مشخصات فنی فیدلیتی XB1

گروه بهمن که محصولات کمپانی چینی جتور را تحت برند فیدلیتی در ایران عرضه می‌کند، کراس اوور جمع‌وجور جدیدی را با نام فیدلیتی XB1 به فهرست محصولات خود اضافه کرده است. فیدلیتی ایکس بی وان در بازار چین به نام جتور داشِنگ شناخته می‌شود.

این خودرو یک کراس اوور کامپکت است و جزو جدیدترین و جذاب‌ترین تولیدات شرکت جتور محسوب می‌شود. شرکت چری که مالکیت برند جتور را در دست دارد، می‌خواهد محصولات کراس اوور خود را تحت این برند به بازارهای جهانی عرضه کند؛ در بین این بازارها، کشورهای در حال توسعه مکان مناسبی برای فروش محصولات جتور خواهند بود.

شرکت بهمن هم که پیش از این جتور X70S یا همان فیدلیتی پرایم را با موفقیت در ایران عرضه کرده، حالا در نظر دارد ماشین‌های جدیدی را به این خانواده اضافه کند که جتور داشنگ یا همان فیدلیتی XB1 یکی از آنها خواهد بود.

مزایا و معایب

+ ظاهر اسپرت و متفاوت

+ توان فنی مطلوب و شتاب مناسب

+ مشخصات فنی یکسان با محصولات برند فونیکس

+ کابین و صندوق جادار

+ امکانات متنوع

– حساسیت بالای نگهداری از پیشرانه و گیربکس

مشخصات فنی فیدلیتی

بعد از آنکه طیف گسترده‌ای از کراس‌اوورهای چینی در بازار ایران به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز شده‌اند، حالا قرار است موج دوم موتورها با پرچم‌داری پیشرانه‌های ۱.۶ لیتری، نیروبخش شاسی‌بلندهای چینی در کشور باشد. بر همین اساس فیدلیتی XB1 یا همان جتور داشنگ از همان موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ تزریق مستقیم چهار سیلندر استفاده می‌کند که پیش از این در فونیکس تیگو ۸ پرو و فونیکس FX برای بازار ایران عرضه شده بود.

ضمن آنکه محصولاتی همچون فیدلیتی پرستیژ و احتمالا فیدلیتی دریم نیز با قوای محرکه مشابهی به کشور راه پیدا خواهند کرد.

موتور فیدلیتی XB1 معادل ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن.متر گشتاور تولید می‌کند. همچنین مثل محصولات برند فونیکس یعنی تیگو ۸ پرو و FX، در این خودرو هم از یک گیربکس ۷ سرعته دابل کلاچ روغنی یا تَر برای انتقال قدرت موتور به سمت چرخ‌های جلو استفاده خواهد شد.

جتور داشنگ ۱۵۶۰ کیلوگرم وزن دارد، بنابراین نسبت توان موتور به وزن این خودرو برای بازار ایران تقریبا مناسب به نظر می‌رسد و همین موضوع باعث خواهد شد تا شتاب صفر تا صد زیر ۹ ثانیه را از فیدلیتی XB1 شاهد باشیم. به طور دقیق‌تر شتاب فیدلیتی ایکس بی وان چیزی حدود ۸.۵ ثانیه خواهد بود.

میانگین مصرف سوخت فیدلیتی XB1 حدود ۷ لیتر در هر صد کیلومتر است که نشان می‌دهد مصرف بنزین این کراس اوور چینی تقریبا متعادل و مقرون به صرفه خواهد بود. ترکیب رینگ‌های ۱۸ اینچی با سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و مالتی لینک مستقل در عقب، سواری خوشایند و نه‌چندان خشکی را برای فیدلیتی XB1 رقم خواهد زد.

شدت ورود ضربات در جاده‌های ناهموار به داخل کابین تا حد زیادی کنترل شده و سکوت کابین در این مسیرها لذت‌بخش احساس می‌شود. سواری این خودرو نیز همان‌طور که اشاره کردیم چندان خشک نیست و از این جهت سرنشینان فیدلیتی XB1 از ماشین خود رضایت خواهند داشت.

جتور داشنگ یک کراس اوور نیمه اسپرت به حساب می‌آید. بنابراین مهندسان با بهره‌گیری از فناوری به‌روز و استفاده از پلتفرم جدید شرکت چری موسوم به Kunlun، تلاش کرده‌اند هندلینگ و پایداری اطمینان‌بخشی را برای این خودرو به وجود بیاورند؛ به نحوی که ورود به پیچ‌ها و خروج از مسیرهای منحنی در سرعت‌های بالا چندان دلهره‌آور نیست و چسبندگی این خودرو به جاده در نوع خود اطمینان‌بخش به نظر می‌رسد. هرچند نباید انتظار عملکرد فول اسپرت از این شاسی بلند خانوادگی را داشته باشید و در همه شرایط رعایت احتیاط شرط عقل خواهد بود.

به هر حال در شرایط کلی می‌توان گفت رانندگی پایدار و همچنین چسبندگی مطلوبی از فیدلیتی XB1 در جاده‌های آسفالت و هنگام عبور سریع از مسیرهای پیچ‌درپیچ دریافت خواهید کرد. فرم ارگونومیک صندلی‌ها نیز حمایت مناسبی از بدن سرنشین هنگام دور زدن به عمل خواهد آورد که این مورد هم می‌تواند روی تجربه رانندگی با فیدلیتی ایکس بی وان اثر بسیار مثبت و دلنشینی داشته باشد و ایمنی را کمی افزایش دهد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ها

آپشن ها و امکانات

طراحی ظاهری

درباره طراحی ظاهری فیدلیتی XB1 باید اعتراف کرد که فرم بدنه بسیار گیرا، اسپرت و مطابق با سلیقه مشتریان جوان طراحی شده است.

اگر نگاهی به فهرست محصولات شرکت جتور داشته باشید، متوجه خواهید شد که اکثر تولیدات این شرکت تاکنون بیشتر ظاهر خانوادگی و نه‌چندان مهیجی داشته‌اند. محصولاتی همچون فیدلیتی پرایم، فیدلیتی پرستیژ و همچنین فیدلیتی دریم یا همان جتور X90 پلاس بیشتر برای کاربردهای خانوادگی و مطابق با سلیقه افراد مسن‌تر طراحی شده‌اند.

بنابراین جای یک محصول جوان‌پسند در این میان خالی به نظر می‌رسید و همین مسئله باعث شد مسئولان شرکت چینی مدل داشنگ را به بازار معرفی کنند تا افراد بیشتری را به سوی محصولات برند جتور بکشانند.

حالا مشتریان جوان نیز احتمالا بیشتر به سمت محصولات جتور جذب خواهند شد. حتی برخی کارشناسان و علاقه‌مندان خارجی لقب لامبورگینی اوروس ارزان‌قیمت را به جتور داشنگ داده‌اند. هرچند این قیاس صحیح نیست، اما به هر حال فرم اسپرت، عضلانی و چشم‌نواز فیدلیتی XB1 می‌تواند نظرات مثبت بسیاری را به سوی خود جلب کند.

در نمای جلو شاهد چهره آینده‌نگرانه و جذابی هستیم. استفاده از جلوپنجره بدون قاب، چراغ‌های ابرویی کشیده در بالا و چراغ‌های اصلی در کناره‌های سپر، باعث شده تا چهره جتور داشنگ در نوع خود بسیار مهیج و همچنین مدرن به نظر برسد.

در نمای عقب نیز از چراغ‌هایی استفاده شده که شاید قبلا معادل آن را در محصولات لکسوس یا برخی تولیدات جدید جنرال موتورز دیده باشیم؛ اما به هر حال باعث شده تا نمایی بسیار شیک و دلچسب برای ناحیه پشت فیدلیتی XB1 رقم بخورد.

درمجموع باید گفت که طراحی ظاهری فیدلیتی XB1 دلچسب و زیبا است و خواهد توانست مشتریان زیادی را در بازار ایران شیفته و دلبسته خود کند. از این نظر باید گفت که فیدلیتی XB1 رقیب سرسختی برای فونیکس FX مدیران خودرو و همچنین چانگان UNI-T سایپا خواهد بود.

طراحی داخلی

کابین فیدلیتی XB1 برعکس بسیاری از محصولات تازه‌وارد چینی به بازار ایران، از پیچیدگی طراحی چندان زیادی برخوردار نیست. اما در عین حال می‌توان گفت که این سبک مینیمالیستی توانسته جلوه بسیار مدرن و چشم‌نوازی برای طرح داخلی فیدلیتی ایکس بی وان رقم بزند. به نحوی که کاربران درون کابین این خودرو احساس خواهند کرد که در یک خودروی مدرن و برقی حضور یافته‌اند.

نمایشگر بسیار بزرگ سیستم اطلاعات و سرگرمی در قسمت میانه داشبورد قرار گرفته و تمامی دکمه‌ها و کلیدهای کنترل‌گر را درون خود جای داده است. بنابراین دیگر روی داشبورد یا کنسول میانی، کلید و دکمه چندانی مشاهده نخواهید کرد.

علاوه بر این، در کنسول میانی اثری از اهرم تعویض دنده دیده نمی‌شود، بلکه این اهرم همچون خودروهای قدیمی به پشت فرمان منتقل شده است تا شاید خاطره خوشی را برای افراد مسن‌تر نیز رقم بزند. بنابراین شما به جز دو جالیوانی و جایگاه شارژر وایرلس موبایل، چیز دیگری در قسمت وسط ردیف جلو مشاهده نخواهید کرد.

غربیلک فرمان حالت دوسر تخت دارد و در نوع خود جذاب و خوش‌دست به نظر می‌رسد. صندلی‌های جلو نیز بسیار خوش‌فرم و زیبا طراحی شده و تا حدودی شبیه صندلی ماشین‌های اسپرت به نظر می‌رسند، با این تفاوت که بسیار راحت و خوش‌فرم‌تر است. همچنین در قسمت پشت‌سری صندلی‌های جلو، اسپیکرهای سیستم صوتی قرار گرفته تا اگر راننده یا سرنشینان تمایل داشتند، بتوانند پخش موسیقی را به این اسپیکرها محدود کرده تا دیگر سرنشینان از صدای بلند سیستم صوتی آزار نبینند.

جالب است بدانید که فاصله بین محور چرخ‌های جتور داشنگ از فونیکس تیگو ۸ پرو، حدود یک سانت بزرگ‌تر است و با فیدلیتی پرایم برابری می‌کند. درنتیجه، فضای پای سرنشینان در ردیف عقب بسیار جادار و وسیع خواهد بود و افراد بلندقد نیز می‌توانند از صندلی‌های ردیف دوم این خودرو به راحتی استفاده کنند.

همچنین صندوق عقب جتور داشنگ در نوع خود جادار است و به راحتی می‌تواند احتیاجات مسافرتی یک خانواده ۵ نفره را برآورده سازد.

قیمت فیدلیتی XB1 در بازار

شرکت بهمن تصمیم گرفته تا با عرضه فیدلیتی XB1، رقیب سرسختی برای محصولاتی همچون فونیکس FX مدیران خودرو و چانگان یونیتی سایپا ارائه دهد. این خودرو محصول سال ۲۰۲۲ است و یکی از جدیدترین تولیدات چینی با به‌روزترین فناوری‌ها و امکانات محسوب می‌شود.

به دلیل طراحی ظاهری جذاب، نمای داخلی مدرن و جادار، امکانات متنوع و استفاده از پلتفرم مدرن، XB1 می‌تواند گزینه مناسبی برای خانواده‌ها و همچنین مشتریان جوان ایرانی محسوب شود. با این حال رقابت فیدلیتی XB1 با محصولاتی همچون فونیکس FX و چانگان یونیتی چندان هم ساده نخواهد بود و باید دید که کدام‌یک درنهایت می‌تواند مشتریان بیشتری به سمت خود جذب کند. در این میان احساس می‌شود فاکتور قیمت عاملی بسیار تعیین‌کننده خواهد بود.

قیمت فیدلیتی XB1 در بازار چین چندان بالا نیست؛ این خودروی جذاب با قیمتی حدود ۱۴ تا ۱۹ هزار دلار در شرق آسیا به فروش می‌رسد. اختلاف قیمت میان مدل‌های این ماشین در بازار چین ناشی از تفاوت در سطح آپشن‌های آنها است. با این حساب انتظار می‌رود به فرض ثبات نرخ ارز در زمان نگارش این مطلب (فروردین ۱۴۰۲)، احتمالا فیدلیتی XB1 با قیمت کارخانه‌ای یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان در کشورمان به فروش برسد.

نویسنده: تیم تولید محتوای خودرو 45