بررسی مشخصات فنی کوییک G

خودروسازان ایرانی بعد از تولید خودرو جدید به عنوان مدل پایه، تیپ‌ها و مدل‌های مختلفی را از روی آن با اضافه کردن آپشن‌ها و تغییرات جزئی ظاهری، با عناوین و اسم‌های مختلفی مثل پلاس و پرو و S و G تولید می‌کنند. این کار باعث می‌شود تا علاوه بر کاهش هزینه تولید، لیست محصولات خودروسازان متنوع شود و سود بیشتری کسب کنند.

کوییک G هم به همین شیوه تولید و روانه بازار شده است. این خودرو فیس لیفت کوییک معمولی و مدل فول آپشن کوییک S است. با وجود اینکه تولید و فروش مدل S در سال ۱۴۰۰ آغاز شده، اما هنوز خبری از عرضه کوییک G به بازار نیست.

مزایا و معایب

+ آپشن‌های بیشتر از کوییک S

+ استاندارد یورو ۵

– یکسان بودن پیشرانه با کوییک معمولی

مشخصات فنی

کوییک G خودرو جدیدی محسوب می‌شود، با این حال پیشرانه و گیربکس آن هیچ فرقی نسبت به کوییک دنده‌ای که در سال ۹۵ معرفی و سال ۹۷ عرضه شد، ندارد. البته، موتور این هاچبک به دریچه گاز برقی مجهز شده و استاندارد آلایندگی کوییک را به یورو ۵ ارتقا داده است.

کوییک G مدل فول آپشن کوییک S و همین طور فول آپشن‌ترین مدلی است که تا به حال از این خودرو تولید شده است. نمایشگر اطلاعات و سرگرمی، دوربین عقب، فرمان با دکمه کنترلی، اتو لایت، سنسور فشار باد تایر، ناوبری، شیشه دودی و رینگ آلومینومی امکاناتی است که به مدل G اضافه شده و تیپ S فاقد آنها است.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن ها و امکانات

طراحی ظاهری

فیس لیفت جدید کوییک ویژگی‌های اصلی ظاهری مدل اولیه را حفظ کرده، اما بیشترین تغییر را در قسمت جلو داشته است.

به گفته سایپا، در طراحی کوییک G و S از یوزپلنگ ایرانی الهام گرفته شده و این موضوع را می‌توان در دو نوار مشکی که از گوشه چراغ‌های جلو تا مه‌شکن‌ها امتداد پیدا کرده، دید. جلوپنجره، سپر و گرافیک چراغ‌های جلو از نو طراحی شده و حالتی X شکل دارد.

نمای جانبی همان طراحی کوییک دنده‌ای را حفظ کرده و فقط ستون B هم‌رنگ بدنه شده و طرح گرافیکی روی درها هم حذف شده است.

در قسمت عقب کوییک G نیز مثل بخش کناری تغییر چندانی نمی‌بینیم، به جز آنکه سپر برای هماهنگی با قسمت جلو دوباره طراحی شده و گرافیک چراغ‌ها نیز عوض شده است.

در مجموع طراحان سایپا سعی کرده‌اند با تغییراتی در ظاهر این هاچبک کوچک، شکل و شمایل جذاب‌تری به محصولشان بدهند و حداقل سادگی بخش جلو را کم کنند.

طراحی داخلی

با وجود اینکه کوییک S و G طراحی ظاهری یکسانی دارند، اما به دلیل وجود مولتی‌مدیا در مدل فول آپشن، کابین کوییک G طراحی متفاوتی دارد.

نصب نمایشگر ۷ اینچی برای سیستم مولتی‌مدیا موجب شده تا طراحی بخش میانی داشبرد به کل عوض شود. نمایشگر بالای دریچه‌های گرد تهویه قرار گرفته و در پایین آن دکمه مثلثی چراغ خطر دیده می‌شود. دریچه‌های گرد برعکس ورودی‌ها مستطیلی کناری است و کاملا با طراحی کلی ناهماهنگ است.

در پایین بخش میانی داشبرد، سیستم صوتی و دکمه‌های سیستم تهویه مطبوع کار گذاشته شده و یک پورت شارژ USB هم در این بخش دیده می‌شود. از دیگر تغییرات کابین می‌توان به تغییر شکل سر دنده اشاره کرد.

گرافیک پنل کیلومترشمار از دیگر به‌روزرسانی‌های طراحی داخلی کوییک G است. فرمان کوییک S از نوع دی کات و فاقد دکمه‌های کنترلی بوده که در مدل G نیز همان فرمان وجود دارد، اما برای استفاده راحت‌تر از سیستم صوتی به دکمه‌های کنترلی مجهز شده است.

کوییک G؛ هاچبک فول آپشن ایران

کوییک G فول آپشن‌ترین مدل هاچبک جمع و جور سایپا است و طراحی ظاهری بهتری از تیپ‌های دیگر کوییک دارد، اما مشخصات فنی آن هیچ فرقی با مدل‌های قبلی نداشته و یکی از معایبش به شمار می‌آید.

هنوز خبر دقیقی از زمان فروش و قیمت کوییک G منتشر نشده، اما کوییک S با قیمت ۱۵۴ میلیون تومان در طرح پیش فروش سایپا عرضه می‌شود و برای خرید خودرو هاچبک در بازار باید بیشتر از ۲۰۰ میلیون تومان هزینه کرد. بدین ترتیب، قیمت کارخانه‌ای مدل G احتمالا حدود ۱۸۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان خواهد بود.

نویسنده: میلاد قزللو