مرسدس gls680 میباخ با مدل ۲۰۲۷ معرفی شد

مرسدس بنز از نسخه جدید مرسدس-میباخ GLS 680 مدل ۲۰۲۷ رونمایی کرد؛ شاسی‌بلندی فوق‌لوکس که با تغییرات گسترده در طراحی، امکانات رفاهی، فناوری‌های دیجیتال و قوای محرکه، بیش از گذشته جایگاه خود را در صدر کلاس SUVهای لوکس تثبیت می‌کند.

میباخ از زمان معرفی GLS در سال ۲۰۱۹، تعریف تازه‌ای از مفهوم «شاسی‌بلند لوکس» ارائه داد؛ خودرویی که کیفیت ساخت، سواری نرم و ابهت ظاهری را در بالاترین سطح ممکن کنار هم قرار داد. حالا در سالی که مصادف با صد و چهلمین سالگرد تولد خودرو و صد و پنجمین سالگرد برند میباخ است، مرسدس نسخه‌ای تکامل‌یافته از این خودرو را روانه بازار فروش خودرو کرده است.

ثبت سفارش این خودرو در چین آغاز شده و مشتریان اروپا و آمریکا نیز از پایان جولای ۲۰۲۶ (تقریبا دهم مردادماه ۱۴۰۵) امکان سفارش آن را خواهند داشت.

طراحی ظاهری میباخ GLS 680؛ ابهت بیشتر با تغییرات ظریف

در نگاه اول شاید تغییرات چندان چشمگیر به نظر نرسند، اما مرسدس تقریباً تمام بخش‌های بدنه را بازطراحی کرده است.

در نمای جلو، جلوپنجره اختصاصی میباخ با قاب نورانی، مهم‌ترین تغییر محسوب می‌شود. برای نخستین بار، نوشته MAYBACH نیز داخل قاب جلوپنجره به صورت نورانی دیده می‌شود. در برخی بازارها، ستاره ایستاده مرسدس روی کاپوت هم به سیستم نورپردازی مجهز خواهد بود.

چراغ‌های جلو اکنون با تزئینات رزگلد، لوگوی میباخ و نورپردازی جدید، ظاهر لوکس‌تری پیدا کرده‌اند. سپر جلو نیز طراحی تازه‌ای دارد و همراه با قطعات کرومی بیشتر، چهره‌ای باوقارتر به خودرو داده است.

در عقب خودرو نیز چراغ‌ها به وسیله یک پنل جدید به یکدیگر متصل شده‌اند تا عرض خودرو بیشتر به چشم بیاید. داخل چراغ‌های عقب هم از گرافیک سه‌بعدی ستاره مرسدس با قاب کرومی استفاده شده که امضای جدید میباخ به شمار می‌رود.

مرسدس همچنین چند رنگ جدید شامل Dark Petrol، Patagonia Red Metallic و ترکیب دو رنگ اختصاصی Dark Petrol / Verde Silver را به لیست رنگ‌های این مدل اضافه کرده است.

باز شدن درها در این خودرو به یک مراسم خوشامدگویی تبدیل شده است.

رکاب‌های برقی در کمتر از یک ثانیه از زیر خودرو خارج می‌شوند. این رکاب‌ها از آلومینیوم آنودایز ساخته شده‌اند و لوگوی کرومی میباخ روی آن‌ها دیده می‌شود. در شب نیز نوار LED رکاب را روشن می‌کند و هم‌زمان طرح اختصاصی میباخ روی زمین نقش می‌بندد.

طراحی داخلی مرسدس gls680 میباخ؛ بالاترین سطح رفاه و ایمنی

مرسدس فضای داخلی GLS میباخ را بیش از گذشته به یک سالن اختصاصی تبدیل کرده است.مهم‌ترین تغییر کابین، استفاده از MBUX Superscreen جدید است؛ نمایشگری یکپارچه که طراحی اختصاصی میباخ را با رنگ‌های طلایی و رزگلد ترکیب می‌کند.

دریچه‌های تهویه نیز کاملاً بازطراحی شده‌اند و حالا بدون پره‌های سنتی، جریان هوا را دقیق‌تر هدایت می‌کنند.

مرسدس امکانات رفاهی را نیز ارتقا داده است. صندلی‌های جلو اکنون به سیستم ماساژ لرزشی جدید مجهز هستند تا خستگی راننده و سرنشین جلو را کاهش دهند.

در عقب نیز صندلی‌های Executive برای نخستین بار ماساژ ساق پا را ارائه می‌کنند؛ قابلیتی که معمولاً فقط در خودروهای فوق‌لوکس دیده می‌شود.

جالب است بدانید برنامه اختصاصی MANUFAKTUR حالا انتخاب‌های بیشتری در اختیار مشتریان قرار می‌دهد تا بتوانند خودروی خود را کاملاً مطابق سلیقه شخصی سفارش دهند.

یکی از جذاب‌ترین گزینه‌ها، پوشش کامل سقف با چرم ناپاست؛ قطعه‌ای که در کارخانه زیندلفینگن آلمان به صورت کاملاً دست‌دوز تولید می‌شود. هر سقف را تنها یک استادکار می‌دوزد و برای ساخت آن تا ۲۰ قطعه چرم با دقت کنار هم قرار می‌گیرد.

به گفته مرسدس، این سقف چرمی در سال ۲۰۲۶ محبوب‌ترین آپشن سفارشی مشتریان میباخ بوده است.

مرسدس یک سیستم تصفیه هوای چندمرحله‌ای جدید برای GLS میباخ در نظر گرفته است. این سیستم هر ۹۰ ثانیه هوای داخل کابین را کاملاً تصفیه می‌کند. فیلتر الکتریکی ذرات بسیار ریز را یونیزه می‌کند و فیلتر اولیه نیز ذرات بزرگ‌تر را جذب خواهد کرد. حتی هنگام فعال بودن گردش داخلی هوا نیز این سیستم به کار خود ادامه می‌دهد.

همچنین مرسدس برای کاهش صداهای مزاحم، عایق‌بندی کابین را نیز بهبود داده است. مواد عایق جدید در دیواره موتور، تونل گیربکس و بخش‌های مختلف بدنه باعث شده صدای موتور، باد و جاده کمتر از قبل وارد کابین شود. همچنین پوشش ویژه موتور، صدای احتراق را به شکل محسوسی کاهش می‌دهد.

نسل جدید MBUX با هوش مصنوعی در مرسدس gls680 میباخ

سیستم عامل اختصاصی MB.OS قلب فناوری‌های دیجیتال این خودرو محسوب می‌شود.

نمایشگرهای سه‌گانه ۱۲.۳ اینچی زیر یک شیشه واحد قرار گرفته‌اند و رابط کاربری جدید MBUX Zero Layer اطلاعات مهم را بدون نیاز به ورود به منوهای مختلف نمایش می‌دهد.

کاربران می‌توانند بیش از ۴۰ اپلیکیشن مختلف روی خودرو نصب کنند و حتی پوشه‌های شخصی خود را بسازند.

دستیار صوتی جدید نیز با کمک ChatGPT، Google Gemini و Microsoft Bing مکالمه‌ای طبیعی‌تر با راننده برقرار می‌کند و حتی موضوع گفت‌وگوهای قبلی را به خاطر می‌سپارد.

موتور V8 جدید با فناوری هیبرید خفیف

در بخش فنی، مهم‌ترین تغییر به موتور جدید M177 EVO مربوط می‌شود.

این پیشرانه ۸ سیلندر توئین‌توربو همراه با سیستم هیبرید خفیف ۴۸ ولتی نسل دوم، ۴۵۰ کیلووات قدرت (حدود ۶۱۲ اسب بخار) تولید می‌کند و در زمان نیاز، موتور برقی نیز ۱۷ کیلووات توان اضافه در اختیار خودرو قرار می‌دهد. حداکثر گشتاور این مجموعه ۸۵۰ نیوتن‌متر است.

مرسدس اعلام کرده عملکرد این موتور از نظر قدرت با پیشرانه ۱۲ سیلندر برابری می‌کند، اما مصرف سوخت کمتر، واکنش سریع‌تر به پدال گاز و نرمی بیشتر را ارائه می‌دهد.

در این خودرو نسبت فرمان بازنگری شده و حالا خودرو فرمان‌پذیری دقیق‌تر و واکنش سریع‌تری دارد.

سیستم تعلیق بادی AIRMATIC نیز به فناوری پیش‌بینی مسیر مجهز شده است. این سیستم با دریافت اطلاعات خودروهای مرسدس حاضر در مسیر از طریق شبکه ابری، وضعیت جاده را پیش از رسیدن خودرو تحلیل می‌کند و تنظیمات کمک‌فنرها را از قبل تغییر می‌دهد.

مرسدس برای GLS میباخ از مجموعه‌ای شامل ۱۰ دوربین، پنج رادار، ۱۲ حسگر اولتراسونیک و یک ابررایانه جدید استفاده کرده است.

نسخه جدید سیستم MB.DRIVE ASSIST PRO می‌تواند در مسیرهای شهری، خودرو را از پارکینگ تا مقصد هدایت کند و همزمان وظایفی مانند حفظ مسیر، کنترل سرعت و دنبال کردن مسیر ناوبری را برعهده بگیرد.

البته این سامانه همچنان در سطح SAE Level 2 قرار دارد و راننده باید همواره کنترل خودرو را در اختیار داشته باشد.

همچنین سیستم پارک خودکار نیز ارتقا یافته است.

اکنون خودرو علاوه بر پارک موازی و عمودی، امکان پارک مورب را نیز دارد و حتی فضاهایی را که خط‌کشی ندارند تشخیص می‌دهد.

علاوه بر این، سیستم Reverse Manoeuvring Assist می‌تواند آخرین ۱۵۰ متر مسیر طی‌شده را هنگام حرکت به عقب، به صورت کاملاً خودکار بازسازی کند؛ قابلیتی که در کوچه‌های بن‌بست یا مسیرهای باریک بسیار کاربردی خواهد بود.

E-ACTIVE BODY CONTROL؛ هزار تصمیم در هر ثانیه!

سیستم تعلیق پیشرفته E-ACTIVE BODY CONTROL همچنان به عنوان یک آپشن قابل سفارش خواهد بود.

این سامانه با کمک بیش از ۲۰ حسگر و پنج پردازنده، هزار بار در هر ثانیه شرایط خودرو را بررسی می‌کند و نیروی هر کمک‌فنر را به صورت مستقل تغییر می‌دهد.

در حالت CURVE نیز خودرو تا سه درجه به سمت داخل پیچ متمایل می‌شود تا نیروی جانبی واردشده به سرنشینان کاهش پیدا کند.

تولید در آمریکا با مونتاژ اختصاصی میباخ

مرسدس-میباخ GLS 680 مدل ۲۰۲۷ در کارخانه توسکالوسا ایالت آلابامای آمریکا تولید می‌شود؛ همان کارخانه‌ای که سه دهه است شاسی‌بلندهای بزرگ مرسدس را می‌سازد.

با این حال، نسخه میباخ مراحل مونتاژ متفاوتی دارد. گروهی اختصاصی که آموزش‌های لازم را در آلمان دیده‌اند، بخش‌های لوکس کابین را به صورت دستی نصب می‌کنند. تنها دو نفر مسئول تکمیل فضای داخلی هر خودرو هستند و همین موضوع کیفیت ساخت این شاسی‌بلند فوق‌لوکس را به سطحی کم‌نظیر می‌رساند.

حالا شما به ما بگویید:

به نظر شما پای این خودرو به بازار ایران باز می‌شود؟

https://khodro45.com/mag/?p=115837