طبیعت‌گردی، بیراهه‌نوردی یا آفرود یکی از جذاب‌ترین سرگرمی‌هایی است که انسان از گذشته تاکنون به آن علاقه داشته است. در دنیای امروز که خودروها رکن اصلی حمل و نقل هستند، قاعدتا افراد طبیعت‌گرد نیز به ماشین‌های مخصوص جهت عبور از مسیرهای طبیعی نیاز دارند. بهترین ماشین های آفرود ویژگی‌های خاصی دارند و رانندگی آفرود و آفرودسواری با آنها سطح مهارت رانندگی بالایی می‌خواهد.
ویژگی های ماشین آفرود
هنگامی که به یک خودرو آفرود فکر می‌کنید، تصاویری از موتورهای قدرتمند، شاسی‌های مقاوم و شاسی‌بلندهایی که عملکرد خوبی در همه زمین‌ها را ارائه می‌دهند، بلافاصله به ذهن می‌آید. تصور کنید که از مسیرهای سنگلاخی کوهستانی عبور می‌کنید، در کنار رودخانه‌ای کمپ می‌زنید و از یک فنجان چای داغ لذت می‌برید و هرگز نگران فضای محدود بار نیستید. اگر به‌طور مرتب از مسیرهای ناشناخته و چالش‌برانگیز عبور می‌کنید، به خودرویی نیاز دارید که همه این امکانات و حتی بیشتر از آن را ارائه دهد. در ادامه ویژگی‌هایی را که باید در بهترین ماشین های آفرود وجود داشته باشد، بررسی می‌کنیم.
لاستیک‌های مناسب آفرود
یک خودرو خارج از جاده یا آفرودی بدون لاستیک‌های مناسب نمی‌تواند به وظایف خود عمل کند. لاستیک‌های آفرود (که اغلب به عنوان لاستیک‌های همه‌کاره شناخته می‌شوند) برای ارائه کنترل و چسبندگی بهتر و در نتیجه افزایش ایمنی در جاده‌های دشوار طراحی شده‌اند. کیفیت رانندگی که این لاستیک فراهم می‌کند، به‌طور قابل توجهی بهتر از لاستیک‌های معمولی خودروهای شاسی بلند است.
این لاستیک‌ها در هر شرایط جوی یا هر زمینی، چسبندگی و راحتی بهینه‌ای را ارائه می‌دهند و باید حتما در خودروهای بیراهه نورد مورد استفاده قرار گیرند.
فاصله از سطح زمین
این مورد به حداقل فاصله بین قسمت زیرین شاسی خودرو و زمین اشاره دارد. یک خودروی خارج از جاده باید فاصله مناسبی از سطح زمین داشته باشد تا بتواند از روی زمین‌های سنگلاخی، تنه درختان و موارد مشابه بدون گیر کردن عبور کند. بنابراین بهترین گزینه برای آفرود، ماشین شاسی بلند است. کف ماشین آفرود باید بیشتر از ۲۰ سانتیمتر از زمین فاصله داشته باشد تا از آسیب رسیدن به قسمت کف خودرو جلوگیری کند که این امر کارایی بیشتری به آن می‌بخشد و در عین حال استایل شکیل آن را تکمیل می‌کند.
شاسی مستقل یا نردبانی
شاسی ماشین ساختاری است که تمام اجزای خودرو را پشتیبانی می‌کند و حالتی شبیه به فونداسیون در ساختمان دارد. شاسی یک خودروی آفرود به دلیل ساختار مقاوم و طراحی مناسب خود برای استفاده در شرایط سخت، به‌طور ویژه‌ای مستحکم است. شاسی نردبانی نام خود را از شکل متمایز آن گرفته است، که اساسا یک چارچوب از دو تیر طولانی و دو تیر کوتاه به شکل نردبان است. این چارچوب موتور و سیستم‌های انتقال قدرت را از کابین مسافران جدا می‌کند و نتیجه آن، کاهش ضربات وارده به کابین هنگام رانندگی در جاده‌های ناهموار است.
زاویه ورود، زاویه رمپ و زاویه خروج
فرض کنید شما در حال رانندگی به سمت بالای تپه‌ای شنی در منطقه بیابانی هستید. بیشترین زاویه‌ای که خودرو شما می‌تواند بدون گیر کردن سپر جلو در شن، بالا برود، زاویه ورود نامیده می‌شود. از سوی دیگر، زاویه خروج زمانی اهمیت پیدا می‌کند که شما از ناهمواری خارج می‌شوید. به عبارت دیگر، این زاویه به فاصله از سطح زمین نسبت به ناهمواری که روی آن قرار دارید، می‌گویند که باید به آن توجه کرد. ویژگی مهم دیگر در بهترین ماشین های آفرود، زاویه رمپ بین لاستیک‌ها و قسمت زیرین خودرو است که هرچه بیشتر باشد، امکان سواری بدون برخورد کف را برای شما در هر مانعی فراهم می‌کند.
چهار چرخ متحرک
این مورد یک استاندارد اصلی در زمینه خودروهای خارج از جاده و آفرودسواری است. سیستم انتقال قدرت به محورهای جلو و عقب، یا همان چهار چرخ محرک، به خصوص در برف یا گل و لای چسبندگی بهتری فراهم می‌کند. این سیستم به این معنی است که هر چهار چرخ نیرو دریافت می‌کنند، برخلاف سیستم‌های دو چرخ محرک معمولی که در آنها انتقال قدرت تنها به چرخ‌های جلو می‌رسد و دو چرخ عقب فقط می‌توانند بچرخند. وجود سیستم چهار چرخ محرک برای بهترین خودروهای آفرودی کاملا ضروری است و اگر ماشین فاقد آن باشد، نمی‌تواند عملکرد بهینه‌ای در بیراهه‌نوردی از خود نشان دهد.
قدرت و گشتاور موتور
وقتی صحبت از بیراهه‌نوردی و رانندگی خارج از جاده به میان می‌آید، علاقه‌مندان به این حوزه بر قدرت خیره‌کننده موتورهای دیزلی تاکید می‌کنند. گشتاور نیز ویژگی دیگری است که به خودرو آفرودی توانایی عبور آسان از هر مانعی را می‌دهد. در این بین برخی موتورهای بنزینی نیز قدرت و گشتاور مناسبی دارند که برای ماشین های آفرودی مناسب هستند.
دیفرانسیل لغزش محدود / قفل شونده
جاده‌های آفرودی می‌توانند فشار زیادی بر خودرو وارد کنند. به همین دلیل، خودروهای خارج از جاده باید نیروی محرکه و چسبندگی کافی در چرخ‌ها داشته باشند. دیفرانسیل قفل شونده این کار را به خوبی انجام می‌دهد. هنگامی که در موقعیت دشواری قرار می‌گیرید، این دیفرانسیل، تمام توان گشتاور را به چرخ‌ها منتقل و سیستم کنترل کشش را هم در صورت وجود فعال می‌کند و به این ترتیب به شما اعتماد به نفس بالایی برای کشف مسیرهای جدید و ناشناخته می‌دهد.
قفل دیفرانسیل باعث می‌شود که هنگام سه لنگ شدن ماشین در ناهمواری‌ها، نیرو به جای اینکه فقط به چرخ معلق منتقل شود، به چرخ روی زمین برسد و خودرو راحت‌تر از ناهمواری عبور کند.
جعبه دنده با ضرایب سنگین
اگر در حال بالا رفتن از یک تپه شیب‌دار هستید، جعبه دنده با محدوده ضرایب کم یا گیربکس کمک به شما کمک می‌کند تا زمانی که پلوس ماشین و چرخ‌ها به آرامی می‌چرخند، کشش اضافی داشته باشید. همچنین، زمانی که در حال برگشت به بالا هستید، این سیستم به حفظ سرعت و جهت شما کمک می‌کند بدون اینکه نیاز به فشردن ترمز داشته باشید.
تجهیزات ویژه آفرود
رانندگی در طبیعت نیازمند تجهیزات خاص خودرو نظیر اسنورکل و دقت بیشتر هنگام رانندگی است. برای اطمینان بیشتر در شرایط سخت، باید مطمئن شوید که لاستیک‌های شما برای عبور از زمین‌ها و سطوح مختلف آماده هستند.
کیفیت بالای کیت بالابرنده بدنه خودرو ممکن است هزینه‌بر باشد، اما در مواقعی که نیاز به افزایش ارتفاع بدنه خودرو دارید، بسیار مفید خواهد بود. همچنین به محافظ‌های سپر توجه کنید؛ سپرهای آفرودی باکیفیت از شما (و خودروی شما) در برابر موانعی مانند سنگ‌ها، درختان و حتی حیوانات در سفرهایتان محافظت خواهند کرد.
بهترین ماشین های آفرود جهان
وقتی صحبت از ماجراجویی می‌شود، داشتن یک وسیله نقلیه مناسب می‌تواند تفاوت زیادی ایجاد کند. علاقه‌مندان به رانندگی در طبیعت می‌دانند که بهترین ماشین های آفرودی ترکیبی از قابلیت‌های مقاوم، فناوری‌های پیشرفته و فضای داخلی راحت هستند که در ادامه به بعضی از بهترین خودروهای آفرودی در بازارهای جهانی اشاره می‌کنیم.
جیپ رانگلر
جیپ رانگلر همچنان یکی از بهترین ماشین های آفرودی و پرچمدار طلایی در کلاس خودورهای طبیعت‌گردی محسوب می‌شود. با طراحی نمادین، درهای قابل جداسازی و سیستم پیشرفته 4×4، قطعا جیپ رانگلر ۳۹۲برای ماجراجویی ساخته شده است. مدل روبیکان به‌ویژه با تجهیزاتی همچون دیفرانسیل‌های قفل‌شونده الکترونیکی، نوار تثبیت‌کننده قابل جدا شدن و لاستیک‌های آفرودی قابلیت‌های خارج از جاده‌ای چشمگیری دارد.
موتور: ۳.۶ لیتری V6 با ۲۸۵ اسب بخار قدرت
فاصله از سطح زمین: ۳۲.۷ سانتیمتر (با لاستیک‌هایی به قطر ۳۵ اینچ)
عمق عبور از آب: ۸۶.۴ سانتیمتر (بسته Xtreme 35)
ظرفیت یدک‌کشی: ۹۰۷ کیلوگرم (نسخه دو در)، تا ۲۲۶۸ کیلوگرم (نسخه چهار در)
فورد برانکو
فورد برانکو با بازگشتی پیروزمندانه، سبک طراحی رترو را با فناوری مدرن رانندگی آفرود ترکیب کرده است. برانکو در هر دو نوع دو در و چهار در موجود است و حالت‌های مختلف برای نوع جاده، کنترل در مسیر، و سیستم‌های پیشرفته 4×4 را برای تسخیر هر منظره‌ای ارائه می‌دهد.
موتور: ۲.۳ لیتری EcoBoost ۴ سیلندر با قابلیت ارتقا به موتور ۲.۷ لیتری V6 و ۳ لیتری V6 EcoBoost
فاصله از سطح زمین: ۲۹.۵ سانتیمتر
عمق عبور از آب: ۸۵ سانتیمتر
ظرفیت یدک‌کشی: ۱۵۸۷ کیلوگرم (۲۰۴۱ کیلوگرم برانکو رپتور)
تویوتا 4رانر
تویوتا 4رانر یکی از مدل‌های برجسته در جامعه رانندگی آفرودی است که به دلیل دوام و قابلیت اطمینان خود شناخته می‌شود. مدل ۲۰۲۴ با نسخه‌های متمرکز بر رانندگی خارج از جاده مانند TRD Pro عرضه می‌شود که شامل ویژگی‌هایی همچون دیفرانسیل قفل شونده عقب، انتخاب حالت مسیر و کرال کنترل است.
موتور: ۴ لیتری V6 با ۲۷۰ اسب بخار قدرت
فاصله از سطح زمین: ۲۲.۸ تا ۲۴.۴ سانتیمتر بسته به نسخه
عمق عبور از آب: اعلام نشده
ظرفیت یدک‌کشی: تا ۲۲۶۸ کیلوگرم
سوبارو اوتبک ویلدرنس
سوبارو اوتبک ویلدرنس برای کسانی طراحی شده که می‌خواهند قابلیت‌های آفرود را بدون از دست دادن راحتی و کاربرد یک استیشن واگن یا کراس اوور داشته باشند. با افزایش فاصله از سطح زمین، لاستیک‌های آفرودی و X-MODE بهبود یافته برای کنترل بهتر در زمین‌های ناهموار، اوتبک ویلدرنس آماده هر ماجراجویی است.
موتور: ۲.۴ لیتری توربوشارژر بوکسر با ۲۶۰ اسب بخار قدرت
فاصله از سطح زمین: ۲۴.۱ سانتیمتر
عمق عبور از آب: اعلام نشده
ظرفیت یدک‌کشی: ۱۵۸۷ کیلوگرم
رم 1500 TRX
برای کسانی که نیاز به یک وانت با قابلیت‌های جدی آفرود دارند، رم 1500 TRX شاید بهترین انتخاب باشد. این هیولا مجهز به موتور V8 سوپرشارژ، سیستم تعلیق مقاوم خارج از جاده و مجموعه‌ای از ویژگی‌های عملکردی است که آن را به یکی از برترین‌ها در بخش رانندگی خارج از جاده تبدیل می‌کند.
موتور: ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ HEMI با ۷۰۲ اسب بخار قدرت
فاصله از سطح زمین: ۳۰ سانتیمتر
عمق عبور از آب: ۸۱.۳ سانتیمتر
ظرفیت یدک‌کشی: ۳۶۷۴ کیلوگرم
بهترین ماشین های آفرود ایران
در بازار ایران عمدتا ماشین‌های ژاپنی به‌ویژه در دو سه دهه اخیر به عنوان خودروهای مطلوب جهت آفرود و طبیعت‌گردی مورد استفاده قرار گرفته‌اند. در ادامه به پنج مورد از بهترین خودروهای آفرود در ایران اشاره می‌کنیم.
تویوتا اف جی کروزر
تویوتا اف جی کروزر یکی از بهترین ماشین های آفرود است که تاکنون پای آن به بازار ایران باز شده است. این خودرو با مدل‌های ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۳ در ایران حضور پیدا کرده و به جرات می‌توان گفت یکی از محبوب‌ترین و بهترین محصولات شاسی بلند آفرودی دو دیفرانسیل در ایران به شمار می‌رود.
این ماشین شاسی بلند ژاپنی به موتور ۶ سیلندر ۴ لیتری به قدرت ۲۸۰ اسب بخار و ۳۸۱ نیوتن.متر گشتاور مجهز شده که در کنار شاسی مستقل، ارتفاع مناسب از سطح زمین و سیستم انتقال قدرت چهار چرخ محرک، تویوتا FJ کروزر را به یکی از بهترین آفرودرهای بازار ایران تبدیل کرده است.
تویوتا لندکروزر
تویوتا لندکروزر به عنوان یک شاسی بلند تمام‌عیار با قابلیت‌های مناسب خانوادگی، ارتفاع قابل قبول از سطح زمین، موتور پرقدرت ۶ یا ۸ سیلندر، سیستم انتقال قدرت دودیفرانسیل با قفل الکترونیکی و کابین بزرگ یکی از بهترین خودروهای شاسی بلند در زمینه آفرود و طبیعت‌گردی به حساب می‌آید. البته به دلیل ممنوعیت واردات قیمت این دست از خودروهای تویوتا در کشورمان بسیار گران تمام می‌شود.
تویوتا پرادو J150
نسل چهارم پرادو معروف به تویوتا پرادو J150 در سال ۲۰۱۰ به ایران آمد و تا ۲۰۱۳ وارد ایران شد و اکنون نمونه‌های کارکرده این خودرو قابلیت استفاده به عنوان شاسی بلند آفرودی خانوادگی را دارند. موتور پرقدرت ۶ سیلندر ۴ لیتری ۲۷۱ اسب بخاری به همراه سیستم انتقال قدرت با قفل دیفرانسیل مرکزی، شاسی مستقل، ارتفاع مناسب از سطح زمین و کابین جادار باعث شده تا تویوتا پرادو یک خودرو خانوادگی مناسب آفرود و طبیعت گردی باشد.
نیسان رونیز
نیسان رونیز یکی از بهترین خودروهای آفرودی مونتاژ داخل و نیز یکی از بهترین ماشین های ایرانی برای مسافرت و آفرودسواری است که طی سال‌های ۸۲ تا ۸۹ توسط پارس خودرو عرضه می‌شد. این خودرو که قیمت بسیار ارزان‌تری نسبت به محصولات تویوتا دارد، به واسطه طراحی جذاب، استایل آفرودی، شاسی مستقل، سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل و ارتفاع مناسب، در حال حاضر به عنوان یک ماشین آفرودی نه‌چندان گران‌قیمت مورد استفاده طبیعت‌گردان و آفرودسواران کشورمان قرار می‌گیرد.
تویوتا هایلوکس
تویوتا هایلوکس یک وانت دودیفرانسیل آفرودی تمام عیار است که برای طبیعت‌گردی و امور خدماتی، خودرو بسیار مناسبی در تمام جهان محسوب می‌شود. در حال حاضر آخرین مدل این خودرو در کشور نمونه ۲۰۱۶ آن است که با موتور ۴ سیلندر ۲.۷ لیتری ۱۶۴ اسب بخاری به ایران آمده و یکی از بهترین وانت‌ها در بحث آفرود به حساب می‌آید.
نتیجه گیری
طبیعت‌گردی با خودرو یا همان آفرودسواری نیاز به خودرو مناسب با تجهیزات ویژه و مهارت رانندگی بالا دارد. به‌طور کلی خودروهای دو دیفرانسیل مجهز به لاستیک‌های مناسب و سیستم قفل دیفرانسیل که ارتفاع کافی از زمین دارند، برای این کار مناسب هستند، اما شما باید برای انتخاب بهترین ماشین های آفرود متناسب با سطح بودجه و نوع کاربری، به کارشناسان و رانندگان باتجربه در این حوزه مراجعه کنید و از آنها مشورت بگیرید.
نویسنده: حسین باباپور
به نظرمن درحق موسو ۳۲۰۰کم لطفی کردین