فهرست مطالب
در مراسم نمایشگاه خودروی بروکسل، عنوان خودرو سال ۲۰۲۵ اروپا به رنو ۵/آلپاین A290 اهدا شد. خودروی برقی رنو 5 E-Tech که نسخه‌ای اسپرت به نام آلپاین A290 دارد، با کسب ۳۵۳ امتیاز، از بین ۷ خودروی منتخب دیگر پیروز شد. در رتبه‌های بعدی، کیا EV3 با ۲۹۱ امتیاز و سیتروئن C3/ëC3 با ۲۱۵ امتیاز قرار گرفتند. بدین ترتیب رنو ۵ با کسب عنوان بهترین خودرو سال اروپا، بازگشتی قدرتمند به جهان خودرو داشت.
فرایند انتخاب خودرو سال اروپا
جوایز خودرو سال اروپا توسط هیات داورانی متشکل از ۶۰ روزنامه‌نگار خودرویی از ۲۳ کشور مختلف برگزار می‌شود. هر ساله تمامی خودروهای جدیدی که در اروپا عرضه می‌شوند، واجد شرایط برای این جایزه هستند. هیات داوران خودروهایی را ارزیابی می‌کنند که از جنبه‌های مختلفی نظیر طراحی، راحتی، ایمنی، عملکرد، نوآوری‌های فنی، قابلیت‌های رانندگی و همچنین قیمت، ارزیابی می‌شوند. در پایان هر سال، هیات داوران از میان خودروهای منتخب خود رای‌گیری می‌کنند تا بهترین‌ها را مشخص کنند. امسال، رنو ۵ برقی توانست از تمامی رقبا پیشی بگیرد و عنوان خودروی سال را کسب کند.
رنو ۵: ترکیبی از نوستالژی و نوآوری
رنو ۵ جدید، خودرویی است که نه تنها علاقه‌مندان به خودروهای کلاسیک را هیجان‌زده می‌کند، بلکه برای نسل‌های جدید نیز جذابیت‌های فراوانی دارد. این خودرو با طراحی کلاسیک خود، یادآور رنو ۵ قدیمی است، اما با فناوری‌های روز و امکانات مدرن، جذابیت خاص خود را پیدا کرده است.
عملکرد بی‌نظیر سیستم تعلیق این خودرو که به طور کامل بر اساس نیازهای امروزی طراحی شده است، هم در نرمی و هم در چابکی فوق‌العاده است. از دیگر نکات مثبت رنو ۵ برقی می‌توان به رابط کاربری ارگونومیک و دسترسی آسان به تمامی امکانات اشاره کرد. علاوه بر این، قیمت مناسب این خودرو نیز عاملی است که آن را به انتخابی جذاب تبدیل کرده است.
آلپاین A290 نسخه اسپرت رنو ۵ نیز با برخورداری از ویژگی‌های عملکردی بیشتر، تجربه رانندگی لذت‌بخش‌تری را ارائه می‌دهد.
رقبای اصلی: کیا EV3 و سیتروئن C3
در کنار رنو ۵، کیا EV3 یکی از رقبا بود که با ۲۹۱ امتیاز در رتبه دوم قرار گرفت. طراحی منحصر به فرد این خودرو، هم در بدنه و هم در داخل کابین، آن را از دیگر ماشین‌ها متمایز می‌کند. سیستم تعلیق نرم و فرمان‌پذیری راحت این خودرو باعث شده تا تجربه رانندگی با آن بسیار لذت‌بخش باشد. اما شاید نقطه ضعف این مدل نبود ظاهر خاص یا ویژگی‌های اسپرت باشد که در برخی از رقبا دیده می‌شود.
سیتروئن C3 نیز با ۲۱۵ امتیاز در جایگاه سوم قرار گرفت. این خودرو با طراحی ساده و کاربرپسند خود، محیطی آرامش‌بخش را برای راننده فراهم می‌آورد. با وجود آنکه سیستم‌های الکترونیکی این مدل نسبت به رقبای خود ساده‌تر است، اما کیفیت سواری آن بسیار مطلوب است و در مقایسه با دیگر رقبا، ارزش خرید مناسبی دارد.
داچیا داستر و هیوندای اینستر: خودروهای اقتصادی
داچیا داستر با ۱۷۲ امتیاز در رتبه چهارم قرار گرفت. این خودروی اقتصادی که به عنوان یک وسیله نقلیه خانواده‌ای شناخته می‌شود، با قیمتی معقول و فضای داخلی مناسب، در کنار راحتی رانندگی، گزینه‌ای جذاب برای خانواده‌ها محسوب می‌شود. هرچند برخی از ویژگی‌ها مانند مواد به‌کاررفته در کابین و سیستم‌های الکترونیکی آن می‌توانند بهبود یابند، اما هنوز هم داستر به عنوان یک خودروی کاربردی و خوش قیمت در این کلاس شناخته می‌شود.
هیوندای اینستر، با ۱۶۸ امتیاز در جایگاه پنجم قرار گرفت. این خودرو با قابلیت‌های ویژه‌ای مانند صندلی‌های عقب کشویی و سیستم‌های کمک راننده متنوع، تجربه‌ای راحت و مدرن را برای کاربران فراهم می‌آورد. با این حال، فضای داخلی محدود و قیمت نسبی بالا در برخی بازارها باعث شده تا این خودرو نتواند رقابت جدی با دیگر رقبا داشته باشد.
رتبه بندی خودرو سال ۲۰۲۵ اروپا
رتبه‌بندی بهترین خودرو سال ۲۰۲۵ اروپا با رای هیات داوران به ترتیب زیر است.
۱- رنو ۵/آلپاین A290 (برقی): ۳۵۳ امتیاز
۲- کیا EV3 (برقی): ۲۹۱ امتیاز
۳- سیتروئن C3/eC3 (بنزینی – برقی): ۲۱۵ امتیاز
۴- هیوندای اینستر (برقی): ۱۷۲ امتیاز
۵- داچیا داستر (بنزینی): ۱۶۸ امتیاز
۶- کوپرا ترامار (پلاگین هیبرید): ۱۶۵ امتیاز
۷- آلفارومئو جونیور (برقی): ۱۳۶ امتیاز
نتیجه گیری
عنوان خودرو سال اروپا ۲۰۲۵ در نهایت به رنو ۵/آلپاین A290 رسید که توانست با ترکیبی از طراحی جذاب، عملکرد عالی و قیمت مناسب، نظر هیات داوران را جلب کند. این خودرو نه‌تنها از لحاظ فنی برتر است، بلکه طراحی کلاسیک و نوستالژیک آن نیز جذابیت خاصی برای علاقه‌مندان به خودروهای برقی به وجود آورده است. در کنار رنو ۵، خودروهایی مانند کیا EV3 و سیتروئن C3 نیز امتیازهای بالایی کسب کردند و توانستند خودی نشان دهند. از بین ۷ خودرویی که به مرحله فینال راه پیدا کردند، ۵ مدل برقی بودند و تنها دو ماشین تمام بنزینی در این فهرست دیده می‌شود.
نویسنده: میلاد قزللو
