فهرست مطالب
شرکت پارس خودرو رسما قیمت کارخانه سهند دوگانه سوز را منتشر کرد: ۵۲۹,۰۰۰,۰۰۰ تومان. با این حال، خریداران باید توجه داشته باشند که این مبلغ تنها بخش پایه قیمت است و در نهایت با احتساب هزینه‌های جانبی مانند مالیات، شماره‌گذاری، بیمه و هزینه‌های اداری، قیمت نهایی به عددی بین ۶۰۰ تا ۶۵۰ میلیون تومان خواهد رسید.
این اعلامیه گامی ملموس است برای ارائه خودروهایی با قابلیت سوخت ترکیبی بنزین و گاز طبیعی در بازار ایران، که در شرایط افزایش قیمت سوخت و فشار اقتصادی، جذابیت خاصی برای مصرف‌کننده ایجاد می‌کند. اما آیا این قیمت در بازار آزاد قابل تحقق است؟
تحلیل قیمت سهند دوگانه سوز در بازار
در بازار اکنون، قیمت نسخه بنزینی سهند (تیپ S) تقریبا ۷۰۰ میلیون تومان برآورد می‌شود.
با ورود نسخه دوگانه‌سوز، انتظار می‌رود نرخ کارخانه بالاتر برود؛ اما آیا اختلاف هزینه‌ها بین کارخانه و بازار می‌تواند خیلی بیشتر باشد؟ بررسی بازار خودرو نشان می‌دهد در عمل شکاف قیمتی بین کارخانه و بازار آزاد به چند ده میلیون تومان می‌رسد، به‌ویژه خودروهایی که در صف تحویل یا دارای محدودیت عرضه‌اند.
همچنین، هزینه‌های مالیات، شماره‌گذاری و سایر هزینه‌های دولتی در سال ۱۴۰۴ نسبت به سال پیش معمولا با افزایش همراهند و این موضوع می‌تواند معادله قیمت واقعی را بیشتر پیچیده کند.
در نهایت انتظار می‌رود قیمت سهند دوگانه سوز در بازار حدود ۵۰ میلیون تومان بیشتر از نسخه S بنزینی و ۱۰ – ۲۰ میلیون ارزان‌تر از نسخه G بنزینی باشد و تقریبا ۷۵۰ میلیون تومان شود.
مزایا و معایب سهند دوگانه سوز و رقبا
مزیت اقتصادی سوخت: با افزایش قیمت بنزین و فشار اقتصادی، خودروهای دوگانه‌سوز برای مصرف‌کنندگان کاربردی‌تر می‌شوند. امکان استفاده از گاز به جای بنزین در بسیاری از مسیرها باعث کاهش هزینه سوخت خواهد شد.
رقابت با گزینه‌های دیگر: خودروی دوگانه‌سوز سهند قرار است در قیاس با رقبایی همچون پژو پارس دوگانه‌سوز و رانا پلاس دوگانه‌سوز و حتی ساینا S دوگانه سوز دارای مزیت رقابتی در هزینه عملیاتی باشد.
چالش عرضه و تحویل: اگر عرضه به تناسب تقاضا نباشد، کاهش امکان تحویل سریع یا عرضه محدود ممکن است فضای افزایش قیمت بازار را فراهم کند. تجربه خودروهای جدید نشان داده است که اختلاف قیمت کارخانه و بازار اغلب به صرفه برای واسطه‌ها است.
ریسک‌های فنی و نگهداری: دوگانه‌سوزسازی، خصوصا در نسخه‌هایی که از ابتدا در کارخانه انجام نشده‌اند، ممکن است به استهلاک بیشتر قطعات، کاهش توان موتور در حالت گاز و هزینه تبدیل بیشتر منجر شود. اما اگر اجرا و طراحی از آغاز کارخانه‌ای باشد، این معایب کاهش می‌یابد.
جمع‌بندی و نگاه به آینده
اعلام اولین قیمت کارخانه سهند دوگانه سوز عددی قابل‌توجه است و نشان‌دهنده عزم پارس خودرو برای پاسخگویی به تقاضای جدید بازار سوخت است. اگرچه رقم پایه ۵۲۹ میلیون تومان در ابتدا ممکن است برای برخی مشتریان چشمگیر به نظر برسد، اما با در نظر گرفتن هزینه‌های جانبی و فاکتورهای بازار آزاد، قیمت نهایی بین ۶۰۰ تا ۶۵۰ میلیون تومان منطقی به نظر می‌رسد.
در نهایت، موفقیت این نسخه به عرضه متعادل، کیفیت اجرای سیستم دوگانه‌سوز و قیمت‌گذاری معقول نسبت به رقبا بستگی دارد.
نویسنده: میلاد قزللو
