اسکای ول ET5 نبکا؛ بررسی جامع و مشخصات فنی

اسکای ول ET5، یک شاسی‌بلند تمام‌الکتریکی از شرکت چینی اسکای‌ورث (Skyworth)، که در برخی بازارها با نام اسکای ول شناخته می‌شود، از سال ۲۰۲۱ وارد بازارهای جهانی شده است. این خودرو به‌عنوان اولین خودروی برقی مونتاژشده (CKD) در ایران، توسط شرکت نبکا عرضه شده و توجه زیادی را به خود جلب کرده است. اسکای ول ET5 با طراحی مدرن، کابین لوکس و فناوری پیشرفته، گزینه‌ای قابل توجه در کلاس شاسی‌بلندهای برقی میان‌رده محسوب می‌شود. این خودرو با وعده برد بلند، امکانات رفاهی گسترده و قیمتی رقابتی، قصد دارد تا جایگاهی در بازارهای بین‌المللی و ایران به‌دست آورد.

طراحی ظاهری اسکای ول ET5

اسکای ول ET5 با طراحی ظاهری مدرن و مینیمال، ترکیبی از زیبایی و کارایی را ارائه می‌دهد که با استانداردهای جهانی شاسی‌بلندهای الکتریکی هم‌خوانی دارد. این خودرو با ابعاد ۴۶۹۸ میلی‌متر طول، ۱۹۰۸ میلی‌متر عرض و ۱۶۹۶ میلی‌متر ارتفاع، در کلاس کراس‌اوورهای متوسط قرار می‌گیرد و فاصله محوری ۲۸۰۰ میلی‌متری آن، فضای داخلی جاداری را نوید می‌دهد. نمای جلویی ET5 با حذف جلوپنجره سنتی (به دلیل الکتریکی بودن) و استفاده از چراغ‌های LED باریک و تیز، ظاهری آینده‌نگرانه دارد که به برخی خودروهای اروپایی و ژاپنی شباهت پیدا کرده است. این طراحی بدون جلوپنجره، همراه با خطوط ساده و روان، آیرودینامیک خودرو را بهبود بخشیده و مقاومت در برابر هوا را کاهش می‌دهد.

چراغ‌های جلویی با فناوری LED، نوردهی قوی و ظاهری جذاب ارائه می‌دهند که در کنار نوار نوری عقب، امضای بصری متمایزی به ET5 می‌بخشد. این نوار نوری عقب، که در تمام عرض خودرو کشیده شده، به‌ویژه در شب جلوه‌ای چشمگیر دارد. خطوط بدنه ET5 ساده اما هدفمند طراحی شده‌اند و با انحناهای ملایم، حس پویایی و ظرافت را منتقل می‌کنند. رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی با طراحی الماسی‌شکل، به جذابیت ظاهری خودرو افزوده و تناسب خوبی با ابعاد آن دارند.

سقف پانورامیک بزرگ، یکی از نقاط قوت طراحی ET5 است که نه‌تنها به زیبایی ظاهری کمک می‌کند، بلکه نور طبیعی بیشتری به کابین وارد می‌سازد. با این حال، برخی منتقدان معتقدند طراحی ET5 فاقد هویت بصری منحصربه‌فرد است و شباهت‌هایی به دیگر شاسی‌بلندهای چینی مانند BYD Atto 3 دارد. در مجموع، طراحی ظاهری ET5 با تمرکز بر مینیمالیسم و فناوری، توانسته تعادلی بین زیبایی و عملکرد ایجاد کند و برای خریدارانی که به دنبال خودرویی مدرن و غیرتکراری هستند، گزینه‌ای قابل‌توجه است.

طراحی داخلی اسکای ول ET5

کابین اسکای ول ET5 فضای لوکس و فناوری‌محور را ارائه می‌دهد. با ورود به کابین، اولین چیزی که جلب توجه می‌کند، نمایشگر لمسی ۱۲.۸ اینچی مرکزی است که تقریباً تمام عملکردهای خودرو، از سیستم تهویه تا تنظیمات صوتی، را کنترل می‌کند. این طراحی مینیمال، داشبورد را خلوت و مدرن نشان می‌دهد، اما پیچیدگی کنترل تهویه از طریق منوهای نمایشگر ممکن است برای برخی کاربران پیچیده و سخت باشد. نمایشگر ۱۲.۳ اینچی پشت فرمان نیز اطلاعات رانندگی را با وضوح بالا نمایش می‌دهد.

صندلی‌های جلو با روکش چرم مصنوعی و طراحی ارگونومیک، حمایت خوبی از کمر و شانه‌ها ارائه می‌دهند و قابلیت تنظیم برقی، گرمایش و تهویه دارند. ویژگی منحصربه‌فرد ET5، صندلی‌های با قابلیت تبدیل به حالت «خواب» است که با یک لمس، زاویه پشتی و ارتفاع صندلی را برای استراحت تنظیم می‌کند. این امکان، به‌ویژه برای سفرهای طولانی، بسیار کاربردی است. فضای عقب نیز به لطف فاصله محوری ۲۸۰۰ میلی‌متری، بسیار جادار بوده و برای سرنشینان قدبلند (تا ۱.۸ متر) راحت است.

مواد به‌کاررفته در کابین، ترکیبی از پلاستیک نرم، چوب مصنوعی و دوخت سفید است که حس لوکسی را منتقل می‌کند. با این حال، برخی قطعات پلاستیکی، مانند دریچه‌های تهویه و محفظه نگهدارنده لیوان، کیفیت متوسطی دارند. سقف پانورامیک بزرگ، فضای کابین را روشن‌تر کرده و حس باز بودن را تقویت می‌کند. ۲۴ فضای ذخیره‌سازی هوشمندانه در کابین، از جمله محفظه‌های درها و کنسول مرکزی، به سازمان‌دهی وسایل کمک می‌کند.

سیستم صوتی با کیفیت مناسب و نورپردازی داخلی ۱۲۸ رنگی، تجربه‌ای دلپذیر در کابین ایجاد می‌کند. سیستم فیلتراسیون هوای N95، هوای داخل را تمیز نگه می‌دارد و برای محیط‌های شهری آلوده مناسب است. با این حال، تاخیر در پاسخ‌دهی نرم‌افزار نمایشگر از نقاط ضعف کابین محسوب می‌شود. در مجموع، کابین ET5 با تمرکز بر راحتی، فناوری و فضای جادار، تجربه‌ای فراتر از قیمت خود ارائه می‌دهد، اما نیاز به بهبود در کیفیت برخی مواد و نرم‌افزار دارد.

مشخصات فنی اسکای ول ET5

اسکای ول ET5 یک شاسی‌بلند تمام‌الکتریکی است که با مشخصات فنی قابل‌توجه، در دسته خودروهای برقی میان‌رده قرار می‌گیرد. این خودرو مجهز به یک موتور الکتریکی با توان ۲۰۳ اسب‌بخار (۱۵۰ کیلووات) و گشتاور ۳۲۰ نیوتن‌متر است که قدرت را به محور جلو منتقل می‌کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ET5 حدود ۹.۶ ثانیه است که برای یک شاسی‌بلند خانوادگی، عملکردی قابل‌قبول ارائه می‌دهد. حداکثر سرعت آن به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است که برای استفاده روزمره و سفرهای بین‌شهری کافی است.

اسکای ولET5 با باتری ۷۱.۹ کیلووات ساعت و برد ۵۲۰ کیلومتر عرضه شده است. در شرایط واقعی، برد خودرو به حدود ۴۵۰ کیلومتر می‌رسد که به عوامل محیطی، سبک رانندگی و استفاده از سیستم‌های برقی مانند تهویه بستگی دارد. این برد برای سفرهای طولانی مناسب است و نگرانی از کمبود شارژ (Range Anxiety) را کاهش می‌دهد.

سیستم شارژ ET5 از شارژ سریع DC با توان ۷۰ کیلووات پشتیبانی می‌کند که باتری را از ۳۰٪ تا ۸۰٪ در حدود ۳۰ دقیقه شارژ می‌کند. شارژر داخلی ۶.۶ کیلوواتی برای شارژ AC، با استفاده از شارژر سطح ۲، بین ۹ تا ۱۲ ساعت زمان می‌برد. سیستم بازیافت انرژی ترمز (Regenerative Braking) تا ۳۰٪ انرژی را بازیابی می‌کند، اما عدم وجود تنظیمات دستی برای شدت بازیافت، ممکن است برای برخی رانندگان محدودیت داشته باشد.

اسکای ول ET5 از سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و تعلیق چنداتصالی (Multi-Link) در عقب استفاده می‌کند که سواری نرم و پایداری مناسبی را در جاده‌های مختلف ارائه می‌دهد. با این حال، نبود سیستم چهارچرخ‌محرک (AWD)، ممکن است برای رانندگی در شرایط سخت مانند مسیرهای ناهموار، یک نقطه ضعف باشد.

از نظر ایمنی، ET5 مجهز به سیستم‌های کمک‌راننده سطح ۲.۵  است که شامل کروز کنترل تطبیقی، حفظ خط، ترمز اضطراری خودکار و کنترل سرعت در سراشیبی می‌شود. این سیستم‌ها با استفاده از حسگرها و دوربین‌ها، تجربه رانندگی ایمن و راحتی را فراهم می‌کنند.

در ایران، نسخه ۱۵۰ کیلوواتی با باتری ۷۱.۹ کیلووات‌ساعتی عرضه شده که برای شرایط آب‌وهوایی و جاده‌ای کشور مناسب است. با این حال، زیرساخت‌های شارژ محدود در ایران می‌تواند چالش‌ساز باشد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن های اسکای ول ET5

اسکای ول ET5 با مجموعه‌ای از آپشن‌های مدرن و کاربردی عرضه می‌شود که تجربه رانندگی را بهبود می‌بخشد. از جمله آپشن‌های برجسته می‌توان به نمایشگر لمسی ۱۲.۸ اینچی با سیستم اتصال 4G LTE، سقف پانورامیک بزرگ‌ترین در کلاس خود و در صندوق عقب هوشمند اشاره کرد. صندلی‌های جلو با تنظیم برقی، گرمایش و تهویه، همراه با حالت «خواب»، راحتی مناسبی ارائه می‌دهند. نورپردازی داخلی ۱۲۸ رنگی، شارژر وایرلس، اینورتر ۲۲۰ ولت و سیستم V2L (تخلیه شارژ برای تغذیه دستگاه‌های خارجی) از دیگر امکانات کاربردی هستند.

سیستم‌های ایمنی شامل کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط و کنترل سرعت در سرازیری است. سیستم فیلتراسیون هوای N95، به‌ویژه در محیط‌های آلوده، کیفیت هوای کابین را تضمین می‌کند. شیشه‌های دودی عقب، برف‌پاک‌کن عقب و شیشه‌های بالابر آنتی‌ترپ نیز به امکانات رفاهی اضافه شده‌اند. با این حال، فقدان اپل کارپلی و اندروید اتو و تاخیر در پاسخ‌دهی نرم‌افزار نمایشگر، از محدودیت‌های آپشن‌ها محسوب می‌شود. این مجموعه امکانات، ET5 را به خودرویی مجهز و مناسب برای خانواده‌ها تبدیل کرده است.

مزایای اسکای ول ET5

+ برد مناسب ۵۲۰ کیلومتری

+ کابین جادار و لوکس

+ آپشن‌های فناوری پیشرفته

+ طراحی ظاهری مدرن

+ سیستم ایمنی سطح ۲.۵

+ سقف پانورامیک بزرگ

معایب اسکای ول ET5

– کیفیت متوسط برخی مواد کابین

– تاخیر در نرم‌افزار نمایشگر

– نبود اپل کارپلی و اندروید اتو

– عدم وجود سیستم چهارچرخ‌محرک

– زیرساخت شارژ محدود در ایران

قیمت اسکای ول ET5 در بازار

اسکای ول ET5 در ایران توسط نبکا عرضه شده و با قیمتی حدود ۲.۵ میلیارد تومان (در سال ۱۴۰۴)، در دسته شاسی‌بلندهای برقی میان‌رده قرار می‌گیرد. در بازار جهانی، این خودرو با قیمت پایه حدود ۳۰ هزار دلار، با رقبایی مانند BYD Atto 3، نیسان آریا و تسلا مدل Y رقابت می‌کند. در ایران، به دلیل محدودیت عرضه خودروهای برقی، رقبای مستقیم آن محدود هستند، اما خودروهایی مانند بی وای دی سانگ پلاس می‌تواند از رقبای غیرمستقیم آن باشد.

اسکای ول ET5 با برد مناسب، کابین جادار و آپشن‌های مدرن، برای خانواده‌ها و افرادی که به دنبال خودروی برقی اقتصادی با امکانات لوکس هستند، گزینه‌ای قابل قبول است. طراحی مینیمال و فناوری‌های پیشرفته آن، اعتماد خریداران را جلب می‌کند. با این حال، زیرساخت‌های شارژ ضعیف در ایران و کیفیت متوسط برخی مواد کابین، ممکن است چالش‌هایی ایجاد کند. فقدان اپل کارپلی و تأخیر نرم‌افزاری نیز تجربه کاربری را تحت تاثیر قرار می‌دهد.

البته چالش اصلی اسکای ول ET5 برای موفقیت در بازار ایران، ناشناخته بودن برند اسکای ول و عرضه‌کننده آن، یعنی نبکا و همچنین کمبود زیرساخت خودروهای برقی است.

نویسنده: میلاد قزللو