داچیا داستر که در ایران، ترکیه و روسیه با نام رنو داستر عرضه میشود، یک کراس اوور کوچک کلاس B است که از سال ۲۰۱۰ روی خط تولید قرار دارد. این کراس اوور اقتصادی با هدف افزایش سهم گروه رنو-نیسان از بازارهای در حال توسعه طراحی و تولید شده است و به واسطه قیمت پایین و کیفیت قابل قبول توانسته رکورد فروش بیش از ۲.۲ میلیون دستگاه از ابتدای تولید تاکنون را ثبت کند. داستر در دو نسل به فروش رسیده است و نسل سوم آن بهزودی با عنوان داچیا داستر ۲۰۲۴ یا رنو داستر ۲۰۲۴ وارد بازار خواهد شد. این نسل چندی قبل رونمایی شد و با توجه به ویژگیهایی که دارد، میتواند آمار فروش گروه خودروسازی رنو را بیش از پیش تقویت کند.
مزایا و معایب
+ طراحی بیرونی جسورانه و جذاب
+ طراحی داخلی مناسب
+ امکانات رفاهی و ایمنی قابل قبول
+ بهرهمندی از پیشرانههای هیبریدی
+ مصرف سوخت پایین
+ ارزش بالا در برابر رقم پرداختی
– عدم استفاده از پیشرانههای قدرتمند
– کیفیت متوسط کابین
مشخصات فنی
نسل جدید داچیا داستر بر پایه پلتفرم CMF-B گروه رنو نیسان تولید میشود. این پلتفرم همان نمونهای است که مدلهای پرفروشی مثل رنو کلیو و نیسان جوک نیز از آن بهره میبرند. با توجه به این موضوع، میتوان انتظار داشت که نسل سوم رنو داستر در زمینه کیفیت سواری پیشرفت خوبی را تجربه کرده باشد. این پلتفرم امکان استفاده از پیشرانههای هیبریدی را نیز برای داستر جدید به ارمغان آورده است.
مدل پایه از داچیا داستر ۲۰۲۴، به جای موتور ۳ سیلندر ۸۸ اسب بخاری، با موتور ۴ سیلندر ۱۰۰ اسب بخاری تولید میشود. جالب است بدانید که این موتور دوگانهسوز است و هم با بنزین و هم با LPG کار میکند. باک این خودرو ۵۰ لیتر گنجایش دارد، مخزن مربوط به LPG نیز دارای ظرفیتی مشابه است. نسل جدید داستر با باک و مخزن پر بنزین و گاز میتواند تا ۱۳۰۰ کیلومتر مسافت را طی کند.
نسل سوم داچیا داستر با پیشرانه هیبرید ملایم نیز به فروش خواهد رسید. این پیشرانه TCe 130 نام دارد و شامل موتور ۳ سیلندر توربوشارژ ۱.۲ لیتری، موتور الکتریکی ۴۸ ولتی و باتری ۰.۹ کیلووات ساعتی است. میزان خروجی این پیشرانه به ۱۳۰ اسب بخار میرسد. در این نسخه گیربکس دستی ۶ سرعته وظیفه انتقال قدرت به هر چهار چرخ را بر عهده دارد.
مجهزترین و قویترین نسخه داچیا داستر ۲۰۲۴ هیبرید ۱۴۰ نام دارد. پیشرانه این نسخه که با مدل جاگر معرفی شد، یکسان است. این پیشرانه شامل موتور ۱.۶ لیتری بنزینی با ۹۴ اسب بخار قدرت، موتور برقی ۴۹ اسب بخاری و یک استارتر ولتاژ بالا میشود. موتور برقی انرژی مورد نیاز خود را از باتری ۱.۲ کیلووات ساعتی دریافت میکند. در این نسخه گیربکس اتوماتیک نیروی پیشرانه را به چرخها انتقال میدهد.
مشخصات کلی
نوع موتور خودرو | بنزینی خطی
هیبرید |
حجم موتور | ۱.۲ لیتر
۱.۶ لیتر |
سیلندر / سوپاپ | ۳ / ۱۲
۴ / ۱۶ |
تنفس موتور | توربوشارژر
طبیعی |
قدرت | ۱۰۰ اسب بخار
۱۳۰ اسب بخار ۱۴۰ اسب بخار |
گشتاور | —– |
گیربکس | ۶ سرعته دستی
اتوماتیک |
محور محرک | دیفرانسیل جلو
دو دیفرانسیل |
شتاب | —– |
سرعت | —– |
مصرف سوخت | —– |
استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
فرمان | برقی |
بدنه | کراس اوور کوچک |
نوع رینگ | آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
طول | ۴۳۴۳ میلیمتر |
عرض | ۱۸۱۰ میلیمتر |
ارتفاع | ۱۶۵۶ میلیمتر |
فاصله محورها | ۲۶۵۷ میلیمتر |
وزن خالص | —– |
تعداد سرنشین | ۵ نفر |
ظرفیت صندوق عقب | ۴۷۲ لیتر |
حجم مخزن سوخت | ۵۰ لیتر |
قطر رینگ | ۱۷ اینچ
۱۸ اینچ |
طراحی ظاهری
نسل جدید رنو داستر ۴۳۴۳ میلیمتر طول، ۱۸۱۰ میلیمتر عرض و ۱۶۵۶ میلیمتر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن به ۲۶۵۷ میلیمتر میرسد. در نسل سوم، این کراس اوور ارزانقیمت بدنه مکعبیتر و تیزتری نسبت به نسل پیشین خود دارد. از نظر طول بدنه این دو نسل با هم یکسان هستند، اما داستر جدید عرض بیشتر و ارتفاع کمتری دارد. همچنین باید گفت در نسل سوم فاصله بین کف اتاق تا زمین ۷ میلیمتر رشد کرده و در نسخههای دو دیفرانسیل برابر با ۲۱۷ میلیمتر است.
اولین چیزی که در برخورد با داچیا داستر ۲۰۲۴ جلب توجه میکند، شباهت زیاد آن با کانسپت بیگستر است. کاپوت این نسل از داستر به یک پنل عریض ختم میشود. این پنل میزبان چراغها و چلوپنجره مستطیلی شکل است. چراغهای روشنایی در روز به شکل حرف Y انگلیسی طراحی شدهاند و با خطوط روی جلوپنجره همسو هستند.
سپر ابعاد بزرگی دارد و روی آن حجمپردازیهای زیادی صورت گرفته است. در قسمت میانی سپر، بخشی از آن که ورودی هواست، حالتی بیرونزده از اتاق دارد. این ویژگی، داستر جدید را آفرودیتر و جانسختتر از نسل قبلی نشان میدهد. در دو طرف این ورودی هوای حجیم، دو چراغ مهشکن وجود دارد.
داستر جدید در نمای جانبی نیز از کاراکتری جذاب و جسور برخوردار است. این خودرو گلگیرهای برآمدهای دارد که توسط قطعات پلاستیکی مقاوم در برابر ضربات محافظت میشوند. به گفته داچیا این قطعات از نوعی پلاستیک مخصوص با نام Starkle هستند. این قطعات به روشی اختصاصی و از پلاستیکهای بازیافتی تولید میشوند. رکابهای جانبی نیز دارای محافظهایی از این جنس هستند.
در داستر جدید دستگیره درب عقب به ستون C منتقل شده است که به خودرو ظاهری جذاب و مدرن میبخشد. این نسل از داستر با توجه به تیپ، به رینگهای ۱۷ یا ۱۸ اینچی مجهز است.
نسل جدید داچیا داستر با طراحی متفاوتی در بخش عقب روی صحنه آمده است. چراغهای این بخش هم یادآور حرف Y هستند و برخلاف چراغ عقب شمار زیادی از مدلهای جدید، ساختاری بههمپیوسته ندارند. در فضای موجود بین دو چراغ، یک تورفتگی عمیق به چشم میخورد. همانند سپر جلو، سپر عقب نیز، سخت و مقاوم طراحی شده و حس اطمینان را به بیننده منتقل میکند.
طراحی داخلی
کابین رنو داستر ۲۰۲۴ نسبت به نسل قبلی بسیار تغییر کرده است و ساختار کاملا متفاوتی دارد. داشبورد این نسل عضلانی و خشن طراحی شده و یادآورد خودروهای جانسخت آفرودی است. البته داشبورد پوستهای از جنس پلاستیک سخت دارد که با احتساب قیمت و ماهیت داستر، این امر باعث تعجب نمیشود.
فرمان نسل جدید داچیا داستر گرد نیست و زوایای نرمی روی آن به چشم میخورد. پشت این فرمان زیبا، صفحه نمایش دیجیتال ۷ اینچی قرار دارد که اطلاعات مورد نیاز راننده را نشان میدهد. در بخش میانی داشبورد یک نمایشگر ایستاده لمسی وجود دارد. این نمایشگر ۱۰.۱ اینچی است و از طریق آن میتوان سیستم سرگرمی داستر را کنترل کرد. به منظور افزایش ارگونومی، این نمایشگر و دکمههای کنترلی حاضر در زیر آن ۱۰ درجه به سمت راننده زاویه دارند. گفتنی است سیستم اطلاعات و سرگرمی داستر امکان دریافت آپدیتهای نرمافزاری از راه دور را دارد.
آپشن ها و امکانات
رنو داستر ۲۰۲۴ با وجود اینکه کماکان مدلی ارزانقیمت و اقتصادی به شمار میرود، اما از امکانات مناسبی سود میبرد. از جمله این امکانات میتوان به سیستم صوتی ۶ کاناله از برند فرانسوی آرکامیس، سیستم تهویه مطبوع خودکار، شارژر بیسیم گوشی موبایل، ۴ درگاه USB، پشتیبانی از سیستمهای اندروید اتو و اپل کارپلی بدون نیاز به کابل، دوربین عقب، ترمز پارک برقی، آینههای جانبی برقی، گرمکن فرمان و یخزدای شیشه جلو اشاره کرد.
داچیا برای راحتی هر چه بیشتر راننده، یک نگهدارنده گوشی موبایل روی داشبورد طراحی و نصب کرده است. ناگفته نماند داستر در تریمهای مختلفی به فروش خواهد رسید و امکاناتی که برشمردیم، در تریم پرچمدار موجود هستند.
نسل جدید داچیا داستر در بخش ایمنی نیز دست پر وارد عرصه رقابت خواهد شد. این کراس اوور دو رگه فرانسوی-رومانیایی در تریم پرچمدار به ۶ ایربگ، کروز کنترل، نوربالای خودکار و ترمز اضطراری خودکار با قابلیت تشخیص عابرین پیاده، دوچرخهسواران، موتورسواران و سایر خودروها مجهز است.
علاوهبر اینها، قابلیتهای پیشرفته دیگری مثل کنترل حرکت در سرازیری، سیستم تشخیص تابلوهای راهنمایی و رانندگی با هشدار تجاوز از سرعت مجاز، دستیار پارک عقب، هشدار خروج از بین خطوط، دستیار حفظ خودرو در بین خطوط، سیستم پایش هوشیاری راننده و سامانه تماس اضطراری با مراکز امدادی نیز در داستر ۲۰۲۴ موجود است.
کروز کنترل | دارد |
کروز کنترل هوشمند | ندارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
کنترل سرعت در سرازیری | دارد |
کنترل کشش | دارد |
کنترل پایداری | دارد |
اتو پارک | ندارد |
سنسور جلو | ندارد |
سنسور عقب | دارد |
رادار نقطه کور | ندارد |
رادار تغییر لاین | ندارد |
رادار تصادف جلو | ندارد |
رادار تصادف عقب | ندارد |
ترمز ضدقفل | دارد |
توزیع نیروی ترمز | دارد |
ترمز کمکی | دارد |
ترمز اضطراری | دارد |
ترمز پارک برقی | دارد |
پدال شیفتر | ندارد |
اتولایت | ندارد |
چراغ روز | دارد |
دکمههای کنترلی فرمان | دارد |
گرمکن فرمان | دارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | دارد |
ناوبری | دارد |
نمایشگر هدآپ | ندارد |
دوربین عقب | دارد |
دوربین ۳۶۰ درجه | ندارد |
کیسه هوا | دارد |
ورود بدون کلید | دارد |
استارت بدون کلید | دارد |
تهویه اتوماتیک | دارد |
صندلی برقی راننده | ندارد |
صندلی برقی سرنشین جلو | ندارد |
گرمکن صندلی جلو | ندارد |
سردکن صندلی جلو | ندارد |
ماساژور صندلی جلو | ندارد |
آینه بغل برقی | دارد |
گرمکن آینه بغل | دارد |
پانوراما | ندارد |
سانروف | ندارد |
قیمت داچیا داستر ۲۰۲۴ در بازار
مدیرعامل شرکت داچیا اعلام کرده است که نسل جدید داستر با قیمتی کمتر از ۲۰ هزار یورو وارد بازار خواهد شد. اگر قرار باشد این کراس اوور دورگه وارد بازار خودرو ایران شود، با شرایط فعلی و تعرفههای کنونی، قیمت نهایی آن زیر ۲ میلیارد تومان خواهد بود. با توجه به رقبای حاضر در محدوده قیمتی ۱.۵ الی ۲ میلیارد تومان مثل نیسان جوک، کیا سلتوس، هیوندای کونا، چانگان CS35 پلاس و میتسوبیشی ASX، داستر در صورت واردات میتواند به یک گزینه جذاب تبدیل شود.
نویسنده: سعید علیپور