بررسی مشخصات فنی چانگان UNI-V

سایپا متصدی واردات خودروهای چانگان به ایران است و می‌خواهد سدان فست‌بک و جذاب چانگان UNI-V را در کنار محصولاتی مثل UNI-T و UNI-K به بازار ایران عرضه کند. چانگان یونی وی نخستین بار در نمایشگاه خودرو گوانگژو ۲۰۲۱ به نمایش گذاشته شد. این محصول برعکس دیگر تولیدات جدید چانگان با بدنه سدان عرضه شده و با توجه به ظاهر جذاب و قیمت مناسب، نظر مثبت کارشناسان و مشتریان کشورهای مختلف را جلب کرده است.

مزایا و معایب

+ ظاهر جذاب، اسپرت و زیبا

+ کابین مدرن و جادار

+ امکانات متنوع در نسخه فول آپشن

+ توان فنی و شتاب سریع

– حساسیت موتور توربو به کیفیت بنزین

– قیمت بالا در ایران

مشخصات فنی

مشخصات فنی چانگان UNI-V برای ما چندان ناآشنا و دور از ذهن نیست، چراکه این روزها وجود موتورهای ۱.۵ لیتری توربوشارژ و گیربکس دوکلاچه روی خودروهای چینی نکته عجیبی به شمار نمی‌رود.

خوشبختانه موتور ۱.۵ لیتری چانگان یونی وی قدرت بالایی تولید می‌کند و از موتورهای هم‌حجم که روی ماشین‌هایی همچون چری آریزو ۵ توربو قرار گرفته، قدرت و گشتاور بیشتری دارد.

موتور چانگان UNI-V به سیستم پاشش مستقیم سوخت درون سیلندر مجهز شده و ۱۸۸ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن.متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه با یک گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه اتوماتیک همراه شده تا نیروی خود را به چرخ‌های جلو برساند. چنین توان خروجی، به ‌ویژه گشتاور بالایی که از دور موتور ۱۵۰۰ rpm در اختیار راننده قرار می‌گیرد، نوید شتاب سریع و چالاکی دلچسبی را به مالکان سدان چانگان می‌دهد.

طبق تست‌های غیررسمی، شتاب صفر تا ۱۰۰ چانگان UNI-V نزدیک به ۸ ثانیه ثبت شده. این رقم برای یک سدان خانوادگی مناسب است و می‌تواند هیجان مضاعفی را به رانندگان عادی هدیه بدهد.

از طرف دیگر طراحی آیرودینامیک و مرکز ثقل پایین باعث شده تا چانگان یونی وی هنگام حرکت سریع در مسیرهای پیچ‌درپیچ، هندلینگ و چسبندگی مطلوبی از خود به نمایش بگذارد. سیستم تعلیق در عقب از نوع مالتی لینک مستقل است که یکی از دلایل هندلینگ مناسب این خودرو به شمار می‌رود.

در تجربه رانندگی با این خودرو، گفته می‌شود که سیستم تعلیق کیفیت سواری بینابینی به شما ارائه می‌دهد، به این معنی که شاید هنگام عبور از روی برخی ناهمواری‌های شدید، ضرباتی به کابین و بدن سرنشین وارد شده و آنها را تا حدودی آزرده کند، اما در مواقع عادی و جاده‌های نه‌چندان ناهموار، سواری نرم و لذت‌بخشی را با چانگان یونی وی تجربه خواهید کرد.

پشت فرمان این خودرو، راننده حس حضور در یک ماشین اسپرت را خواهد داشت. فرد تسلط مناسبی به ماشین دارد و سطح اعتماد به نفس بالایی در سرعت‌های زیاد پیدا می‌کند، چراکه چسبندگی چانگان UNI-V متناسب است و ترمزها می‌تواند این ماشین ۱۴۰۰ کیلویی را به خوبی متوقف کند.

مصرف سوخت چانگان یونی وی تنها ۶.۲ لیتر در هر صد کیلومتر است، باک سوخت آن ۵۵ لیتر ظرفیت دارد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ها

آپشن ها و امکانات

طراحی ظاهری

در بررسی چانگان UNI-V شاخص‌ترین نکته‌ای که همان ابتدا نظر ما را به خود جلب کرد، طرح جذاب و شکیل این خودرو بوده که در قالب یک سدان فست‌بک مدرن خود را از رقبا متمایز می‌کند. استایل ظاهری این خودرو تا حدودی از روی محصولات آئودی مثل RS5 الگوبرداری شده است. طراحی چهره تا حدودی قاطع و جوان‌پسند به نظر می‌رسد. استفاده از جلوپنجره یکپارچه با سپر و طرح مناسب قاب‌های مه‌شکن نیز در ایجاد یک چهره ورزشکاری و عضلانی بسیار موفق عمل کرده است.

استفاده از برجستگی‌های مختلف روی پروفیل جانبی نیز باعث شده تا قامت این سدان چینی بسیار خوش‌تراش به نظر برسد. در نمای عقب المان‌های دلچسبی مثل چراغ‌های به‌هم‌پیوسته، سراگزوزهای کرومی و دیفیوزر مشکی رنگ حضور دارد که شمایل اسپرت این خودرو را تکمیل می‌کند.

درمجموع باید تاکید کنیم که ظاهر جذاب و استایل شیک چانگان یونیوی یکی از مهم‌ترین نقاط قوت آن است که مورد پسند مشتریان ایرانی قرار می‌گیرد و از حریفانی همچون کی ام سی J7 زیباتر به نظر خواهد رسید.

طراحی داخلی

نمای داخلی چانگان UNI-V به تقلید از فرم چهره خودرو، سرشار از اشکال هندسی با طراحی اسپرت و جوان‌پسند است. خوشبختانه در اینجا اثری از نمایشگرهای به‌هم‌چسبیده دیده نمی‌شود، بلکه یک نمایشگر مالتی مدیا با قاب ذوزنقه‌ای شکل بالای داشبرد قرار گرفته و صفحه پشت آمپر نیز همچون محصولات پژو به ارتفاع بالاتر از فرمان منتقل شده تا نمایی مدرن‌تر را برای کابین یونیوی رقم بزند.

غربیلک فرمان در پایین و بالا حالت تخت پیدا کرده و شاید فرم آن به‌ویژه در نیمه بالایی خیلی مورد پسند کاربران قرار نگیرد، زیرا همان طرح‌ دی-کات معمولی در این مورد بیشتر جواب می‌دهد.

طرح داشبرد در نوع خود زیبا و کمی خاص به نظر می‌رسد و موارد دیگری مثل اهرم تعویض دنده و کنسول میانی نیز به واسطه طراحی متفاوت، می‌تواند نظر مثبتی را در پی داشته باشد.

استفاده از کلیدهای پیانویی زیر نمایشگر سیستم اطلاعات و سرگرمی بر جنبه‌های لوکس این کابین افزوده است. خوشبختانه در ساخت کابین چانگان UNI-V به‌ویژه رودری‌ها و داشبرد، از متریال باکیفیت استفاده شده تا همان طور که سرنشینان از ظاهر خودرو لذت می‌برند، از کیفیت مواد کابین نیز رضایت داشته باشند و حسی مشابه سواری در خودروهای گران‌قیمت‌تر را تجربه کنند.

فضای داخلی چانگان یونی-وی جادار است، زیرا محورهای آن ۲۷۵۰ میلیمتر با هم فاصله دارند. اما به دلیل شیب سقف، احتمالا افرادی با قد بیش از ۱۸۵ سانتیمتر در صندلی‌های عقب با محدودیت‌هایی در ناحیه سر مواجه شوند.

صندوق عقب خودرو هم وسعت مناسبی دارد و می‌تواند انتظارات یک خانواده پنج نفره را به‌ویژه هنگام سفر تا حد امکان برآورده کند و چمدان‌های متعدد را درون خود جا دهد.

نسخه فول آپشن این خودرو از امکانات متنوعی مثل کروز کنترل هوشمند، درب صندوق عقب برقی، بال برقی، تهویه اتوماتیک دو کاناله همراه با دریچه عقب، پدل شیفتر تعویض دنده، کنترل کشش و کنترل پایداری، رادار هشدار نقطه کور، رادار هشدار خروج از خط، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰، اتوهلد، سیستم پارک خودکار، شش کیسه هوا، گرمکن و سردکن صندلی‌های جلو و سقف پانوراما برخوردار است و با این سطح از تجهیزات، رفاه و امنیت بسیار بیشتری برای حاضران درون کابین خودرو رقم خواهد خورد‌.

قیمت چانگان UNI-V در ایران

قیمت چانگان UNI-V در بازارهای جهانی بین ۱۶ تا ۱۹ هزار دلار متغیر است. این تفاوت قیمت به دلیل سطح آپشن‌های نسخه‌های مختلف بوده و بسته به نوع امکانات رفاهی و ایمنی، قیمت آن متفاوت خواهد بود.

در زمان نوشتن این مطلب اطلاعات دقیقی در مورد امکانات چانگان یونی وی وارداتی سایپا نداریم اما می‌شود حدس زد که این خودرو در دو نسخه متوسط و فول آپشن در ایران حضور پیدا کند. بنابراین قیمت پایه نسخه متوسط این خودرو در گمرک حدود ۶۰۰ میلیون و قیمت چانگان یونی وی فول آپشن نزدیک به ۸۰۰ میلیون تومان خواهد بود. به این مبالغ باید ۵۵ درصد تعرفه و سایر هزینه‌های عمومی را اضافه کرد که قیمت نهایی مصرف‌کننده را به بیش از یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان خواهد رساند.

به هر حال باید منتظر ماند و دید در زمان ورود این خودرو به کشور مولفه‌های مهمی همچون نرخ ارز، تعرفه گمرکی و بهای سایر خدمات عمومی چه میزان تعریف می‌شود تا بتوان به طور دقیق‌تر در مورد قیمت چانگان UNI-V در ایران اظهارنظر کرد. این خودرو در بدو ورود به کشور با محصولاتی مثل کی ام سی J7، هیوندای النترا و کیا سراتو ۲۰۲۳ به رقابت خواهد پرداخت.

نویسنده : حسین باباپور