چانگان ایدو EV460؛ بررسی و مشخصات فنی EADO EV460
ورود انواع خودروهای برقی به بازارهای جهانی باعث شده تا روزبهروز خودروسازان بیشتری به سمت تولید اینگونه وسایل نقلیه گام بردارند. شرکت چانگان نیز یکی از شناختهشدهترین کمپانیهای چینی است که در این زمینه موفقیتهای زیادی داشته و انواع خودروهای برقی اقتصادی و مجلل و لوکس را در زیرمجموعههای خود تولید میکند. چانگان ایدو EV460 نیز مدل برقی سدان ایدو است که به عنوان یک محصول الکتریکی نهچندان گرانقیمت در لیست انواع قیمت روز خودرو روانه بازار چین شده است.
با توجه به ویژگیهای فنی مناسب، قیمت منطقی و معروف بودن برند چانگان برای مشتری ایرانی، شنیده میشود که شرکت سایپا قصد دارد این سدان برقی را به ایران بیاورد. اما مشخصات فنی چانگان ایدو EV460 چیست و این خودرو با چه قیمتی در ایران عرضه میشود؟
طراحی ظاهری چانگان ایدو EV460
چانگان ایدو برقی تاکنون در دو نسل به بازار آمده است. نسل اول این خودرو محصول سال ۲۰۱۲ بود که در آن زمان طراحی ظاهری قابل قبول و زیبایی داشت. این مدل به تعداد محدود به ایران نیز آمد، اما در آن زمان چندان مورد استقبال قرار نگرفت.
نسل دوم این خودرو از سال ۲۰۱۸ با طراحی جدیدتر و زیباتر پا به میدان گذاشت. نسخه فیسلیفت این محصول نیز یکی دو سال بعد به میدان آمد که طراحی مدرنتر بهویژه در نمای جلو و عقب ارائه میداد.
چانگان ایدو EV460 مورد نظر ما نیز به نسخه فیسلیفت نسل دوم تعلق دارد. این محصول نسبت به مدل قبلی از طراحی نمای جلو و عقب جدید و بهروزتری سود میبرد. جلوپنجره یکپارچه با سپر به سبک خودروهای برقی دیده میشود و دریچههای هواکش زیادی در نمای روبرو وجود ندارد.
طرح بههمپیوسته چراغهای جلو و همچنین قابهای مهشکن هماهنگی و هارمونی دلنشینی ارائه میدهند. سایر قسمتهای بدنه نیز در نوع خود طراحی زیبایی دارند و باید گفت که این محصول برقی چانگان به عنوان یک ماشین اقتصادی نهچندان گرانقیمت ظاهر نسبتا جذابی دارد و میتواند با سلیقه طیف وسیعی از مشتریان همخوانی داشته باشد.
طراحی داخلی چانگان Eado EV 460
نمای داخلی چانگان ایدو EV460 برقی نسخه فیسلیفت نسبت به گذشته بسیار مدرنتر شده است و ترکیبی از طراحی لوکس و اشرافی به همراه المانهای مدرن را در اختیار سرنشینان میگذارد. صفحه لمسی در میانه داشبورد به همراه نمایشگر دیجیتال پشت آمپر، جلوه مدرنتری به کابین این خودرو بخشیدهاند. تزیینات چرمی در قسمتهای مختلف داشبرد دیده میشود که باعث خواهد شد سطح کیفی بالاتری از کابین این خودرو در ذهن کاربر نقش ببندد.
از لحاظ میزان فضای موجود در کابین چانگان ایدو EV460 نیز مشکلی وجود ندارد. چراکه این سدان خانوادگی دارای فاصله محوری ۲۷۰۰ میلیمتر است و بدین ترتیب میتواند به اندازه یک خودرو جادار، فضای کافی برای حضور سرنشینان در ردیف اول و بهخصوص صندلیهای ردیف دوم فراهم کند. بنابراین یک کابین نسبتا بزرگ نصیب کاربران این خودرو خواهد شد.
همچنین هنگام مسافرت هم که نیاز به استفاده از صندوق عقب بسیار بیشتر میشود، فضایی در حد ۴۱۰ لیتر در اختیار لوازم شما قرار میگیرد. این فضا برای این کلاس خودرویی مناسب است و تقریبا همتراز صندوق عقب خودروهای پرفروشی مثل دنا و سمند قرار میگیرد.
مشخصات فنی چانگان ایدو EV460
چانگان ایدو EV460 که به EV II نیز شهرت دارد، برای تامین نیروی مورد نیاز خود به یک موتور الکتریکی به قدرت ۱۶۱ اسب بخار و نهایت گشتاور ۲۴۵ نیوتن.متر متکی است. این میزان توان در مقایسه با بسیاری از خودروهای توربوشارژ بنزینی همرده نظیر آریزو ۶، کم به نظر میرسد و احتمال دارد که آن را ناکافی بدانید. اما باید تاکید کنیم که در اینجا با یک ماشین برقی طرف هستیم و خودروهای برقی همان ابتدای حرکت نهایت گشتاور موتور را به سر چرخها میرسانند.
بنابراین زمانی که ۲۴۵ نیوتن.متر گشتاور به همراه ۱۶۱ اسب بخار قدرت به چرخهای جلوی چانگان ایدو EV460 برقی برسد، احتمالا میتواند شتاب صفر تا صد این سدان ۱۶۱۵ کیلوگرمی را به حدود ۱۱ ثانیه برساند که شتاب معقولی برای یک ماشین خانوادگی در این رده به حساب میآید.
چانگان Eado برقی، انرژی موتور خود را از یک باتری لیتیومی به ظرفیت ۴۷.۷۸ کیلووات ساعت تامین میکند و با یک مرتبه شارژ میتواند مسافتی نزدیک به ۴۰۱ کیلومتر را بپیماید.
طبق اطلاعات ارائهشده از سوی شرکت سازنده، این باتری با شارژرهای سریع تنها حدود ۵۰ دقیقه برای شارژ شدن تا ۸۰ درصد نیاز دارد. در حالت عادی و با برق خانگی زمانی نزدیک به ۸ ساعت نیاز است تا شارژ باتری به طور کامل پر شود.
بنابراین چانگان ایدو EV460 برای مصارف شهری بسیار مناسب است و میتوان هر دو یا سه شب ماشین را در پارکینگ به برق منزل متصل کرد تا به طور کامل شارژ شود و دوباره مسافتی نزدیک به ۴۰۰ کیلومتر را با شما همراهی کند.
گیربکس تک سرعته برای انتقال نیرو به چرخهای جلو، سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و مالتی لینک مستقل در عقب و رینگهای آلومینیومی ۱۶ اینچی، از دیگر ویژگیها و مشخصات فنی چانگان ایدو EV460 به حساب میآیند.
مشخصات کلی
| نوع موتور | یک موتور برقی |
| ظرفیت باتری | ۴۷.۷۸ کیلووات ساعت |
| قدرت | ۱۶۱ اسب بخار |
| گشتاور | ۲۴۵ نیوتن.متر |
| گیربکس | تک سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| شتاب | ۱۰.۸ ثانیه |
| سرعت | ۱۴۵ کیلومتر بر ساعت |
| بُرد خودرو | ۴۰۱ کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
| فرمان | برقی |
| نوع بدنه | سدان متوسط |
| نوع رینگ | آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
| طول | ۴۷۴۰ میلیمتر |
| عرض | ۱۸۲۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۵۳۰ میلیمتر |
| فاصله محورها | ۲۷۰۰ میلیمتر |
| وزن خالص | ۱۶۱۵ کیلوگرم |
| تعداد سرنشین | ۵ نفر |
| ظرفیت صندوق | ۴۱۰ لیتر |
| قطر رینگ | ۱۶ اینچ |
آپشن های چانگان ایدو برقی
چانگان ایدو برقی از نظر آپشنها در سطح پایینی قرار دارد.
| کروز کنترل | – |
| کروز کنترل هوشمند | – |
| کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
| کنترل سرعت در سرازیری | دارد |
| کنترل کشش | دارد |
| کنترل پایداری | دارد |
| اتو پارک | – |
| سنسور جلو | – |
| سنسور عقب | دارد |
| رادار نقطه کور | – |
| رادار تغییر لاین | – |
| رادار تصادف جلو | – |
| رادار تصادف عقب | – |
| ترمز ضدقفل | دارد |
| توزیع نیروی ترمز | دارد |
| ترمز کمکی | دارد |
| ترمز اضطراری | – |
| ترمز پارک برقی | دارد |
| اتولایت | – |
| چراغ روز | دارد |
| دکمههای کنترلی فرمان | دارد |
| گرمکن فرمان | – |
| نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | ۱۰.۲۵ اینچ |
| ناوبری | – |
| نمایشگر هدآپ | – |
| دوربین عقب | دارد |
| دوربین ۳۶۰ درجه | – |
| کیسه هوا | ۲ عدد |
| ورود بدون کلید | دارد |
| استارت بدون کلید | – |
| تهویه اتوماتیک | – |
| صندلی برقی راننده | دارد |
| صندلی برقی سرنشین جلو | – |
| گرمکن صندلی جلو | – |
| سردکن صندلی جلو | – |
| آینه بغل برقی | دارد |
| گرمکن آینه بغل | دارد |
| پانوراما | – |
| سانروف | – |
مزایای چانگان ایدو EV460
+ فیسلیفت جذاب در نمای جلو و عقب
+ برد حرکتی مناسب با یک مرتبه شارژ
+ گشتاور بالا و شتاب اولیه قابل قبول
+ کابین جادار زیبا و باکیفیت
+ صندوق عقب وسیع
معایب چانگان EADO EV460
– عدم وجود جایگاههای شارژ در جادههای ایران
قیمت چانگان ایدو EV460 در ایران
قیمت چانگان ایدو EV460 در بازار چین برای مشتریان ۱۹ تا ۲۰ هزار دلار است. با توجه به آنکه تعرفه واردات خودروهای برقی در ایران احتمالا حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد خواهد بود، سایپا چانگان ایدو برقی را با قیمت ۱.۵ میلیارد تومان در آبان ۱۴۰۴ عرضه کرد.
فروش خودرو
قیمت روز خودرو
تخمین قیمت
خرید خودرو
کسب درآمد از خودرو۴۵
مشخصات شما
برای ثبت نظر مشخصات خود را وارد کنید