تویوتا bZ3X مدل ۲۰۲۵؛ بررسی جامع و مشخصات فنی

از جدیدترین گزینه‌های وارداتی تمام‌الکتریکی باتری‌دار، باید به کراس‌اوور سایز کوچک تویوتا bZ3X اشاره کرد که در کنار محصولی دیگر از همین کلاس، به زودی از سوی ایرتویا و نگین تندیس الماس روانه بازار خواهد شد.

اگرچه بازار فروش خودروهای تمام‌الکتریکی امروز ایران چندان پرتنوع نیست، اما ورود BZ3X به کشور تنوع سبد محصولات این دست خودروهای عجیب و غریب بازار کشور را افزایش می‌دهد.

معرفی تویوتا BZ3X

ماشین BZ3X کراس‌اوور سایز کوچک کاملا جدید تویوتا است که از سال ۲۰۲۵ میلادی روانه بازار کشور چین شده است. این ماشین در گروه خودروهای EV یا همان BEV جدید تویوتا قرار می‌گیرد که تحت عنوان خودروهای beyond Zero یا فراتر از صفر (اشاره به عدم تولید آلایندگی) شناخته می‌شوند.

خانواده سری bZ تویوتا گروه جدید از محصولات تمام‌الکتریکی این برند به حساب می‌آیند که از سال ۲۰۲۱ به بازار بین‌الملل معرفی شدند. برخی از محصولات این خانواده از سوی جوینت ونچر با FAW چین به تولید می‌رسند، اما BZ3X محصولی است که از سوی دیگر جوینت ونچر تویوتا در کشور چین، یعنی شرکت GAC روانه بازار شده است. تویوتا BZ3X تیپ ۵۲۰ پرو وارداتی ایرتویا نیز نمونه چینی ساخت همین شرکت خواهد بود.

طراحی ظاهری تویوتا bZ3X مدل 2025

استفاده از المان‌های مشترک شکل‌گرفته بر اساس یک زبان طراحی واحد از سوی خودروسازان بین‌المللی به هیچ عنوان نکته جدیدی نیست. ازاین‌رو نباید تعجب کرد که BZ3X نیز همانند دیگر محصول وارداتی ایرتویا یعنی BZ5، المان‌های زبان طراحی مشترک با خودروهای مهم تویوتا نظیر مدل سدان کمری را سرلوحه قرار داده‌اند.

سیستم روشنایی در قسمت جلو BZ3X با چراغ‌های باریک C شکل پیوسته با تویوتا BZ5 و کمری جدید مو نمی‌زند. اما این کراس‌اوور کامپکت سیستم روشنایی اصلی خود را در نواری باریک و کوچک در زیر سیستم روشنایی در روز سوار کرده است که با یک تریم مشکی‌رنگ نازک به زیرسپر پهن با گریل مشبک با متریال مشابه متصل می‌شود. اگرچه طراحی نمای جلو تمایزهای زیادی با کمری و BZ5 دارد، اما چهره خودرو همانند مدل‌های یادشده خشن، گیرا و جذاب جلوه می‌کند.

طراحی بخش انتهایی خودرو اما روایتی کاملا متفاوت است. سیستم روشنایی عقب در یک نوار باریک قرار گرفته که طراحی گرافیکی آن در هر دو سمت به مثلث‌های بسیار باریک شباهت دارد. استفاده از تریم عمودی مشکی‌رنگ یکسان در بخش انتهایی خودرو نیز انسجام طراحی هر دو سمت BZ3X را حفظ می‌کند.

نمای جانبی، ظاهری جعبه‌مانند و مکعب‌مستطیل را به نمایش می‌گذارد که به کمک تریم مشکی‌رنگ ستون‌ها و سقف، بدنه خودرو را به دو طیف رنگی کاملا مستقل تقسیم می‌کند تا خودرو ظاهری دو رنگ داشته باشد. اگر خط شانه برجسته از گلگیرهای جلو و عقب که موجب عضلانی‌تر شدن خودرو می‌شود، برای چشمان شما آشنا است، اشتباه نکرده‌اید، چرا که مشابه این خطوط را چندین سال پیش در بدنه سانگ یانگ تیوولی و رکستون G4 و حالا هم در بدنه سانگ یانگ موسو گرند خان مونتاژی صنایع خودروسازی ایلیا شاهد هستیم.

استفاده از تریم تزئیناتی مشکی‌رنگ نه‌فقط در سپرهای جلو و عقب، بلکه بر طاق گلگیرها و رکاب خودرو نیز خودنمایی می‌کند. ابعاد و اندازه این تریم‌های تزئیناتی قابل توجه بوده و نادیده گرفتن‌ آن‌ها تقریبا غیر ممکن است.

طراحی داخلی تویوتا BZ3X مدل 2025

همان‌طور که از خودروهای الکتریکی انتظار داریم، نمای داخلی تویوتا BZ3X نظیر سایر اعضای خانواده bZ، ساده، مینیمال و برخلاف طراحی بدنه، فاقد اغراق و حجم‌پردازی است. داشبرد دو طبقه و باریک خودرو با دریچه‌های خروجی سیستم تهویه پنهان‌شده درون آن، شباهت‌های بصری به باقی اعضای خانواده bZ تویوتا دارد. همچنین نحوه قرارگیری نمایشگر مولتی‌مدیا شناور در میانه داشبرد، کنسول میانی پهن، سیستم روشنایی انتزاعی کابین و نمایشگر کلاستر دیجیتال در پشت فرمان.

اما تفاوت‌های طراحی این کابین با خودرو مشابهی همچون BZ5 بسیار بارز و غیر قابل چشم‌پوشی است. به این ترتیب که غربیلک فرمان در تویوتا bz3x از نوع دوشاخه و فاقد برش D-Cut در ترکیب با تریم کرومی و چیدمان ادوات و شیوه به‌کارگیری تزئینات، نه‌فقط نشانگر حضور یک خودرو متفاوت، بلکه توصیف بصری از تولید این خودرو از سوی یک جوینت ونچر متفاوت از FAW است.

به این ترتیب که گویا تویوتا با اعمال تغییرات بصری قابل توجه در میان نسخه‌های تولیدی جوینت ونچرهای FAW و GAC، قصد دارد اختلاف میان محصولات تولیدشده از سوی این دو شرکت را تا حد ممکن افزایش دهد.

تویوتا BZ3X از نظر ابعاد بیرونی و فاصله محور، به شکل محسوسی کوچک‌تر از BZ5 است. اما فضای حمل بار آن برابر با ۴۲۷ لیتر، تنها به میزان ناچیز حدود ۳۵ لیتر کوچک‌تر از فضای بار BZ5 است. این مهم اگرچه می‌تواند موجب تعجب مخاطب باشد، اما باید در نظر داشته باشید که فضای بار قابل توجه BZ3X (در مقایسه با ابعاد کلی خودرو) در حقیقت از سبک طراحی مکعب‌مستطیلی کابین نشات می‌گیرد که باعث می‌شود فضای بار خودرو تا حد ممکن افزایش یابد. در حالی که ساختار فست‌بک سقف در BZ5 عملا موجب از دست رفتن فضای حمل بار شده است.

مشخصات فنی تویوتا bZ3X وارداتی

تویوتا bZ3X به‌عنوان محصولی کوچک‌تر، خانوادگی‌تر و ارزان‌قیمت‌تر، در ساختار فنی ضعیف‌تر از برادر اسپرت خود (BZ5) به تولید می‌رسد. این خودرو که سوار بر پلتفرم کاملا متفاوت AEP 3.0 شرکت GAC Aion (از زیرمجموعه‌های GAC چین) سوار شده است، به‌صورت کلی سه تیپ مختلف 430 Air+، 520 Pro+ و 620 Max را در بازار کشور چین عرضه می‌کند که همگی از یک موتور الکتریکی ۱۵۰ کیلووات سوار بر محور جلو بهره می‌گیرند. در حال حاضر فقط عرضه تیپ ۵۲۰ پرو تویوتا bZ3X در ایران قطعی شده، اما احتمالا در آینده شاهد حضور همه تیپ‌های این خودرو برقی خواهیم بود.

اما تمایز میان این سه تیپ در حقیقت نهفته در ابعاد پک باتری لیتیومی LFP (لیتیوم فروفسفات) است که به ترتیب ظرفیت‌هایی برابر با ۵۰.۰۳، ۵۸ و ۶۷.۹ کیلووات.ساعت را شامل می‌شود. برد مفید تویوتا BZ3X بر اساس تیپ منتخب می‌تواند بین ۴۳۰ تا ۶۲۰ کیلومتر در چرخه استاندارد CLTC کشور چین متغیر باشد.

اگر چه BZ3X از BZ5 ضعیف‌تر است اما باید در نظر داشت که این خودرو با داشتن وزن خالص بین ۱.۷ تا ۱.۸ تن (بر حسب تیپ منتخب)، می‌توند به لطف گشتاور آنی موتور الکتریکی همچنان شتاب اولیه رضات بخشی ارائه دهد.

در این جدول مشخصات تویوتا bZ3X 520 Pro درج شده است.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن های تویوتا bZ3X وارداتی ایران

ایرتویا هنوز هیچ اطلاعتی مبنی بر ویزگی های فنی، رفاهی و ایمنی نسخه‌های وارداتی BZ3X برای بازار ایران اعلام نکرده است. در نتیجه آنچه می‌گوییم صرفا حدسیات بر اساس مشخصات عرضه شده برای این خودرو در بازار کشور چین است.

تویوتا BZ3X با امکاناتی نظیر نمایشگر مولتی مدیا ۱۴.۶ اینچ، نمایشگر کلاستر دیجیتال ۸.۸ اینچ، دوربین ۳۶۰ درجه، سقف پانوراما (بدون سانروف)، ترمز پارک برقی و اتوهلد، کنترل حرکت در سرازیری و سربالایی، کروز کنترل، رادار تابلوخوان، کنترل کشش و پایداری، ترمز اضطراری هوشمند، رادار نقاط کور، سنسور پارک عقب، سیستم صوتی با ۹ یا ۱۱ اسپیکر، سنسور نور و باران، سیستم نورپردازی انتزاعی کابین، پوشش چرمی صندلی‌ها، تنظیم برقی صندلی راننده، گرم‌کن صندلی‌های جلو و شارژر بی‌سیم تلفن همراه هوشمند روانه بازار می‌شود.

البته سیستم‌های کمک راننده و ایمنی بیشتری برای این خودرو در بازار چین تدارک دیده شده است که شامل مواردی چون سیستم خودران سطح ۲، سیستم کمک پارک و رادارهای هشداری است که احتمال دارد به منظور حفظ قیمت رقابتی در بازار ایران عرضه نشود.

مزایای تویوتا BZ3X

•  اعتبار برند در بازار ایران
• اعتبار شرکت عرضه‌کننده
• فضای کابین جادارتر از حد انتظار
• کیفیت ساخت بالا

معایب تویوتا BZ3X

• قیمت نهایی قابل توجه
• نبود زیرساخت خودروهای برقی
• توان فنی محدود
• محدودیت برد مفید در استفاده حقیقی روزمره

قیمت تویوتا bZ3X در بازار

تویوتا BZ3X قیمت نهایی در حدود ۱۵ هزار دلار دارد. با درنظر گرفتن نوسانات شدید ارز، ناپایداری اقتصادی کشور و هزینه‌های حمل و نقل، احتمالا این خودرو در بازه قیمتی بین ۳ تا ۴ میلیارد تومان از سوی ایرتویا قیمت‌گذاری شود.

البته در صورت راه یافتن این خودرو به بازار آزاد، طبیعتا قیمت آن خارج از حد انتظار و دور از دسترس عموم جامعه ایرانی خواهد بود.

نویسنده: شهاب انیسی