انواع صدای غیرعادی ماشین؛ دلایل و عیب یابی آنها

۲۳ شهریور ۱۴۰۳ انواع صدای غیرعادی ماشین؛ دلایل و عیب یابی آنها

شما در حال رانندگی با خودرو خود هستید و همه چیز به نظر خوب می‌رسد، و لحظه بعد، صدای عجیبی از خودروی شما به هنگام شتاب گرفتن به گوش می‌رسد. برخی صداهای طبیعی در موتور ماشین وجود دارند که ممکن است بشنوید. می‌دانیم که ممکن است توصیف صداهای عجیب و غریبی که خودروی شما تولید می‌کند، دشوار باشد. سروصداهایی مثل تق تق و لق لق یا غرغر و… . البته برخی از صداهای خودرو طبیعی هستند؛ مثل زوزه تایرها، حرکت برف‌پاک‌کن‌ها یا صدای وزش باد از اطراف آینه‌ها.

اما برخی صداهای خودرو وجود دارند که نباید نادیده گرفته شوند. اگر شروع به شنیدن صدای غیرعادی ماشین کردید که برطرف نمی‌شود، وقت آن است که باید خودرویتان را بررسی کنید، زیرا می‌تواند نشانه یک ایراد جدی و خطرناک باشد. صداهای غیرعادی موتور خودرو انواع مختلفی دارند و هر کدام نشان‌دهنده عیب و ایرادی در خودرو است.

انواع صدای غیرعادی ماشین

اگر خودرو عیب و ایرادی داشته باشد، صدای غیرعادی موتور ماشین به گوش خواهد رسید.

صدای کلیک خودرو و عدم استارت

شنیدن صدای کلیک هنگام روشن کردن خودرو، نشانه‌ای قطعی است که باتری خودرو خراب شده است. سعی کنید با استفاده از کابل‌های جامپر به باتری شارژ بدهید و سیم‌کشی و اتصالات آن را بررسی کنید. اگر باتری شارژ نمی‌ماند، احتمالاً زمان تعویض آن فرا رسیده است.

صدای خرخر

آیا خودروی شما صدای خرخر می‌دهد؟ اولین کاری که باید انجام دهید این است که صندوق عقب را بررسی کنید! اشیای شل در آنجا می‌توانند علت صدا باشند. اگر نه، احتمالا چیزی در زیر خودرو شل شده است، مانند بخشی از سیستم اگزوز و… .

صدای قژقژ یا صدای جیغ

آیا صدای قژقژ یا جیغ می‌شنوید؟ این صدای غیرعادی ماشین ممکن است نشان‌دهنده مشکلی در سیستم تعلیق باشد که نیاز به روغن‌کاری دارد. شاید  هم جعبه دنده روغن ندارد و خراب شده است. خرابی بلبرینگ‌های بخش‌های مختلف خودرو هم می‌تواند منبع این گونه صدای غیرعادی خودرو باشد. بهترین کار این است که نظر یک مکانیک حرفه‌ای را بپرسید و از او بخواهید منشا صدا را شناسایی کند.

صدای فیس فیس یا هیس در زیر کاپوت

اگر پس از خاموش شدن موتور، صدای فیس فیس یا هیس از خودرو می‌شنوید، احتمالا چیزی در محفظه موتور در حال نشت است. شاید بتوانید منبع نشتی را با یک بررسی سریع شناسایی کنید، اما مراقب باشید! مایعات و هوای نشت‌کرده ممکن است داغ یا خطرناک باشند.

بنابراین اگر پس از خاموش کردن خودرو صدای هیس از زیر کاپوت می‌شنوید، ممکن است نشانه‌ای از نشتی در سیستم خنک‌کننده یا سیستم خلا باشد. اگر صدای تیز و hiss در حین کار کردن خودرو به گوش می‌رسد، معمولا به این معنی است که نشتی در خط خلا، شلنگ‌ها یا اتصالات وجود دارد.

صدای جیغ یا زوزه زیر کاپوت

صدای جیغ یا زوزه‌ای که به گوش می‌رسد، احتمالا ناشی از عملکرد نادرست تسمه و پولی‌ها، کشش کم تسمه یا فرسودگی تسمه دینام و… است.

صدای تیک‌تیک یا ضربه ای زیر کاپوت

هنگامی که خودرو صدای تیک تیک در محفظه موتور ایجاد می‌کند، معمولا به دلیل فرسودگی یا خرابی تسمه‌ها است. در هر صورت، باید خودرو را متوقف کرده و بررسی کنید.

صداهای عجیب هنگام پیچیدن

اگر هنگام پیچیدن صدای غیرعادی ماشین را می‌شنوید (مثلا صدای تق تق، خرخر  و غیره)، احتمالا مربوط به سیستم فرمان و تعلیق و سرپلوس است که باید بررسی شود. مخصوصا صدای تق تق متداوم هنگام پیچیدن ناشی از خرابی سرپلوس است که باید تعویض شود.

صدای جیغ یا سوت هنگام ترمز گرفتن

اگر هر بار که پدال ترمز را فشار می‌دهید، صدای غیرعادی ماشین را می‌شنوید، وقت تعویض لنت ترمزهاست! این صدا معمولا به دلیل وجود گرد و غبار روی لنت ترمزها یا تمام شدن آنها است.

اگر هر بار که ترمز می‌زنید، صدای ناخوشایندی مانند کشیدن ناخن روی تخته سیاه می‌شنوید، این مورد هم شاید نشان‌دهنده زمان تعویض لنت ترمزها باشد. اگر صدا به نویز سایش یا خراش تبدیل شده باشد، می‌تواند نشان‌دهنده این باشد که لنت‌های ترمز کاملا فرسوده شده‌اند و هر بار که ترمز می‌زنید، دیسک‌های ترمز آسیب می‌بینند. در این زمان شاید صدای خرخر هم به گوش برسد.

صدای غرغر که با شتاب گرفتن بیشتر می‌شود

مقصر اصلی این صدای ماشین احتمالا سیستم اگزوز خراب است. نشتی یا ترک در هر نقطه از سیستم اگزوز موجب ایجاد سر و صدای زیاد می‌شود.

همچنین اگر صدای خرخر می‌شنوید، این صدای خودرو نیز ممکن است نشان‌دهنده مشکلی در سیستم اگزوز باشد. سیستم اگزوز آسیب‌دیده می‌تواند صداهای زیادی تولید کند و هر صدا شاید معنای متفاوتی داشته باشد. کپ و عطسه ممکن است به معنای انسداد در سیستم اگزوز باشد. صدای خرخر ممکن است نشان‌دهنده عدم تنظیم صحیح چرخ‌ها نیز باشد. صدای هیس نیز می‌تواند نشان‌دهنده ترک در سیستم اگزوز باشد، بنابراین در این صورت باید خودرو را برای بررسی سیستم اگزوز به تعمیرگاه ببرید.

صدای ناک موتور

آیا هنگام فشار دادن گاز، صدای ناک یا ضربه‌ از موتور می‌شنوید؟ این صدا به نام «ناک زدن موتور» شناخته می‌شود و مشکلی جدی است!

اگر صدای ناک زدن همچنان ادامه دارد، هرچه سریع‌تر خودرو را بررسی کنید. حتی یک مشکل کوچک در موتور ماشین می‌تواند خسارات زیادی به بار آورد. استفاده از سوخت نامناسب و خرابی سیستم سوخت یا برق موتور می‌تواند دلیل این مشکل باشد.

وز وز با صدای کم از زیر خودرو

این صدای ماشین ممکن است ناشی از چندین مشکل مختلف باشد. زمانی که این صدا اتفاق می‌افتد، آن را یادداشت کنید تا بتوانید به مکانیک خود کمک کنید تا مشکل را بهتر تشخیص دهد. اگر خودروی شما صدای وز وز می‌دهد، ممکن است به این معنی باشد که سیستم دیفرانسیل نیاز به روغن‌کاری دارد، جعبه دنده خراب شده یا پلوس‌ها یا بلبرینگ‌های چرخ فرسوده شده باشند.

صدای ضربه ای از تایرها

اگر صدای ضربه یا کوبش از تایرها می‌شنوید، این ممکن است نشان‌دهنده خراب بودن بلبرینگ چرخ‌ها باشد. مشکلات دیگر می‌تواند شامل بخش مسطح در تایر یا تایرهایی باشد که به درستی تنظیم باد و بالانس نشده‌اند. برای تشخیص بهتر علت صدا، ابتدا تایرها را بررسی کنید. اگر مشکلی نداشتند، سپس بلبرینگ‌ها را بررسی کنید.

صدای خراش و جیغ از برف پاک کن ها

اگر صدای خراش و جیغ غیرعادی می‌شنوید، می‌تواند به این معنی باشد که برف‌پاک‌کن‌ها فرسوده شده‌اند. اگر برف‌پاک‌کن فرسوده شود و شیشه جلو را خش بیندازد، هزینه زیادی برای تعویض آن لازم است.

صدای لق لق هنگام رانندگی

اگر هنگام عبور از دست‌انداز صدایی شبیه به لُق لُق می‌شنوید، ممکن است نشان‌دهنده مشکل در سیستم تعلیق باشد. این مورد به دلایل مختلفی اتفاق می‌افتد، از جمله فرسودگی کمک‌فنرها، آسیب به میل تعادل، فرسودگی قطعات تعلیق، آسیب به بوش های طبق یا خرابی دسته موتور و… .

صدای چیک چیک از موتور

موتور ماشین شما ممکن است به دلایل مختلف صدای چیک چیک یا چیزی شبیه آن دهد. اگر میزان روغن موتور یا فشار روغن کم باشد، باعث کاهش روان‌کاری و اصطکاک بین اجزای فلزی (مانند پیستون‌ها و سیلندرها) می‌شود. همچنین، اگر شمع موتور به درستی تنظیم نشده باشد، می‌تواند باعث ورود گاز به موتور و تولید صدای چلیک شود. اگر سوپاپ‌های ورودی و خروجی موتور به درستی تنظیم نشده باشند، باعث می‌شود که آن‌ها نتوانند به درستی باز و بسته شوند که می‌تواند باعث صدای چیک چیک از سرسیلندر شود.

صدای غرغر هنگام فرمان دادن

اگر هنگام فرمان دادن صدای غرغر یا صدای خراش ملایم می‌شنوید، مشکل ممکن است به بلبرینگ چرخ‌ها مربوط باشد. هنگام گردش و رانندگی با سرعت‌های بالا در اتوبان، دقت کنید که این صدا به سرعت کاهش یابد، زیرا شناسایی زودهنگام می‌تواند در صرفه‌جویی در زمان و هزینه کمک کند.

صدای جیغ بلند هنگام فرمان دادن

اگر هنگام چرخاندن فرمان صدای جیغ می‌شنوید، ممکن است به دلیل کم بودن سطح مایع هیدرولیک فرمان باشد. برای جلوگیری از این مشکل، مطمئن شوید که همیشه مایع هیدرولیک فرمان به میزان کافی در مخزن وجود دارد.

نتیجه گیری

مهم است که به صدای غیرعادی ماشین که موتور و دیگر قسمت‌ها ایجاد می‌کنند، توجه کرده و برای رفع مشکلات به موقع اقدام کنید تا از مواجهه با تعمیرات گران‌قیمت جلوگیری شود. به یک مکانیک معتبر مراجعه کرده تا مطمئن شوید خودروی شما به درستی نگهداری می‌شود و سروصداهای غیرعادی آن به طور دقیق شناسایی و از بین می‌روند.

فروش فوری خودرو

نویسنده: حسین باباپور