صندلی خودرو یکی از مهمترین قطعات یدکی به شمار می‌رود که استفاده از انواع آن می‌تواند راحتی بسیاری را به ارمغان آورد. صندلی یکی از مهمترین قطعات به کار رفته در خودرو است که همواره با تغییر مدل خودرو، صندلی‌های خودرو نیز درحال تغییر است. صندلی‌های به کار رفته در خودروهای اولیه بسیار سخت و سنگین بودند اما گذر زمان نه تنها شکل خودرو بلکه شکل صندلی خودروها را نیز تغییر داد به شکلی که صندلی خودرو تحت تاثیر مد قرار گرفت و طراحی آن براساس ترند روز انجام می‌شود.
صندلی خودرو در گذشته بیشتر نقش کاربردی داشت و مسئله ارگونومی در آن نادیده گرفته می‌شد، همین عامل سبب شد که بیشتر به وجه کاربردی آن توجه شود و ارگونومی صندلی تحت تاثیر آن به کلی فراموش شود. رشد علم ارگونومی خودرو سبب شد که این عنصر در صندلیها به کار گرفته شود. تعریف ارگونومیک بودن صندلیها در هر خودرو متفاوت است و به همین دلیل صندلی خودروها با یکدیگر تفاوت دارد.
تاریخچه ساخت صندلی ماشین
سال ۱۹۸۵ بود که طراحی اولین صندلی‌های مسابقه‌ای انجام شد که البته طراحان این بار از علم ارگونومی بی نصیب نماند و آن را در طراحی صندلی خودرو به کار بردند. هدف از طراحی این صندلیها کم کردن وزن صندلی و کاهش تکان‌های راننده حین مسابقه بود. صندلی خودروهای مسابقه‌ای نیز طی زمان دچار تغییر شد و امروزه بیشتر از موادی مانند فیبر کربن در ساختار آن استفاده می‌شود. امروزه به راحتی می‌توان فرم صندلی‌های مسابقه‌ای را در خودروهای روزمره دید. صندلی خودروهای امروزی به شکلی است که راننده و سرنشینان کمترین ارتعاش را در زمان رانندگی احساس می‌کنند و برخی ویژگی‌ها مانند حافظه صندلی، گودی کمر، گرمکن و سردکن صندلی نیز به آنها اضافه شده است.
اجزای صندلی ماشین
صندلی ماشین در حا حاضر از بخش‌ها و قطعات مختلفی تشکیل شده تا راحتی سرنشین را بیش از گذشته فراهم کند و در رانندگی‌های طولانی‌مدت، از خستگی این افراد جلوگیری کند. با استفاده از برخی از این اجزا، زوایای قسمت‌های مختلف صندلی به راحتی تنظیم می‌شود تا فرد با توجه به مشخصات فیزیکی و بدنی خود، تجربه راحتی از نشستن در خودرو داشته باشد. این اجزا عبارتند از:
- اسکلت صندلی خودرو
- فوم ( ابر )
- مکانیزم بخواب
- ریل
- گیربکس بخواب صندلی‌های برقی
- فنر
- قاب
- کلیدها
- بوش‌های پشت سری
- اهرم صندلی
انواع صندلی ماشین
صندلی خودرو را می‌توان از چندین نظر و در چندین گروه دسته‌بندی کرد. در ادامه به معرفی مهمترین دسته‌بندی‌های صندلی ماشین می‌پردازیم.
صندلی نیمکتی
صندلی نیمکتی صندلی یکپارچه‌ای است که بین قسمت راننده و شاگرد در آن متصل است و کنسول وسط خودرو در آن وجود ندارد. این صندلیها در حال حاضر تقریبا در خودروها مورد استفاده قرار نمی‌گیرند. گرچه این فضای بیشتری در اختیار سرنشینان جلوی خودرو قرار می‌دهد اما فراهم کردن ایمنی افراد در این صندلیها با معضلاتی همراه است.
صندلی باکت
صندلی باکت، صندلی‌های امروزی خودروها هستند که برای هر فرد در بخش جلوی خودرو، فضایی مشخص دارند. تکیه‌گاه بلند و کف گود برای نشستن از ویژگی‌های این نوع صندلیها است.
صندلی برقی
در این صندلیها راننده و سرنشینان احساس خستگی نمی‌کنند چراکه صندلی به صورت خودکار و با حرکت فرمان تعادل خود را حفظ و از وارد آمدن ضربه‌های اضافی جلوگیری می‌کند همچنین قابلیت پر شدن خودکار پهلو راننده در زمان رانندگی نیز فراهم است. انواع صندلی برقی عبارتند از:
- صندلی برقی یک طرف
- صندلی برقی دو طرف
- صندلی برقی چهار طرف
- صندلی داینامیک
صندلی اسپرت
صندلی‌های اسپرت مختص خودروهای مسابقه‌ای است و به نرمی صندلی خودروهای غیر مسابقه‌ای نیست. این صندلیها به شکلی ساخته شده که در سرعت‌های بالا راننده را در جای خود محکم نگه می‌دارد و اجازه نمی‌دهد که حرکات ممتد خودرو به راننده وارد شود.
صندلی کامفورت
در این نوع از صندلیها امکاناتی از قبیل گرمکن سردکن صندلی، قابلیت تنظیم در حالت‌های مختلف، ماساژور و همچنین تشک‌های مخصوصی برای پر کردن گودی کمر و فضای خالی اطراف وجود دارد.
صندلی کودک
نشاندن کودکان روی صندلی معمولی خودرو نه‌تنها کار ساده‌ای نیست، بلکه ممکن است بسیار خطرناک باشد. حتی استفاده از کمربند ایمنی برای کنترل بچه‌ها در روی صندلی ماشین، آنها را ملزم به نشستن نمی‌کند. به همین دلیل طراحان صنعت خودرو، صندلی مخصوصی را به عنوان صندلی کودک خودرو طراحی کرده‌اند که به راحتی می‌توان آن را روی صندلی ماشین نصب کرد و بچه‌ها را تا سن مشخصی روی آن نشاند تا از خطرات احتمالی در امان بمانند.
انواع آپشن صندلی ماشین
نشستن روی صندلی ماشین رفته رفته مورد توجه طراحان خودرو قرار گرفت. هرچه ماشین‌ها پیشرفته‌تر و لوکس‌تر شدند، امکانات و آپشن‌های بیشتری برای صندلی ماشین در نظر گرفته شد تا راحتی راننده در طول رانندگی تامین شود. در حال حاضر وجود این آپشن‌ها به میزان لوکس بودن خودرو بستگی دارد و معمولا خودروهای اقتصادی کمتر از این امکانات بهره‌مند هستند.
گرمکن و سردکن صندلی خودرو
گرمکن و سردکن صندلی خودرو یکی از تکنولوژی‌های به کار رفته در صندلی خودرو محسوب می‌شود که به عنوان آپشن در دسترس است. طراحان با استفاده از انتقال دهنده هوا توانسته‌اند سیستمی تعبیه کنند که سرنشینان بتوانند دمای صندلی را تغییر دهند.
ماساژور صندلی خودرو
یکی دیگر از آپشن‌هایی که امروزه در بسیاری از خودروهای لوکس مورد استفاده قرار می‌گیرد، ماساژور صندلی است. طراحان با کمک یک موتور الکتریکی کوچک در زیر صندلی، جریان متناوب به شکل امواج در زیر صندلی خودرو ایجاد کرده‌اند تا راننده و سرنشینان بتواند از یک صندلی ماساژور بهره ببرند.
حافظه صندلی خودرو
مموری صندلی یا حافظه صندلی یکی از آپشن‌هایی است که در طراحی صندلی خودروهای امروزی به کار می‌رود. حافظه صندلی این اجازه را می‌دهد که حالت صندلی به صورت پیش فرض در حافظه آن ذخیره و با فشردن یک دکمه حالت آن به حالت دلخواه تغییر کند.
انواع روکش صندلی
روکش صندلی یکی از ملزومات صندلی ماشین است که به حفظ سلامت صندلی کمک بسیاری می‌کند. روکش‌ها به دو دسته چرمی و پارچه‌ای تقسیم می‌شود.
مزایای روکش صندلی پارچه ای
- تنوع طرح و رنگ
- عدم تعرق
- انتقال بهتر گرما در زمستان
- دوام بالاتر
معایب روکش صندلی پارچه ای
- سختی پاکسازی
مزایای روکش چرمی صندلی
- سهولت در تمیزی
- نمای اسپرت
- تغییر ظاهری خودرو
معایب روکش چرمی صندلی
- جذب گرما و تعریق در تابستان
- انتقال دیرتر گرما در زمستان
کلام آخر
صندلی ماشین یکی از مهمترین اجزای ماشین است که به جز احساس راحتی، نقش مهمی در حفظ ایمنی سرنشینان ایفا می‌کند. بنابراین در صورت خرابی هر یک از بخش‌های صندلی، باید در اسرع وقت آن را تعمیر کرد.
نویسنده: فاطمه امین الرعایا
