بررسی جیلی گلکسی L7 مدل ۲۰۲۴؛ سفینه فضایی چینی

جیلی گلکسی L7، یکی از جدیدترین کراس‌اوورهای پلاگین هیبریدی شرکت چینی جیلی، در سال ۲۰۲۳ معرفی شد و به‌سرعت توجه بازارهای جهانی و به‌ویژه ایران را به خود جلب کرد. این خودرو، که تحت برند گلکسی (Galaxy) عرضه شده، نمادی از پیشرفت‌های اخیر جیلی در طراحی، فناوری و کارایی است. با هدف رقابت در سگمنت کراس‌اوورهای کامپکت، L7 با ترکیبی از طراحی مدرن، کابین پیشرفته و پیشرانه هیبریدی کم‌مصرف وارد میدان شده است. شایعات حاکی از احتمال واردات این خودرو توسط شرکت‌هایی مانند کرمان موتور در ایران است، که می‌تواند آن را به گزینه‌ای جذاب در بازار داخلی تبدیل کند.

طراحی ظاهری جیلی گلکسی L7

جیلی گلکسی L7 از نظر طراحی ظاهری، ترکیبی از سادگی مدرن و المان‌های تهاجمی را به نمایش می‌گذارد که با روندهای کنونی صنعت خودروسازی همخوانی دارد. ابعاد این کراس‌اوور کامپکت، با طول ۴۷۰۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۰۵ میلی‌متر، ارتفاع ۱۶۸۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۷۸۵ میلی‌متر، آن را در رده خودروهایی مانند هوندا CR-V و بی وای دی سانگ پلاس قرار می‌دهد. این ابعاد، ظاهری متعادل و عضلانی به L7 بخشیده‌اند که نه بیش از حد بزرگ و نه خیلی کوچک به نظر می‌رسد.

نمای جلویی خودرو، امضای طراحی خودروهای برقی و هیبریدی مدرن را به رخ می‌کشد. جلوپنجره یکپارچه و بدون منفذ، که به سبک خودروهای الکتریکی طراحی شده، با نوارهای LED باریک و پیوسته تزئین شده است. چراغ‌های جلوی LED با طراحی کشیده و دی‌لایت‌های عمودی، ظاهری خشن و آینده‌نگرانه به خودرو می‌بخشند. این سبک طراحی، شباهت‌هایی با محصولات دیگر جیلی، مانند لینک‌اند‌کو 01، دارد و هویت بصری برند را تقویت می‌کند.

در نمای جانبی، خطوط شکسته و تیز، حس پویایی و حرکت را القا می‌کنند. رینگ‌های آیرودینامیکی ۲۰ اینچی، با طراحی پیچیده، به جذابیت بصری خودرو افزوده‌اند. دستگیره‌های در مخفی، که در خودروهای مدرن رواج یافته‌اند، به بهبود آیرودینامیک و زیبایی کمک می‌کنند. خط شانه برجسته‌ای که از گلگیر جلو تا چراغ‌های عقب امتداد دارد، به بدنه خودرو عمق و استحکام ظاهری می‌بخشد.

نمای عقب گلکسی L7 نیز با طراحی اسپرت و مینیمال خود جلب توجه می‌کند. چراغ‌های عقب LED به‌صورت یکپارچه با نواری نورانی به هم متصل شده‌اند، که این روزها به یکی از ترندهای طراحی خودروهای چینی تبدیل شده است. سپر عقب با دیفیوزر ساده و خروجی‌های اگزوز مخفی، ظاهری تمیز و مدرن ارائه می‌دهد. اسپویلر سقفی و شیشه عقب با شیب ملایم، حس اسپرتی را تقویت می‌کنند.

به‌طور کلی، طراحی ظاهری جیلی گلکسی L7 اگرچه انقلابی نیست، اما با ترکیب المان‌های مدرن و هماهنگ، توانسته است ظاهری جذاب و رقابتی ارائه دهد. این خودرو در بازارهایی مانند ایران، که ظاهر خودرو نقش مهمی در انتخاب خریداران دارد، می‌تواند با طراحی عامه‌پسند خود موفق عمل کند. با این حال، برخی ممکن است طراحی آن را بیش از حد مشابه دیگر کراس‌اوورهای چینی بدانند، که می‌تواند تمایز آن را در بازار شلوغ کمی کاهش دهد.

طراحی داخلی جیلی گلکسی L7

کابین جیلی گلکسی L7 یکی از نقاط قوت اصلی این خودرو است که با طراحی مدرن، فناوری پیشرفته و کیفیت مناسب، تجربه‌ای نزدیک به خودروهای لوکس را ارائه می‌دهد. فضای داخلی L7 با تمرکز بر راحتی سرنشینان و استفاده از نمایشگرهای متعدد، به یکی از مدرن‌ترین کابین‌ها در کلاس خود تبدیل شده است.

برجسته‌ترین ویژگی کابین، حضور سه یا چهار نمایشگر دیجیتال است که بسته به تیپ خودرو متفاوت هستند. این نمایشگرها شامل یک کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی پشت فرمان، یک نمایشگر مرکزی ۱۳.۲ اینچی برای سیستم اطلاعات-سرگرمی، یک نمایشگر ۱۶.۲ اینچی برای سرنشین جلو و در برخی مدل‌ها، یک نمایشگر هداپ ۲۵.۶ اینچی روی شیشه جلو است. این آرایش، که به ندرت در خودروهای این رده قیمتی دیده می‌شود، کابین را به فضایی شبیه به یک سفینه فضایی تبدیل کرده است. سیستم عامل Galaxy Air OS با پردازنده کوالکام 8155، عملکرد سریع و رابط کاربری جذابی را ارائه می‌دهد و از دستورات صوتی بلادرنگ پشتیبانی می‌کند.

طراحی داشبورد ساده اما هماهنگ است، با خطوط افقی که حس فضای باز را تقویت می‌کنند. متریال استفاده‌شده در کابین، ترکیبی از پلاستیک نرم، چرم مصنوعی و تزئینات کرومی است که کیفیت قابل قبولی دارند، اگرچه در مقایسه با برندهای لوکس اروپایی، هنوز جای پیشرفت وجود دارد. تریم دورنگ کابین، به‌ویژه در نسخه‌های سبز یا سفید، به جذابیت بصری افزوده است.

صندلی‌های برقی ردیف جلو با قابلیت تنظیم در چندین جهت، همراه با گرم‌کن و سردکن، راحتی بالایی را برای راننده و سرنشین فراهم می‌کنند. فضای ردیف عقب نیز به لطف فاصله محوری ۲۷۸۵ میلی‌متری، برای سه سرنشین مناسب است و فضای پای و سر کافی ارائه می‌دهد. صندوق عقب با ظرفیت حدود ۶۵۰ لیتر، برای استفاده‌های خانوادگی کاملا جادار است.

سقف پانورامیک، نورپردازی داخلی قابل تنظیم و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو‌منطقه‌ای، از دیگر ویژگی‌های کابین هستند که حس لوکس بودن را تقویت می‌کنند. طراحی فرمان Dکات با دکمه‌های کنترلی، علاوه بر زیبایی، فضای پای راننده را نیز بهبود بخشیده است. با این حال، برخی کاربران ممکن است تعداد زیاد نمایشگرها را بیش از حد پیچیده یا حواس‌پرت‌کن بیابند.

در مجموع، کابین جیلی گلکسی L7 با ترکیب فناوری، راحتی و طراحی مدرن، تجربه‌ای فراتر از انتظار در این رده قیمتی ارائه می‌دهد و می‌تواند خریداران جوان و خانواده‌ها را به خود جذب کند.

مشخصات فنی جیلی گلکسی L7

جیلی گلکسی L7 به‌عنوان یک کراس‌اوور پلاگین هیبریدی (PHEV)، با سیستم قوای محرکه پیشرفته Nord Thor Hi-X 8848 عرضه شده که ترکیبی از پیشرانه بنزینی و موتورهای الکتریکی است. این سیستم، که نام آن به ارتفاع قله اورست اشاره دارد، کارایی و قدرت قابل توجهی را به ارمغان می‌آورد.

گلکسی L7 از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر بنزینی بهره می‌برد که با یک یا دو موتور الکتریکی (بسته به تریم) ترکیب شده است. در نسخه استاندارد، مجموع توان خروجی به ۳۸۵ اسب بخار و گشتاور ۵۳۵ نیوتن‌متر می‌رسد. در نسخه پرفورمنس، این اعداد به ۶۶۰ اسب بخار افزایش می‌یابد، که برای یک کراس‌اوور کامپکت، عملکردی خیره‌کننده است. شتاب صفر تا صد این خودرو در نسخه پرفورمنس حدود ۶ ثانیه تخمین زده شده است، که آن را در رده خودروهای اسپرت قرار می‌دهد. در صورت واردات به بازار ایران، نسخه استاندارد در دسترس خریداران داخلی قرار خواهد گرفت.

جیلی گلکسی L7 از یک گیربکس سه‌سرعته هیبریدی اختصاصی (DHT) استفاده می‌کند که بهینه‌سازی مصرف سوخت و انتقال نرم قدرت را تضمین می‌کند. این خودرو در دو نسخه تک‌دیفرانسیل (محور جلو) و دو‌دیفرانسیل عرضه می‌شود، که نسخه دو‌دیفرانسیل برای رانندگی در شرایط چالش‌برانگیز مناسب‌تر است.

یکی از نقاط قوت اصلی L7، مصرف سوخت بسیار پایین آن است. در حالت هیبریدی، مصرف سوخت ترکیبی حدود ۱.۲ تا ۱.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر گزارش شده است. با باتری فول شارژ و باک بنزین پر، این خودرو می‌تواند مسافتی حدود ۱۲۴۰ تا ۱۳۰۰ کیلومتر را طی کند، که برای سفرهای طولانی ایدئال است. برد الکتریکی خالص نیز ۹۰ کیلومتر تخمین زده می‌شود.

گلکسی L7 بر اساس پلتفرم CMA (نام کامل: Compact Modular Architecture) ساخته شده که با همکاری ولوو توسعه یافته و در دیگر محصولات جیلی مانند لینک‌اند‌کو نیز استفاده شده است. این پلتفرم، استحکام بالا و هندلینگ دقیقی را ارائه می‌دهد. سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و عقب مولتی‌لینک است، که تعادل خوبی بین راحتی و چابکی ایجاد می‌کند.

در مجموع، مشخصات فنی جیلی گلکسی L7 آن را به یکی از پیشرفته‌ترین کراس‌اوورهای هیبریدی در کلاس خود تبدیل کرده است. این خودرو با تمرکز بر کارایی، قدرت و فناوری، می‌تواند نیازهای طیف وسیعی از خریداران را برآورده کند، به‌ویژه در بازارهایی که خودروهای کم‌مصرف طرفدار دارند.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن های جیلی گلکسی L7

جیلی گلکسی L7 با مجموعه‌ای از آپشن‌های رفاهی و ایمنی، تجربه‌ای لوکس و ایمن را ارائه می‌دهد. از جمله آپشن‌های کلیدی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• سیستم اطلاعات-سرگرمی: سه یا چهار نمایشگر دیجیتال (۱۰.۲۵، ۱۳.۲، ۱۶.۲ و ۲۵.۶ اینچی) با سیستم عامل Galaxy Air OS، پشتیبانی از اتصال 5G، اپل کارپلی و اندروید اتو.
• راحتی سرنشینان: صندلی‌های برقی ردیف جلو با گرم‌کن و سردکن، سقف پانورامیک، سیستم تهویه دو‌منطقه‌ای، شارژر وایرلس و نورپردازی داخلی قابل تنظیم.
• ایمنی: سیستم رانندگی خودکار سطح ۲ پلاس شامل کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری خودکار، تشخیص نقاط کور و پارک خودکار. همچنین ۶ کیسه هوا و دوربین ۳۶۰ درجه.
• سایر امکانات: رینگ‌های ۲۰ اینچی، سیستم صوتی باکیفیت، درب صندوق عقب برقی و سنسورهای پارک جلو و عقب.

این آپشن‌ها، L7 را در سطح خودروهای لوکس‌تر قرار می‌دهند، اما برخی از آن‌ها ممکن است در نسخه‌های وارداتی ایران محدود شوند. با این حال، تنوع آپشن‌ها و تمرکز بر فناوری، این خودرو را برای خریداران جوان و خانواده‌ها جذاب می‌کند.

مزایای جیلی گلکسی L7

+ طراحی مدرن و جذاب

+ کابین پیشرفته با نمایشگرهای متعدد

+ پیشرانه هیبریدی قدرتمند و کم‌مصرف

+ برد بالای ۱۲۴۰ کیلومتری

+ آپشن‌های ایمنی و رفاهی متنوع

+ کیفیت ساخت مناسب

معایب جیلی گلکسی L7

– طراحی ظاهری مشابه دیگر خودروهای چینی

– دسترسی محدود به قطعات یدکی در برخی بازارها

– پیچیدگی سیستم‌های دیجیتال برای برخی کاربران

قیمت جیلی گلکسی L7 در بازار

قیمت جیلی گلکسی L7 در بازار چین از حدود ۱۶ هزار تا ۲۰ هزار دلار (بسته به تیپ و آپشن‌ها) شروع می‌شود، اما با توجه به مالیات و هزینه‌های واردات در ایران، انتظار می‌رود قیمتی بین ۲ تا ۲.۵ میلیارد تومان داشته باشد. این بازه قیمتی، L7 را در رقابت مستقیم با خودروهایی مانند بی وای دی سانگ پلاس و تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید قرار می‌دهد. در مقایسه با رقبا، گلکسی L7 به دلیل برد بالا، قدرت بیشتر و کابین پیشرفته، می‌تواند مزیت رقابتی داشته باشد، اما خدمات پس از فروش و دسترسی به قطعات ممکن است چالش‌ساز شود.

در بازار ایران، که خودروهای هیبریدی به دلیل مصرف سوخت پایین و تعرفه‌های واردات کم محبوبیت یافته‌اند، جیلی گلکسی L7 پتانسیل موفقیت بالایی دارد، به‌ویژه اگر توسط شرکت معتبری مانند کرمان موتور عرضه شود. برند جیلی در ایران به دلیل سابقه حضور در مدل‌هایی مانند امگرند، از شناخت نسبی برخوردار است، اما رقابت با برندهای چینی دیگر مانند چری و بی وای دی، دشوار خواهد بود.

در بازارهای جهانی، گلکسی L7 با خودروهایی مانند تویوتا کرولا کراس هیبرید و هیوندای توسان هیبرید رقابت می‌کند، اما قیمت پایین‌تر آن، مزیت بزرگی است. با این حال، موفقیت L7 در ایران به عواملی مانند قیمت نهایی، کیفیت مونتاژ و شبکه خدمات پس از فروش بستگی دارد. اگر جیلی بتواند این چالش‌ها را مدیریت کند، گلکسی L7 می‌تواند به یکی از پرفروش‌ترین کراس‌اوورهای هیبریدی بازار ایران تبدیل شود.

نویسنده: میلاد قزللو