تحلیل نوشته بهش باور نداره، وقتی اختلاف قیمت بازار با کارخونه ۳۰ میلیونه، تازه ۳۶۰ میلیون بخوابونه ۶ ماه بعد با قیمت جدید ایرانخودرو که با این رویه ۱۰ درصد اضاف میکنه. مصرف کننده باید دیوانه باشه که ثبت نام کنه، خودرو از بازار بگیره هم زودتر و راحتتر بدستش میرسه، هم در اخر قیمتش پایینتر از ایرانخودرو در میاد.
قیمت‌های فعلی ایرانخودرو بسیار بالاست و ارزش خرید خودرو بی کیفیت واقعا زوره به شخص خودم ثبت نام نکردم چون واقعا قیمت ها بالا هستن چ خبر خودرو باید بالای ۵۰۰ملیون باشه
باور بفرمایید اگه مردم دو بار دیگه ثبت نام نکنند بعد چند روز می‌بینید چقدر تسهیلات و دست بوس مردم میشن
زمانی می شه گفت خودروسازی ومسکن در جایگاه واقعی خود قرار گرفته که از شمول کالای سرمایه ای کشور خارج بشه ومثل کشورهای دیگه مالیات سنگینی برای سرمایه گذاری روی اون وضع بشه در اینصورت هم کیفیت کالا افزایش پیدامی کنه هم شهرهای ما نابود نمی شا وهم گرفتن خودروی صفر برای کارگر آرزو نمی شه همه کشور گرفتن خودرو آسانه اما خدمات بعد از آن هزینه داره
دلایل اصلی استقبال نکردن مردم چیزی نیست که شما می گید بلکه عدم قدرت خرید مردم به قیمت بسیار بالای کارخونه و خوابیدن پول اونم توی شرایط جنگی هست.
سلام من دوساله هردورۀ که ثبت نام داشته ایرانخودرو ثبت نام کردم توطرح مادران هیچی ندیدم بجز دروغ
سلام. تعداد متقاضیان طرح مادران به دلیل اینکه نیازی به بلوکه کردن پول در حساب وکالتی نداره، بسیار بالا بوده و شانس برنده شدن نیز بسیار پایین است.
بله من هم دوروز تلاش کردم اصلا سایتی باز نمیشد که ثبت نام کنیم واقعا متاسفم من مادر سه تا بچه هستم اما الان ۶بار میشه ثبت نام کردم هنوز اسمم در نیومده.
پس با افزایش قیمت در کارخانه به بهانه دلالان باز هم سود بیشتر برای شرکت ایران خودرو و ضرر کنده مردم و مصرف کننده واقعی خیلی خوبید!!!!!
من مصرف کننده هم با این افزایش قیمت کارخونه و مبلغ بالای حساب وکالتی دیگه توان خرید خودرو ندارم که بخوام ثبت نام کنم!
باسلام وقتی یک روزه خودرو ۶۰۰تومنی میشه۸۳۰ خودرو۷۰۰تومنی ۹۰۰والا آخر طرف با خواب پولش همین الان ازبازار میگیره
اینقدر دلال دلال نکنید، بالاخره اون دلال هم ماشین رو میخریده ودربازار آزاد به متقاضی واقعی میفروخته، یعنی متقاضی غیردلال هم وجود داشته. الآن طوری شده که کسی دیگه ثبت نام نمیکنه و خودروی مورد نظر رو از بازار آزاد میخره یا حتی به فکر خرید خودروی کارکرده خارجی می افته.
سلام
عجب تحلیل خوبی کردین، واقعا خیلی شاهکار کردین، چرا به اصل موضوع اشاره نکردین که کی میاد پول بی زبونش رو به مدت نامعلوم تو این شرایط در اختیار بی کیفیت فروش بد قول بگذاره برای ماشینی که نصف قیمتش هم نمی ارزه. چرا نمی گید مردم و مصرف کننده واقعی دیگه قدرت خریدی ندارند، چه جوری با حقوق ۱۵ الی ۲۰ میلیونی، حدود یک میلیارد رو جمع بکنند و بدن به ماشین بی کیفیت؟؟؟؟!!!!
مصرف کننده واقعی دیگه تو خواب هم نمی تونه رویای خرید ماشین با این قیمت ها رو ببینه.
واقعا چرا خودروهای بی کیفیت رو ثبت نام میکنید؟ این درحالیست که ایران خودرو خودروهای دوسال پیش که پولشو دریافت کرده به مردم پرداخت نکرده و به تعهدات خودش عمل نکرده.
واقعا جای تعجب هست مردم چرا درس نمیگیرم از این همه بی تعهدی شرکت های خودرو سازی . اگر مردم شش ماه خودرو ثبت نام نکنم قیمت خودروها کاملا افت خواهد کرد.
سلام
بنده مصرف کننده خودرو هستم و ماشینی هم ندارم و فرزند آوری هم میتونستم شرکت کنم ولی انقدر پول نداشتم بدم برای ماشین!!
اونم این ماشینا که بدون هیچ افزایش کیفیتی فقط قیمت بالا بردن!
سلام خسته نباشید قیمت کارخانه خودرو را پایین بیارید تا شرکت کننده بیشتر بشه خودرویی که برای مردم نصرفه خریدش نمی‌کنند لطفاً قیمت خودروها را پایین بیارید تا مصرف کننده بتوانند خرید کنند
خوب چرا اینقدر قیمت کارخانه رو گرون کردید
چه فایده که قیمت انقدری بالا رفته که اصلا دیگه هیچ امیدی به خرید ماشین حتی از طریق خود کارخانه هم نیست
با سلام
مسئولین خودرو ساز ایرانی باز کاری کنند که اختلاف ها زیاد بشه میگی نه بشین نگاه کن تا جذابیت ایجاد کنند.
خرید خودرو برا سرمایه گذاری بود نه مصرف، الان مدتی است ک بازار راکد هست و بنابراین تعداد مشتری کم کمتر خواد شد.
مهمترین عاملی که نگفتیم تاخیر در تحویل وحشتناک خودروساز هاس من خودم از اوایل شهریور سال پیش پول ریختم برای ری را هنوز ماشین حتی فاکتور هم نشده پولم رو طلا خریده بودم الان ۲ تا ری را نقدی از بازار میخریدم
ماشین های ایران خودرو بی کیفیت هستن مردم دیگه نمیخان ماشین ایرانی بخرن کی باید مسئولان متوجه این قضیه بشن
دوتا دلیل مهم برای شرکت نکردن وجود داشت اول اینکه واقعا قیمت کارخونه بالاست و تفاوت بین بازار و کارخانه نزدیک بهم هست پس کار عاقلانه ای نیست پولت ۶الی یکسال بخوابه همون نقدی بگیری بتره،از طرفی هم شرایط جنگی باعث شد تا کسی این ریسک رو نپذیره که پولش رو تو ایرانخودرو سرمایه کنه
ماشین های ایران خود رو بی کیفیت هستن مردم دیگه نمیخان ماشین ایرانی بخرن کی باید مسئولان متوجه بشن این قضیه بشن
اگر ادامه یابد سود فروش خودرو نصیب تولید کننده خواهد شد. اشتغال کاذب دلال بازی کاسته خواهد شد و اقتصاد کم کم بهبود خواهد یافت.
افزایش قیمت کارخونه ادامه یابد؟! میخواید اصلا بگیم ایران خودرو قیمت هاشو دو برابر کنه تا همه چیز عالی بشه! یه دست هم براشون بزنیم!! بیچاره ایران خودرو کلی داره ضرر می کنه الان با این محصولات بی نظیرش!! چه مردمی داریم ما!!!!!!
اصلا ایران خودرو جلوی سایت رو باز نکرد که ثبت نام کنن؛۲روز تلاش کردم نتونستم
تحلیل نابجایی بود.
افزایش قیمت هیچ وقت به نفع مصرف کننده نبوده و نیست.
یکی از مهمترین علت های کاهش متقاضیان، کاهش قدرت خرید مردم هست، خودروسازان هر ساله چند درصد افزایش قیمت دارند و خیلی ها خودروی مدل بالا یا صفر آرزوشون شده
خدارو شکر بالاخره دلالان شرکت نمیکنن
ایران خودرو خودش بزرگترین دلاله
آخه دوست عزیز متقاضیان واقعی هم براشون نمیصرفه چون اون تایمی که قراره پولشون بخوابه همین الان از بازار آزاد بگیرن براشون بصرفه تره
ایرانخودر در ۲ سال خودرو را دو برابر کرده بعد اسم دلالها را بدنام نکنید آنها که فقط به یک کمیسیون راضی بودن که آن را هم به خودرو سازها بخشیدن
شما از کدام دلال صحبت میکنید با این تورم بااین قیمت نجومی دیگه کدام بدبخت میتونه ماشین ثبت نام کنه خدا لعنتتون کنه قیمتها هرماه افزایش میدید کیفیت روز به روز بدتر میشه کدام کارگر میتونه به آرزوش برسه
واقعا نیاز به یه توضیح هس که صرفا صحبت مصرف کننده واقعی و دلال نیس
شما وقتی ۳ تا ۸ ماه پولتو میذاری باید یه سودی هم بهش تعلق بگیره
اونم اگه تحویل خودرو به تاخیر نیفته
حتی همون مصرف‌کننده هم دیوونه نیس که مثلا رانا که تو بازار ۷۶۰ هس رو نخره
بره ۷۵۰ بده کارخونه سه ماه دیگه گیرش بیاد
انقدر گرون کردید توان خرید ماشین
حتی ب قیمت کارخونه رو نداریم
خودرو برای دولت شده منبع درامد ماشین رو گران میفروشن بعد شروع میشه مالیات . بیمه . عوارض . نقل و انتقال. تعویض پلاک . فروش بنزین . روغن . تازه دوربین های پلیس کارشون رو شروع میکنند خلافی . معاینه فنی و …. جدیدا هم که گرانی نجومی ایران خودرو شده قوز بالای قوز مبارک باشه