
سریعترین خودرو جهان معرفی شد: بی وای دی یانگ وانگ U9 اکستریم
ابرخودرو برقی یانگ وانگ U9 اکستریم، محصول شرکت BYD، با ثبت رکوردی تاریخی در نوامبر ۲۰۲۶ به نخستین خودروی تولیدی جهان تبدیل شد که از مرز سرعت ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت عبور کرده است. این دستاورد نهتنها جایگاه فناوری خودروهای برقی چین را ارتقا میدهد، بلکه میتواند بر نگاه بازار جهانی به محصولات این کلاس و حتی روند قیمت خودرو در بخش هایپرکارها تأثیر بگذارد. با توجه به تولید بسیار محدود این مدل، موضوع فروش خودرو و ارزش کلکسیونی آن نیز اهمیت ویژهای پیدا میکند.

بی وای دی یانگ وانگ U9 اکستریم با هدایت راننده آلمانی، مارک باسنگ (Marc Basseng)، در مسیری بسته از جاده بینالمللی شیخ خلیفه بن زاید (E11) در منطقه الظفره ابوظبی، به سرعت نهایی و تأییدشده ۵۰۳٫۱۷ کیلومتر بر ساعت دست یافت.
با ثبت رسمی این رکورد توسط گینس و فدراسیون بینالمللی اتومبیلرانی (FIA)، دو عنوان سریعترین خودروی تولیدی جهان و سریعترین خودروی تولیدی برقی در مسیر یکطرفه به یانگ وانگ U9 اکستریم اختصاص پیدا کرد.
این ابرخودرو با ثبت رکورد جدید، رکورد قبلی خود یعنی ۴۹۶٫۲۲ کیلومتر بر ساعت را نیز پشت سر گذاشت. رکورد قبلی در سپتامبر ۲۰۲۵ در مرکز آزمون خودرویی ATP در پاپنبورگ آلمان ثبت شده بود. یانگوانگ U9 اکستریم در آن زمان با عبور از رکورد بوگاتی شیرون سوپر اسپرت 300+، عنوان سریعترین خودروی تولیدی جهان را به دست آورده بود. اکنون رکورد جدید ابوظبی، جایگاه این هایپرکار چینی را بیش از پیش تثبیت کرده است.
تولید محدود بی وای دی یانگ وانگ U9 اکستریم
بی وای دی یانگ وانگ U9 اکستریم بهعنوان پرچمدار فناوری BYD و محصولی کلکسیونی، تنها در ۳۰ دستگاه تولید خواهد شد. قیمت این خودرو از ۲۰ میلیون یوان فراتر میرود که معادل تقریبی ۳ میلیون دلار آمریکا است.
طراحی این سوپراسپرت چینی زیر نظر ولفگانگ اگر (Wolfgang Egger)، مدیر طراحی سابق لامبورگینی، آئودی و آلفارومئو انجام شده است. نتیجه این همکاری، خودرویی با ظاهری تهاجمی است که بهجای تمرکز صرف بر جلوههای بصری، با هدف دستیابی به پایداری در سرعتهای بسیار بالا بهینهسازی شده است.
مشخصات فنی بی وای دی یانگ وانگ U9 اکستریم
در قلب یانگ وانگ U9 اکستریم، سامانه چهارموتوره e4 ساخت BYD قرار دارد. هر موتور حداکثر ۵۵۵ کیلووات، معادل ۷۴۴ اسببخار، قدرت تولید میکند و دور موتور آن میتواند به ۳۰ هزار دور بر دقیقه برسد.
مجموع توان خروجی این سامانه به ۲۲۲۰ کیلووات میرسد که معادل ۲۹۹۰ اسببخار است. این میزان قدرت، نسبت قدرت به وزن فوقالعادهای در حدود ۱۲۱۷ اسببخار به ازای هر تن فراهم میکند.
بی وای دی یانگ وانگ U9 اکستریم یکی از نخستین خودروهای جهان است که از معماری الکتریکی پیشرفته ۱۲۰۰ ولتی بهره میبرد. مجموعه باتری Blade با فناوری فسفات آهن لیتیوم (LFP) نیز توسط BYD تأمین شده است. نکته مهم اینکه این باتری از نرخ تخلیه بسیار بالای 30C پشتیبانی میکند و میتواند ضمن حفظ پایداری حرارتی، انرژی موردنیاز برای تولید توان بسیار زیاد را تأمین کند.
به لطف بازنگری اساسی در سیستم خنککاری U9 اکستریم، ظرفیت کلی خنککاری آن ۱۳۳ درصد افزایش یافته و راندمان تبادل حرارت نیز ۴۰ درصد بهبود پیدا کرده است.
رانندگی با یانگ وانگ U9 اکستریم
بی وای دی یانگ وانگ U9 اکستریم با ثبت زمان ۶ دقیقه و ۵۹٫۱۵۷ ثانیه در یک دور پیست نوربرگرینگ نوردشلایفه (Nürburgring Nordschleife)، به نخستین خودروی برقی تولیدی تبدیل شده است که این مسیر را در کمتر از ۷ دقیقه طی میکند.
سیستم کنترل فعال بدنه DiSus-X با تنظیم لحظهای حرکت عمودی هر چرخ، پایداری فوقالعادهای در سرعتهای بالا ایجاد میکند و واکنشهای سریع و دقیقی هنگام عبور از پیچها در اختیار راننده قرار میدهد. این سامانه بهصورت هماهنگ با سیستم توزیع گشتاور بین چرخها فعالیت میکند تا کنترل خودرو در شرایط رانندگی پرفشار بهبود یابد.
جزئیات طراحی و شاسی یانگ وانگ U9 اکستریم
در طراحی یانگ وانگ U9 اکستریم، توجه ویژهای به آیرودینامیک شده است. مجموعه تجهیزات آیرودینامیکی بدنه شامل هواکش فیبرکربنی جلو، کاپوت با طراحی دوکاناله، بال عقب با پایههای گردنقویی (Swan-neck)، دیفیوزر چندلایه عقب و کانالهای هدایت جریان هوا میشود.
تایرهای نیمهاسلیک این خودرو نیز با همکاری شرکت Giti Tire و بهصورت اختصاصی برای تحمل سرعتهای بیش از ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت طراحی شدهاند. این تایرها از الیاف آرامید با استحکام بالا بهره میبرند تا انبساط ناشی از نیروی گریز از مرکز را کنترل کنند.
سیستم ترمز نیز به دیسکهای کربنسرامیکی با آلیاژ تیتانیوم مجهز شده است. به اعلام سازنده، این مجموعه حتی پس از استفاده مکرر نیز افت عملکرد قابلتوجهی نخواهد داشت.
طراحی داخلی و جزئیات کابین یانگ وانگ U9
فضای داخلی U9 اکستریم ضمن حفظ ویژگیهای لوکس برند یانگوانگ، تمرکز بیشتری بر عملکرد و تجربه رانندگی دارد. این رویکرد در تجهیزاتی مانند صندلیهای باکت، فرمان مسابقهای و رابط کاربری رانندهمحور بهخوبی دیده میشود.
در مجموع، طراحی کابین بهگونهای انجام شده است که راننده بتواند در شرایط رانندگی پرفشار، کنترل مناسبی بر عملکرد خودرو داشته باشد.
معرفی سریعترین خودرو جهان
بی وای دی یانگ وانگ U9 اکستریم چیزی فراتر از یک رکورد سرعت را به نمایش میگذارد؛ این خودرو نمادی از سرعت پیشرفت فناوری در صنعت خودروهای برقی چین است.
شرکت BYD که پیشتر بیشتر با خودروهای برقی اقتصادی و محصولات انبوه شناخته میشد، اکنون با محصولی از برند لوکس یانگوانگ، توانایی خود را در ساخت هایپرکارهایی با بیش از ۳۰۰۰ اسببخار قدرت و سرعت نهایی بالاتر از ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت به نمایش گذاشته است.
ثبت رکورد سرعت بیش از ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت و ثبت زمان کمتر از ۷ دقیقه در پیست نوربرگرینگ، نشان میدهد که خودروهای برقی دیگر صرفاً برای رانندگی شهری و کاهش مصرف انرژی توسعه پیدا نمیکنند و میتوانند در بالاترین سطح عملکردی صنعت خودرو نیز رقابت کنند.
به این ترتیب، یانگوانگ U9 اکستریم با ثبت رکوردهای جدید در سال ۲۰۲۶، مرزهای تازهای برای عملکرد خودروهای تولیدی تعریف کرده و نشان داده است که آینده رقابت در بازار هایپرکارها میتواند بیش از گذشته تحت تأثیر فناوریهای برقی و توان مهندسی خودروسازان چینی قرار بگیرد.

























مشخصات شما
برای ثبت نظر مشخصات خود را وارد کنید