تویوتا وایلدلندر ۲۰۲۵(پرمیوم،لاکچری پلاس)؛ بررسی و مشخصات فنی

تویوتا به‌عنوان قدرتندترین خودروساز جهان که سالانه حدود ۱۷ میلیون دستگاه خودرو را در سراسر دنیا عرضه می‌کند، همواره سعی می کند تا استراتژی خاص و هدفمندی را برای بازارهای هدف خود داشته باشد. بدون شک یکی از موفق‌ترین محصولات این شرکت در کلاس کراس‌اوورهای میدسایز را می‌توان تویوتا راوفور دانست که در نسل یا اتاق پنجم خود در سال ۲۰۱۸ توانست رکوردهای فروش جهانی را جابه‌جا کند. داستان وایلدلندر عملا از سال ۲۰۲۰ شروع شد و تویوتا تصمیم گرفت تا محصولی جدید بر پایه تویوتا راوفور را با چهره‌ای متفاوت و صرفا برای بازار چین توسعه دهد.

تویوتا وایلدلندر را نمی‌توان یک محصول جدید دانست، چرا که این خودرو در واقع یک‌جور دوقلوی ناهمسان تویوتا راوفور به حساب می‌آید که روی همان پلتفرم معروف TNGA-K که مشترکا در تویوتا کمری و راو4 شاهد هستیم، توسعه یافته است. مدل‌های تویوتا راو۴ موجود در بازار ایران عمدتا از دو خط تولید ژاپنی یا چینی (FAW-Toyota) تامین می‌شوند، ولی تویوتا وایلدلندر به‌صورت انحصاری در خط تولید GAC-Toyota چین تولید می‌شود.

ورود وایلندر به بازار ایران برای اولین بار در تابستان ۱۴۰۴ انجام شد و پس از سال ها بسته‌بودن واردات و حضور عمده کراس‌اوورهای چینی توانست نفس تازه‌ای به بازار خودروی کشور بدمد. دو شرکت به‌طور رسمی واردات تویوتا وایلدلندر را عهده دار شدند. واردات این محصول نخست توسط شرکت راسا موتور که با هدف عرضه محصولی رقابتی در برابر رقبای کره‌ای و چینی وارد میدان شد و دوم توسط شرکت ایمان مهر اسپرلوس که تمرکز خود را بر واردات این خودرو از طریق مجوزهای جانبازی گذاشته است، به بازار عرضه شد.

هدف از عرضه این محصول را می‌توان پر کردن خلا ناشی از واردات راوفور و سایر کراس‌اوورهای ژاپنی در تعداد محدود دانست که علی‌رغم مونتاژ در چین، استانداردهای فنی تویوتا را یدک می‌کشد. با وجود اینکه تویوتا وایلدلندر در نسخه‌های پلاگین هیبرید نیز در بازار چین حضور دارد، اما تمرکز واردکننده‌های ایرانی در مرحله اول روی نسخه بنزینی تنفس طبیعی با موتور ۲ لیتری بوده است. تویوتا وایلدلندر با تکیه بر پلتفرم مشترک با rav4، خدمات پس از فروش مناسب واردکنندگان و خوش‌نامی برند مادر، پتانسیل بالایی برای تصاحب سهم در میان کراس‌اوورهای دو دیفرانسیل ایران دارد.

طراحی ظاهری تویوتا وایلدلندر ۲۰۲۵

درست است که تویوتا وایلدلندر ۲۰۲۵ عملا روی همان پلتفرم راوفور ساخته و پرداخته شده، اما طراحان تویوتا چهره‌ای متفاوت برای این مدل در نظر گرفته‌اند تا هویت‌سازی کاملی را برای آن فراهم کنند. طراحان تویوتا تلاش کرده‌اند با تغییر در فرم کلی سپر و چراغ‌ها بتوانند چهره‌ای لوکس‌تر به این کراس‌اوور ژاپنی ببخشند. چهره‌ای که در نگاه اول شباهت غیرقابل انکاری با زبان طراحی محصولات لوکس لکسوس دارد.

جسورانه‌ترین بخش طراحی این محصول را شاید بتوان در نمای جلو و به خصوص دماغه آن دانست. برخلاف راو4 که چهره‌ای خشن و آفرودی دارد، وایلدلندر از یک جلوپنجره دو تکه بهره می‌برد که بخش پایینی آن با فرم شش‌ضلعی بزرگ و خطوط افقی، کاملا برگرفته از جلوپنجره‌های دوکی‌شکل لکسوس است. طراحان این مدل با استفاده از چراغ‌های باریک، کشیده و با گرافیک LED عملا چهره‌ای تهاجمی به خودرو بخشیده‌اند. نکته‌ای که در این بخش وجود دارد حجم بالای استفاده از پلاستیک در سپر و جلوپنجره به‌جای فلز یا کروم‌کاری‌های زیاد است که نشان از تلاش برای کاهش هزینه تولید و قیمت تمام‌شده دارد.

خط برش کاپوت که در راوفور نیز وجود داشت و کاپوت را از سپر جدا می‌کند، در اینجا هم به چشم می‌خورد که شاید از نظر برخی منتقدان، نکته منفی در طراحی یکدست بدنه محسوب شود. ورودی‌های هوای جانبی و مه‌شکن‌های کوچک قرارگرفته در قاب‌های پلاستیکی نیز تکمیل‌کننده نمای اسپرت در جلوی خودرو هستند.

نمای جانبی تویوتا وایلدلندر بیشترین شباهت را به برادر خود یعنی راوفور۲۰۲۵ دارد. استفاده از خطوط شکسته روی گلگیرهای جلو و عقب، حجم‌پردازی‌های عضلانی و خط شانه‌ای که از چراغ‌ها جلو شروع شده و تا نزدیکی چراغ‌های عقب امتداد دارد، باعث شده تا خودرو از نمای جانبی کاملا عضلانی به نظر برسد. استفاده از فلاپ‌های مشکی دور گلگیر و رکاب‌ها نیز حس کراس‌اوور بودن این مدل را تقویت کرده و نقش خوبی هم در حفاظت از بدنه ایفا می‌کند و از ضخامت قابل قبولی نیز برخوردار است.

از نظر ابعاد، تویوتا وایلدلندر ۲۰۲۵ در دسته کراس‌اوورهای سایز جمع‌وجور (Compact SUV) قرار می‌گیرد. طول خودرو ۴۶۶۵ میلی‌متر، عرض آن ۱۸۵۵ میلی‌متر و ارتفاع آن نیز ۱۶۸۰ میلی‌متر است. فاصله محوری ۲۶۹۰ میلی‌متری نیز نشان‌دهنده فضای مناسب کابین است. رینگ‌های آلومینیومی ۱۸ اینچی با طراحی تراش‌خورده و دو رنگ در نسخه‌های وارداتی دیده می‌شوند که تناسب خوبی با ابعاد کلی بدنه دارند و به جذابیت نمای جانبی کمک کرده‌اند. نکته قابل توجه این است که به دلیل طراحی خاص سپرها، طول کلی وایلدلندر اندکی از راوفور بیشتر به نظر می‌رسد که باعث شده خودرو کشیده‌تر دیده شود.

وایلدلندر ۲۰۲۵ در نمای عقب به‌طور کلی با راو4 تفاوت دارد. در اینجا طراحان از چراغ‌های LED افقی کشیده و باریک که تا روی درب صندوق امتداد یافته‌اند، به‌جای چراغ‌های برجسته و عمودی راوفور استفاده کرده‌اند. این سبک طراحی نمای عقب را پهن‌تر نشان داده و همچنین استفاده از اسپویلر سقفی و دیفیوزر مشکی‌رنگ پلاستیکی در پایین سپر به همراه خروجی‌های اگزوز واقعی، همگی حس اسپرت بودن این مدل را تقویت کرده‌اند.

به‌طور کلی طراحی تویوتا وایلندر ۲۰۲۵ را می‌توان ترکیبی از استحکام آفرودی راو۴ توام با ظرافت لکسوس دانست که تلاش می‌کند تا ضمن پرهیز از المان‌های طراحی اغراق‌آمیز آفرودی، چهره‌ای متمدن‌تر و مناسب‌تر برای استفاده‌های شهری از خود نشان دهد.

طراحی داخلی تویوتا وایلدلندر ۲۰۲۵

داشبورد وایلدلندر ۲۰۲۵ همان کابین معروف سایر محصولات تویوتا مانند راو۴ یا هایلندر است. این زبان طراحی عملا از نسل پنجم rav4 در محصولات تویوتا دیده شده و در اکثر کراس‌اوور‌های این شرکت به چشم می‌خورد. این کابین به‌طور کلی بر دو اصل کلی استوار است؛ یکی کاربردی بودن کابین برای راننده و سرنشینان و دیگری ماندگاری بالا.

داشبورد وایلدلندر عمدتا از خطوط صاف و افقی تشکیل شده که حس بزرگ بودن فضای کابین را تقویت می‌کند. نقطه تمرکز داشبورد، یک نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی است که در بالای کنسول مرکزی قرار گرفته و دسترسی راننده به آن مناسب است. با این حال، در مقایسه با رقبای کره‌ای یا چینی‌های هم‌رده که از کابین‌های بسیار مینیمال و تمام‌دیجیتال بهره می‌برند، کابین وایلدلندر کمی سنتی و قدیمی به نظر می‌رسد که از نظر بعضی‌ها که عمدتا ماشین‌باز نیز محسوب می‌شوند، نقطه قوت به حساب می‌آید. وجود دکمه‌های فیزیکی متعدد برای کنترل کابین مانند سیستم تهویه هوا یا کنترل های صوتی از نظر ارگونومی و سهولت استفاده در حین رانندگی یک مزیت بزرگ محسوب می‌شود.

کیفیت کابین وایلدلندر دقیقا همان چیزی است که عملا از نام تویوتا انتظار داریم. کابین خودرو و متریال استفاده‌شده در آن نوید عمر مفید بالا و مناسبی را می‌دهند. در بخش‌های بالایی داشبرد و رودری‌ها از پلاستیک نرم و روکش‌های چرم مصنوعی با دوخت ظریف استفاده شده است که حس خوبی را به سرنشینان متنقل می‌کند، اما در بخش‌های پایینی و کنسول میانی استفاده از پلاستیک خشک مشهود است. فرمان خودرو با روکش چرمی و طراحی سه‌شاخه، خوش‌دست است، اما طرح آن ساده بوده و حس یک خودروی اسپرت را القا نمی‌کند. دسته تعویض دنده نیز از همان نوع مکانیکی ساده بوده و خبری از شیفترهای الکتریکی یا طرح‌های کوچک کریستالی که ترند روز است، نیست.

یکی از نقاط قوت تویوتا وایلدلندر را می‌توان فضای مناسب کابین دانست. این خودرو با داشتن فاصله محوری ۲۶۹۰ میلی‌متری باعث شده تا سرنشینان چه در قسمت جلو و چه در قسمت عقب فضای مناسبی در قسمت پا و سر داشته باشند. صندلی‌های جلو طراحی اسپرت و با دربرگیرندگی مناسب دارند و در سفرهای طولانی خسته‌کننده نیستند. صندلی‌های عقب نیز اگرچه فرمی تخت‌تر دارند، اما فضای کافی برای سه سرنشین بزرگسال را فراهم می‌کنند و به زیرآرنجی و دریچه تهویه مجزا نیز مجهز شده‌اند.

در بخش فضای بار نیز با ظرفیتی حدود ۵۴۷ لیتر، وایلدلندر یکی از مناسب‌ترین گزینه‌ها در کلاس خود است. این فضا با خواباندن صندلی‌های ردیف دوم تا ۱۷۳۵ لیتر افزایش پیدا می‌کند که امکان جابجایی هر نوع بار حجیم را می‌دهد. در مجموع، کابین تویوتا وایلدلندر شاید در نگاه اول به اندازه رقبای چینی پر زرق‌وبرق نباشد، اما کیفیت مونتاژ بالا، ارگونومی بی‌نقص و فضای جادار آن، رضایت خانواده‌ها و مصرف‌کنندگان واقعی را جلب می‌کند.

مشخصات فنی تویوتا وایلدلندر ۲۰۲۵

تویوتا وایلدلندر ۲۰۲۵ وارداتی به ایران از یک پیشرانه ۲ لیتری (۱۹۸۷ سی‌سی) چهار سیلندر خطی تنفس طبیعی بهره می‌برد. این موتور که با کد M20C شناخته می‌شود، از سری موتورهای Dynamic Force تویوتا بوده و تمرکز آن عمدتا بر روی بازده حرارتی بالا و مصرف سوخت بهینه است. اگرچه نسخه‌های پلاگین هیبرید و ۲.۵ لیتری بنزینی این خودرو هم در بازارهای جهانی وجود دارند، اما تمرکز واردکنندگان ایرانی (راسا موتور و ایمان مهر اسپرلوس) فعلا بر روی همین نسخه ۲ لیتری بنزینی بوده است.

این موتور قدرتی معادل ۱۷۰ اسب بخار و گشتاوری حدود ۲۰۶ نیوتن‌متر را تولید می‌کند که شاید در نگاه اول در برابر رقبای چینی که گشتاورهایی با اعدادی در حدود ۲۸۰ نیوتن‌متر ارائه می‌دهند، کمی ضعیف به نظر برسد، اما باید گفت که مزیت اصلی این موتور تنفس طبیعی بودن آن است. ویژگی‌ای که باعث می‌شود تا حساسیت به بنزین کاهش پیدا کند، استهلاک موتور در درازمدت پایین باشد و همچنین هزینه‌های نگهداری نیز به طرز محسوسی نسبت به موتورهای توربو با تزریق مستقیم (GDI) کمتر است.

وظیفه انتقال قدرت تولیدی موتور در این خودرو بر عهده یک گیربکس اتوماتیک Direct Shift-CVT است. این گیبرکس قابلیت شبیه‌سازی ۱۰ دنده را درد و برخلاف گیربکس‌های CVT قدیمی که عمدتا در هنگام شروع حرکت تاخیر داشتند، به یک دنده یک فیزیکی (Launch Gear) مجهز است. این ویژگی باعث می‌شود شروع حرکت خودرو چالاک‌تر باشد و حس اسپرت‌تری به راننده منتقل شود. خوشبختانه تویوتا وایلدلندر ۲۰۲۵ در نسخه AWD (چهار چرخ محرک) وارد بازار ایران شده و می‌تواند بسته به شرایط رانندگی، گشتاور را بین چرخ‌ها توزیع کند و حالت‌های مختلف رانندگی (مانند اکو، نرمال، اسپرت و مودهای آفرودی سبک مثل برف و گل) را در اختیار راننده قرار دهد.

با توجه به وزن بالای این خودرو که در حدود ۱۶۴۰ کیلوگرم است و قدرت تولیدی ۱۷۰ اسب بخاری، عملا نمی‌توان وایلدلندر را یک خودروی تند و تیز تعریف کرد، اما کشش کافی را برای استفاده شهری و جاده‌ای تا حدودی فراهم می‌کند. اگرچه شتاب صفر تا صد آن در کاتالوگ‌های رسمی عددی در حدود ۹.۵ ثانیه اعلام شده، اما در شرایط واقعی صفر تا صد آن را می‌توان حدود ۱۱ ثانیه در نظر گرفت که برای یک کراس‌اوور خانوادگی عددی قابل قبول است.

سیستم تعلیق خودرو در محور جلو از نوع مک‌فرسون و در محور عقب نیز از نوع مستقل مولتی‌لینک (چند اتصالی) است. این ترکیب، سواری نسبتا نرم و پایداری را فراهم می‌کند و هندلینگ خودرو را در پیچ‌ها به شکل محسوسی ارتقا می‌دهد. پلتفرم TNGA-K نیز با مرکز ثقل پایین‌تر و استحکام شاسی بالا، به بهبود رفتار دینامیکی خودرو کمک شایانی می‌کند.

از نظر مصرف سوخت نیز وایلدلندر ۲۰۲۵ به صورت ترکیبی چیزی در حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کند که برای یک کراس‌اوور دو دیفرانسیل با این ابعاد و وزن، عدد مطلوبی محسوب می‌شود.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن های تویوتا وایلدلندر ۲۰۲۵

تویوتا وایلدلندر ۲۰۲۵ ابتدا با تیپ لاکچری پلاس عرضه شد. این تیپ فاقد برخی تجهیزات و امکانات رفاهی نسخه فول یعنی پرمیوم است که در سری دوم به ایران وارد شد.

تویوتا وایلدلندر لاکچری پلاس دارای این امکانات است:

چراغ های LED، صندلی‌های چرمی، تنظیمات برقی صندلی جلو با قابلیت کنترل در ۱۰ جهت راننده و ۴ جهت سرنشین جلو، ۶ کیسه هوا، سنسور فشار باید تایر، سیستم ترمز ضد قفل (ABS) با سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کنترل پایداری خودرو (VSC)، سیستم کنترل کشش (TRC)، سیستم کنترل کمکی شروع به حرکت (HAC)، تهویه مطبوع  اتوماتیک دوکاناله، خروجی هوای عقب تهویه مطبوع، عملکرد هوشمند کنترل جریان هوا S-FLOW، سیستم ترمز اضطراری جلو، کروز کنترل هوشمند، رادار خروج از خط، رادار بین خطوط، سیستم نور بالای اتوماتیک، سیستم صوتی با ۶ بلندگو، فیلتر تصفیه هوا، ترمز پارک برقی و اتوهلد،‌ سنسور نور و باران، دوربین ۳۶۰ درجه و اتصال بی سیم اپل کارپلی و اندروید اتو است.

تیپ پرمیوم وایلدلندر ۲۰۲۵ علاوه بر امکانات فوق دارای تجیهزاتی دیگری چون شارژر وایرلس، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو، صندوق برقی، سیستم صوتی JBL و ۷ ایربگ ایمنی است.

جدول امکانات رفاهی و ایمنی به صورت زیر تکمیل می‌شود:

مزایای تویوتا وایلدلندر ۲۰۲۵

+ مصرف سوخت ترکیبی مناسب

+ پیشرانه تنفس طبیعی کم‌استهلاک

+ فضای مناسب کابین

+ سواری نرم

+ سطح بالای ایمنی

معایب تویوتا وایلدلندر ۲۰۲۵

– حذف بعضی آپشن‌ها در نسخه‌های وارداتی

– قیمت بالا در بازار ایران

– عملکرد فنی نه‌چندان جذاب

قیمت تویوتا وایلدلندر ۲۰۲۵ در بازار

قیمت تویوتا وایلندر ۲۰۲۵ در بازار آزاد (دی ۱۴۰۴) حدود ۷ میلیارد تومان در تیپ پرمیوم است و تیپ لاکچری پلاس ۲۰۰ – ۳۰۰ میلیون تومان ارزان‌تر معامله می‌شود. نکته جالب اینجاست که این خودرو با قیمت نمایندگی ۳ میلیارد و ۲۴۴ میلیون تومان تحویل اولین خریداران شد.

از نظر ارزش خرید باید گفت با توجه به شباهت‌های بسیار زیاد فنی و آپشن‌ها با نسخه بنزینی راوفور، خرید این خودرو با قیمتی پایین‌تر می‌تواند منطقی باشد، چرا که با این قیمت یا باید یک تویوتا راوفور ۲۰۲۵ در لوآپشن‌ترین حالت و تک‌دیفرانسیل را خریداری کنید یا به سراغ خرید وایلدلندر با سطح مناسب آپشن و امکانات رفاهی بروید. با توجه به اشتراک فنی کامل موتور و گیربکس با تویوتا راوفور و کمری، دغدغه تامین قطعات فنی برای مالکان به حداقل می‌رسد. همچنین، سابقه درخشان تویوتا در ایران باعث می‌شود تا وایلدلندر بر خلاف بسیاری از خودروهای چینی، افت قیمت کمتری را در بازار دست‌دوم تجربه کند و همواره به عنوان یک سرمایه نقدشونده باقی بماند.

اگرچه این خودرو فاقد برخی زرق‌وبرق‌های رقبای کره‌ای و شتاب رقبای توربوشارژ چینی است، اما با ارائه ترکیبی از برند معتبر، ایمنی بالا، استهلاک پایین و فضای جادار، گزینه‌ای ایدئال برای خانواده‌هایی است که به دنبال اصالت برند و دوام بالا هستند. خرید تویوتا وایلدلندر ۲۰۲۵، در واقع انتخاب کیفیت مهندسی تویوتا در لباسی جدید است که با وجود برچسب «ساخت چین»، همچنان روح ژاپنی خود را حفظ کرده است.

نویسنده: کوشا رستمی