بررسی مشخصات فنی فیات تیپو سدان ۲۰۲۴

فیات تیپو یک خودرو کامپکت محسوب می‌شود که از لحاظ ابعادی در سگمنت C قرار می‌گیرد و در قالب بدنه‌های سدان، هاچبک، استیشن واگن و کراس به بازارهای مختلف جهانی عرضه شده است. این خودرو از سال ۲۰۱۵ توسط کمپانی فیات به بازار آمده و جالب است بدانید که خط تولید اصلی آن در کشور ترکیه قرار دارد.

همچنین جالب‌تر می‌شود وقتی به این نکته پی ببرید که فیات تیپو پرفروش‌ترین خودرو طی سال‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۳ در بازار ترکیه بوده، البته با نام فیات اژه و تنها در سال ۲۰۲۳ بیش از ۱۲۱ هزار دستگاه از آن در این کشور به فروش رسیده است. ضمن آنکه تاکنون بیشتر از یک میلیون دستگاه از این خودرو در بازارهای سراسر دنیا شامل اروپا، مکزیک، ترکیه و سایر کشورها در حال تردد هستند.

شرکت پارسیان موتور به عنوان واردکننده محصولات فیات به بازار کشور، تصمیم دارد که فیات تیپو سدان و همچنین مدل کراس را به دست مشتریان داخلی برساند و در این مطلب به بررسی فیات تیپو سدان ۲۰۲۴ می‌پردازیم.

مزایا و معایب

+ کیفیت ساخت بالا

+ استهلاک پایین

– توان معمولی

– قیمت غیررقابتی در ایران

مشخصات فنی

فیات تیپو سدان پارسیان موتور قرار است با موتور ۴ سیلندر بنزینی تنفس طبیعی به حجم ۱.۶ لیتر در اختیار مشتریان ایرانی قرار بگیرد. این پیشرانه توان نسبتا قابل قبولی ارائه می‌دهد؛ به نحوی که می‌تواند ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۵۲ نیوتن.متر گشتاور در انتهای میل لنگ خود به یک گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته تحویل دهد.

البته نسخه هیبریدی این خودرو با موتور ۱.۴ لیتری بنزینی به اضافه یک موتور برقی نیز در کاتالوگ پارسیان موتور جا دارد، اما فعلا مشخص نیست که تیپ هیبریدی این خودرو چه زمانی به صورت رسمی در بازار ایران عرضه شود. مدل هیبریدی توان به مراتب بالاتری ارائه می‌دهد و می‌تواند ۱۳۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. افزایش فوق‌العاده گشتاور نسخه هیبریدی تیپو مدیون موتور الکتریکی است که گشتاور بالایی برای این خودرو فراهم می‌آورد.

به هر حال نسخه بنزینی فیات تیپو سدان پارسیان موتور نیز در نوع خود توان قابل قبول و البته مورد انتظاری ارائه می‌دهد که در کنار بهره‌مندی از گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته معمولی می‌تواند نشانگر کارایی قابل قبول برای مصارف خانوادگی و استهلاک کمتر نسبت به دیگر خودروهای وارداتی توربوشارژ یا مجهز به گیربکس‌های دو کلاچه و CVT باشد.

بر اساس اطلاعات به دست آمده، شتاب صفر تا صد فیات تیپو سدان با موتور ۱.۶ لیتری بنزینی تنفس طبیعی ۱۱.۳ ثانیه است که برای یک خودرو بنزینی با مشخصات مذکور در بخش موتور و گیربکس، کاملا مناسب و طبق انتظار ارزیابی می‌شود. میانگین مصرف سوخت این خودرو هم تقریباً برابر ۶.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در سیکل ترکیبی ارزیابی شده و باک سوخت آن نیز حدود ۵۰ لیتر ظرفیت دارد. ضمنا بیشترین سرعت فیات تیپو سدان چیزی بیش از ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.

از لحاظ مصرف سوخت یا میزان شتاب و سایر جنبه‌های عملکردی، می‌توان انتظار داشت که فیات تیپو بنزینی تقریبا در سطح خودرویی مثل تندر ۹۰ عمل کند و چابکی در همان حد ارائه دهد. در بحث کیفیت سواری نیز باید گفت که سواری این خودرو خیلی خشک نیست و به نظر می‌رسد که هندلینگ آن نسبت به تندر ۹۰ بهبود داشته و انتقادات کمتری را از این جهت متوجه خود می‌سازد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

طراحی ظاهری

همانطور که اشاره کردیم، فیات تیپو خودرویی مربوط به سال ۲۰۱۵ است که در اصل نقطه شروع طراحی آن به سال ۲۰۱۴ برمی‌گردد. بنابراین در حال حاضر فیات تیپو سدان چیزی بیش از ۹ سال سن دارد و کاملا طبیعی است که استایل ظاهری این خودرو نسبت به محصولات جدیدتر، جلوه هیجان‌انگیز و امروزی ارائه ندهد.

البته این نکته را هم باید اشاره کنیم که این ماشین ایتالیایی مونتاژ ترکیه در سال ۲۰۲۱ دستخوش فیس لیفت شده است، اما این فیس‌لیفت خیلی سنگین نبود و تاثیر آن در از بین بردن گرد قدمت طراحی ظاهری تیپو، چندان قابل توجه نیست.

نمای جلوی فیات تیپو سدان، به‌ویژه طرح چراغ‌ها و جلوپنجره، با وجود قدمت زیاد هنوز هم به عنوان المان‌های چهره یک ماشین اقتصادی، نسبتا زیبا و خوش‌فرم احساس می‌شود؛ به‌نحوی که در مقایسه با بسیاری از خودروهای هم‌رده داخلی، چهره به مراتب بهتر به‌ویژه در نسخه فیس لیفت ارائه می‌دهد و می‌تواند مورد پسند مشتریان ایرانی، البته در محدوده قیمتی منطقی و رقابتی قرار بگیرد.

نمای بغل این خودرو، به ویژه استایل فریم پنجره‌ها، نسبتا قدیمی و تا حدودی شبیه به بعضی مدل‌های بی ام و سری ۳ به نظر می‌رسد. در این بین به منظور از بین بردن سادگی این نما، یک خط شانه‌ای و یک حجم منفی در قسمت بالای رکاب قرار داده شده تا ظاهر خودرو کمی عضلانی‌تر احساس شود و سادگی نمای بغل آن تا حد امکان در میان چین و چروک‌های حاصل از این ترفند، تا حد زیادی از بین برود.

فرم U مانند چراغ‌های عقب کمی خاص به نظر می‌رسد که البته هماهنگی زیادی با نمای جلو ندارد، اما در مدرن‌تر شدن طراحی ناحیه پشت فیات تیپو سدان تاثیرگذار بوده است.
در مجموع باید گفت که طراحی ظاهری فیات تیپو سدان ۲۰۲۴ اگرچه نسبت به بسیاری از خودروهای وارداتی به ویژه محصولات هم‌قیمت چینی تا حد زیادی ساده و از مد افتاده به نظر می‌رسد، اما برای بازار ایران هنوز هم جذابیت دارد و می‌تواند به عنوان یک خودرو بااصالت اروپایی، دل بسیاری از مشتریان را به دست آورد.

طراحی داخلی

نمای داخلی فیات تیپو سدان، به‌ویژه طراحی داشبورد و سایر عناصر اصلی تشکیل‌دهنده بخش داخلی اتاق این خودرو نیز وضعیت مشابه نمای بیرونی آن را ارائه می‌دهند. اگرچه خطوط پیچیده و مدرن در فرم‌دهی به آنها استفاده نشده است، اما اصالت خاصی دارند که می‌تواند نظر مثبت بسیاری از مشتریان خودروهای اقتصادی و معتبر را به خود جلب کند.

در این میان، طرح سه‌شاخه غربیلک فرمان به همراه نمایشگر ایستاده مولتی‌مدیا جزو جذابیت‌های بصری کابین فیات تیپو محسوب می‌شوند و حس بهتری به کاربران انتقال می‌دهند.

سطح کیفی متریال کابین، اگرچه خیلی بالا نیست، اما در رده محصولات اقتصادی قابل قبول و رضایت‌بخش احساس می‌شود و چندان حس ارزان و بی‌کیفیت بودن را به ذهن انتقال نمی‌دهد.

یکی دیگر از ویژگی‌های مهم اتاق خودروهای خانوادگی که باید در مورد آن صحبت کنیم، میزان جادار بودن فضای داخل کابین است که باید بتواند حداقل ۴ تا ۵ نفر را به راحتی پذیرایی کند. خوشبختانه فاصله بین محور چرخ‌ها که در اصل طول اتاق هر خودرو محسوب می‌شود، در تیپو سدان نزدیک به ۲۶۳۶ میلی‌متر است و از این نظر می‌تواند فضای طولی نسبتا بزرگ و جاداری برای پاهای کاربران ایجاد کند. ارتفاع سقف نیز در حد متعادل قرار دارد و باید گفت که افراد با قد حدود ۱۸۵ سانت می‌توانند از صندلی‌های ردیف عقب به راحتی استفاده کنند.

قاعدتا خودرو خانوادگی باید برای سفر هم فضای کافی ارائه دهد و بتواند گنجایش لوازم ۴-۵ نفر را در صندوق عقب داشته باشد. فیات تیپو سدان ۲۰۲۴ پارسیان موتور از این جهت وضعیتی نسبتا دلچسب و امیدوارکننده دارد؛ چرا که حجم صندوق فیات تیپو سدان نزدیک به ۵۲۰ لیتر است و می‌تواند حداقل ۵ چمدان مسافرتی بزرگ را پذیرا شود. بنابراین کاربران تیپو می‌توانند با خیال راحت به فکر سفر باشند و چمدان‌های خود را آماده مسافرت کنند.

آپشن‌ها و امکانات

با توجه به اطلاعات منتشرشده از سوی شرکت واردکننده، احتمالا فیات تیپو سدان با تجهیزات زیر به دست مصرف‌کننده ایرانی خواهد رسید که البته خیلی سطح بالا نیست و در سطح پایه‌ای برای یک خودرو امروزی محسوب می‌شود:

کیسه هوای راننده، سرنشین جلو و جانبی، دوربین عقب، سنسور دنده عقب، ایزوفیکس، کروز کنترل، سانروف برقی، تهویه مطبوع دستی با فیلتر غبار، تنظیم دستی صندلی راننده، فرمان کمکی برقی، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی و گرمکن، اتولایت و دی‌لایت، حسگر پایش فشار باد تایرها و نمایشگر لمسی مالتی مدیا.

قیمت فیات تیپو سدان در بازار

قیمت فیات تیپو در بازارهای بین‌المللی از حدود ۱۸ هزار دلار شروع می‌شود. بنابراین می‌توان حدس زد اگر با همین حدود قیمتی به گمرک کشورمان وارد شود، با توجه به تعرفه گمرکی بالا و سایر هزینه‌های عمومی به اضافه سود واردکننده، احتمالاً رقم نهایی پرداختی توسط مشتری ایرانی برای آن از مرز ۳۰ هزار دلار عبور خواهد کرد و آن را به رده قیمت محصولات بسیار معتبرتر نظیر تویوتا کرولا، تویوتا لوین و طیف وسیعی از دیگر خودروهای وارداتی معتبر نزدیک می‌کند. این موضوع می‌تواند کار را برای یک خودروی اقتصادی وارداتی همچون تیپو سدان بسیار سخت کند.

در مجموع ماشین فیات تیپو سدان ۲۰۲۴ وارداتی پارسیان موتور، به عنوان یک خودروی اقتصادی ایتالیایی می‌تواند با توجه به بهره‌مندی از مزایایی مثل فضای داخلی جادار، امکانات رفاهی مناسب و استهلاک پایین، گزینه قابل قبولی برای خانواده‌های ایرانی باشد. با این حال، قیمت بالای آن در بازار ایران حکم پاشنه آشیل را دارد که می‌تواند نقش میخی بر تابوت آن در کشورمان را بازی کند.

نویسنده: حسین باباپور