
افت شدید ثبتنام در طرح فروش جدید ایرانخودرو + آمار
در ششمین مرحله فروش فوقالعاده محصولات ایرانخودرو که در تیرماه ۱۴۰۴ برگزارمیشود، آمار ثبتنامکنندگان نسبت به مرحله قبل با کاهش چشمگیر بیش از ۶۵ درصدی مواجه شده است. این افت بیسابقه، زنگ هشدار مهمی برای سیاستهای فروش خودروسازان داخلی بهویژه ایرانخودرو به شمار میرود.

بر اساس گزارش رسمی منتشرشده تا ساعت ۲۰ روز دوشنبه ۱۶ تیرماه ۱۴۰۴، تنها ۶۲۱ هزار کد رهگیری برای متقاضیان صادر شده، در حالی که این رقم در مرحله پنجم به ۱ میلیون و ۸۴۸ هزار کد رسیده بود؛ کاهشی معادل ۶۶ درصد. همچنین تعداد افراد شرکتکننده نیز از ۸۵۲ هزار نفر در دوره قبلی به ۲۹۷ هزار نفر در این دوره کاهش یافته که معادل کاهش ۶۵ درصدی است.
جدول مقایسه آمار ثبتنام در دو دوره اخیر:
| شاخص | مرحله ششم (۱۶ تیر ۱۴۰۴) | مرحله پنجم (دوره قبل) | میزان کاهش |
|---|---|---|---|
| تعداد کد رهگیری صادر شده | ۶۲۱,۰۰۰ | ۱,۸۴۸,۰۰۰ | حدود ۶۶٪ کاهش |
| تعداد افراد شرکتکننده | ۲۹۷,۰۰۰ | ۸۵۲,۰۰۰ | حدود ۶۵٪ کاهش |
ایرانخودرو همچنین توضیح داده است که هر متقاضی در این طرح دارای دو اولویت انتخاب خودرو است و برخی افراد پس از انصراف از گزینه اول، با انتخاب خودروی دیگر کد رهگیری جدید دریافت کردهاند؛ بنابراین، تعداد کدها ممکن است بیش از تعداد افراد شرکتکننده باشد.
کاهش جذابیت اقتصادی طرحهای فروش؛ عامل اصلی ریزش متقاضیان
بررسیهای کارشناسان صنعت خودرو نشان میدهد که اصلیترین دلیل افت مشارکت، افزایش قیمت کارخانهای محصولات ایرانخودرو است. این افزایش باعث شده فاصله قیمتی بین نرخ کارخانه و بازار آزاد به حداقل برسد. در برخی مدلها، این اختلاف به کمتر از ۵ درصد رسیده یا حتی از بین رفته است.
پیشتر، سود حاصل از شرکت در قرعهکشی و خرید خودرو با قیمت کارخانه، بهویژه برای خودروهای پرمتقاضی، به عنوان انگیزه اصلی متقاضیان تلقی میشد. اکنون که این سود عملاً از بین رفته، بسیاری از خریداران، بهویژه افراد غیرمصرفی و واسطهگران، از ثبتنام صرفنظر کردهاند.
جمعبندی
با کاهش محسوس مشارکت دردوره ششم قرعه کشی، بسیاری از تحلیلگران معتقدند که حضور کمرنگ دلالان و واسطه گران در این مرحله، به نوعی به نفع متقاضیان واقعی خودرو تمام شده است. پیشتر، درصد بالایی از ظرفیت طرحهای فروش ایرانخودرو توسط افرادی اشغال میشد که هدف آنها تنها کسب سود از اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد بود.
اکنون که این فاصله قیمتی تا حد زیادی از بین رفته، شرایط رقابتی برای خریداران واقعی بسیار شفافتر و عادلانهتر شده است. کاهش شدید تعداد ثبتنامکنندگان، شانس برنده شدن در قرعهکشی را برای افراد مصرفکننده واقعی بهطور چشمگیری افزایش داده و همچنین فرآیند خرید را از حالت رقابتی و سفتهبازانه خارج کرده است.
در صورت ادامه این روند، میتوان امیدوار بود که بازار خودرو از فضای واسطهگری فاصله بگیرد و آرامش بیشتری در خرید و فروش خودروهای داخلی حاکم شود. این موضوع میتواند به تعادل قیمتی پایدارتر در بازار و افزایش رضایت خریداران واقعی منجر شود.
مشخصات شما
برای ثبت نظر مشخصات خود را وارد کنید