فهرست مطالب
شرکت سایپا در سال ۱۳۸۸ محصول جدیدی بر اساس پلتفرم اصلاح‌شده پراید با نام تیبا به بازار فرستاد. از آن سال تاکنون، محصولات مختلفی بر اساس این پلتفرم موسوم به ایکس ۲۰۰ به بازار عرضه شده که شامل انواع ساینا، کوییک، اطلس و سهند می‌شود. سهند، جدیدترین سدان پلتفرم ایکس ۲۰۰ سایپاست که در سال ۱۴۰۳ معرفی شد و حالا در قالب تیپ‌های گوناگون در فهرست محصولات پارس خودرو (زیرمجموعه سایپا) جای گرفته است.
تاریخچه سهند پارس خودرو
این خودرو از همان اتاق و پلتفرم ساینا استفاده می‌کند، با این تفاوت که طراحی نمای چهره آن زیباتر شده و قسمت پشت صحن نیز به‌طور کامل بازطراحی شده است. فضای داخل اتاق و سطح امکانات این خودرو هم تا حدودی ارتقا پیدا کرده، ولی امکانات تیپ پایه سهند با ساینا اس تفاوتی ندارد.
طراحی متفاوت داشبورد نیز فضایی نسبتا زیباتر در قیاس با ساینا اس ارائه می‌دهد و در مجموع به‌عنوان یک فیس‌لیفت کلی از خودروی ساینا می‌توان امتیاز قابل‌قبولی به طراحی بیرونی و داخلی سهند داد؛ هرچند که از لحاظ کیفی، خیلی تفاوتی بین این دو محصول پارس خودرو و سایپا ایجاد نمی‌شود. لازم به ذکر است که تولید سهند به شرکت پارس‌خودرو، زیرمجموعه سایپا، سپرده شده و این شرکت چندین تیپ مختلف از سهند را به تولید رسانده است که البته بعضی پرتیراژتر و بعضی به‌صورت کم‌تیراژ عرضه شده‌اند.
موتور تمام تیپ‌های سهند از نوع ارتقایافته M15i است که به سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ مجهز شده و نسبت به قبل با برخی به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری و داخلی روبه‌رو بوده است. حداکثر قدرت موتور سهند بنزینی حدود ۹۰ اسب بخار و بیشترین گشتاور آن نیز معادل ۱۳۷ نیوتن متر است که به‌واسطه گیربکس ۵ دنده دستی یا اتوماتیک CVT به محور جلو منتقل می‌شود.
عمده تفاوت انواع مدل و تیپ‌های سهند به تنوع آپشن‌ها، به‌علاوه نوع گیربکس و سیستم سوخت‌رسانی بنزینی یا دوگانه‌سوز برمی‌گردد.
انواع سهند پارس خودرو
در این بخش می‌توانید انواع تیپ‌های خودروی سهند را مشاهده کنید.
سهند S بنزینی دنده ای (N325)
سهند S در واقع نسخه پایه و کم‌امکانات سهند محسوب می‌شود که با همان موتور M15i، با قدرت ۹۰ اسب بخار و گشتاور ۱۳۷ نیوتن‌متر، به همراه گیربکس ۵ دنده دستی نیروی خود را تامین می‌کند. این مدل از امکانات اجباری و استاندارد نظیر سیستم‌های کنترل کشش و پایداری، سیستم کنترل توقف در سربالایی، ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، سیستم کمکی هیدرولیکی فرمان و رینگ‌های ۱۴ اینچی فولادی برخوردار است.
اما تجهیزاتی مثل سانروف، کروز کنترل، دکمه‌های کنترل سیستم صوتی روی فرمان، شیشه دودی، آینه‌های جانبی تاشونده برقی، سنسور باران، نمایشگر لمسی مالتی‌مدیا، دوربین عقب، آنتن کوسه‌ای و روکش صندلی چرم و پارچه در فهرست تجهیزات سهند بنزینی تیپ اس دیده نمی‌شود.
سهند S دوگانه سوز دنده ای (N323)
همان‌طور که از نام این مدل پیداست، سهند S دوگانه سوز با سیستم سوخت دوگانه بنزین و گاز طبیعی عرضه می‌شود. یک مخزن ۵۲ لیتری مخصوص سوخت گاز نیز در صندوق عقب این خودرو نصب می‌شود و وزن ماشین را حدود ۵۰ تا ۶۰ کیلوگرم افزایش می‌دهد. در نتیجه، گنجایش صندوق عقب این خودرو هم حدود ۶۰ لیتر محدودتر شده است.
از طرف دیگر، موتور ام ۱۵ آی CNG که روی سهند تیپ اس دوگانه‌سوز نصب شده، طبق اعلام شرکت سازنده قدرت کمتری، نزدیک به ۷۷ اسب بخار و ۱۱۶ نیوتن‌متر تولید می‌کند که در مقایسه با مدل بنزینی حدود ۱۲ اسب بخار و ۲۱ نیوتن‌متر افت توان خواهد داشت. در مورد امکانات و آپشن‌ها نیز تفاوتی بین سهند تیپ اس بنزینی با دوگانه‌سوز وجود ندارد. در نتیجه، همان آپشن‌های موجود در مدل بنزینی به نسخه دوگانه‌سوز تیپ اس سهند دنده‌ای نیز انتقال پیدا کرده‌اند.
سهند G بنزینی دنده ای (N326)
سهند G بنزینی دنده ای از لحاظ فنی و ظاهری هیچ‌گونه تفاوتی با سهند تیپ اس بنزینی ندارد، اما سطح تجهیزات آن ارتقا یافته و آپشن‌های بیشتری در تیپ جی وجود خواهد داشت.
بدین ترتیب، امکاناتی مثل رینگ‌های ۱۴ اینچی آلومینیومی، آینه‌های جانبی تاشونده برقی با گرم‌کن، روکش صندلی چرم و پارچه، دکمه‌های کنترل سیستم صوتی روی فرمان، سانروف، نمایشگر لمسی ۷ اینچی مالتی‌مدیا، دوربین دید عقب و آنتن سقفی کوسه‌ای به فهرست آپشن‌های تیپ جی دنده‌ای در مقایسه با سهند بنزینی تیپ اس اضافه شده است. قاعدتاً بر اساس امکانات اضافه‌شده، قیمت سهند تیپ G نسبت به تیپ S بیشتر خواهد بود.
سهند G دوگانه سوز دنده ای (N328)
سهند تیپ G دوگانه‌سوز نیز در واقع نسخه فول‌آپشن مدل دوگانه‌سوز تیپ اس محسوب می‌شود و از همان موتور ام ۱۵ آی دوگانه‌سوز با قدرت ۷۷ اسب بخار و ۱۱۶ نیوتن‌متر استفاده می‌کند.
تنوع امکانات سهند تیپ جی دوگانه‌سوز دقیقا مشابه تیپ جی بنزینی است و تجهیزاتی مثل روکش صندلی چرم و پارچه، رینگ‌های ۱۴ اینچی آلومینیومی، آینه‌های جانبی تاشونده برقی با گرم‌کن، دکمه‌های کنترل سیستم صوتی روی فرمان، سانروف، نمایشگر لمسی ۷ اینچی مالتی‌مدیا، دوربین دید عقب و آنتن سقفی کوسه‌ای علاوه بر امکانات تیپ اس، به آن اضافه شده است. محدودیت فضای صندوق عقب، به‌علاوه کاهش توان موتور و افزایش وزن خودرو از ویژگی‌های مدل‌های دوگانه‌سوز تیپ جی و تیپ اس به شمار می‌روند.
سهند پلاس اتوماتیک تیپ ۲ (N327)
همان‌طور که متوجه شدید، این مدل به گیربکس اتوماتیک مجهز است. جعبه‌دنده سهند اتوماتیک تیپ ۲ از نوع CVT یا ضریب متغیر پیوسته با قابلیت تیپ‌ترونیک یا تعویض دستی شش‌سرعته است که پیش از این نیز در مدل‌هایی مثل کوییک اتوماتیک یا ساینا اتوماتیک به‌کار گرفته شده بود.
موتور خودرو نیز همان موتور بنزینی M15i با قدرت ۹۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۳۷ نیوتن‌متر است که نیروی خود را به جعبه‌دنده اتوماتیک تحویل می‌دهد. سهند اتوماتیک حدود ۴۰ کیلوگرم نسبت به نسخه دنده‌ای سنگین‌تر بوده و وزن آن به ۱۱۴۰ کیلوگرم می‌رسد.
ضمنا بین انواع تیپ‌های سهند، تنها مدل‌های اتوماتیک آن مجهز به سیستم کمکی فرمان برقی هستند و باقی نسخه‌ها از جعبه‌فرمان و سیستم کمکی هیدرولیک استفاده می‌کنند.
از لحاظ تنوع امکانات، سهند اتوماتیک تیپ ۲ یا مدل L تقریبا از همان آپشن‌های سهند بنزینی دنده‌ای تیپ جی برخوردار است، با این تفاوت که سانروف از فهرست تجهیزات این نسخه یعنی سهند اتوماتیک مدل ال حذف شده و کروز کنترل در فهرست تجهیزات این خودرو قرار گرفته است. دیگر آپشن‌های سهند اتوماتیک تیپ ۲ هیچ‌گونه تفاوتی با سهند بنزینی دنده‌ای تیپ جی ندارد.
سهند پلاس اتوماتیک تیپ ۳ (N329)
هیچ تفاوت فنی بین سهند پلاس اتوماتیک تیپ ۳ با تیپ ۲ وجود ندارد. یعنی همان موتور M15i با قدرت ۹۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۳۷ نیوتن‌متر، به همراه گیربکس اتوماتیک CVT با قابلیت تعویض دستی ۶ سرعته، روی مدل E یا تیپ ۳ سهند بنزینی اتوماتیک نصب شده است.
تفاوت اصلی بین سهند بنزینی اتوماتیک تیپ ۳ با تیپ ۲ در تنوع آپشن‌ها است که به سطح بالاتری ارتقا یافته و در اصل، نسخه فول‌آپشن انواع تیپ‌های سهند به شمار می‌رود.
در سهند اتوماتیک تیپ ۳ مدل E علاوه بر امکانات تیپ ۲، تجهیزات بیشتری مثل سانروف، رادار هشدار نقطه کور، استارت دکمه‌ای و ورود بدون کلید، شیشه دودی عقب، سنسور باران و هشدار جا ماندن ریموت درون خودرو دیده می‌شود. بنابراین سهند اتوماتیک تیپ ۳، فول‌آپشن‌ترین مدل سهند بوده و آپشن‌های بیشتر به همراه گیربکس اتوماتیک CVT را به کاربران خود ارائه می‌دهد.
نتیجه گیری: کدام تیپ سهند بهتر است؟
در پایان اگر بخواهیم یکی از انواع سهند را برای خرید خودرو به شما پیشنهاد بدهیم که بهترین گزینه بر حسب نیاز مشتری باشد، می‌توان گفت که باید ابتدا نیاز خودتان را از خرید یکی از این تیپ‌ها مشخص کنید. سهند S بنزینی اگرچه امکانات پایه‌ای را ارائه می‌دهد، اما قیمت ارزان‌تری دارد و می‌تواند تطابق بیشتری با سطح بودجه بعضی از مشتریان داشته باشد.
سهند دوگانه‌سوز تیپ اس نیز ارزان‌ترین مدل دوگانه‌سوز بوده و برای افرادی که زیاد تردد دارند، می‌تواند گزینه مناسبی باشد، هرچند که محدودیت‌های صندوق عقب می‌تواند هنگام مسافرت یا سفرهای خانوادگی چالش‌هایی ایجاد کند. در صورتی که به آپشن‌های بیشتر و سیستم سوخت دوگانه نیاز دارید، نیز می‌توانید سهند دوگانه‌سوز G را با قیمت بالاتر خریداری کنید.
سهند اتوماتیک تیپ ۲ گزینه نسبتا خوش‌قیمت‌تری در مقایسه با مدل فول‌آپشن مدل ای به شمار می‌رود که لذت سواری با یک خودروی اتوماتیک را به شما هدیه می‌دهد، اما نبود تجهیزاتی مثل سانروف قاعدتاً در این مدل می‌تواند تا حدودی آزاردهنده باشد.
بنابراین اگر از لحاظ بودجه محدودیت ندارید، بهتر است مدل فول‌آپشن سهند اتوماتیک یعنی تیپ ۳ و مدل E را انتخاب کنید که هم سانروف را در اختیار شما می‌گذارد و هم تجهیزاتی مثل رادار هشدار نقطه کور، به‌علاوه سنسور باران، ورود و استارت بدون کلید و… را به شما ارائه می‌دهد که قطعاً امنیت و آسایش بیشتری برای کاربران به‌وجود خواهد آورد.
نویسنده: حسین باباپور
