انتظارها به پایان رسید و 2021 Mercedes C-Class بالاخره رونمایی شد. این شاهکار جدید و خوش ساخت کمپانی پرطرفدار Mercedes-Benz محصولی مجهز به سیستم هیبرید ملایم است و جدیدترین تکنولوژی‌های دنیا را به همراه دارد.
از روزی که اولین C-Class این کمپانی وارد بازار شد، به اندازه شش نسل می‌گذرد. از همان روز تا به حال، این سری محبوب توانست در صدر لیست پر فروش‌ترین‌های مرسدس-بنز بماند. حالا تقریبا ۴۰ سال از آن روز گذشته است و ما همچنان با اشتیاق، در انتظار ورود جدیدترین مدل به بازار هستیم.
مرسدسC-Class 2021 یکی از آن مدل‌هایی است که مدت‌ها در انتظارش بودیم. با اینکه اطلاعات دقیق و کاملی از ویژگی‌ها و نوآوری‌هایی که به همراه دارد نداشتیم، اما مطمئن بودیم که کپمانی مرسدس بنز، هرگز ما را نا امید نخواهد کرد.
خبر خوش این است که این محصول جدید به دو شکل سدان و واگن وارد دنیای ما خواهد شد تا طرفداران هر دو طرف را خشنود کند. در نگاه اول ممکن است با خود بگویید که مدل جدید از لحاظ ظاهری، تغییر چندانی نسبت به برادر بزرگ‌تر خود نداشته است، اما سخت در اشتباهید. این تغییرات به اندازه‌ای هستند که مدل ۲۰۲۱ را از دیگر اعضای این خانواده بزرگ متمایز کنند.
جذابیت های طراحی خارجی
یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های ظاهری مدل ۲۰۲۱، چراغ‌های جلویی است که ظاهر هوشمندانه‌تر و پیچیده‌تری به C-Class دوست داشتنی می‌بخشند. پیش‌تر این شکل چراغ‌ها را در مدل‌های بزرگ‌تر دیده بودیم.
از طرفی خطوط بدنه نسبت به دیگر مدل‌ها کمتر شده است و همین باعث می‌شود که از زاویه کنار، خودرو تمیزتر و مرتب‌تر به نظر برسد. مشتریان آمریکایی می‌توانند از بین چرخ‌های ۱۸ اینچی یا ۱۹ اینچی، گزینه مورد نظر خود را انتخاب کنند. متاسفانه در اروپا، این خودرو تنها با چرخ‌های ۱۷ اینچی قدم به کوچه‌ها و خیابان‌ها خواهد گذاشت.
مدل واگن C-Class در بخش پشتی، چراغ‌هایی دو تکه دارد. این اولین باری است که در روند طراحی یک واگن از این کلاس، از چراغ‌های دو تکه استفاده می‌شود؛ بنابراین این مدل در کنار محصولات گران قیمت‌تری مانند E-Class و S-Class خوش می‌درخشد. زود قضاوت نکنید! شاید تغییرات نامحسوس ظاهری شما را بیشتر به یاد یک فیس لیفت حرفه‌ای بیاندازند تا طراحی نسل جدیدی که مدت‌ها در انتظارش بودید، اما مطئنیم که با دیدن تغییرات جذاب و خیره کننده اعمال شده در داخل کابین، بدون شک نظرتان عوض خواهد شد.
کابینی با فضای راحت و طراحی زیبا
ویژگی‌های فضای داخلی برای مدل آمریکایی و اروپایی کمی متفاوت است. به طور مثال مدل آمریکای شمالی به صورت استاندارد، از یک صفحه دیجیتال ۱۲.۳ اینچی و یک صفحه لمسی ۱۱.۹ اینچی مجهز به نسل دوم صفحه اطلاعات/سرگرمی MBUX بهره می‌گیرد. این در حالیست که در مدل اروپایی، این اعداد به ترتیب به ۱۰.۲۵ اینچ و ۹.۵ اینج تبدیل می‌شود.
نکته دیگر این است که به لطف افزایش فاصله محور بین چرخ‌ها، فضای داخل کابین به اندازه ۲۵ میلی متر افزایش پیدا کرده است. در مقایسه با دیگر خواهر و برادرهای C-Class جدید، این مدل حدودا ۶۵ میلی متر بلندتر و به اندازه ۱۰ میلی متر پهن‌تر است. همین باعث می‌شود که فضای بیشتری برای قرار دادن سر و دست‌ها ایجاد شود. بنابراین به طور کلی، کابین راحت‌تر از قبل است.
امکانات و تکنولوژی
در کنار تمامی امکانات و سیستم‌های استانداردی که برای خودروهای امروزی ارائه می‌شود، این مدل هم مانند برخی از مدل‌های کلاس S به سیستم «نور دیجیتال» مجهز است. به کمک این فناوری پیشرفته، چراغ‌های مرسدس C-Class 2021 می‌توانند مانند پروژکتور، روی جاده «نماد اخطار» افکنند. این عمل به کمک ۱.۳ میلیون میکرو-آینه اتفاق میافتد و به هیچ عنوان چشم دیگر رانندگان را آزار نمی‌دهد.
مشخصات فنی و پیشرانه
موتورهای V6 و V8 که در مدل‌های قدیمی‌تر دیده می‌شد، حالا با پیشرانه‌هایی چهار سیلندر جایگزین شده است. البته آنطور که کمپانی مرسدس-بنز می‌گوید، این موتورها ظرفیت بیشتر و عملکرد بسیار بهتری نسبت به مدل‌های پیشین خواهند داشت.
این پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی با یک سیستم هیبرید ملایم 48 ولتی همراه می‌شوند که به تولید نیرو و قدرت هرچه بیشتر کمک کرده و C-Class را به یک محصول بهینه تبدیل می‌کند.
البته برای طرفداران گیربکس دستی خبرهای بدی داریم. متاسفانه این کمپانی تصمیم گرفت که برای طراحی و تولید این محصول جدید با گیربکس‌های دستی خداحافظی کند، بنابراین تمامی مدل‌ها با یک جعبه سرعت اتوماتیک 9 سرعته همراه می‌شوند. این اولین بار است که چنین اتفاقی در تاریخ خط تولید C-Class دوست داشتنی و محبوب رخ می‌دهد.
مشخصات مدل بنزینی
C-Class جدید در آمریکا با یک موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ همراه می‌شود که ۲۵۵ اسب بخار نیرو و ۴۰۰ نیوتن.متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه با ۲۰ اسب بخار نیرو و ۲۰۰ نیوتن.متر گشتاور اضافی در مدتی محدود، پشتیبانی می‌شود. سرعت سدان و واگن مجهز به RWD در عرض ۵.۹ ثانیه به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
مدل بنزینی اروپایی به یک موتور۱.۵ لیتری مجهز است که ۲۰۱ اسب بخار نیرو و ۳۰۰ نیوتن.متر گشتاور دارد. سرعت هر دو مدل با این پیشرانه و با قابلیت AWD، در عرض ۷.۱ ثانیه به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. این در حالیست که اوضاع برای مدل RWD کمی متفاوت است، چرا که این عدد برای روژن سدان ۷.۳ ثانیه و برای نسخه واگن ۷.۵ ثانیه خواهد بود.
یکی دیگر از مدل‌هایی که در بازار اروپا حضور پیدا می‌کند، C300e است که توسط یک پیشرانه ۲.۰ لیتری و با کمک سیستم هیبریدی، مجموعا ۳۰۸ اسب بخار نیرو و ۵۵۰ نیوتن.متر گشتاور تولید می‌کند.
مشخصات مدل دیزلی
در آمریکا شاهد یک پیشرانه ۲.۰ لیتری دیزلی هستیم که برای مدل پایه، ۱۶۱ اسب بخار نیرو و ۳۸۰ نیوتن.متر گشتاور تولید می‌کند. اگر به دنبال مدل قوی‌تر با قابلیت AWD هستید، این اعداد به ۲۶۱ اسب بخار و ۵۵۰ نیوتن.متر تبدیل خواهد شد.
این خودرو لوکس و پرطرفدار از اواسط تابستان در بازار اروپا و از اوایل سال میلادی آینده، یعنی ۲۰۲۲، در نمایشگاه‌های ایالات متحده آمریکا به فروش خواهد رسید.
منبع: motor1
نویسنده و مترجم: پرستو مهدی قلیخان
