سفیر R7 ایران خودرو | بررسی جامع و مشخصات فنی

بعد از واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی، تحولات زیادی را در این شرکت شاهد هستیم که یکی از این تحولات، همکاری با شرکای چینی مطرح‌تر نسبت به گذشته است. یکی از این شرکای جدید، هونگچی است که از خودروسازان ریشه‌دار چین محسوب می‌شود و خودروهای پرمیوم را در سبد محصولات خود دارد.

در گام نخست این همکاری قرار است هونگچی HS3‌ در ایران خودرو مونتاژ و به بازار عرضه شود. البته به دلیل مسائل بین‌المللی، این خودرو قرار است به جای نام و نشان اصلی خود با نام سفیر R7 در بازار کشورمان عرضه شود.

هونگچی HS3 یک کراس‌اوور کامپکت پرمیوم است که سال ۲۰۲۳ و در جریان نمایشگاه خودرو شانگهای معرفی شد. این خودرو در بازار چین دو نسخه دارد که شامل پلاگین هیبریدی تک دیفرانسیل و بنزینی دو دیفرانسیل می‌شود. سفیر R7 ایران خودرو هم قرار است مثل نسخه چینی در هر دو تیپ مونتاژ و عرضه شود.

طراحی ظاهری سفیر R7 ایران خودرو

در نمای جلو سفیر R7 ایران خودرو جلوپنجره‌ای بسیار بزرگ با خطوط عمودی را شاهد هستیم. این جلوپنجره که ستون میانی آن قرمز رنگ است و تا میانه کاپوت امتداد یافته، به نوعی امضای برند هونگچی محسوب می‌شود. البته شباهت سبک طراحی این جلوپنجره با محصولات رولزرویس هم در لوکس و باابهت نشان دادن محصولات هونگچی بی تاثیر نیست.

از جلوپنجره که بگذریم، پکیج دو قسمتی چراغ‌های جلو در کنار خطوط تیز و تزئینات مشکی پیانویی روی سپر، حالتی مدرن به این نما از سفیر R7 بخشیده است. ازاین‌رو نمای جلو سفیر R7 را می‌توانیم مدرن، لوکس و باوقار توصیف کنیم.

نمای جانبی سفیر R7 ایران خودرو در نگاه اول نسبتا ساده به نظر می‌رسد. اما کمی که دقت کنیم متوجه جزئیاتی خواهیم شد که این نما را جذاب‌تر جلوه می‌دهند. از این جزئیات می‌توانیم به نوار مشکی انتهای ستون C که حالتی شناور به سقف داده است اشاره کنیم. نشان هویتی هونگچی یعنی نماد پرچم سرخ هم که در برخی محصولات این برند مثل هونگچی H5 عمودی است، در سفیر R7 به صورت افقی قرار گرفته و نیمی از آن روی درب جلو و نیمی دیگر روی گلگیر است.

در نمای عقب سفیر R7 هم مثل نمای جلو شاهد تلفیق مدرنیته با المان‌های لوکس هستیم. چراکه به‌هم پیوستگی چراغ‌های عقب به عنوان المان اصلی خودروهای مدرن چینی، در این خودرو هم دیده می‌شود اما گرافیک و کشیدگی عمودی این چراغ‌ها در طرفین، نشان‌دهنده اصالت خودرو است. بخش بزرگی از سپر عقب سفیر R7 هم با تزئینات مشکی پیانویی پوشیده شده است که نشان می‌دهد با محصولی رده‌بالا مواجه هستیم.

عمده‌ترین تفاوت ظاهری نسخه‌های بنزینی و پلاگین هیبریدی سفیر R7 هم به طرح و سایز رینگ‌ها برمی‌گردد که در نسخه بنزینی ۲۰ اینچی و در نسخه پلاگین هیبریدی ۱۹ اینچی است.

طراحی داخلی سفیر R7 ایران خودرو

درون کابین سفیر R7 ایران خودرو مثل طراحی بیرونی شاهد پیوند مدرنیته و لوکس گرایی هستیم. المان‌هایی مثل صفحه نشان دهنده‌های تمام دیجیتال و تعداد پایین دکمه‌های فیزیکی، از مدرنیته حکایت می‌کنند. از طرف دیگر مانیتور بسیار بزرگ و دریچه‌های تهویه عمودی، در کنار نحوه نورپردازی داخلی و کیفیت مونتاژ بسیار بالا نشان می‌دهد که با خودرویی نسبتاً رده بالا روبه‌رو هستیم.

نکته جالب در خصوص طراحی داخلی سفیر R7‌ ایران خودرو هم وجود نشان پرچم سرخ هونگچی روی درب زیرآرنجی کنسول میانی است که از تأکید طراحان و مدیران ارشد هونگچی بر هویت و اصالت این برند حکایت می‌کند.

متریال به‌کاررفته در کابین سفیر R7 ایران خودرو هم ترکیبی از چرم، پلاستیک نرم و پلاستیک خشک است اما حتی پلاستیک‌های خشک استفاده شده هم کیفیت مطلوبی دارند و در مجموع می‌توانیم این خودرو را از نظر کیفیت متریال کابین یکی از بهترین چینی‌های بازار ایران بدانیم.

سفیر R7‌ ایران خودرو به لطف فاصله محوری مطلوب (۲۷۷۰ میلی‌متر) فضای کابین بسیار خوبی دارد و تمام سرنشینان آن فضای پا و سر کافی در اختیار دارند. این موضوع در کنار صندلی‌های بزرگ و راحت باعث می‌شود تا سفیر R7 خودرویی مطلوب برای مسافرت‌های خانوادگی باشد. البته طراحی اسپرت صندلی‌های جلو و حالت یکپارچه پشت‌سری با کل صندلی باعث شده است تا دید سرنشینان عقب نسبت به جلو محدود شود و برخی افراد ردیف عقب این خودرو را کمی دل‌گیر بدانند.

مشخصات فنی سفیر R7 ایران خودرو

قوای محرکه نسخه بنزینی سفیر R7‌ ایران خودرو یک پیشرانه ۲ لیتری توربو با پاشش مستقیم سوخت (GDI) است که حداکثر قدرت ۲۵۲ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۳۸۰ نیوتن متر را تولید می‌کند. نیروی این پیشرانه هم از طریق یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و سیستم AWD به هر دو محور این نسخه از سفیر R7 منتقل می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد رسمی سفیر R7 بنزینی هم به ترتیب ۷.۵ لیتر در صد کیلومتر و ۶.۹ ثانیه است.

اما در نسخه پلاگین هیبریدی سفیر R7 شاهد یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو بنزینی و یک پیشرانه برقی هستیم. این مجموعه فنی به صورت ترکیبی حداکثر قدرت ۲۹۲ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۳۴۰ نیوتن متر را تولید و نیروی خود را از طریق یک گیربکس اتوماتیک مخصوص خودروهای هیبریدی (DHT) به محور جلو منتقل می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد رسمی سفیر R7 پلاگین هیبریدی هم به ترتیب ۵.۵ لیتر در صد کیلومتر و ۷.۶ ثانیه است.

نسخه پلاگین هیبریدی سفیر R7 ایران خودرو یک پک باتری ۱۸.۴ کیلووات ساعتی دارد که با استفاده از شارژرهای سریع DC می‌توانیم در کم‌تر از ۲۰ دقیقه شارژ آن را از ۳۰ به ۸۰ درصد برسانیم. این نسخه دارای یک حالت رانندگی تمام برقی هم هست که بُرد حرکتی این حالت حدود 100 کیلومتر است. برد حرکتی کلی این نسخه هم در صورت پر بودن باک و شارژ کامل باتری‌ها، ۱۴۳۵ کیلومتر اعلام شده است. اما این اعداد براساس چرخه CLTC اعلام شده و زیادی خوش‌بینانه هستند. براساس تجربه‌ای که از اعداد چرخه CLTC در سایر خودروها داریم،‌ می‌توانیم برد حرکتی واقع‌بینانه حالت تمام برقی را حدود ۷۰ و برد کلی را حدود ۱۰۰۰ کیلومتر تخمین بزنیم.

هنوز تجربه دست اولی از رانندگی با هیچ کدام از نسخه‌های سفیر R7 نداریم اما با توجه به مشخصات فنی می‌توانیم بگوییم که هر دو نسخه شتاب جذابی دارند و می‌توانند در رده قیمتی خود حرف‌های خوبی برای گفتن داشته باشند. مشخصات سیستم تعلیق هر دو نسخه هم یکسان است و با توجه به بهره‌گیری از سیستم مک‌فرسون در محور جلو و مستقل مالتی لینک در محور عقب، نرمی و هندلینگ قابل قبولی را شاهد خواهیم بود. البته نسخه بنزینی سفیر R7 با توجه به دو دیفرانسیل بودن قطعاً هندلینگ بهتری نسبت به نسخه پلاگین هیبریدی خواهد داشت. این نسخه با توجه به بهره‌گیری از گیربکس ۸ سرعته AT و حس تعویض دنده واقعی،‌ از نظر لذت رانندگی هم برتر از برادر پلاگین هیبریدی خود ظاهر خواهد شد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ها

آپشن های سفیر R7 ایران خودرو

هر دو نسخه سفیر R7 ایران خودرو قرار است با سطح کاملی از آپشن‌های رفاهی و ایمنی عرضه شوند، اما نسخه بنزینی چند آپشن بیش‌تر از برادر پلاگین هیبریدی خود دارد که شامل ۱۰ بلندگو برای سیستم صوتی (در مقابل ۸ بلندگو نسخه پلاگین هیبریدی)، ماساژور صندلی سرنشین جلو و سیستم کنترل حرکت در سراشیبی (HDC) می‌شود. تفاوت دیگر این دو نسخه هم در این است که نسخه بنزینی تایر زاپاس دارد اما این تایر در نسخه پلاگین هیبریدی حذف شده و جای خود را به کیت پنچرگیری داده است.

اما از آپشن‌های مشترک هر دو نسخه سفیر R7 ایران خودرو می‌توانیم به سیستم‌های کمکی رانندگی (ADAS) اشاره کنیم که شامل کروز کنترل تطبیقی، سیستم کمکی حرکت بین خطوط (LKA)، سیستم کمکی جابجایی بین خطوط (LCA)، هشداردهنده عدم رانندگی بین خطوط (LDW)، هشداردهنده خطر برخورد از جلو (FCW)، هشداردهنده خطر برخورد از عقب (RCW)، ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB)، هشداردهنده نقاط کور (BSD)، هشداردهنده مانع در هنگام بازکردن درب‌ها (DOW)، هشداردهنده ترافیک عرضی عقب (RCTA)، تابلوخوان (TSR) و سیستم تشخیص خواب آلودگی راننده می‌شود. این مجموعه آپشن، سطح ۲.۵ رانندگی خودران را به سفیر R7 می‌بخشد که امروزه ویژگی متداولی بین خودروهای با قیمت متوسط به بالا است.

از سایر آپشن‌های رفاهی و ایمنی مشترک بین دو نسخه سفیر R7 هم می‌توانیم به موارد زیر اشاره کنیم:

کی‌لس استارتر،‌ سقف پانوراما، دوربین ۳۶۰ درجه، صندلی‌های جلو با تنظیم برقی و مجهز به گرم‌کن و سردکن، ماساژور صندلی راننده، حافظه صندلی راننده، تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، شارژر وایرلس تلفن همراه، مالتی مدیا با مانیتور ۱۲.۶ اینچی لمسی، سنسور نور، سنسور باران، سنسور پارک جلو و عقب، نوربالا اتوماتیک، دی‌لایت، مه‌شکن عقب، آینه‌های جانبی تاشو برقی، پاور ویندوز، ترمز پارک برقی با اتوهلد، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HSA)، ۶ ایربگ و…

در مجموع باید بگوییم که سفیر R7 ایران خودرو در هر دو نسخه آپشن‌های کاملی دارد و از این نظر جای گله باقی نمی‌گذارد.

مزایای سفیر R7 ایران خودرو

+ برند شناخته‌شده در بین برندهای چینی

+ توانایی حرکتی قابل قبول

+ آپشن‌های کامل

+ کابین جادار

+ مصرف سوخت پایین در نسخه پلاگین هیبریدی

+ کیفیت ساخت مناسب

+ خدمات پس از فروش گسترده ایران خودرو

معایب سفیر R7 ایران خودرو

– صندوق بار نه چندان جادار

– فضای دل‌گیر ردیف عقب (دید اندک سرنشینان نسبت به جلو خودرو)

قیمت سفیر R7 ایران خودرو در بازار

قیمت سفیر R7 ایران خودرو در بازار کشورمان هنوز مشخص نشده است اما با توجه به قیمت این خودرو در بازار چین و با در نظر گرفتن شرایط بازار کشورمان به نظر می‌رسد که نسخه‌های مختلف این خودرو با محدوده قیمتی ۳ تا ۳.۵ میلیارد تومان در ایران عرضه شوند.

سفیر R7‌ با این محدوده قیمتی رقبای زیادی در بازار کشورمان خواهد داشت اما می‌تواند با اتکا به کیفیت ساخت مناسب، آپشن‌های کامل، نام معتبر هونگچی و پشتوانه قوی ایران خودرو در بازار موفق شود.

نویسنده: امیر خادمی پور