فهرست مطالب
شرکت ایران خودرو در اوایل دهه ۸۰ شمسی یک هاچبک جذاب و زیبای فرانسوی با نام پژو ۲۰۶ را به فهرست محصولات معدود خود اضافه کرد تا از آن زمان به بعد یکی از پرطرفدارترین هاچبکهای بازار ایران طی دو دهه اخیر روانه جادهها شود. پژو ۲۰۶ طی این سالها با تیپهای مختلفی در دسترس بوده و حتی نسخه صندوقدار آن نیز به تولید رسید. در این میان یکی از ارزانترین و در دسترسترین تیپهای پژو ۲۰۶ مدل تیپ ۲ بوده است که تولید آن تا سال ۱۴۰۰ ادامه پیدا کرد و تعداد بسیار زیادی از این مدل به مشتریان ایرانی فروخته شد.
اما نسخه فیسلیفت پژو ۲۰۶ که از سال ۲۰۱۰ بهویژه برای بازار برزیل به میدان آمد، پژو ۲۰۶ پلاس نام دارد که از سال ۱۳۸۹ در ایران با نام پژو 207i فروخته میشود. پژو ۲۰۷ ایران خودرو طی این سالها دارای مدلهای مختلفی بوده و از سال ۱۴۰۲ یک مدل جدید و البته با موتور ضعیفتر را به خود دید که در بازار ایران به پژو ۲۰۷ TU3 مشهور است؛ چرا که از موتور tu3 استفاده میکند. این پیشرانه با موتور پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مشترک است، ولی شاید از لحاظ بهروزرسانیهای نرمافزاری و استاندارد آلایندگی تفاوتهایی داشته باشد.
به هر ترتیب این دو خودرو در بازار کمتنوع ایران میتوانند رقبای یکدیگر باشند و به همین دلیل ما به مقایسه پژو ۲۰۷ TU3 با پژو ۲۰۶ تیپ ۲ میپردازیم تا ببینیم چه تفاوتهایی میان این دو هاچبک ایران خودرو وجود دارد و ارزش خرید کدام یک بیشتر است.
مقایسه طراحی ظاهری پژو ۲۰۷ TU3 با پژو ۲۰۶ تیپ ۲
پژو ۲۰۷ به عنوان نسخه فیس لیفت و بهروزشده پژو ۲۰۶ روانه بازارهای مختلف شد. این محصول از همان اتاق و پلتفرم پژو ۲۰۶ استفاده میکند، اما بخشهای مهمی مثل طرح چراغهای جلو، سپر جلو، کاپوت و جزئیاتی مانند فرم آینهها، طرح رینگ چرخها، گرافیک چراغهای عقب و طرح سپر عقب نسبت به پژو ۲۰۶ تغییر کرده است.
مهمترین تفاوت ظاهری پژو ۲۰۷ نسبت به ۲۰۶ در نمای جلو نهفته است؛ جایی که چراغهای بزرگ کمانیشکل با حالت برجسته در کنار طراحی متفاوت سپر و جلوپنجره، چهره بهروز و تا حدی مجللتر برای پژو ۲۰۷ به وجود آوردهاند. در واقع مهمترین شاخصه ظاهری پژو ۲۰۷ نسبت به برادر مسنتر خود، چراغهای جلوی بسیار بزرگ و برآمده آن است که البته گاهی اوقات نیز برای بعضی از کارشناسان محل انتقاد بوده است. با این حال مشتریان ایرانی این سبک طراحی را بسیار پسندیدند و نسبت به ۲۰۶ علاقه بیشتری به آن نشان دادند. طراحی نمای عقب ۲۰۷ نیز اگرچه به صورت کلی تغییر نکرده اما گرافیک چراغها به همراه برخی جزئیات سپر تا حدودی عوض شدهاند تا نمایی بهروز و مطابق با تغییرات بخش جلو را برای پژو ۲۰۷ tu3 فراهم کنند.
این تحولات سبب شد تا بازار ایران پژو ۲۰۷ را بهعنوان هاچبک لوکس و مجللتر نسبت به پژو ۲۰۶ بپذیرد و به همین دلیل نیز کلیه تیپهای پژو ۲۰۷ از جمله tu3 از لحاظ طراحی ظاهری طرفداران و علاقمندان بیشتری نسبت به انواع پژو ۲۰۶ دارند.
البته اگر بخواهیم اصل تناسب و هماهنگی طراحی را در نظر بگیریم، شاید به نظر برسد پژو ۲۰۶ علیرغم قدیمی بودن، ظاهر متعادل و هماهنگتری بهویژه در المانهای نمای جلو و عقب ارائه میدهد، اما با این حال، نمیتواند به اندازه طراحی چهره پژو ۲۰۷ برای مشتریان ایرانی جذاب و زیبا به نظر برسد. به همین دلیل طراحی ظاهری پژو ۲۰۷ در نظر اکثر مشتریان ایرانی نسبت به ۲۰۶ کاملا برتری دارد و میتوان امتیاز کامل این بخش را به پژو ۲۰۷ TU3 داد.
مقایسه طراحی داخلی پژو ۲۰۷ tu3 با پژو ۲۰۶ تیپ ۲
طراحی داخل پژو ۲۰۷ نسبت به پژو ۲۰۶ کاملا تغییر کرده و بهویژه بخشهایی مثل داشبورد با طرح جدید به بازار راه پیدا کرده است. اما طرح جدید داشبورد پژو ۲۰۷ نیز طی حدود ۱۴ یا ۱۵ سال گذشته دیگر کاملا قدیمی شده و نمیتوان نکته هیجانانگیزی در طراحی آن پیدا کرد.
با این حال پوسته داشبورد ۲۰۷ حالت سادهتری پیدا کرده و طراحی المانهایی مثل دریچه تهویه، پنل مالتیمدیا و طراحی زیباتر غربیلک فرمان، فرم دلنشینتری برای کابین پژو ۲۰۷ نسبت به ۲۰۶ فراهم کرده است. البته باز هم باید گفت که این سبک طراحی دیگر قدمت بالایی پیدا کرده و نمیتواند خیلی جذاب به نظر برسد.
در طرف دیگر طراحی داشبورد پژو ۲۰۶ در زمان خودش جذابیت و گیرایی بالایی ارائه میداد و انحناهای بهکاررفته در آن میتوانست بسیاری از مشتریان بهویژه جوانان را به خود جلب کند، اما امروزه بعد از گذشت بیش از ۲۰ سال دیگر قطعا نمیتوان روی گیرایی و هیجان طراحی داخلی پژو ۲۰۶ خیلی حساب باز کرد.
از لحاظ کیفیت متریال نیز هر دو خودرو تقریبا در یک سطح قرار میگیرند و پلاستیکهای خشک در بسیاری از نقاط داشبورد و رودریهای آنها دیده میشود که سطح کیفی آن هم چندان مرغوب نیست. البته باید اشاره کرده پژو ۲۰۶ قدیمیتر کیفیت متریال داخلی بهتری داشت.
با توجه به یکسان بودن اتاق هر دو خودرو و فاصله محوری آنها، میزان فضای داخلی کابین این دو هاچبک ایران خودرو کاملا مشابه یکدیگر بوده و بهویژه در ردیف دوم فضای نسبتا تنگ و محدود را برای سرنشینان فراهم کرده است. بنابراین افراد بلندقد در صندلیهای ردیف دوم پژو ۲۰۷ و پژو ۲۰۶ چندان راحت نخواهند بود و این بخش بیشتر مناسب حضور کودکان طراحی شده است.
فرم صندلیهای هر دو خودرو نیز تقریبا قدیمی بوده و راحتی و حمایتگری آن نسبت به محصولات جدیدتر چندان بالا نیست. اما به نظر میرسد صندلیهای پژو ۲۰۷ کمی نسبت به ۲۰۶ خوشفرمتر بوده و شاید بتواند راحتی بیشتری در مسافرتهای طولانی برای کاربران فراهم کند؛ هرچند که اختلاف میان صندلیهای این دو چندان مشهود و گسترده نیست.
گنجایش صندوق عقب هر دو هاچبک ایران خودرو نیز مشابه یکدیگر بوده و ظرفیت نسبتا محدود در حد ۲۴۵ لیتر را برای شما فراهم میکند. بنابراین اگر یک زوج دو نفره باشید، این میزان صندوق عقب میتواند نیازهای شما به ویژه در مسافرت را تا حد نسبتا قابل قبولی برآورده کند، اما خانوادههای بزرگتر با گنجایش صندوق این دو هاچبک کوچک مشکل پیدا خواهند کرد و بهتر است که از باربندهای سقفی استاندارد استفاده کنند.
مقایسه مشخصات فنی پژو ۲۰۷ TU3 با پژو ۲۰۶ تیپ ۲
مشخصات فنی دو خودرو تقریبا مشابه یکدیگر است، چرا که هر دوی آنها از موتور و گیربکس یکسان استفاده میکنند. فقط شاید از لحاظ استاندارد آلایندگی و برخی تنظیمات الکترونیکی با یکدیگر تفاوت داشته باشند.
موتور هر دو خودرو از نوع چهار سیلندر تنفس طبیعی ۸ سوپاپ به حجم ۱۳۶۰ سی سی است که با در بین موتورهای کمپانی پژو با کد TU3 شناخته میشود. این پیشرانه در بهترین حالت ۷۵ اسب بخار قدرت و ۱۱۸ نیوتن متر گشتاور تولید میکند که از طریق گیربکس دستی ۵ سرعته به محور جلو منتقل میشود.
علیرغم ۳۵ کیلوگرم وزن بیشتر پژو ۲۰۷ tu3 نسبت به ۲۰۶ تیپ ۲، آمار عملکردی هر دو خودرو تقریبا مشابه است و اختلاف چندانی بین آنها مشاهده نمیشود. بر این اساس شتاب صفر تا ۱۰۰ این دو هاچبک ایران خودرو حدود ۱۴.۱ ثانیه برآورد شده و اختلاف مصرف سوخت آنها نیز چندان زیاد نیست؛ به نحوی که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ حدود ۶.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ترکیبی تحت شرایط آزمایشگاهی بنزین میسوزاند و این رقم برای پژو ۲۰۷ tu3 معادل ۶.۳ لیتر در نظر گرفته شده است. میانگین مصرف سوخت این دو خودرو در جاده نیز چیزی نزدیک به ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر عنوان شده ولی این رقم برای مصرف داخل شهری به حوالی ۸.۵ لیتر یا کمی بیشتر افزایش پیدا میکند.
بنابراین عملکرد فنی این دو هاچبک تقریبا مشابه یکدیگر است و از لحاظ چابکی و شتاب نمیتوان روی آنها خیلی حساب باز کرد. در واقع یکی از مهمترین انتقادات مالکان این دو خودرو، شتاب ضعیف و کشش پایین آن در جاده است که اجازه نمیدهد خودرو هنگام سبقتگیریها عملکرد مطلوب ارائه دهد و چابکی مورد نیاز را برای راننده فراهم کند. به همین دلیل هم پژو ۲۰۷ و پژو ۲۰۶ با موتور قویتر تیوفایو بسیار محبوبتر از مدلهای مجهز به موتور tu3 هستند.
کیفیت سواری هر دو هاچبک بازار ایران در ردیف جلو نسبتا نرم و تا حدودی لذتبخش است، اما ردیف عقب میتواند کوبشهای بیشتری را به بدن سرنشینان وارد کند. از لحاظ هندلینگ و پایداری نیز خودرو در سطح معمولی قرار داشته و در صورت انجام مانورهای ناگهانی و عبور پرسرعت از مسیرهای منحنی شکل، احتمال ناپایداری در بخش عقب خودرو و انحراف آن وجود دارد.
| پژو ۲۰۷ TU3 | پژو ۲۰۶ تیپ ۲ | |
| نوع موتور خودرو | خطی بنزینی | خطی بنزینی |
| حجم موتور | ۱.۳ لیتر | ۱.۳ لیتر |
| سیلندر / سوپاپ | ۴ / ۸ | ۴ / ۸ |
| تنفس موتور | طبیعی | طبیعی |
| قدرت | ۷۵ اسب بخار | ۷۵ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۱۸ نیوتن.متر | ۱۱۸ نیوتن.متر |
| گیربکس | ۵ سرعته دستی | ۵ سرعته دستی |
| محور محرک | جلو | جلو |
| شتاب | ۱۴.۱ ثانیه | ۱۴.۱ ثانیه |
| سرعت | ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت | ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت | ۶.۳ لیتر در صد کیلومتر | ۶.۴ لیتر در صد کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۵ | یورو ۵ |
| فرمان | هیدرولیک | هیدرولیک |
| بدنه | هاچبک کوچک | هاچبک کوچک |
| نوع رینگ | فولادی | فولادی |
ابعاد و ظرفیت ها
| پژو ۲۰۷ tu3 | پژو ۲۰۶ تیپ ۲ | |
| طول | ۳۸۷۲ میلیمتر | ۳۸۳۵ میلیمتر |
| عرض | ۱۶۶۹ میلیمتر | ۱۶۵۲ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۴۴۱ میلیمتر | ۱۴۲۶ میلیمتر |
| فاصله محورها | ۲۴۴۳ میلیمتر | ۲۴۴۵ میلیمتر |
| وزن خالص | ۱۰۵۹ کیلوگرم | ۱۰۲۵ کیلوگرم |
| تعداد سرنشین | ۵ نفر | ۵ نفر |
| ظرفیت صندوق عقب | ۲۴۵ لیتر | ۲۴۵ لیتر |
| حجم مخزن سوخت | ۵۰ لیتر | ۵۰ لیتر |
| قطر رینگ | ۱۴ اینچ | ۱۴ اینچ |
مقایسه آپشنهای پژو ۲۰۷ tu3 با ۲۰۶ تیپ ۲
محصولات قدیمی ایران خودرو معمولا آپشنهای چندان متنوعی به کاربران ارائه نمیدهند و این دو هاچبک نیز از همین قاعده پیروی میکنند. با این حال پژو ۲۰۷ tu3 در نسخههای ارتقا یافته و فولآپشن خود بر حسب پیروی از استانداردهای ۸۵گانه مجبور به ارائه سیستم کنترل کشش و پایداری، کنترل توقف در سربالایی و حسگر فشار باد تایرها، شده است. همچنین پژو ۲۰۷ tu3 دارای دیلایت، دکمههای کنترل سیستم صوتی روی فرمان، کروز کنترل، نمایشگر لمسی ۷ اینچی با دوربین عقب و نویگیشن، تهویه اتوماتیک، آینههای جانبی با تنظیم برقی و شیشه بالابر برقی عقب است که در پژو ۲۰۶ تیپ ۲ موجود نیستند.
مواردی مثل شیشه بالابرهای برقی جلو، سنسور پارک عقب (برخی نسخهها)، ترمز ضد قفل ABS و EBD، ترمز کمکی BA، تنظیم دستی صندلیهای جلو و… نیز امکانات مشترک میان این دو محصول ایران خودرو به شمار میروند. بنابراین واضح است که پژو ۲۰۷ تیو ۳ از لحاظ تجهیزات نسبت به ۲۰۶ تیپ ۲ گزینه به مراتب بهتر و سطح بالاتری خواهد بود.
| پژو ۲۰۷ TU3 | پژو ۲۰۶ تیپ ۲ | |
| کروز کنترل | دارد | – |
| کروز کنترل هوشمند | – | – |
| کنترل ایستایی در سربالایی | دارد | – |
| کنترل سرعت در سرازیری | – | – |
| کنترل کشش | دارد | – |
| کنترل پایداری | دارد | – |
| ضد واژگونی | – | – |
| اتو پارک | – | – |
| سنسور جلو | – | – |
| سنسور عقب | دارد | – |
| سنسور باران | – | – |
| سنسور فشار باد تایر | دارد | – |
| سنسور خوابآلودگی راننده | – | – |
| رادار نقطه کور | – | – |
| رادار تغییر لاین | – | – |
| رادار تصادف جلو | – | – |
| رادار تصادف عقب | – | – |
| رادار تابلوخوان | – | – |
| ترمز ضدقفل | دارد | دارد |
| توزیع نیروی ترمز | دارد | دارد |
| ترمز کمکی | دارد | دارد |
| ترمز اضطراری خودکار | – | – |
| ترمز پارک برقی | – | – |
| اتولایت | – | – |
| دی لایت | دارد | – |
| دکمههای کنترلی فرمان | دارد | – |
| گرمکن فرمان | – | – |
| پدال شیفتر | – | – |
| نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | ۷ اینچ | – |
| سیستم صوتی | ۴ اسپیکر | ۴ اسپیکر |
| ناوبری | دارد | – |
| دوربین عقب | دارد | – |
| دوربین ۳۶۰ درجه | – | – |
| هداپ | – | – |
| کیسه هوا | ۲ عدد | ۲ عدد |
| ورود بدون کلید | – | – |
| استارت بدون کلید | – | – |
| تهویه اتوماتیک | دارد | – |
| صندلی برقی راننده | – | – |
| صندلی برقی سرنشین جلو | – | – |
| گرمکن صندلی جلو | – | – |
| سردکن صندلی جلو | – | – |
| ماساژور صندلی جلو | – | – |
| آینه بغل برقی | دارد | – |
| پانوراما | – | – |
| سانروف | – | – |
خرید پژو ۲۰۷ TU3 یا پژو ۲۰۶ تیپ ۲
قاعدتا برنده مقایسه پژو ۲۰۷ TU3 با پژو ۲۰۶ تیپ ۲ محصول جدیدتر ایران خودرو یعنی پژو ۲۰۷ خواهد بود؛ چرا که این خودرو دارای طراحی زیبا و مجللتر است و بسیاری از مشتریان آن را به خاطر پرستیژ بالاتر نسبت به پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ترجیح میدهند. از لحاظ سایر ویژگیها بهخصوص مشخصات فنی، اختلاف چندانی میان آنها مشاهده نمیشود، چرا که به دلیل تشابه موتور و گیربکس، ویژگیهایی نظیر چابکی یا مصرف سوخت هر دو خودرو تا حد زیادی مشابه یکدیگر بوده و تفاوت محسوسی بین آنها مشاهده نمیشود. از لحاظ تنوع امکانات نیز قاعدتا پژو ۲۰۷ tu3 وضعیت مطلوبتری دارد و تنوع امکانات آن با نیازهای روز تطابق بیشتری نشان میدهد.
تنها نکتهای که شاید بعضی از مشتریان را به جای خرید پژو ۲۰۷ tu3 به سمت خرید ۲۰۶ تیپ ۲ بکشاند، قیمت ارزانتر و سطح بودجه مشتری است که سبب میشود در صورت عدم توان مالی، به سمت خرید پژو ۲۰۶ تیپ ۲ برود. البته برخی از مشتریان نیز عنوان میکنند که کیفیت موتورهای جدید پژو در ایران چندان مناسب نیست و به همین دلیل ترجیح میدهند تا به سراغ مدلهای قدیمیتر بروند. از آنجا که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ بسیار قدیمیتر از پژو ۲۰۷ tu3 است، بنابراین شاید این دسته از مشتریان نیز به فکر خرید مدلهای قدیمی اما با کیفیتتر پژو ۲۰۶ تیپ ۲ بیفتند که البته باید مراقب استهلاک موتور و گیربکس این نمونهها باشند.
نویسنده: حسین باباپور
۲۰۷ قرعه کشی ستاره یک جایزه بردم