جیلی گلکسی L6 مدل ۲۰۲۴؛ سدان هیبریدی آینده

شرکت جیلی آتو (Geely Auto) از زیربرند تازه تاسیس خود با نام جیلی گلکسی، محصولی از سگمنت سدان‌های سایز کوچک متعلق به خودروهای کلاس انرژی نوین (New Energy) در سبد محصولات دارد که با کد L6 شناخته می‌شود.

بر اساس شنیده‌ها، شرکت کرمان موتور به عنوان شریک تجاری قدیمی شرکت جیلی، قرار است این سدان هیبرید جیلی گلکسی L6 را روانه بازار ایران کند.

معرفی جیلی گلگسی

جیلی گلکسی زیربرند جدید جیلی آتو چین است که از سال ۲۰۲۳ تاسیس شده و هدف آن فعالیت تخصصی در زمینه طراحی و تولید خودروهای انرژی نوین یا همان خودروهای الکتریکی و هیبرید است. ازاین‌رو محصولات تولیدی این برند همگی از خانواده انواع هیبرید یا الکتریکی باتری‌دار (BEV) خواهند بود.

جیلی سال‌ها پیش از شرکای تجاری کرمان موتور بود. این خودروسازی چینی پس از خریداری سهام برند ولوو سوئد، در جامعه جهانی به اعتبار بالایی رسید و بازار ایران را در راستای تحریم‌های بین‌المللی ترک کرد. حالا محصولات جدید جیلی گلکسی قرار است به‌صورت وارداتی از سوی کرمان موتور روانه بازار ایران شود.

طراحی ظاهری گلکسی L6

گلکسی L6 یک سدان فست‌بک (Fastback) سایز کوچک توسعه‌یافته بر پلتفرم بین‌المللی CMA است که با همکاری ولوو و جیلی و مختص به خودروهای هیبرید و الکتریکی طراحی شده است. ازاین‌رو، L6 در نمای خارجی جمع و جور و نسبتا ریز‌نقش به نظر می‌رسد.

طراحی بخش جلوی خودرو مخصوصا در بخش طراحی سیستم روشنایی در روز، به شکل خیره‌کننده‌ای شبیه به کی ام سی J7 طراحی شده و ممکن است در تاریکی شب به‌سادگی با رقیب دیگرش از برند JAC اشتباه گرفته شود. با این حال، ساختار طراحی جلوپنجره بسیار باریک و نهان است که در خودروهای هیبرید و الکتریکی، المان طراحی رایج به حساب می‌آید.

نمای جانبی بسیار ساده و بی‌آلایش، با دستگیره‌های مخفی درها و شیب بسیار ملایم فست‌بک سقف، مدرن و آینده‌نگر به نظر می‌رسد. بخش انتهایی خودرو همانند بیشتر خودروهای چینی امروزی، از سیاست طراحی چراغ‌های افقی پیوسته با گرافیک داخلی سه‌بعدی است که در تاریکی شب جلوه جذابی به همراه دارد.

استفاده از تریم تزئیناتی مشکی‌رنگ در زیرسپر و دامن خودرو، نیمه بالایی بدنه، ساختار جلوپنجره و چراغ‌های عقب، حس و حال یک خودرو کاملا دورنگ را به زیبایی به بیننده منتقل می‌کند. این ترکیب رنگی مخصوصا در صورت سفارش خودرو با رنگ روشن و رنگ‌های جوان‌پسند، به شکل خیره‌کننده‌ای بر زیبایی خودرو می‌افزاید.

طراحی داخلی جیلی گلکسی L6

سورپرایز دیگری که در کابین گلکسی L6 به چشم می‌خورد، باز هم شباهت‌های طراحی اتاق به کی ام سی J7 است. اتصال پیوسته کنسول میانی و نمایشگر مولتی‌مدیا در مرکز داشبرد با طراحی شناور و لبه بیرون‌زده نمایشگر از روی داشبرد، غربیلک ۴شاخه فرمان از نوع D-Cut و کلاستر دیجیتال پشت فرمان.

اما خوشبختانه استفاده از تریم مشکی‌رنگ بیرونی، به داخل فضای کابین نیز راه یافته است. در نتیجه وجود تریم مشکی مات و براق پیانویی بر روی غربیلک فرمان، خطوط افقی داشبرد و رودری‌ها در کنار تریم آلومینیومی برس‌خورده مات، همان تضاد رنگی بیرونی خودرو را در کابین نیز به بیننده منتقل می‌کند. البته به شرطی که نسخه‌های وارداتی کرمان موتور از این خودرو، دارای تریم داخلی تک‌رنگ مشکی نباشد.

اخبار مرتبط

مشخصات فنی جیلی گلکسی L6

جیلی گلکسی از سال ۲۰۲۵ سیستم انتقال نیروی جدیدی برای L6 ارائه داد که فاقد توربو است و از پیشرانه بنزینی ۲ لیتری تنفس طبیعی بهره می‌گیرد و با کد مدل EM-i شناخته می‌شود. اما نمونه‌های وارداتی کرمان موتور از مدل‌های قدیمی‌تر و مجهز به پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری تزریق مستقیم توربوشارژر (T-GDI) در اتصال به یک موتور الکتریکی آهنربا دائم (PMSM) است که به کمک گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر مختص به خودروهای هیبرید (DHT یا همان E-CVT)، در ساختار متحرک جلو، چرخ‌های خودرو را به حرکت در می‌آورد.

بر اساس شنیده‌ها، پک باتری این خودرو یک واحد ۱۸.۷ کیلووات.ساعت از نوع LFP از زیرمجموعه باتری‌های لیتیوم-یون (LIB) است که برد مفید تمام‌الکتریکی آن در چرخه استاندارد CLTC کشور چین، برابر با حدود ۱۰۵ کیلومتر عنوان شده است. البته اگر این عدد را بر اساس چرخه استاندارد حقیقی‌تر WLTC اروپا یا چرخه استاندارد بسیار سخت‌گیرانه EPA آمریکا در نظر بگیریم که به استفاده روزمره واقعی بسیار نزدیک‌تر است، این رقم احتمالا به حدود ۶۰ کیلومتر کاهش خواهد یافت.

با توجه به ساختار پلاگین هیبرید (PHEV) این خودرو، باتری گلکسی L6 هم با اتصال به برق شهری شارژ می‌شود و هم به هنگام حرکت خودرو به کمک موتور بنزینی آن. در نتیجه نگرانی از بابت اتمام شارژ باتری به هنگام طی مسافت‌های طولانی وجود نخواهد داشت.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن های جیلی گلکسی L6

هنوز به‌طور دقیق نمی‌توان گفت که جیلی گلکسی‌های وارداتی کرمان موتور به چه تجهیزاتی مجهز خواهد بود، اما وجود سقف پانوراما، سیستم نظارت بر فشار باد تایرها، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور نور و باران، سیستم روشنایی تمام LED،  سیستم کمک‌راننده سطح ۲ شامل رادار نقاط کور، کنترل حرکت بین خطوط، هشدار خروج از خط، هشدار برخورد از جلو، سیستم کمک ترمز اضطراری، کروز کنترل هوشمند تطبیقی با رادار تابلوخوان، سنسور و دوربین پارک عقب، نمایشگر مرکزی مولتی مدیا ۱۵.۶ اینچ و کلاستر دیجیتال ۱۰ اینچ را باید بدیهی دانست.

با این حال تا زمانی که نسخه‌های نهایی جیلی گلکسی L6 رسما رونمایی نشود، نمی‌توان از امکانات نهایی آن خبر‌دار شد. از یاد نبریم که نسخه الکتریکی کی ام سی J7 با نام کی ام سی EJ7، در دور اول عرضه به بازار فاقد بیشتر امکانات رفاهی و ایمنی بود و همین موضوع موجب عرضه سری آپشنال آن با نام EJ7+ از سوی کرمان موتور شد. در نتیجه این احتمال وجود دارد که داستانی مشابه در خصوص L6 نیز محقق شود.

مزایای گلکسی L6

• مصرف سوخت اندک با سیستم هیبرید
• مجموع توان و گشتاور نهایی بسیار خوب
• توانایی‌های حرکتی عالی
• برد مفید ترکیبی قابل توجه

معایب جیلی گلکسی L6

• شباهت بیش از حد طراحی به کی ام سی J7
• قیمت نهایی بالا
• نامشخص بودن سطح دقیق امکانات رفاهی و ایمنی

قیمت جیلی گلکسی L6 در بازار

جیلی گلکسی L6 در بازار جهان قیمت تقریبی نزدیک به ۱۶ هزار دلار دارد. ازاین‌رو ورود این خودرو به بازار ایران به معنای قرارگیری در بازه قیمت نزدیک به ۳ میلیارد تومان خواهد بود.

این کلاس از خودرو در ایران بی‌رقیب نیست. در سگمنت سدان‌های بنزینی گزینه‌های بسیاری برای رقابت با L6 وجود دارد و همچنین رقبای جدیدی از سگمنت هیبرید نیز در راه بازار هستند.

آنچه می‌تواند محصولات جدید جیلی در بازار کشور را از گذشته متمایز کند، همکاری عمیق این خودروساز با ولوو سوئد است. این مهم یک برگ برنده از زاویه دید بازاریابی به حساب می‌آید و اگر به درستی به مشتری احتمالی منتقل شود، می‌تواند یک فاکتور جذب‌کننده باشد.

نویسنده: شهاب انیسی