بررسی مشخصات فنی مزدا EZ-6 مدل ۲۰۲۴

بیشتر محصولات وارداتی جدید بازار خودرو ایران را خودروهایی تشکیل می‌دهند که ویژه بازار چین هستند و در این کشور تولید شده‌اند. محصولات اخیر برند مزدا و حالا مدل EZ-6 از سبد وارداتی شرکت آفتاب خودرو نیز یکی از این گزینه‌ها است.

مزدا EZ-6 یک سدان سایز متوسط کاملا جدید است که در دو نسخه تمام الکتریکی (EV) و نسخه هیبرید بُردافزا (RE/Range Extender) به تولید می‌رسد. هنوز مشخص نیست که شرکت آفتاب خودرو واردات کدام نسخه از مزدا EZ6 را مد نظر دارد. این خودرو در بازار اروپا با نام مزدا 6e فروخته می‌شود.

مزایا و معایب

+ اعتبار بین المللی برند

+ طراحی روز و بسیار لوکس

+ برد قابل توجه در نسخه RE

– قیمت نهایی بالا

– محدودیت واردات و تامین شبکه خدمات پس از فروش

– ناشناخته بودن شرکت عرضه‌کننده

مشخصات فنی

مزدا EZ-6 در حقیقت جانشین رسمی سدان سایز متوسط مزدا ۶ بنزینی است. خودرویی که به تعداد بسیار محدود و انگشت‌شمار در نسل‌های پیشین به بازار ایران راه یافت و به اندازه برادر محبوبش یعنی مدل مزدا ۳ مونتاژی محبوب و شناخته‌شده نیست.

مزدا EZ6 بر پلتفرم EPA1 شرکت چانگان، در غالب جوینت ونچر مستقیم با خودروسازی مزدا ژاپن (چانگان-مزدا) شکل گرفت. این خودرو نوظهور در دو ستاپ فنی تمام الکتریکی و هیبرید بُردافزا تولید می‌شود. نسخه الکتریکی (EV) با یک موتور الکتریکی ۲۵۵ اسب بخاری ۳۲۰ نیوتون.متری بر محور عقب در ساختار RWD با دو پک باتری طراحی شده است که دو برد تمام الکتریکی متفاوت ۴۸۰ و ۶۰۰ کیلومتری برای خودرو به همراه می‌آورد.

اما انتخاب و واردات نسخه هیبرید بردافزا به عنوان گزینه متناسب‌تر و ایدئال برای استفاده در ایران، به عنوان کشور فاقد زیرساخت‌های مناسب برای استفاده پیوسته از خودروهای تمام الکتریکی، بسیار منطقی‌تر است. در نتیجه انتظار می‌رود که شرکت آفتاب خودرو واردات نسخه RE مزدا EZ-6 را در اولویت بالاتر قرار دهد.

نسخه بردافزای این خودرو در ساختار هیبرید سری از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی ۹۳ اسب بخاری به عنوان ژنراتور تامین‌کننده توان پک باتری‌ها استفاده می‌کند تا شارژ کردن باتری از دغدغه‌های راننده نباشد. در نتیجه با تجهیز به دو پک باتری ۱۸.۹ و ۲۸.۴ کیلووات.ساعت، برد مفید تمام الکتریکی در این دو مدل به ترتیب برابر با ۱۰۵ و ۱۶۰ کیلومتر خواهد بود. از آن پس پیشرانه بنزینی روشن شده و با کمک ژنراتور، ضمن تامین برق مورد نیاز برای تک موتور الکتریکی ۲۱۵ اسب بخاری و ۳۲۰ نیوتون.متری قرارگرفته روی محور عقب (RWD)، پک باتری‌ها را نیز شارژ می‌کند.

در نتیجه نسخه بردافزا ضمن داشتن مصرف سوخت بسیار کم، برد مفید قابل توجهی برابر با حدود ۱۳۰۰ کیلومتر را به ارمغان می‌آورد که برای استفاده روزمره درون شهری و بین شهری بسیار ایدئال عمل می‌کند. قراردادن موتور الکتریکی بر محور عقب در مزدا EZ-6 ضمن به همراه داشتن کاراکتر رانندگی و فرمان‌پذیری بسیار لذت‌بخش، بر اساس ادعای مزدا با تقسیم وزن ۵۰-۵۰ میان دو محور عقب و جلو همراه شده است. این مورد از دیدگاه دقت در فرمان‌پذیری بهبود خیره‌کننده‌ای را ارائه می‌کند که با ذات و هویت اسپرت برند مزدا نیز همخوانی دارد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

طراحی ظاهری

انسجام در زبان طراحی محصولات برند مزدا در دهه گذشته یکی از استوارترین و منسجم‌ترین سبک طراحی در میان تمامی خودروسازان جهان است. مزدا با حفظ اصلی‌ترین المان‌های طراحی در ۱۵ سال گذشته توانسته است محصولات خود را تنها در یک نگاه کوتاه و گذرا به عنوان نماینده هویت برند مزدا به مشتریان عرضه کند.

مدل مزدا EZ-6 نیز از این موضوع مستثنا نیست. با پیروی از زبان طراحی «روحِ حرکت»، مزدا در محصولات جدید خود از جمله نسخه مخصوص بازار چین EZ-6 نیز طراحی منحصر به برند خود را ارائه داده است. جلوپنجره بزرگ با طراحی V شکل بسیار پهن و ادغام‌شده با سیستم روشنایی در روز تمام LED ابرومانند، تصویری غیر قابل انکار از طراحی مطلق برند مزدا را ارائه داده است که شبیه به هیچ خودرو دیگری نیست و بدون استثنا بیانگر نام و طراحی مزدا است. در طراحی پیچیده اما ساده مزدا EZ6 جدید و توجه طراحان به جزئیاتی نظیر مخفی کردن سیستم روشنایی اصلی در بخش پیانویی مشکی رنگ اطراف جلوپنجره و دو شکاف بسیار باریک عمودی دو طرف سپر بسیار خیره کننده است.

طراحی بسیار ساده و نرم جانبی با دستگیره‌های مخفی درها و ستون‌های ادغام‌شده در بخش گلخانه (مجموعه شیشه‌های اطراف خودرو) با خط شانه کاملا صاف از گلگیر جلو به چراغ‌های پیوسته تمام LED عقب می‌رسد. جایی که هنوز شاهد استفاده از چهار چراغ دایره‌ای سنتی در سیستم روشنایی به عنوان معرف بخش انتهایی محصولات مزدا هستیم.

از مهم‌ترین المان‌های طراحی خارجی مزدا EZ-6 باید به سقف پانورامای ثابت و قوس ملایم ستون B تا لبه در صندوق اشاره کرد که ساختار کوپه‌مانند برای این سدان سایز متوسط به همراه دارد.

طراحی داخلی

مدت زمان طولانی است که شرکت خودروسازی مزدا سبک طراحی داخلی کابین را نیز با الهام از المان‌های بیرونی، به شیوه‌ای ارتقا داده است که کابین محصولات این خودروساز (حداقل در دهه گذشته) شباهت بسیار بیشتری به خودروهای پریمیوم دارد. این مهم در محصولات جدید مزدا با شدت بیشتری به چشم می‌آید که باعث می‌شود محصولات این خودروساز محترم ژاپنی، به مراتب نزدیک‌تر به کلاس لوکس (یک سر و گردن بالاتر از پریمیوم) به نظر برسد.

استفاده از ساختار بسیار خلوت و ساده در طراحی داشبرد و کنسول میانی، حذف کلیدهای فیزیکی و انتقال آن‌ها به سیستم مولتی مدیا در قالب مجموعه لمسی و استفاده از دو نمایشگر دیجیتال برای کلاستر و مولتی مدیا، بدون تردید مهم‌ترین المان‌های گذار از دوران خودروهای سوخت فسیلی سنتی به دوران مدرنیته تمام الکتریکی است.

اما استفاده از تریم داخلی دو رنگ بر روی داشبرد، کنسول میانی، صندلی‌ها و مخصوصا فرمان دوشاخه‌ای که حالا طراحی پریمیوم دارد و نه اسپرت، در کنار سیستم نورپردازی انتزاعی داشبرد و کنسول میانی، فضای داخلی را بسیار گرم و صمیمی ساخته است.

مزدا EZ-6 یک سدان سایز متوسط با فاصله محور نزدیک به سه متر است. این کلاس از سدان‌ها سال‌های طولانی است که در بازار ایران عرضه نشده‌اند. اگر قرار باشد فضای نشیمن را توصیف کنیم باید بگوییم که با داشتن چنین فاصله محورهای قابل توجه و فضای صندوق کمتر از ۵۰۰ لیتر، فضای نشیمن ردیف دوم بسیار جادار، دل‌باز و راحت خواهد بود.

آپشن ها و امکانات

شرکت آفتاب خودرو به عنوان متولی واردات این خودرو کاملا کاملا جدید، هنوز هیچ اطلاعات دقیقی از امکانات رفاهی و ایمنی مزدا EZ6 منتشر نکرده است، اما این خودرو با تجهیزات کاملی نظیر نمایشگر بسیار بزرگ ۱۴.۶ اینچ سیستم مولتی مدیا، نمایشگر رنگی کلاستر (ابعاد اعلام نشده)، نمایشگر مجازی هاد (HUD) به ابعاد خیره کننده ۵۰ اینچ، سیستم تهویه مطبوع دیجیتال دو کانال، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، سیستم کنترلی مجموعه الکترونیک داخل کابین از برند کوآلاکام با هسته ۸۱۵۵، نورپردازی انتزاعی با ۶۴ رنگ متمایز و سیستم صوتی باکیفیت برند سونی به همراه ۱۴ بلندگو به بازارهای جهانی عرضه شده است.

سقف پانوراما ثابت (بدون سانروف)، دو عدد شارژر بی‌سیم تلفن همراه، رادارهای سیستم کمک راننده (ADAS) به همراه ۱۹ سیستم ایمنی فعال شامل کروز کنترل هوشمند تطبیق‌پذیر، رادار تابلوخوان، رادار نقاط کور، سیستم پارک از راه دور مجهز به ۱۵۰ سنسور پشتیبان، تریم پوششی چرم واقعی ناپا و ده‌ها قابلیت ایمنی و رفاهی دیگر از امکانات مزدا EZ-6 است که به هنگام عرضه نهایی اعلام خواهد شد.

قیمت مزدا EZ-6 در بازار

محصولات سایز بزرگ‌تر مزدا (بزرگ‌تر از مزدا ۳) از جمله سری ۶ همواره جلوه‌ای لوکس‌تر به همراه دارند. مزدا EZ-6 نیز از این مهم مستثنا نیست. با ارائه سطح جدید از توانایی‌های فنی، طراحی مدرن و امکانات رفاهی و ایمنی قابل توجه، این خودرو در بازار جهان در ۷ تیپ مختلف در بازه قیمتی نزدیک به ۲۰ تا ۲۵ هزار دلار به تولید می‌رسد. این رقم از دیدگاه بازار بین‌المللی قیمتی بسیار رقابتی است، اما با توجه به جایگاه ناپایدار ریال در برابر دلار، حتی ارزان‌ترین نسخه از این خودرو در بازار ایران نیز رقم قابل توجهی به همراه خواهد داشت.

با این وجود باید تاکید کرد که مزدا EZ6 آفتاب خودرو از معدود وارداتی‌های جدید بازار ایران از سگمنت سدان‌های سایز متوسط است که می‌تواند از دیدگاه کیفیت و توانایی‌های فنی رقابتی جدی در بازار به راه اندازد.

نویسنده: شهاب انیسی