فهرست مطالب
در دور جدید واردات خودرو، شرکت ماهان صنعت تصمیم به عرضه تویوتا وایلدلندر ۲۰۲۴ گرفته است. این خودرو در اصل نسخه فیس لیفت تویوتا راوفور نسل پنجم به حساب می‌آید که توسط شرکت چینی GAC یا همان جی ای سی تولید می‌شود. این کراس اوور بر پایه پلتفرم مشترک با تویوتا کمری ساخته شده و ویژه بازار چین است. با توجه به قیمت پایه بالای آن، در دور جدید واردات صرفا جانبازان می‌توانند نسبت به ثبت نام این خودرو وارداتی اقدام کنند.
مزایا و معایب
+ اعتبار برند تویوتا
+ استهلاک کمتر موتور تنفس طبیعی
+ طراحی ظاهری قابل قبول
+ کابین جادار
+ صندوق عقب بزرگ
+ سطح مناسب امکانات و آپشن‌ها
– واردات و عرضه محدود
– افزایش قیمت شدید در بازار آزاد
مشخصات فنی
تویوتا وایلدلندر وارداتی ماهان صنعت دارای یک موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر است که قدرتی برابر ۱۶۹ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۰۶ نیوتن.متر را به کمک گیربکس اتوماتیک CVT با قابلیت تعویض دنده ۱۰ سرعته شبیه‌سازی‌شده ارائه می‌دهد. حداکثر سرعت تویوتا وایلد لندر برابر ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت عنوان شده است و شتاب صفر تا صد آن نیز احتمالا نزدیک به ۱۰ ثانیه خواهد بود.
در مورد مصرف سوخت تویوتا وایلدلندر با موتور ۲ لیتری می‌توان انتظار داشت این کراس اوور ژاپنی-چینی حدود ۸ تا ۸.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر به‌طور متوسط سوخت نیاز داشته باشد. وجود سیستم‌های تعلیق مستقل در جلو و عقب این خودرو هم باعث می‌شود تا هندلینگ و پایداری وایلدلندر در سر پیچ‌ها نسبتا بهتر از بسیاری خودروهای کراس اوور با سیستم تعلیق یکپارچه در محور عقب باشد و احتمال در رفتن عقب خودرو یا تکان‌های عرضی خطرناک در آن کمتر است.
مشخصات کلی
| نوع موتور خودرو | بنزینی خطی |
| حجم موتور | ۲ لیتر |
| سیلندر / سوپاپ | ۴ / ۱۶ |
| تنفس موتور | طبیعی |
| قدرت | ۱۶۹ اسب بخار |
| گشتاور | ۲۰۶ نیوتن.متر |
| گیربکس | CVT |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| شتاب | ۱۰ ثانیه |
| سرعت | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت | ۸.۵ لیتر در صد کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
| فرمان | برقی |
| بدنه | کراس اوور جمع و جور |
| نوع رینگ | آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
| طول | ۴۶۶۵ میلیمتر |
| عرض | ۱۸۵۵ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۶۸۰ میلیمتر |
| فاصله محورها | ۲۶۹۰ میلیمتر |
| وزن خالص | ۱۶۴۰ کیلوگرم |
| تعداد سرنشین | ۵ نفر |
| ظرفیت صندوق عقب | ۵۸۰ لیتر |
| حجم مخزن سوخت | ۵۵ لیتر |
| قطر رینگ | ۱۸ اینچ |
طراحی ظاهری
همان‌طور که اشاره کردیم تویوتا وایلد لندر، نسخه فیس لیفت از نسل پنجم راو فور به حساب می‌آید، بنابراین فرم و استایل ظاهری آن شاید کمی قدیمی احساس شود، اما اصالت و پختگی خاصی در آن به چشم می‌خورد که قطعا نسبت به بسیاری از خودروهای چینی بازار مورد استقبال بیشتر مشتریان قرار خواهد گرفت.
استایل بدنه حالت هندسی و کمی کلاسیک دارد که قاطعیت و زمختی یک خودروی شاسی بلند واقعی ژاپنی نظیر نسل‌های جدید تویوتا پرادو یا لندکروزر را در ذهن بیننده به وجود می‌آورد. به هر حال این سبک طراحی نسبتا خشن و جذاب برای بازار ایران که محصولات جدید تویوتا را در سالیان اخیر به خود ندیده، کاملا مناسب است و قطعا مشتریان و هواداران زیادی برای این ماشین در بازار ایران به وجود خواهد آمد.
طراحی داخلی
نمای داخلی تویوتا وایلدلندر چیز عجیب و غریب و مدرنی نیست، اما کاملا با طراحی بیرونی این خودرو و سطح انتظار مشتریان هماهنگی دارد. داشبورد با انحناهای پیچیده احاطه نشده، ولی ظرافت و اصالت خاصی در این سبک طراحی دیده می‌شود که قطعا همچون نمای بیرونی با سطح سلیقه مشتریان همخوانی خواهد داشت.
متریال استفاده‌شده درون کابین کاملا باکیفیت و مورد قبول به نظر می‌رسد. همچنین میزان فضای کابین نیز با توجه به فاصله محوری مناسب این خودرو، جادار و متناسب برای حضور ۵ نفر بزرگسال خواهد بود. میزان فضای صندوق عقب تویوتا وایلدلندر ۲۰۲۴ برابر ۵۸۰ لیتر است که نوید یک محفظه بزرگ و کاملا جادار را به کاربران می‌دهد.
آپشن ها و امکانات
در مورد میزان امکانات موجود در وایلدلندر باید بدانید که با توجه به افزایش سقف قیمتی واردات خودرو برای جانبازان، حالا امکان عرضه نسخه‌های فول‌آپشن محصولات مختلف در کشور وجود دارد. بر این اساس تویوتا وایلدلندر ۲۰۲۴ امکاناتی مثل سانروف پانوراما، آینه‌های جانبی تاشونده برقی با گرمکن، چراغ‌های LED، دیلایت و اتولایت، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، کیسه هوای جلو، جانبی و پرده‌ای به اضافه ایربگ زانو راننده، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، ترمز پارک برقی، کروز کنترل هوشمند، دستیار کمکی تغییر خط، مانیتورینگ پانورامیک، رادار پارک و نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی را در خود جا داده است.
| کروز کنترل | دارد |
| کروز کنترل هوشمند | دارد |
| کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
| کنترل سرعت در سرازیری | دارد |
| کنترل کشش | دارد |
| کنترل پایداری | دارد |
| اتو پارک | ندارد |
| سنسور جلو | دارد |
| سنسور عقب | دارد |
| رادار نقطه کور | دارد |
| رادار تغییر لاین | دارد |
| رادار تصادف جلو | دارد |
| رادار تصادف عقب | ندارد |
| ترمز ضدقفل | دارد |
| توزیع نیروی ترمز | دارد |
| ترمز کمکی | دارد |
| ترمز اضطراری | دارد |
| ترمز پارک برقی | دارد |
| پدال شیفتر | ندارد |
| اتولایت | دارد |
| چراغ روز | دارد |
| دکمه‌های کنترلی فرمان | دارد |
| گرمکن فرمان | ندارد |
| نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | دارد |
| ناوبری | دارد |
| نمایشگر هدآپ | ندارد |
| دوربین عقب | دارد |
| دوربین ۳۶۰ درجه | دارد |
| کیسه هوا | دارد |
| ورود بدون کلید | دارد |
| استارت بدون کلید | دارد |
| تهویه اتوماتیک | دارد |
| صندلی برقی راننده | دارد |
| صندلی برقی سرنشین جلو | دارد |
| گرمکن صندلی جلو | ندارد |
| سردکن صندلی جلو | ندارد |
| ماساژور صندلی جلو | ندارد |
| آینه بغل برقی | دارد |
| گرمکن آینه بغل | دارد |
| پانوراما | دارد |
| سانروف | دارد |
قیمت تویوتا وایلدلندر در بازار
قیمت تویوتا وایلدلندر نسخه فول آپشن در بازارهای جهانی چیزی حدود ۳۰ هزار دلار است. بنابراین از آنجا که باید با تعرفه و عوارض گمرکی اندک به دست جانبازان متقاضی برسد، احتمالا قیمت آن برای ثبت نام‌کنندگان با احتساب دلار ۶۰ هزار تومانی چیزی نزدیک به ۲ میلیارد تومان خواهد بود.
اما در بازار آزاد مبالغی نزدیک به چندین میلیارد تومان هم برای این خودرو طلب خواهد شد، چراکه ورود این دست محصولات به کشور محدود است و با توجه به اصالت برند، قیمت این خودروها در بازار آزاد به چندین برابر ارزش اصلی آنها می‌رسد.
نویسنده: حسین باباپور
وقتی لندکروز ۱۵سال پیش را ۱۰میلیارد قیمت میدن عجیب نیست این ماشین ۲۷هزاردلاری را هم ۱۰۰هزار دلار به ملت میفروشند
قیمت منطقیش با دلار ۱۰۰تومنی ۵۴۰۰ هست به شرطاینکه بازار از رکود در بیاد وگرنه کمتر باید پول بدی واسش
من هم موافق ام ماشین تویوتا امتحان خودشو پس داده و همه جای دنیا فروش دارد، تا حالا از خرید تویوتا کسی پشیمان نشده.
اولا زیر نظر تکنسین های ژاپنی در شرکت خودروسازی چین قطعات تویوتا سرهم میشه
پس نباید گفت خودرو چینی هست.
دوما ژاپن به چین اجازه داده از برندش استفاده کنه و قطعات هم از ژاپن میاد.
به عبارتی تولید بیشتر برای ژاپن انجام میگیره اما بانیروی کار چینی و سودی هم چین میبره.
مثل ما نیستن که قطعه معیوب بزارن اکسل عقب کنده بشه.
البته که ماشین خوبیه به شرط اینکه با تمام آپشن های خوبش وارد بشه.
دقیقاً
تویوتا هرچقدر بگی میارزه،یه لاستیک تویوتارو با ۱۰ تا هایما و تیگو …. عوض نمیکنم
منتظرم بیاد تو بازار
من ثبت نام کردم ولی پول ندارم بخرم جانبازان ۵۰درصد هم هستم ولی تمامی خانوادم ناراحت هستند میگند اگه کاش می‌توانستیم بر خلاف قلبمان نگه داریم چون پول نداریم نمی توانیم بعد از ۳۸ سال خودروی خوب را سوار شویم دوباره باید محتاج مردم در خیابان ها باشیم که اگه دوباره ماشین خراب شده وسط خیابان دوباره مردم کمکمان کنند امان از بی پایی که خدا محتاج هیچ کس نکند بعد از سالها نوبت مجبورمان کردنند خودروی وارداتی خودمان را بفروشیم می‌توانستند به ما وان بلند مدت بیست ساله بدهند و ماهیانه از حقوق مان کسر کنند ای کاش میشد که دیگه شرمنده خانوادم نمی شدم ای ایکاش ای کاش
سلام
از یک جانباز با این همه سختی کشیدن در طول این سالها بعیده این همه نامش.
عزیز برادر با یکی مشارکت کن و سودش یک ماشین خوب بخر.
دوستت دارم جانباز عزیز
خودروی شاسی جفت دیفرانسیل از برند تویوتا با امکانات بروز و پر آپشن
چینیه اما بالا خره تویوتا
حوالش ۸۰۰تا۱۱۰۰بیشتر نیست
آفرین به شما با این قیمت دادنت. به کجا چنین شتابان…
جانبازان عزیر شتاب زده عمل نکنید.
دوستان رنو کولویس بهتره یا وایلندر ؟؟؟
سلام.من جانباز۵۰ درصدم .نمی‌دونم رنو کوایوس انتخاب کنم یا تویوتا وایلدلندر
درود بنظرم وایلدلندربهتره چون برندمعتبریه هم آبشن بیشتری داره وهم مقبولیت تویوتابیشتره
منتظریم این ماشین وارد بازار بشه
سلام
این نوع نظر دادن بیشتر جنبه ی تبلیغی داره
به نظر واقعا اگه وارد کنن بسیار عالیه
دوستان عزیز کسی قیمت تویوتا وایلدلندر ۲۰۲۴ رو توی بازار آزاد میدونه ؟
بین شش الی هشت میلیارد
پول برندشو میگیره
سه حداکثر چهارتومان بیشتر ارزش ندارد الکی بازار گرمی نکنین
کسی نمیفرشه اگر دستش بدسه
سلام
خریدار باشه و قیمت منطقی بگوید فروشنده هست
ماشین خیلی خوبیه بالاخره تویوتاس
درسته، ولی فکر نکنم بتونه با محصولات سایپا رغابت کنه🤣
سلام من میفروشم
۳یا ۴ تومن که تیگو ۸ میدن نه تویوتا
هیچ فرقی بینشون نیست وایلندلندر تولید چین و فروشش هم ناموفق بوده و از لحاظ امکانات اپشن کیفیت ساخت و موتور به پای حتی چینی های درجه یک مثل بی وای دی یانگ پلاس هاوال اچ سیکس ،هونگچیم نیست! توی ایران بیشتر دو هفتصد هشتصد نمیارزه ،و بیشتر از قیمت کارخونه پای خودروهای وارداتی ندین
قیمتش در بازار آزاد زیر ۷ تومن فک نکنم کسی بفروشه
هم قیمت جهانی رنو کولئوسه ولی جدیدتر
زیر ۸ تومن فروش نمیره داداش
وایلدلندر تمام قطعاتش از ژاپن میاد حتی روغن موتور فقط درچین سرهم و مونتاژمیشه.
هیچ وقت ژاپن برندشو خراب نمیکنه.
وقتی میگی لندرتویوتا چینی هستش مثل اینکه بگی خودروهای چینی که داخل ایران تولید میشن همه ایرانی هستن چون داخل ایران مونتاژمیشن.
از نظر شما که تو سر مال مردم می‌زنید بله
تیگو ۸ چهار تومانه
نسخه فیس لیفت راوفور است
آخه تا پلاک شدنش حدود ۳۱۰۰ هزینه داره بعد بده ۳ یا۴
اینم ازاون دست تبلیغاتی
باشه منطقی چنین قیمتی میگید؟
فدات سایپا و ایران خودرو پول چی رو میگیرن؟؟؟
یه مشت دلال ریختن بابا کی اینارو میخره! اینهمه چینی درجه یک با کیفیت اومدین این خودروهای بی ارزش بی امکانات و موتور تنفس طبیعی !میگین خودرو ۱۳۷ اسب! دسته دنده مکانیکی خودروی اقتصادی هست اونم همینم دادن چین چین از عمد کیفیت پایین میسازشون! یعنی به اندازه یه سوزوکی فرانکسم نمیارزه درسته هم قمیت کرولا کراس هست جهانی ولی کیفیت فرانکسم نداره چون تو ژاپن تولید شده!