بررسی مشخصات فنی مرسدس بنز GLA200 مدل ۲۰۲۴

انتظار می‌رود که واردات از برند مرسدس بنز از سوی نماینده رسمی این برند در ایران، یعنی شرکت ستاره ایران انجام شود، اما در دور جدید واردات خودرو، این داستان تا حد بسیار زیادی تحت تاثیر قرار گرفته و حالا بسیاری از شرکت‌های جدید پا به میدان گذاشته‌اند تا برندهای قدیمی بازار ایران را دوباره روانه بازار خودرو کشور کنند.

به عنوان مثال، شرکت نوپای راسا موتور قرار است متولی واردات مرسدس بنز GLA200 جدید، صرفا برای فروش انحصاری به جانبازان باشد. سری GLA یک کراس‌اوور ساب کامپکت (بسیار کوچک) از برند مرسدس بنز است که نسخه وارداتی آن به بازار کشور با یکی از ضعیف‌ترین پیشرانه‌های ممکن و سطح امکانات رفاهی و ایمنی محدود ممکن شده است.

مزایا و معایب

+ اعتبار برند

+ محبوبیت سگمنت کراس‌اوور در بازار ایران

– قیمت نهایی بسیار بالا

– توان فنی و امکانات رفاهی محدود

– ناشناخته بودن شرکت عرضه‌کننده

– فروش انحصاری و بسیار محدود ویژه جانبازان

مشخصات فنی

مرسدس بنز GLA از سال ۲۰۱۳ و بر اساس سیاست خودروسازان آلمانی مبنی بر گسترش قابل توجه سبد محصولات، روانه بازار شد. پلتفرم این خودرو در نسل اول با کد شناسایی MFA، پلتفرم طراحی شده از سوی دایملر-بنز بود که به صورت مشترک با برند اینفینیتی ژاپن (زیرمجموعه لوکس نیسان) به کار گرفته شد.

نسخه وارداتی مرسدس بنز GLA200 به بازار ایران از مدل ۲۰۲۴ اما از نسل دوم با تاریخ عرضه در سال ۲۰۱۹ است که از پلتفرم ارتقایافته MFA2 بهره می‌گیرد. این پلتفرم ویژه ساختار پیشرانه جلو/متحرک جلو (FF) و پیشرانه جلو/چهار چرخ متحرک (F4) طراحی شد و به همین دلیل در میان طیف قابل توجهی از محصولات خانواده مرسدس بنز از جمله کلاس A و B و C و GLB مشترک است. ازاین‌رو نمونه وارداتی بازار ایران به منظور کاهش قیمت نهایی برای منطبق شدن بر قانون محدودکننده قیمت نهایی خودروهای وارداتی، از نسخه بسیار ضعیف با پیشرانه کوچک و ساختار FF خواهد بود.

مرسدس بنز GLA 200 آوانگارد راسا موتور به پیشرانه ۱.۳ لیتری ۴ سیلندر توربو تزریق مستقیم (T-GDI) با کد شناسایی M282 (ضعیف‌ترین پیشرانه خانواده GLA) مجهز است. این پیشرانه از سوی گروه خودروسازی رنو-نیسان-میتسوبیشی با همکاری گروه مرسدس بنز طراحی و توسعه یافته است و ساختار مهندسی آن با خانواده پیشرانه H5Ht شرکت رنو فرانسه مشترک است و اولین پیشرانه ۴ سیلندر گروه مرسدس بنز به حساب می‌آید که به منظور کاهش میزان مصرف سوخت به تکنولوژی غیرفعال‌سازی سیلندرها (سیلندرهای ۲ و ۳) مجهز شده است. گیربکس عرضه‌شده برای این مدل نمونه دو کلاچ اتوماتیک ۷ سرعت (7G-DCT) خواهد بود که با داشتن وزن نهایی در حدود ۱.۵ تن، متاسفانه شتاب‌گیری اولیه جذابی به سرنشینان هدیه نمی‌دهد.

با توجه به پیشرانه عرضه‌شده در این مدل، به سادگی می توان دریافت که تیپ ۲۰۰ مدل بنز GLA با تجهیر به پیشرانه M282، صرفا به منظور کاهش میزان مصرف سوخت و ایفای نقش به عنوان یک خودرو روزمره و کم‌مصرف تولید شده است و به هیچ هنوان خودرو توانمند و اسپرتی به حساب نمی‌آید.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

طراحی ظاهری

به عنوان یک محصول تازه تولید، سری GLA الهام بسیار قدرتمندی از سایر محصولات مرسدس بنز و زبان طراحی روز برند گرفته است. در نتیجه جای تعجب ندارد که در گذر دهه گذشته، نتوانید تنها در یک نگاه تمایز میان مدل‌های تولیدی این شرکت را تشخیص دهید.

نمای جلوی مرسدس بنز GLA200 مدل ۲۰۲۴ با جلوپنجره نسبتا بزرگ و نشان سه‌پره کرومی مرسدس بنز، از المان‌های دست‌نخورده و امضای طراحی برند است. اما سپر جلو و عقب در خانواده مرسدس GLA (همانند سایر مدل‌ها)، بر اساس تیپ و تریم تولیدی به طور کامل با سایر نسخه‌ها در تمایز است. در نسخه ۲۰۰ GLA بنز، گوشه سپرها با شکاف نیم حلال و زیرسپر باریک مزین به تزئینات کرومی همراه است. اما در تصویر کاتالوگ رسمی شرکت راسا موتور، به نظر می‌رسد که از تصویر مدل بنز GLA250 استفاده شده باشد که با طراحی زیرسپر با شکاف‌های پیوسته بسیار بزرگ در دو گوشه همراه است. این همان طراحی بارزی است که در بیشتر مدل‌های رده متوسط مرسدس بنز دیده می‌شود. همچنین نسخه‌های AMG نیز با همین سبک طراحی اما با اغراق بیشتر همراه هستند.

بخش انتهایی خودرو با چراغ‌های منطبق بر زبان طراحی وقت برند از نوع سه گوشه است که از زمان معرفی، به مزاق بسیاری از طرفداران برند خوش نیامد. در نسخه مرسدس بنز GLA 200، تزئینات کرومی در زیرسپر عقب نیز حفظ شده و سر اگزوز‌ها از نوع دو گانه با طراحی مربع هستند.

آنچه در طراحی کلی نمای خارجی بنز GLA اهمیت بسیار دارد، حفظ ساختار عضلانی و برجسته خودرو همانند کراس‌اوورها و شاسی بلندهای سایز بزرگ‌تر این برند است که در بیرون‌زدگی نسبی گلگیرها و بدنه بادکرده آن به خوبی به چشم می‌آید. ترکیبی از ظاهر قلدر با زوایای نرم و اسپرت که در خانواده محصولات وقت خودروسازان آلمانی از جمله آئودی و بی ام و نیز دیده می‌شود.

طراحی داخلی

نمای داخلی محصولات مرسدس بنز همواره مکانی برای تحسین و لذت بردن از قلم طراحان این برند است. خوشبختانه مرسدس بنز GLA200 نیز از این نعمت بی‌بهره نیست و سبک طراحی داخلی آن چیزی از اعتبار مرسدس بنز کم ندارد.

داشبرد نامتقارن با طراحی راننده محور و تمرکز ادوات اصلی نمایشی و کنترلی در سمت چپ، دریچه‌های دایره‌ای خروجی سیستم تهویه مطبوع، نورپردازی انتزاعی کابین با قابلیت تنظیم رنگ، غربیلک سه شاخه دوبل اسپرت، نمایشگر دیجیتال کلاستر و مولتی مدیا پیوسته افقی، کنسول میانی بسیار خلوت و مینیمال که به کمک انتقال اهرم دنده بر گلویی فرمان ممکن شده است، فاکتورهایی است که در تمامی مدل‌های اخیر مرسدس بنز دیده می‌شود.

دو نکته در فضای داخلی کابین بنز GLA نسل دوم دارای اهمیت است. اول آن که نشیمن ردیف دوم بسیار جادار و راحت به اجرا درآمده که برای خودرویی از کلاس ساب کامپکت قابل توجه به حساب می‌آید. اما این موضوع با یک مشکل همراه شده است که به عنوان مورد مهم دوم از آن یاد می‌کنیم. داشتن فضای بار کمتر از ۵۰۰ لیتر در مرسدس بنز GLA 200 راسا موتور به معنای آن است که ظرفیت بار این خودرو از یک سدان تولید داخل نظیر تندر ۹۰ نیز کوچک‌تر است.

این مهم برای خودرویی از کلاس کراس‌اوور یک ضعف بزرگ به حساب می‌آید اما باید به خاطر داشت که همزمانی تامین آسایش سرنشینان ردیف دوم به همراه صندوق بار بزرگ در کلاس خودروهای سایز کوچک (مخصوصا سواری‌ها) یک موضوع غیر ممکن است. در نتیجه یا باید فضای بار بزرگ در اختیار داشت یا نشیمن ردیف دوم بسیار راحت که در GLA گزینه دوم بر حجم بار قابل حمل ارجحیت بیشتری داشته است. از این رو کاربری این خودرو متمرکز بر سفرهای روزمره درون شهری است و نه سفرهای طولانی بین شهری.

آپشن ها و امکانات

مرسدس بنز به عنوان یک خودروساز پریمیوم-لوکس آلمانی، دارای قیمت ابتدایی قابل توجه است که حتی بر اساس استانداردهای خودروسازی اروپا نیز در دسته خودروهای گران‌قیمت قرار می‌گیرد. در نتیجه در حوزه واردات خودرو به ایران و قوانین محدودکننده آن، دست واردکنندگان برای ارائه ویژگی‌های رفاهی و ایمنی گسترده برای این گروه از خودروها بسته است.

مرسدس بنز GLA200 آوانگارد راسا موتور نیز با قابلیت‌هایی چون کروز کنترل هوشمند تطبیق‌پذیر، رادار کنترل حرکت بین خطوط، سنسور باران، قابلیت پارک هوشمند، دوربین دید عقب، سیستم روشنایی تمام LED با سیستم نوربالا اتوماتیک، سانروف پانورامیک، نمایشگر مولتی مدیا و کلاستر هر یک به ابعاد ۱۰.۲۵ اینچ، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، نورپردازی انتزاعی و صندوق عقب برقی روانه بازار ایران خواهد شد که شاید در برابر برخی رقبا قانع کننده به نظر نرسد، اما حداقل در بخش قیمت نهایی، کمک می‌کند تا این خودرو در بازه معقول‌تری قرار بگیرد.

قیمت مرسدس بنز GLA200 در بازار

مرسدس بنز GLA200 مدل ۲۰۲۴ در بازه قیمت ۴۳ تا ۵۳ هزار دلار (بر اساس تیپ و تریم) روانه بازار می‌شود که از سقف مجاز قوانین واردات خودرو دوره جدید به مراتب بالاتر است. عرضه محدود این خودرو ویژه جانبازان با محدودیت‌های کمتر واردات، حضور این خودرو در بازار را محقق می‌کند، اما باید به خاطر داشته باشید که هیچ یک از محصولات تولیدی برند مرسدس بنز و همین‌طور آئودی و بی ام و اقتصادی و ارزان‌قیمت نیستند. ازاین‌رو تیراژ واردات بنز GLA 200 به بازار بر اساس بازار هدف و قیمت خودرو بسیار محدود خواهد بود. همچنین فروش آن در بازار دست دوم نیز بدون تردید با اعداد و ارقام فضایی همراه خواهد شد.

نویسنده: شهاب انیسی