فهرست مطالب
بعد از واگذاری ایران خودرو به بخش خصوصی، شاهد تغییراتی در سیاستهای این شرکت هستیم که همکاری با برندهای معتبرتر چینی از جمله این تغییرات است. یکی از این چینیهای خوشنام و معتبر، هاوال است که علاوه بر گروه بهمن، همکاری با ایران خودرو را هم در دستور کار خود دارد و قرار است در گام نخست، هاوال جولیون پرو هیبرید را در ایران خودرو مونتاژ و به بازار کشورمان عرضه کند و احتمالا به زودی شاهد حضور این محصول در شرایط فروش ایران خودرو باشیم.
هاوال جولیون نخستین بار در سال ۲۰۲۰ معرفی و با مدل ۲۰۲۱ به بازار عرضه شد. این کراساوور کامپکت که جانشین هاوال H2 محسوب میشود، خیلی زود و در همان سال ۲۰۲۱ از بازار داخلی چین خداحافظی کرد و به یک محصول صرفاً صادراتی برای هاوال تبدیل شد.
اما هاوال جولیون پرو که نسخه فیسلیفت و بهسازیشده جولیون محسوب میشود، از سال ۲۰۲۴ معرفی و به بازار عرضه شده است. این خودرو که در بازار داخلی چین با نام هاوال چیتو (Chitu) شناخته میشود، چند وقتی است که برای انجام تستها و اخذ مجوزها وارد کشورمان شده و قرار است در آینده نزدیک در نسخه هیبرید (HEV) توسط ایران خودرو مونتاژ و عرضه شود.
طراحی ظاهری هاوال جولیون پرو هیبرید
نمای جلو هاوال جولیون پرو در نگاه اول ساده به نظر میرسد اما کمی که دقت کنیم، جزئیاتی مثل جلوپنجره عریض با ستونهای عمودی، گارد محافظتی پلاستیکی (اسپلیتر) زیر سپر، دیلایتهای عمودی و برآمدگیهای اطراف کاپوت توجهمان را به خود جلب و یادآوری میکند که با کراساووری اسپرت و جوانپسند سروکار داریم.
نمای جانبی هاوال جولیون پرو نسبتاً ساده طراحی شده و فقط امتداد اسپلیتر زیر سپر جلو دور گلگیرها و زیر رکاب هم ادامه پیدا کرده است. آینههای جانبی قرارگرفته روی درب که هماهنگ با دستگیرههای درب به رنگ مشکی هستند هم تلاشی از جانب طراحان برای اسپرتتر نشان دادن ظاهر این نما بوده است.
در نمای عقب هاوال جولیون پرو بازهم اسپلیتر زیر سپر را میبینیم که در ترکیب با بال نسبتاً بزرگ بالای شیشه، جلوهای پویا به این نما داده است. چراغها هم به رسم اکثر خودروهای امروزی بههم پیوسته هستند و ظاهر خوبی دارند اما طراحی سراگزوزهای فیک خودرو میتوانست بهتر از این باشد.
در مجموع طراحی ظاهری هاوال جولیون پرو هیبرید را میتوانیم نه چندان پیچیده اما اسپرت و پُر از جزئیات بدانیم که میتواند برای قشر جوان جذاب باشد.
طراحی داخلی هاوال جولیون پرو هیبرید
کابین هاوال جولیون پرو نسبت به بیرون خودرو سادهتر طراحی شده اما در عین سادگی مدرن است و جزئیاتی مثل مانیتور افقی بزرگ، صفحه نشان دهندههای تمام دیجیتال و لیور دنده چرخشی دارد. یکسری از کلیدهای پرکاربرد هم به صورت فیزیکی روی داشبورد قرار دارند که از نظر ارگونومی نکته مثبتی است.
متریال استفاده شده در داشبورد هاوال جولیون پرو جذاب است و حسی از کیفیت مناسب را به سرنشینان منتقل میکند. فضای کابین هاوال جولیون پرو هم نسبت به ابعاد بدنه مناسب است و فضای پای سرنشینان عقب از بسیاری از رقبای همرده بهتر ارزیابی میشود.
مشخصات فنی هاوال جولیون پرو هیبرید
هاوال جولیون پرو هیبرید از یک پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی در کنار یک پیشرانه برقی بهره میبرد. این مجموعه فنی حداکثر قدرت ۱۸۶ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۳۷۵ نیوتن متر را تولید و نیروی خود را از طریق یک گیربکس ۲ سرعته DHT (گیربکس مخصوص خودروهای هیبریدی) به محور جلو این کراساوور کامپکت منتقل میکند.
مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد رسمی هاوال جولیون پرو هیبرید به ترتیب برابر با ۵ لیتر در صد کیلومتر و ۹ ثانیه است. پک باتری هاوال جولیون پرو هیبرید هم ۱.۶۹ کیلووات ساعت ظرفیت دارد که تقریباً مشابه با باتری هاوال H6 هیبرید است.
هرچند هنوز تجربه دست اولی از رانندگی با هاوال جولیون پرو هیبرید نداریم اما با توجه به گشتاور بالا پیشرانه و بهرهگیری از سیستم هایبرید به نظر میرسد که این خودرو در عین مصرف سوخت پایین، شتاب جذابی را ارائه دهد و در رده قیمتی خود حرفهای خوبی برای گفتن داشته باشد.
مشخصات کلی
نوع موتور خودرو | پلاگین هیبرید |
حجم موتور بنزینی | ۱.۵ لیتر |
سیلندر / سوپاپ | ۴ / ۱۶ |
تنفس موتور بنزینی | طبیعی |
قدرت | ۱۸۶ اسب بخار |
گشتاور | ۳۷۵ نیوتن.متر |
گیربکس | اتوماتیک ۲ سرعته DHT |
محور محرک | جلو |
شتاب | ۹ ثانیه |
سرعت | ۱۸۶ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت | ۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
فرمان | برقی |
بدنه | کراساوور کامپکت |
نوع رینگ | آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
طول | ۴۴۷۰ میلیمتر |
عرض | ۱۸۹۸ میلیمتر |
ارتفاع | ۱۶۲۵ میلیمتر |
فاصله محورها | ۲۷۰۰ میلیمتر |
وزن خالص | ۱۶۲۰ کیلوگرم |
تعداد سرنشین | ۵ نفر |
ظرفیت صندوق عقب | ۲۵۵ لیتر |
حجم مخزن سوخت | ۵۵ لیتر |
قطر رینگ | ۱۸ اینچ |
آپشن های هاوال جولیون پرو هیبرید
هنوز مشخص نیست که هاوال جولیون پرو هیبرید با چه سطحی از امکانات روی خط مونتاژ ایران خودرو خواهد آمد اما اگر نسخه فول آپشن را در نظر بگیریم، شاهد امکانات زیر خواهیم بود:
کیلس استارتر، کروز کنترل تطبیقی، سقف پانوراما، تهویه مطبوع الکتریکی، مالتی مدیا با مانیتور ۱۲.۳ اینچی لمسی + اندروید اتو و اپل کارپلی، صندلی راننده با تنظیم برقی در ۶ جهت، صندلی سرنشین جلو با تنظیم برقی در ۴ جهت، گرمکن صندلیهای جلو، سردکن صندلی راننده، هدآپ دیسپلی، نورپردازی محیطی کابین، شارژر وایرلس تلفن همراه، اتو پارک، دوربین 360 درجه، دوربین ثبت وقایع، نگهدارنده اتوماتیک خودرو بین خطوط (LKA)، رانندگی خودکار در ترافیک (TJA)، رادار تابلوخوان، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، ۶ ایربگ و…
هرچند این لیست آپشنی کاملترین لیست ممکن نیست اما قابل قبول و رقابتی به نظر میرسد.
کروز کنترل | دارد |
کروز کنترل هوشمند | دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
کنترل کشش | دارد |
کنترل پایداری | دارد |
اتو پارک | دارد |
سنسور جلو | دارد |
سنسور عقب | دارد |
سنسور فشار باد تایر | دارد |
سنسور خوابآلودگی راننده | – |
رادار نقطه کور | – |
رادار تغییر لاین | دارد |
رادار تابلوخوان | دارد |
ترمز ضدقفل | دارد |
توزیع نیروی ترمز | دارد |
ترمز کمکی | دارد |
ترمز اضطراری خودکار | – |
ترمز پارک برقی | دارد |
اتولایت | دارد |
دی لایت | دارد |
دکمههای کنترلی فرمان | دارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | ۱۲.۳ اینچ |
سیستم صوتی | ۶ اسپیکر |
ناوبری | – |
دوربین عقب | دارد |
دوربین ۳۶۰ درجه | دارد |
هداپ | دارد |
کیسه هوا | 6 عدد |
ورود بدون کلید | دارد |
استارت بدون کلید | دارد |
تهویه اتوماتیک | – |
صندلی برقی راننده | دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو | دارد |
گرمکن صندلی جلو | دارد |
سردکن صندلی جلو | فقط صندلی راننده |
ماساژور صندلی جلو | – |
آینه بغل برقی | دارد |
گرمکن آینه بغل | دارد |
پانوراما | دارد |
سانروف | دارد |
مزایای هاوال جولیون پرو هیبرید
+ طراحی جوانپسند
+ مصرف سوخت پایین
+ توانایی حرکتی قابل قبول
+ برند خوشنام در بین خودروهای چینی
معایب هاوال جولیون پرو هیبرید
– فضای کوچک صندوق بار
– ظرفیت کم پک باتری
قیمت هاوال جولیون پرو هیبرید در بازار
با توجه به اینکه هاوال جولیون پرو هیبرید هنوز به بازار کشورمان راه پیدا نکرده است، قیمت دقیق آن هم مشخص نیست. اما در شرایط فعلی بازار میتوانیم قیمتی بین ۲ تا ۲.۵ میلیارد تومان را برای آن تخمین بزنیم که مهمترین رقیب هاوال جولیون پرو هیبرید با این قیمت، تیگو ۷ پرو پلاگین هیبریدی (e+) است.
در مجموع میتوانیم هاوال جولین پرو هیبرید ایران خودرو را برای خریدارانی که به دنبال یک کراساوور جمعوجور جوانپسند اما کم مصرف هستند، گزینهای مطلوب بدانیم.
نویسنده: امیر خادمی پور