فهرست مطالب
شرکت سایپا در اواخر سال ۱۳۹۵ محصولی جدید را بر مبنای پلتفرم X200 و اتاق تیبا ۲ با نام کوییک رونمایی کرد. این خودروی هاچبک از سال ۱۳۹۷ به بازار ایران راه یافت و در دوران فروش خودرو، تیپهای مختلفی از آن به دست مشتریان ایرانی رسید. نخستین فیسلیفت رسمی این مدل با نام کوییک S به بازار آمد که مهمترین تغییر ظاهری آن مربوط به اضافه شدن نوارهای مشکیرنگ روی سپر، به صورت الگوبرداریشده از چهره یوز ایرانی بود.
اما از سال ۱۴۰۲ کوییک GX (با نام اولیه کوییک G) به خانواده این هاچبک کوچک سایپا اضافه شد. این محصول از لحاظ ظاهری تفاوت چندانی با کوییک S ندارد، اما بخش فنی آن بهروزرسانی شده و حالا دارای موتور اصلاحشده M15i است. کوییک G یا GX بر اساس سطح آپشنها یا تریم داخلی، حداقل به ۴ تیپ دستهبندی میشود که در ادامه به بررسی انواع کوییک G میپردازیم و تیپهای مختلف آن را با جزئیات بیشتر معرفی میکنیم.
معرفی کوییک GX
کوییک G در تمام تیپهای خود با نام کوییک GX شناخته میشود، اما به دلیل تفاوت آپشنها یا سایر جزئیات، برخی حروف دیگر نیز به ادامه نام تیپهای مختلف کوییک GX اضافه میشود. کوییک GX از لحاظ ظاهری تفاوتی با کوییک S ندارد و همان سپر با خط اشک مشکی یوزپلنگ ایرانی و دیگر جزئیات نمای بیرونی کوییک S را ارائه میدهد.
اما مهمترین تفاوت و شاخصه کوییک GX نسبت به کوییک S، استفاده از موتور بهروزشده M15i به جای موتور M15 کوییک S است که در بخشهایی مثل زاویه پاشش سوخت انژکتورها و برخورداری از سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها VVT، نسبت به مدل قبلی دچار تغییرات مهمی شده است؛ ضمن آنکه تغییراتی در طراحی سوپاپها، میلسوپاپ و سرسیلندر موتور M15i نیز دیده میشود.
این پیشرانه حالا راندمان بهتری دارد و توان آن نیز افزایش پیدا کرده است، به نحوی که حداکثر قدرت موتور M15i به ۹۱ اسب بخار رسیده و بیشترین گشتاور آن نیز معادل ۱۳۷ نیوتنمتر است. این در حالی است که موتور M15 کوییک S حدود ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
مشخصات فنی انواع کوییک G
| نوع موتور خودرو | خطی بنزینی |
| حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
| سیلندر / سوپاپ | ۴/۱۶ |
| تنفس موتور | طبیعی |
| قدرت | ۹۱ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۳۷ نیوتن.متر |
| گیربکس | ۵ دنده دستی |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| شتاب | ۱۲.۸ ثانیه |
| سرعت | ۱۶۴ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت | ۶.۵۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
| فرمان | هیدرولیک |
| بدنه | هاچبک کوچک |
| نوع رینگ | فولادی یا آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
| طول | ۴۰۰۵ میلیمتر |
| عرض | ۱۶۷۸ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۵۳۲ میلیمتر |
| فاصله محورها | ۲۴۱۵ میلیمتر |
| وزن خالص | ۱۰۶۵ کیلوگرم |
| تعداد سرنشین | ۵ نفر |
| ظرفیت صندوق عقب | ۲۲۵ لیتر |
| حجم مخزن سوخت | ۴۱ لیتر |
| قطر رینگ | ۱۴ اینچ |
جدول آپشن های انواع کوییک G
| کوییک GXH / GXR | کوییک GXL / GXRL | |
| کروز کنترل | – | – |
| کروز کنترل هوشمند | – | – |
| کنترل ایستایی در سربالایی | دارد | دارد |
| کنترل سرعت در سرازیری | – | – |
| کنترل کشش | دارد | دارد |
| کنترل پایداری | دارد | دارد |
| ضد واژگونی | – | – |
| اتو پارک | – | – |
| سنسور جلو | – | – |
| سنسور عقب | دارد | دارد |
| سنسور باران | – | – |
| سنسور فشار باد تایر | دارد | دارد |
| سنسور خوابآلودگی راننده | – | – |
| ترمز ضدقفل | دارد | دارد |
| توزیع نیروی ترمز | دارد | دارد |
| ترمز کمکی | دارد | دارد |
| ترمز اضطراری خودکار | – | – |
| ترمز پارک برقی | – | – |
| اتولایت | دارد | دارد |
| دی لایت | دارد | دارد |
| دکمههای کنترلی فرمان | – | – |
| گرمکن فرمان | – | – |
| پدال شیفتر | – | – |
| نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | ۷ اینچ | – |
| سیستم صوتی | ۴ اسپیکر | ۴ اسپیکر |
| ناوبری | – | – |
| دوربین عقب | دارد | – |
| دوربین ۳۶۰ درجه | – | – |
| هداپ | – | – |
| کیسه هوا | ۲ عدد | ۲ عدد |
| ورود بدون کلید | – | – |
| استارت بدون کلید | – | |
| تهویه اتوماتیک | – | – |
| صندلی برقی راننده | – | – |
| صندلی برقی سرنشین جلو | – | – |
| گرمکن صندلی جلو | – | – |
| سردکن صندلی جلو | – | – |
| آینه بغل برقی | دارد | دارد |
| گرمکن آینه بغل | – | – |
| پانوراما | – | – |
| سانروف | – | – |
انواع کوییک G
کوییک G در ۴ تیپ GX-L و GX-H (با بدنه تک رنگ) و GXR-L و GXR-H با بدنه دو رنگ تولید میشود. تفاوت انواع کوییک G در رنگآمیزی بدنه و سطح آپشنهاست.
کوییک GX
کوییک GX به طور کلی دارای دو تیپ لوآپشن یا GX L و فولآپشن یا GX H است. کوییک GX L نسخه کمآپشنتر به حساب میآید و فاقد امکاناتی مثل نمایشگر مالتیمدیا ۷ اینچی لمسی، دوربین عقب، نویگیشن، دکمه کنترل صدا روی غربیلک فرمان، شیشههای دودی عقب و رینگ آلومینیومی است؛ اما این امکانات همگی به صورت استاندارد روی کوییک GX H نصب میشوند.
از طرف دیگر، نوع طراحی داخلی کوییک GX H نیز در برخی نمونههای جدید کمی ارتقا پیدا کرده و بخشهایی مثل طرح نمایشگر مالتیمدیا، دریچههای تهویه وسط و برخی جزئیات ناحیه میانی داشبورد آن متفاوت است؛ به نحوی که میتوان گفت در کوییک GX H از داشبوردی مشابه داشبورد خودروی اطلس یا سهند، البته با تریم مشکی، استفاده شده است. اما داشبورد کوییک GX L همان داشبورد قدیمی ساینا S یا کوییک S است و تفاوتی با آنها ندارد. البته تا زمان نگارش این مطلب بسیاری از نمونههای کوییک جی ایکس اچ تحویلی به مشتریان فاقد داشبرد جدید بوده و همان داشبرد قدیمی با نمایشگر مالتی مدیا روی آن نصب بوده است.
کوییک GXR
بین محصولات اقتصادی سایپا، بهویژه خودرو کوییک، هرجا پسوند R مشاهده کردید بدانید که منظور نمونه دورنگ آن خودرو است؛ بنابراین کوییک GXR نسخه دورنگ سری GX به حساب میآید که مواردی مثل سقف، قاب آینهها و برخی جزئیات دیگر ، به رنگی متفاوت از رنگ اصلی بدنه درآمده است. به دلیل استقبال نشدن از رنگ قرمز، سایپا سعی کرده تا اکثر مدلهای کوییک GXR را به صورت سفید و مشکی عرضه کند.
کوییک GXR از لحاظ فنی هیچگونه تفاوتی با کوییک GX ندارد و همان موتور M15i به همراه گیربکس دستی ۵ سرعته را به خدمت گرفته است. این نکته را هم باید گوشزد کرد که هیچکدام از اعضای خانواده کوییک GX دارای گیربکس اتوماتیک نیستند و همگی به گیربکس ۵ دنده دستی مجهز شدهاند.
کوییک GXR نیز از لحاظ سطح آپشن و امکانات به دو دسته تقسیم میشود که نسخه فول با همان نام کوییک GXR عرضه شده، اما در بازار ممکن است آن را با نام کوییک GXR-H نیز بشناسند. نسخه کمآپشن دارای پسوند L است و با نام کوییک GXR L شناخته میشود.
تفاوت این دو تیپ دقیقا مشابه دو نسخه کوییک GX است و در نسخه لوآپشن یا L، تجهیزاتی مثل نمایشگر مالتیمدیا ۷ اینچی لمسی، دوربین عقب، نویگیشن، دکمه کنترل صدا روی غربیلک فرمان و شیشههای دودی عقب وجود ندارد. البته طبق اطلاعات منتشرشده توسط سایپا، هر دو تیپ کوییک GXR فاقد رینگ آلومینیومی هستند و با رینگ فولادی به همراه قالپاق پلاستیکی عرضه میشوند، اما احتمال عرضه با رینگ آلومینیومی برای نسخه فولآپشن وجود دارد.
نتیجه گیری
با توجه به نکاتی که در مورد انواع کوییک G به اطلاع شما رساندیم، متوجه شدهاید که این هاچبک سایپا هیچگاه با نام صرف کوییک G عرضه نشده و تمامی اعضای آن با نام کوییک GX شناخته میشوند. نسخههای فولآپشن کوییک GX دارای پسوند H بوده و امکاناتی مثل نمایشگر مالتیمدیا ۷ اینچی لمسی به همراه دوربین عقب و رینگ آلومینیومی را به صورت استاندارد ارائه میدهند. نسخه GXR نیز مدل دورنگ فابریک کوییک GX به حساب میآید و عمدتا به صورت بدنه سفید به همراه سقف مشکی عرضه شده است.
از لحاظ فنی و آپشنال نیز تفاوتی بین تیپهای کوییک GXR و کوییک GX وجود ندارد، به استثنای این مورد که کوییک GXR در هر دو تیپ با رینگ فولادی به فروش میرسد و فعلا فاقد رینگ چرخ آلومینیومی است. قیمت خودرو در انواع کوییک GX اختلاف چشمگیری با هم ندارد.
نویسنده: حسین باباپور
