طرح جدید فروش جدید ایران خودرو با ۹ محصول آغاز شد – ۲۱ تیر ۱۴۰۵

شرکت ایران‌خودرو با انتشار بخشنامه جدید، شرایط فروش مستقیم برخی از محصولات خود را به صورت فروش فوری و فروش فوق‌العاده، بدون قرعه‌کشی و بدون محدودیت پلاک فعال اعلام کرد. این طرح با هدف پاسخگویی به تقاضای بازار و همچنین تمدید فرصت خرید برای متقاضیانی که به دلیل اختلالات بانکی موفق به تکمیل وجه طرح قبلی نشده بودند، اجرا می‌شود.

نکته قابل توجه این طرح، حذف قرعه‌کشی و امکان ثبت‌نام مستقیم برای متقاضیان واجد شرایط است؛ موضوعی که در ماه‌های اخیر کمتر در طرح‌های فروش ایران‌خودرو دیده شده است.

جزئیات طرح فروش جدید ایران خودرو

ثبت‌نام این طرح از ساعت ۱۲ ظهر روز سه‌شنبه ۲۳ تیر ۱۴۰۵ آغاز می‌شود و تا ساعت ۱۲ ظهر روز چهارشنبه ۲۴ تیر ۱۴۰۵ یا تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.

ثبت‌نام تنها از طریق سامانه فروش اینترنتی ایران‌خودرو به آدرس esale.ikco.ir انجام می‌شود.

لیست خودروها، کلاس هر ماشین و قیمت مصوب فروش را در جدول زیر مشاهده کنید.

شرایط فروش و ظرفیت آن چگونه است؟

در این مرحله، برخی محصولات ایران‌خودرو به دو شیوه فروش فوری (تحویل 30 روزه) و فروش فوق‌العاده (تحویل 90 روزه) عرضه می‌شوند.

قیمت خودرو بر اساس قیمت مصوب روز ثبت‌نام محاسبه شده و متقاضی باید کل مبلغ خودرو را به صورت نقدی پرداخت کند.

در این طرح:

• قرعه‌کشی برگزار نمی‌شود.
• داشتن پلاک فعال مانع ثبت‌نام نیست.
• فروش خودرو به صورت مستقیم انجام می‌شود.
• قیمت خودرو قطعی و بر اساس نرخ مصوب زمان ثبت‌نام است.

طرفیت طرح فروش ایران خودرو برای متقاضیان عادی:

طرفیت طرح فروش ایران خودرو برای متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده:

طرفیت طرح فروش ایران خودرو برای متقاضیان طرح جوانی جمعیت:

چه کسانی می‌توانند ثبت‌نام کنند؟

برای شرکت در این طرح، متقاضیان باید شرایط زیر را داشته باشند:

• حداقل ۱۸ سال سن داشته باشند.
• طی ۴۸ ماه گذشته از ایران‌خودرو یا سایپا خودرویی خریداری نکرده باشند که برای آن فاکتور فروش صادر شده باشد.
• شماره تلفن همراه و کارت بانکی به نام خود متقاضی باشد.
• پرداخت وجه نیز باید از حساب بانکی شخص متقاضی انجام شود.
• امکان انتقال امتیاز خرید یا فروش حواله وجود ندارد.

همچنین طرح جاری فقط برای هر سه گروه متقاضیان عادی، طرح جوانی جمعیت و طرح جایگزینی خودروهای فرسوده است.

مراحل ثبت‌نام

متقاضیان باید مراحل زیر را طی کنند:

1. ورود به سامانه فروش اینترنتی ایران‌خودرو و انتخاب خودرو.
2. پرداخت اینترنتی کل مبلغ خودرو.
3. انتخاب شرکت بیمه و نمایندگی محل سکونت.
4. مراجعه به نمایندگی منتخب و تحویل مدارک حداکثر ظرف ۴۸ ساعت پس از ثبت‌نام و امضای قرارداد.

در صورتی که مدارک در مهلت مقرر تحویل داده نشود، ایران‌خودرو می‌تواند ثبت‌نام را لغو کرده و مبلغ پرداختی را به حساب متقاضی بازگرداند.

خسارت تأخیر چگونه محاسبه می‌شود؟

در صورت تأخیر از سوی شرکت:

• فروش فوری: سالانه ۳۰ درصد (معادل ماهانه ۲.۵ درصد)
• فروش فوق‌العاده: سالانه ۳۶ درصد (معادل ماهانه ۳ درصد)

این خسارت به صورت روزشمار محاسبه می‌شود؛ البته به شرط آنکه خریدار تمام وجه خودرو و هزینه‌های قانونی احتمالی را پرداخت کرده باشد. همچنین:

• اگر در فروش فوری بیش از ۲۰ روز تأخیر ایجاد شود، خریدار می‌تواند انصراف دهد و اصل مبلغ پرداختی ظرف ۲۰ روز به او بازگردانده می‌شود.
• در فروش فوق‌العاده نیز در صورت تأخیر بیش از دو ماه، امکان انصراف برای خریدار وجود دارد.

در این طرح هیچ سود مشارکت یا سود انصرافی به خریداران تعلق نمی‌گیرد.

چند نکته مهم قبل از ثبت‌نام

ایران‌خودرو اعلام کرده است در صورت تغییر استانداردهای اجباری یا قوانین زیست‌محیطی، ممکن است خودرو با تجهیزات جدید تحویل داده شود و خریدار موظف به پرداخت مابه‌التفاوت هزینه‌ها باشد.

همچنین اگر تا زمان تحویل خودرو، هزینه‌هایی مانند مالیات، بیمه شخص ثالث، شماره‌گذاری یا سایر عوارض قانونی افزایش پیدا کند، پرداخت این مبالغ بر عهده خریدار خواهد بود.

از سوی دیگر، متقاضیان باید اطلاعات محل سکونت خود را در سامانه املاک و اسکان و سامانه سخا به‌روز کرده باشند؛ زیرا در غیر این صورت ممکن است فرآیند شماره‌گذاری و تحویل خودرو با تأخیر مواجه شود و مسئولیت آن نیز بر عهده خریدار خواهد بود.

آیا شرکت در این طرح ارزش دارد؟

این طرح نسبت به بسیاری از فروش‌های قبلی ایران‌خودرو چند مزیت مهم دارد؛ از جمله حذف قرعه‌کشی، حذف شرط پلاک فعال و مشخص بودن نرخ خسارت تأخیر. این موارد باعث شده فرآیند خرید شفاف‌تر از برخی طرح‌های گذشته باشد.

با این حال، مهم‌ترین سؤال برای خریداران این است که آیا از نظر اقتصادی شرکت در این طرح به‌صرفه است؟

واقعیت این است که در ماه‌های اخیر اختلاف قیمت کارخانه و بازار برای بسیاری از محصولات ایران‌خودرو به کمترین میزان خود در چند سال گذشته رسیده است. در برخی خودروها این اختلاف به چند ده میلیون تومان محدود شده و حتی برای بعضی مدل‌ها تقریباً از بین رفته است.

در چنین شرایطی، پرداخت کامل وجه و انتظار ۳۰ یا ۹۰ روزه برای تحویل خودرو، الزاماً سود قابل‌توجهی برای خریدار ایجاد نمی‌کند. اگر همین سرمایه طی این مدت در گزینه‌های کم‌ریسک مانند صندوق‌های درآمد ثابت سرمایه‌گذاری شود، می‌تواند بازدهی قابل قبولی داشته باشد؛ بنابراین خواب سرمایه عملاً بخشی از مزیت اختلاف قیمت کارخانه و بازار را از بین می‌برد.

البته بد نیست از سوی دیگر، به عملکرد ایران‌خودرو هم نیم‌نگاهی داشت. بررسی روند تحویل خودروها از ابتدای سال ۱۴۰۵ نشان می‌دهد این شرکت نسبت به سال‌های گذشته عملکرد بهتری در اجرای تعهدات خود داشته و بخش عمده معوقات تحویل را کاهش داده است. بنابراین، ریسک تأخیرهای طولانی‌مدت نسبت به گذشته کمتر شده است.

در مجموع، اگر هدف شما صرفاً کسب سود از اختلاف قیمت کارخانه و بازار باشد، این طرح احتمالاً جذابیت گذشته را ندارد؛ اما اگر قصد خرید مصرفی دارید، به قیمت کارخانه دسترسی پیدا می‌کنید و عجله‌ای برای تحویل خودرو ندارید، این فروش می‌تواند گزینه قابل قبولی باشد؛ به‌ویژه با توجه به اینکه ریسک تأخیر در تحویل نسبت به سال‌های قبل کاهش یافته و نرخ خسارت تأخیر نیز در قرارداد مشخص شده است.

نظر شما چیست؟

با توجه به کاهش اختلاف قیمت کارخانه و بازار، آیا هنوز شرکت در طرح‌های فروش ایران‌خودرو را تصمیم اقتصادی مناسبی می‌دانید یا ترجیح می‌دهید خودرو را مستقیماً از بازار آزاد خریداری کنید؟ در نهایت به ما بگویید:

آیا در طرح جدید فروش ایران خودرو شرکت خواهید کرد؟

https://khodro45.com/mag/?p=114662