جستجو
toast icon
استپر موتور خودرو

استپر موتور خودرو و کاربرد آن

میلاد قزللو ۱۹ آذر ۱۴۰۳ - ۱۴:۰۰
فهرست محتوا

در خودروهای بنزینی امروزی که به موتور انژکتوری مجهز است، قطعه بسیار مهمی به نام استپر ایفای نقش می‌کند. این قطعه دلیل اصلی روشن ماندن موتور خودرو در دور آرام به حساب می‌آید. یعنی در مواقعی که راننده پای خود را از روی پدال گاز برمی‌دارد، استپر وارد عمل می‌شود و با ورود هوا به داخل سیلندرها، عملیات احتراق را ادامه می‌دهد و مانع خاموش شدن موتور می‌شود. استپر موتور خودرو قطعه بسیار مهمی برای حفظ سلامت موتور و ایمنی خودرو و سرنشینان آن است و تحت فرمان ایسیو عمل می‌کند.

فروش خودرو - خودرو۴۵

استپر موتور خودرو چیست؟

استپر موتور خودرو چیست؟

یکی از مهم‌ترین اجزای موتورهای انژکتوری، استپر (Stepper) است. در بیان ساده و قابل‌فهم، استپر موتور وظیفه تنظیم دور آرام را بر عهده دارد. در خودروهای مجهز به موتورهای بنزینی با سیستم انژکتوری، استپر میزان جریان هوا به موتور را کنترل می‌کند تا با بالا رفتن دور موتور، از افت دور موتور به کمتر از میزان حداقل و در نتیجه خاموش شدن آن جلوگیری شود. بدین ترتیب می‌توان گفت استپر موتور خودرو، گشتاور مناسب در سرعت پایین را فراهم می‌آورد و باعث می‌شود در حالت درجا، احتراق کماکان در موتور صورت گیرد و روشن بماند.

حال به تعریف تخصصی استپر می‌پردازیم. یک موتور درون‌سوز با انفجار ترکیب مناسب از هوا و سوخت، ماشین را به حرکت می‌اندازد. سوخت از طریق انژکتور و هوا از طریق دریچه‌های منیفولد گاز وارد سیلندر می‌شود و به وسیله شمع خودرو، انفجار صورت می‌گیرد. دریچه‌های منیفولد گاز با توجه به فشار پدال گاز توسط راننده، باز و بسته می‌شوند. وقتی پای خود را روی پدال فشار می‌دهیم، دریچه هوا نسبت به میزان فشار وارده روی پدال، باز و هوای بیشتری وارد سیلندر می‌شود. ترکیب رقیق سوخت و هوا، احتراق شدیدتری به همراه دارد، سوپاپ‌ها با شتاب بیشتری کار می‌کنند و دور موتور افزایش می‌یابد و در نهایت ماشین با سرعت بیشتری در جاده حرکت می‌کند.

ولی برخی مواقع راننده مجبور است پای خود را از روی پدال گاز بردارد. اما اگر دریچه منیفولد بسته شود، هوا به داخل سیلندر راه پیدا نمی‌کند، انفجاری صورت نمی‌دهد و موتور خاموش می‌شود. این رویداد چندان خوشایند نیست و علاوه بر افزایش مصرف سوخت، آسیب جدی به موتور وارد می‌کند. اینجاست که استپر موتور ماشین وارد عمل می‌شود و با تنظیم هوا برای موتور، از خاموش شدن آن در مواقعی که فشاری روی پدال گاز نیست، جلوگیری می‌کند.

اجزای استپر موتور

اجزای اصلی استپر موتور شامل موارد زیر است:

بدنه استپر موتور: ساختار خارجی است که تمامی قطعات داخلی را در خود جای می‌دهد و از آن‌ها در برابر آسیب‌های خارجی محافظت می‌کند.

روتور: قطعه متحرکی است که با نیروی مغناطیسی تولید شده توسط سیم‌پیچ‌ها حرکت می‌کند و به شفت (محور) متصل است.

سیم پیچ ها: مجموعه‌ای از سیم‌های پیچیده که با عبور جریان الکتریکی میدان مغناطیسی ایجاد می‌کنند. این میدان باعث حرکت روتور می‌شود.

محور (شفت): یک میله فلزی که با حرکت روتور جابجا می‌شود. این حرکت به دریچه تنظیم هوای ورودی منتقل می‌شود.

سوکت اتصال الکتریکی: بخشی که استپر موتور را به سیستم الکتریکی خودرو متصل می‌کند.

وظایف استپر موتور

با توجه به ماهیت استپر موتور خودرو، می‌توان گفت اصلی‌ترین وظیفه این قطعه، تنظیم هوای موتور در شرایطی است که راننده پای خود را از روی پدال گاز برمی‌دارد. در هنگام تعویض دنده، توقف با دنده خلاص، توقف در ترافیک‌های سنگین، و همین‌طور روشن کردن کولر ماشین، استپر وارد عمل می‌شود تا با ورود هوا به سیلندرها، دور موتور را در حد مطلوب نگه دارد و اجازه خاموشی به موتور ندهد. بنابراین مهم‌ترین وظایف استپر موتور ماشین را می‌توان در موارد زیر خلاصه کرد.

  • روشن نگه داشتن موتور در دور آرام
  • کمک به استارت خوردن موتور
  • ایجاد تعادل میان دور موتور و گشتاور
  • روشن نگه داشتن موتور حین برداشت پا از روی پدال در شرایطی مثل توقف پشت چراغ قرمز و تعویض دنده
  • تنظیم دریچه منیفولد گاز در هنگام روشن کردن کولر ماشین

نحوه عملکرد استپر خودرو

استپر موتور به عنوان یکی از قطعات اصلی پیشرانه، تحت فرمان یونیت موتور قرار دارد و از دستورات آن پیروی می‌کند. بنابراین می‌توان گفت استپر یک عملگر است که در دور موتور آرام، یعنی هنگامی‌که فشاری روی پدال گاز نیست و در حالت درجا، میزان ورود مناسب هوا به موتور را تنظیم می‌کند.

به بیان بهتر، هر زمان که راننده در حال استارت زدن ماشین، توقف در ترافیک، توقف پشت چراغ قرمز، تعویض دنده و … بوده و پای خود را از روی پدال گاز برداشته، استپر موتور خودرو وارد عمل می‌شود و با ورود هوا به داخل موتور، از خاموش شدن آن جلوگیری می‌کند.

استپر موتور در دور آرام شروع به فعالیت می‌کند و شامل اجزای متعدد مثل موتور الکتریکی، فنر نگه‌دارنده، بوش جداکننده، کلاهک و بوش می‌شود. زمانی که راننده پای خود را از روی پدال گاز برمی‌دارد، کامپیوتر خودرو با توجه به اطلاعات جمع‌آوری‌شده توسط سنسورهایی مثل حسگر دما و سنسور مپ، دستورات لازم جهت تنظیم دریچه گاز و میزان هوای ورودی به منیفولد را به سمت موتور الکتریکی استپر ارسال می‌کند.

موتور الکتریکی با توجه به سیگنال ارسالی، فنر متصل به کلاهک را باز و بسته می‌کند. بدین ترتیب، کلاهک مسافتی به طول ۸ میلیمتر را به‌صورت رفت و برگشت طی می‌کند و هوای لازم برای احتراق مناسب در دور آرام و درجا را برای موتور فراهم می‌آورد. جالب اینکه این مسیر ۸ میلیمتری، به ۴۰۰ پله تقسیم می‌شود. ایسیو با توجه به شرایط مختلف موتور، میزان پله‌های لازم برای رفت و برگشت را مشخص می‌کند، به‌طوری که عملکرد موتور در وضعیت پایدار و ایده‌آل قرار گیرد. به دلیل دقت پله‌ای، به موتور الکتریکی استپر موتور، مرحله‌ای یا پله‌ای نیز گفته می‌شود.

استپر موتور خودرو در موارد دیگر نیز کاربرد دارد. به عنوان مثال، در خودروهای مجهز به فرمان هیدرولیک، به محض چرخاندن فرمان به سمت چپ یا راست، استپر در مسیر تعیین‌شده توسط ایسیو حرکت می‌کند تا میزان هوای مناسب وارد موتور شود. در همین حین، میزان پاشش انژکتور نیز تغییر می‌یابد و دور موتور در وضعیت مناسب قرار می‌گیرد. این سناریو در مورد روشن کردن کولر خودرو در وضعیت درجا کار کردن خودرو نیز برقرار است.

استپر همچنین در هنگام استارت زدن مسیر عبور را به‌نحوی تنظیم می‌کند که ماشین با حداقل استارت روشن و عملکرد صحیح موتور تا زمان گرم شدن حفظ شود.

علائم خرابی استپر موتور خودرو

علائم خرابی استپر موتور خودرو

استپر روی دریچه سوخت موتور انژکتوری قرار می‌گیرد و مهم‌ترین وظیفه آن، روشن نگه داشتن خودرو در دور موتور پایین است. اما این قطعه، کاربردهای دیگری نیز دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به افزایش دور موتور در هنگام روشن کردن کولر و تنظیم هوای سیلندرها اشاره کرد. بنابراین هرگونه اختلال در این موارد، می‌تواند نشانه خرابی استپر باشد. موارد زیر، مهم‌ترین علائم خرابی استپر موتور خودرو هستند.

  • روشن شدن چراغ چک
  • خاموشی بی‌دلیل خودرو
  • شتاب نگرفتن خودرو
  • گاز خوردن بی‌دلیل خودرو پس از روشن شدن
  • افزایش دور موتور پس از روشن کردن خودرو
  • افزایش دور موتور در هنگام بالا رفتن دمای موتور
  • کاهش دور موتور حین روشن کردن کولر
  • لرزش ماشین پس از تعویض دنده
  • ریپ زدن ماشین
  • مصرف سوخت و ایجاد آلایندگی بیش از حد معمول

دلایل خرابی استپر موتور

با مشاهده هر یک از نشانه‌های بالا باید به وجود نقص و خرابی استپر موتور خودرو مشکوک شد. خرابی استپر دو دلیل اصلی دارد که یکی از آن‌ها فشار دادن بیش از حد پدال گاز حین استارت زدن است. این اشتباه اغلب از سوی رانندگان تازه‌کار سر می‌زند.

دلیل دیگر خرابی استپر نیز انباشت آلودگی روی آن است. استپر با موتور سروکار دارد و بدیهی است که پس از مدتی کثیف شود. با پاک‌سازی دوره‌ای استپر موتور، از انباشت آلودگی جلوگیری کنید تا نیازمند تعویض آن نباشید.

نحوه شستن استپر موتور

همان‌طور که گفته شد، کثیف بودن دائمی استپر در نهایت موجب خرابی آن می‌شود. به همین خاطر بهتر است به محض دیدن علائم خرابی استپر موتور خودرو، ابتدا نگاهی به آن بیندازید و آن را تمیز کنید. استپر کثیف کارایی خود را از دست می‌دهد و روی نحوه احتراق تاثیر منفی می‌گذارد.

تمیز کردن استپر موتور خودرو کار آسانی است، هرچند باید با حوصله انجام شود. پیش از هر چیز، با جداکردن سر مثبت باتری، برق خودرو را قطع کنید. حال به یک پارچه تمیز یا برس سفت، شوینده چربی‌زدا مثل اسپری انژکتور یا گازوئیل و دستکش نیاز خواهید داشت. سپس به دفترچه راهنمای ماشین مراجعه کنید تا از محل دقیق استپر مطلع شوید.

توجه داشته باشید که برای تمیز کردن استپر، ماشین باید خاموش و موتور خنک شده باشد. پس از یافتن استپر، تمام اتصالات آن را باز کنید. باز کردن پیچ‌های استپر به پیچ‌گوشتی چهارسو احتیاج دارد. پس از باز کردن استپر، ماده شوینده را روی قسمت فلزی استپر اسپری و با پارچه یا برس تمیز کنید. سپس اجازه دهید استپر موتور به‌طور کامل خشک شود. در این حین، مجرای استپر را نیز با پارچه آغشته به ماده شوینده به خوبی تمیز کنید. مدتی صبر کنید تا مجرای استپر نیز به‌طور کامل خشک شود. سپس استپر را وارد مجرا کنید و پس از بستن پیچ‌های آن، اتصالات را به جای خود بازگردانید.

توجه داشته باشید که پیش از روشن کردن موتور، ابتدا ۴ – ۵ بار سوئیچ ماشین را به مدت ۱۰ ثانیه باز و بسته کنید. این کار، مانع بروز خطا در ECU ماشین می‌شود.

نحوه تعویض استپر خودرو

نحوه تعویض استپر خودرو

معمولا پس از پیمودن ۵۰ هزار کیلومتر، استپر موتور خودرو نیاز به تعویض دارد. مهم نیست تا چه اندازه خوب از این قطعه استفاده کنید. استپر نیز یکی از اجزای مصرفی خودرو است که با مرور زمان به تدریج کارایی خود را از دست می‌دهد. زمانی فرا می‌رسد که با تمیز کردن استپر، مشکل موتور حل نمی‌شود. در این حالت باید استپر خودرو را عوض کنید. خوشبختانه تعویض استپر موتور به مهارت چندان تخصصی احتیاج ندارد و کار بسیار ساده‌ای است. با این حال اگر شخصا مایل به انجام این کار نیستید، به تعمیرکار معتمد مراجعه کنید و اجازه دهید وی، استپر موتور خودرو شما را با نمونه جدید و تازه‌نفس عوض کند. در هنگام تنظیم موتور خودرو نیز می‌توانید عملکرد این قطعه را بررسی کنید.

در مرحله اول تعویض استپر، ابتدا سر مثبت باتری را جدا و برق‌رسانی را قطع کنید. استپر معمولا روی سنسور دریچه گاز نصب شده است. اتصال الکتریکی پشت آن را جدا و با استفاده از پیچ‌گوشتی، پیچ‌های استپر را باز کنید. قطعه را به آرامی از جای خود درآورید. حال استپر جدید را جایگزین قبلی کنید و پیچ‌ها را سر جای خود ببندید. در نهایت اتصال الکتریکی پشت استپر را متصل کنید و با اتصال سر مثبت باتری، سیستم برق ماشین را به حالت اول درآورید.

نتیجه گیری

استپر موتور خودرو یکی از قطعات مهم در ماشین‌های انژکتوری به حساب می‌آید که در دور آرام موتور باعث روشن ماندن آن می‌شود. در هنگام تعویض دنده یا زمانی که پشت چراغ قرمز متوقف شده‌اید و پای خود را از روی پدال گاز برداشته‌اید، این استپر موتور است که با ورود میزان مناسب هوا به داخل سیلندرها، احتراق را ادامه می‌دهد و مانع خاموش شدن ماشین می‌شود.

هرگونه نقص در عملکرد استپر باعث بروز مشکلاتی همچون افزایش مصرف سوخت و آلایندگی، شتاب نگرفتن ماشین، ریپ زدن ماشین و در بدترین حالت ممکن، خاموش شدن ماشین می‌شود. مورد آخر سلامت موتور و ایمنی خودرو و سرنشینان را به خطر می‌اندازد. بنابراین به محض مشاهده علائم خرابی استپر باید اقدام به تمیز کردن و یا تعویض آن کرد.

سوال های متداول

استپر موتور خودرو چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟

استپر موتور یک قطعه الکترومکانیکی در سیستم انژکتوری خودرو است که وظیفه تنظیم جریان هوای ورودی به موتور در حالت دور آرام (Idle) را بر عهده دارد. این قطعه به ECU متصل است و با کنترل میزان هوای ورودی، سرعت دور موتور را ثابت نگه می‌دارد، به‌ویژه زمانی که خودرو در حالت توقف یا دنده خلاص است.

علائم خرابی استپر موتور چیست؟

نوسان یا لرزش دور موتور در حالت دور آرام. خاموش شدن موتور هنگام توقف یا هنگام گرفتن کلاچ. افزایش یا کاهش غیرعادی دور موتور. روشن شدن چراغ چک موتور. سخت روشن شدن خودرو در هوای سرد.

چگونه می‌توان از خرابی استپر موتور جلوگیری کرد؟

استفاده از سوخت باکیفیت. تمیز کردن استپر موتور به‌صورت دوره‌ای (با اسپری تمیزکننده). سرویس منظم سیستم انژکتور و دریچه گاز. پرهیز از رانندگی طولانی‌مدت با دور موتور پایین یا بالا.

آیا استپر موتور قابل تعمیر است یا باید تعویض شود؟

در بسیاری از موارد، استپر موتور با تمیزکاری و رفع انسداد قابل تعمیر است. با این حال، اگر سیم‌پیچ داخلی یا قطعات مکانیکی آن آسیب دیده باشند، نیاز به تعویض دارد. تشخیص دقیق بهتر است توسط یک مکانیک متخصص انجام شود.

چه تفاوتی بین استپر موتور و دریچه گاز برقی وجود دارد؟

استپر موتور در خودروهای قدیمی‌تر وظیفه تنظیم جریان هوا در حالت دور آرام را بر عهده دارد. اما دریچه گاز برقی در خودروهای مدرن جایگزین استپر موتور شده است و با استفاده از سیگنال‌های الکترونیکی، هم جریان هوا و هم دور موتور را تنظیم می‌کند.

آیا می‌دانستید می‌توانید خودروی خود را بدون واسطه و در یک روز از طریق وبسایت فروش خودرو ما بفروشید؟

نویسنده: تیم تولید محتوا خودرو۴۵

فروش خودرو - خودرو۴۵

ارسال نظر

ارسال نظر

64 نظر

  • امیری | 16 اردیبهشت 1405

    سلام آقای قزللو
    من یه ریو دارم.دور موتورم زیر ۱ بود خیلی تنظیم و عالی.واشر سر سیلندرمو با متعلقات تعویض کردم.از روزی که گرفتم دور موتورم همش بازی میکنه.تا ۱.۵ میره بعد میاد رو ۱ خیلیم به ندرت میاد زیر ۱ .ولی کلا مصرف سوختمم بالاست .مکانیک میگه استپرت باید عوض بشه میگم قبل از اینکه بیام پیشه شما سالم بوده براچی باید خرابشه

    • میلاد قزللو | 16 اردیبهشت 1405

      با سلام،

      بعد از باز کردن سرسیلندر و منیفولد، استپر کثیف می‌شه یا هوا می‌خوره و خراب می‌شه، حتی اگه سالم باشه.

      احتمالا مشکل همون استپره.

  • محسن ب | 10 اردیبهشت 1405

    سلام ببخشید خودرو ما میذاریم دنده ۲ یهو خاموش میشه و تا یکی دو دقیقه باید صبر کنیم تا مجدد روشن بشه(استارت میخوره روشن نمیشه).
    سنسور دور موتور و سیم کشی هام درست کردیم ولی نشد.
    چند دقیقه اول اوکیه ولی یهو از یک میرم ۲ خاموش میشه. ولی از یک برم ۳ خاموش نمیشه.
    لطفا راهنمایی کنید از چه قسمتی میتونه باشه

    • میلاد قزللو | 12 اردیبهشت 1405

      با سلام،

      مشکل از سوئیچ پدال کلاچ (سنسور کلاچ) یا سنسور سرعت گیربکس (VSS) است. ECU خطا گرفته.
      اول سوئیچ کلاچ را تست کن.

  • احمد | 24 فروردین 1405

    سلام ممنون از شما اینکه اطلاعاتی جامع و کاملی رو در اختیار مخاطبان و بازدیدکنندگان بصورت رایگان قراردادند…
    سوال.
    اخیر اتومبیل من در دور کم چراغ باطری چشمک میزده و اتومبیل یا خاموش یا بصورت ریپ ضعیف (پس از توقف) خاموش میشه ‌ دیشب نگاهی به استخر انداختم دیدم یکی از سیم های اتصال فیش یا سکوت سیم به رنگ قرمز از سکوت جدا شده بصورت عادی با فشار دادن ، سطحی تونست ارتباط بگیره آنا بعد لز اتصال اتومبیل خیلی دقیق کار می‌کرد آیا اون سیم تاثیر و کاربردی داره ؟ در ضمن اتومبیل من از غروب ساعت ۵ که روشنش می کنم برای تپسی اونقدر دقیق کار میکنه که اشتباها مجددا استارت میزدم اما ۴ سافتی که گذشت مجددا ریپ میزنه آیا اینم ربطی به اون قطعی سیم داره؟ میشه راهنمایی کنید

  • سعید | 15 اسفند 1404

    سلام.ماشینم موتور پژو هستش بعضی مواقع ماشین روشن میکنم دور موتور بالار میره وبعد از خانوش روشن کردن درست میشه و وقتی دنده عوض میکنم ماشین گاز میخوره و بعد از یکی دو ثانیه پایین میاد بخصوص در دنده ۲ و ۳ این اتفاق می افته بنظرتون مشکل از استپره

  • ابوالفضل | 6 بهمن 1404

    سلام من یدونه استپر موتور نو گرفتم خودم وصلش کردم همه نکات هم رعایت کردم ولی اول ماشین روشن شد رو دور موتور 3 بعد آمد پایین الانم ماشین روشن نمیشه دور موتور زیر 500
    چکار کنم
    پراید 89
    131

    • میلاد قزللو | 7 بهمن 1404

      سلام،
      استپر نو باید کالیبره بشه.
      سر باتری منفی رو ۱۰ دقیقه جدا کن و بعد وصل کن. سوییچ رو ۳۰ ثانیه بدون استارت باز بذار، بعد روشن کن تا موتور ۵ دقیقه درجا کار کنه.
      اگه درست نشد پیچ باز هوا کنار دریچه گاز رو نصف تا یک دور باز کن تا هوا بیشتر بگیره و تنظیم بشه.

  • Mojtaba f | 30 آذر 1404

    سلام خسته نباشید من ماشینم پژو۴۰۵ هست وقتی پامو از روی پدال گاز برمیدارم ماشین خاموش میشه و یه چیزه دیگه وقتی فن ماشین خاموش میشه آمپر آب پایین نمیاد

  • محمد | 22 آذر 1404

    سلام پراید مدل 85دارم استوپر باز کردم با اسپری تمیزش کردم بستمش ولی چنباررسوییچ‌خاموش روشن نکردم الان دور گاز بالا پایین میشه بعد هرموقع ماشینمو. خاموش میکنم بعد رروشن کردنش اولش یه دود. محیبی در میادد ازش انگار دودزا زدی بعد چندیقع قط میشع مشکل از چیه؟

    • میلاد قزللو | 23 آذر 1404

      سلام،

      اسپری وارد منیفولد شده و هنگام روشن شدن می‌سوزه؛ نوسان دور هم به‌خاطر جا نیفتادن درست استپر یا خرابی اورینگه.

      سرباتری منفی را ۱۰ دقیقه جدا کن تا ECU ریست بشه، استپر را دوباره با اورینگ سالم محکم ببند؛ اگر بعد از چند استارت مشکل ادامه داشت، نشتی هوا یا سنسور رو بررسی کن.

  • احمد | 5 آذر 1404

    سلام هنگامی که ترمز میگیرم ماشین خاموش میشود در حالت های ترافیک و دست انداز رد کردن که سرعت خیلی پایین میاید ماشین خاموش میشود و در حالت هایی که تو سرعت بالا با نیش ترمز ماشین خاموش و قبل افت دور موتورو دوباره برمیگردد مگر این که ترمز طولانی باشد ماشین 206 مدل 83 علت چیست؟

    • میلاد قزللو | 5 آذر 1404

      سلام،

      احتمالاً مشکل از استپر موتوره یا اینکه دریچه گاز کثیف شده و ایراد داره که نمی‌تونه دور آرام رو تنظیم کنه.
      دریچه گاز رو تمیز کنید و استپر موتور رو تعمیر و در صورت لزوم تعویض کنید.

  • علی | 15 مهر 1404

    من ماشیتنم پا از روی گاز برمیداشتم خاموش میشد یا گاها گاز خودش میرفت بالا بدون اینکه من پام رو گاز باشه ، استپر موتور عوض کردم درست نشد بعد سوزن انژکتور و دریچه گاز سرویس کردم نشد مکمل سوخت ریختم نشد بهم استپری که تازه عوض شده جنسش خوب نیست مارک کروز بخر باز درست نشد آخرش باتری ماشین کلا خراب شد عوض کردم همه مشکلات درست شد ، منظورم اینکه من که نمیدونستم باتریم داره خراب میشه کاش از اول چک میشد تا اینهمه هزینه و وقت مصرف نشه و باتری هم ضعیف باشه عملکرد گاز 206 بهم میخوره

    • میلاد قزللو | 16 مهر 1404

      با سلام

      مشکل از ولتاژ پایین باتری/سیستم شارژ بوده. در ۲۰۶ وقتی ولتاژ افت می‌کند، ECU برای نجات موتور یا دور آرام را بالا و پایین می‌کند یا حتی به‌خاطر ریست‌های لحظه‌ای خاموش می‌شود—برای همین با تعویض باتری همه‌چیز درست شده.

  • ساکی | 12 تیر 1404

    با سلام . تششکر مقالات عالی .

    بنده تسمه تایم عوض کردم ۵ساعت بعد ماشین ریپ زد دنده یک و دو سنکین
    موقع روشن کردن کولر عقربه گاز میاد پایین تمام سیستم انژکتور شستم شمع توض نکردم خطا استپر نمیده

    فردا استپر جدید میخرم ببینم چی میشه ماشین پژو

    • بابک | 18 مرداد 1404

      سلام
      پراید ۱۳۱ مدل۹۶ زیمنس دارم
      پس از روشن کردن موتور، خودرو گاز نمیخورد وحتما باید درجا کار کند تابعد چند دقیقه موتور گازبخورد(هوای سردوگرم فرقی نداره)
      در دنده سنگین هم حالت دل زدن داره موتور
      دردنده سبک وسرعت هم انگار یک چیزی مانع سرعت گرفتنه
      سنسورانژکتور، وایر،شمع، کویل، کاتالیست وسنسوردریچه گاز تعویض شده ولی مشکل حل نشده
      علت چیست؟

      • فرزاد | 22 مرداد 1404

        سلام داداش یدونه سنسور اکسیژن بخر ببر پیش یک برق کار یا باتری ساز بده برات تعویض کنه بعدش بگو با دستگاه دیاگ خطا های ثبت شده رو پاک کنه و فلش بزنه مشکلت حل میشه تضمینی میگم گرم کن سنسور از کار افتاده ماشین باید گرم بشه تا گاز بخوره اونموقع هم دل دل میزنه حتما سنسور اکسیژن رو عوض کن خیلی مهمه

  • پرویز | 26 اردیبهشت 1404

    اصلا از فروشنده های جایگاه بنزین مکمل نخر احتمال تقلبی بودن مکمل هست. مکمل خوب باعث شستشوی سیستم سوخت رسانی می شود و عمر و کارکرد موتور خوب می شود.

  • Behrouxtalbi | 16 اردیبهشت 1404

    بیست20 ناز شصت استادکار

  • علی بابا | 6 فروردین 1404

    سلام سوالاتی که پرسیده شده جواب آنها در داده شود

  • مهدی | 5 بهمن 1403

    بسیار خوب

  • محمد | 5 دی 1403

    سلام مشکل خرابی اتوماتیک استارت هست تعویض کن داداش درست میشه

  • مهدی | 29 آبان 1403

    سلام من استپر موتور ثابت نصب کردم چون چندتا گرفتم بعد از یک ماه همشون خراب میشه الان وقتی پامو از روی پدال گاز برمیدارم مخصوصا هنگام تعویض دنده انگار گاز خوردن ماشین یکدفعه قطع میشه و وقتی گاز میدم یکدفعه گاز میخوره و این موجب تقه زدن ماشین میشه علتش از این استپر ثابته؟

    • عارف | 30 بهمن 1403

      بله من تست کردم از استپره

  • مسعود امیدی فر | 28 آبان 1403

    پراید 93یورو چهار زیمنس دارم مدتی است که هنگام سرد بودن ماشین باچند بار استارت زدن روشن
    میشود دیاگّ..زده شد گفتند سانسور دور موتور خراب است تعویض کردم مشکلش هنوز حل نشده اگر راهنمایی کنید ممنون

    • میلاد قزللو | 29 آبان 1403

      با سلام،
      این قطعات رو چک کنید: باتری، استارتر، سوئیچ احتراق، استپر موتور، پمپ بنزین، شمع

  • یعقوب | 22 آبان 1403

    ممنون. کامل و دقیق بود

  • احسان | 19 مهر 1403

    سلام
    سمند ef7تکسوز دارم هنگام استارت اولیه که موتور سرده دور موتور بجای اینکه حدود ۱ونیم بره و آرام ثابت بشه بعضی اوقات تا نزدیک ۲ونیم میره و بعد میاد پایین بلافاصله(بعد گرم شدن کاملا عادی استارت میخوره)
    هنگامی هم که خودرو خلاصه و روشن و حرکت میکنه و به طرفین میپیچی بعضا خاموش میشه ممنونم راهنمایی کنین

    • یوسفی | 9 تیر 1404

      آقا اگه مشکلت حل شده به منم بگو.

  • فایزه | 22 شهریور 1403

    بابت توضیح جامع و کاملتون سپاس. کارآمد و کاربردی بود،عالی?

  • محسن | 21 شهریور 1403

    سلام آیا خرابی استپر در استارت خوردن خودرو هم تاثیر دارد

    • میلاد قزللو | 21 شهریور 1403

      با سلام،
      بله، تاثیر داره، چون هنگام استارت دریچه هوا رو برای ورود هوای کافی به موتور تنظیم می‌کنه.

  • احسان صالحی اشرف | 15 شهریور 1403

    علی بود ممنون

  • بهنام | 4 شهریور 1403

    عالی

  • حسن | 3 شهریور 1403

    خدا قوت . بسیار برایم مفید بود . اتفاقا همین مساله برایم اتفاق افتاده .حالا خودم می توانم با راهنمایی های ارزشمند شما قطعه را تعویض کنم.

  • علی | 17 مرداد 1403

    سلام من کوییک دارم صبح ها ماشین دیر روشن میشه ۴۵ هزار تا کار کرده ماشین ولی صبح ها دیر روشن میشه وقتی متور داغ هست مشکلی نداره زود روشن میشه نمیدونم مشکل از استپر متور هست یا نه لطفا راهنماییم کنید ممنونم

    • میلاد قزللو | 22 مرداد 1403

      با سلام،
      ایراد می‌تونه از استپر باشه، البته گرمکن درچه گاز هم می‌تونه یکی از علت‌ها باشه.

  • حجت سرحدی | 22 تیر 1403

    چشم

  • شاهین | 8 تیر 1403

    سلام اطلاعلات خیلی خوبی دادید .

  • رضا | 5 تیر 1403

    عالی بود ممنون

  • زهرا | 11 خرداد 1403

    خیلی جامع و عالی بود.
    فقط ایکاش زودتر این مطالب رو دیده بودم.

  • علی | 6 خرداد 1403

    ممنون از راهنمایی

  • اسحاق | 6 اردیبهشت 1403

    عالی ممنون

  • حمید رضا | 30 فروردین 1403

    بسیار خوب بود دمشما گرم وموفق باشید

  • Khorram | 23 فروردین 1403

    باسلام وخسته نباشید،من شخصا خود محتویات داخل استپررا که یه میله یامیشه گفت پیچ بافنرهست درآوردم بابنزین تمیزشستم وقبل ازبستن همان میله وسط وفنر سرمیله که پیچی هست گریس نسوززدم وچندقطره روغن موتورتمیزروی استپرزدم ودریچه گازراهم کامل بازوبابنزین تمیزشستم وبستم ماشین شده مثل روزاولش وشمع هاروهم بازکردم تمیزکردم جاانداختم ماشینم 206 sd. V8 هست

  • محسن مهدی فر | 19 فروردین 1403

    سلام
    اطلاعات در مورد استپر خودرو بسیار کامل و به تمام سئوالات ذهن من جوابگو بود
    با تشکر فراوان

  • محمود | 27 بهمن 1402

    بسیار عالی بود اگر ممکنه در باره بیشتر قطعات الکترونیکی ماشینهای اروپایی چینی توضیح بدید برای تعويض تسمه تایم انواع ماشینهای بنزینی تنظیم میل سوپاپ ال نود انواع پژو پراید و غیره ممنون میشم

  • علی | 26 بهمن 1402

    خیلی خوب ممنون

  • عل | 26 بهمن 1402

    خیلی خوب ممنون

  • حسین | 25 بهمن 1402

    ماشین ال۹۰ دارم ۲۵۰ کیلومتر کارکرده فقط چند مرتبه استپر تمیز کردم مشکلی هم ندارد .الزاما نیاز به تعویض داره؟

  • مهدی منفرد | 23 بهمن 1402

    ای ول عالی بود البته من برای موتور سیکلت مطالعه کردم

  • اصغر | 23 بهمن 1402

    ممنونم خیلی خوب بود اطلاعاتی در مورد قطعه دانستیم

    • مهدی | 15 فروردین 1403

      ممنون از توضیحات بسیار عالی
      من به مکانیکی خیلی علاقه دارم ولی متاسفانه اطلاعات زیادی ندارم، چطور میتونم اطلاعات فنی خودم رو افزایش بدم، جایی برای آموزش هست؟

      • کیوان | 25 فروردین 1403

        بهترین راه یادگیری استفاده از دوره های مکانیک درجه ۲ و سپس درجه ۱ کلاس های فنی و حرفه ای می باشد
        با سپاس

  • احمد | 20 بهمن 1402

    بدون کارایی

    • مهدی | 10 اردیبهشت 1403

      کارابود

      • ترکه | 8 دی 1403

        عالی ممنون

    • علی بهرامی | 26 مرداد 1403

      قدر دانی از لطف و حسن نیت دیگران به درک این موضوع نیاز دارد

  • سعید | 20 آذر 1402

    ممنون خیلی عالی بود

  • رضا | 22 آذر 1401

    عالی بود دمت گرم

    • Saadat | 25 شهریور 1403

      دوستان توجه داشته باشین که به نوک استپر هنگام تمیز کردن نباید فشاری وواری بشه ممنون

      • احمد | 21 دی 1403

        عالی بود

  • امید مختارشاهی | 18 دی 1400

    با سلام واحترام،مالک یک دستگاه خودرو تیبا مدل 93 هستم. 165هزار کیلومتر کارکرد دارد.از کیلومتر 40هزار استپر آن خراب شد و تاکنون ادامه دارد. تقریبا هر ماه باید استپر تعویض کنم. از قطعه 35 هزار تومانی تا 230 هزار تومانی نصب کرده ام اما تاثیری نداشته است. به نظر شما مشکل چیست؟

نظرات کاربران
خبرنامه خودرو۴۵

با عضویت در خبرنامه از آخرین مطالب باخبر شوید.

دسته بندی
عضویت در خبرنامه
درخواست فروش خودرو