شیائومی SU7 مکس آرینا درایو؛ بررسی جامع و مشخصات فنی

کمپانی شیائومی در کشور ما و بسیاری از نقاط دیگر جهان با گوشی‌های تلفن همراه شناخته می‌شود و سهم بازار خوبی دارد. اما این کمپانی مشهور چینی چند سالی است که وارد عرصه خودروسازی هم شده و خودروهای برقی با تکنولوژی بالا تولید می‌کند.

اولین خودرو برند شیائومی، یک سدان اسپرت برقی با نام شیائومی SU7 است که سال ۲۰۲۳ معرفی شده و از اوایل ۲۰۲۴ در بازار حضور دارد. شیائومی SU7‌ نسخه‌های مختلفی دارد که نسخه مکس آن قرار است توسط شرکت آرینا درایو (زیرمجموعه گروه آرین موتور) وارد بازار کشورمان شود و فروش خودرو را تجربه کند.

طراحی ظاهری شیائومی SU7 مکس

در نمای جلو شیائومی SU7 مکس برآمدگی گلگیرها و گوشه‌های درب کاپوت حالتی اسپرت به این بخش داده است که بی شباهت به محصولات پورشه نیست. چراغ‌های جلو هم طراحی اسپرتی دارند و با نیم نگاهی به محصولات پورشه و مک لارن طراحی شده‌اند. اما نکته خوب ماجرا آن‌جا است که اجزای مختلف بدنه هماهنگی مطلوبی باهم دارند و حس کپی بودن به بیننده دست نمی‌دهد.

نمای جانبی شیائومی SU7 مکس نسبتاً ساده طراحی شده است و خطوط شلوغ و پیچیده ندارد. اما مجموعه المان‌هایی مثل ارتفاع اندک از سطح زمین، کاپوت نسبتاً کشیده، درب صندوق بار کوتاه، رینگ‌های بزرگ، کالیپرهای ترمز زرد رنگ، آینه‌های جانبی پایه دار قرارگرفته روی درب و دستگیره‌های درب هم‌سطح با بدنه، نشان می‌دهد که با سدانی اسپرت روبه‌رو هستیم.

در نمای عقب شیائومی SU7 مکس به رسم اکثر خودروهای روز چینی چراغ‌های به‌هم پیوسته را می‌بینیم. البته این چراغ‌ها از قسمت پایین به‌هم متصل شده‌اند که ظاهر آن‌ها را کمی خلاقانه کرده است. وجود یک دیفیوزر حجیم زیر سپر و بال بزرگ بازشونده روی درب صندوق بار هم چاشنی اسپرت این نما هستند.

در مجموع می‌توانیم طراحی ظاهری شیائومی SU7‌ مکس را نه چندان پیچیده اما اسپرت و به‌روز توصیف کنیم که به خوبی نظر علاقمندان به سدان‌های اسپرت را به خود جلب می‌کند.

طراحی داخلی شیائومی SU7 Max

درون کابین شیائومی SU7 Max در درجه اول مانیتور بسیار بزرگ بخش میانی داشبورد جلب توجه می‌کند که اکثر آپشن‌های خودرو از روی همین مانیتور کنترل می‌شوند. صفحه نشان دهنده‌ها هم به صورت یک مانیتور نسبتا باریک است که در راستای طول خود قابلیت چرخش دارد. همین دو المان کافی است تا به سرنشینان القا کند که در خودرویی به‌روز و با سطح فناوری بالا نشسته‌اند. اما غربیلک فرمان طراحی کاملاً اسپرتی دارد و قرارگیری دکمه تنظیم حالت رانندگی روی آن شبیه به خودروهای سوپر اسپرت است.

کیفیت متریال کابین شیائومی SU7 مکس هم خوب است و در اکثر جاهای کابین از متریال نرم استفاده شده است. این سطح از کیفیت متریال در کنار نورپردازی جذاب و سقف پانوراما یک تیکه بزرگ، حالتی لوکس و دل‌باز به کابین این خودرو بخشیده است.

ابعاد بزرگ بدنه شیائومی SU7 مکس هم باعث شده است تا فضای کابین بزرگ باشد و ۴ نفر سرنشین بزرگسال بتوانند مسافرت راحتی را با این خودرو تجربه کنند. در واقع شیائومی SU7 مکس را باید در رده خودروهای اسپرت خانوادگی قرار دهیم.

مشخصات فنی شیائومی SU7 مکس آرینا درایو

شاید جذاب‌ترین بخش بررسی شیائومی SU7 مکس همین بخش مشخصات فنی باشد. جایی که با دو پیشرانه برقی روی دو محور روبه‌رو هستیم که در مجموع حداکثر قدرت ۵۷۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۸۳۸ نیوتن متر را تولید می‌کنند. این قدرت و گشتاور بالا باعث شده است تا شتاب صفرتاصد و حداکثر سرعت شیائومی SU7 مکس به ترتیب ۲.۷۸ ثانیه و ۲۶۵ کیلومتر بر ساعت باشد که اعدادی فوق‌العاده هستند و رانندگی لذت‌بخش و هیجان‌انگیزی را تضمین می‌کنند.

این خودرو در مدل دیفرانسیل عقب نیز در بازارهای جهانی عرضه شده است که خروجی ۲۹۵ اسب بخار و ۴۰۰ نیوتن.متر را در اختیار راننده می‌گذارد. شتاب این مدل ۵.۲۸ ثانیه و با باتری ۷۳.۶ کیلووات ساعتی حداکثر می‌تواند ۶۶۸ کیلومتر مسیر را بپیماید.

شیائومی SU7 مکس از یک پک باتری بزرگ ۱۰۱ کیلووات ساعتی ساخت شرکت مشهور CATL بهره می‌برد و شعاع حرکتی آن با یک بار شارژ کامل باتری‌ها، ۸۰۰ کیلومتر است. البته این شعاع حرکتی در چرخه CLTC محاسبه شده که چرخه‌ای خوش‌بینانه است و در شرایط استفاده واقعی می‌توانیم برد حدود ۶۰۰ کیلومتر را برای این خودرو تخمین بزنیم که بازهم عدد مناسبی است. این پک باتری قابلیت شارژگیری فوق سریع را هم دارد و با استفاده از شارژرهای DC‌ می‌توانیم در مدت زمان کم‌تر از ۲۰ دقیقه شارژ آن را از ۱۰ به ۹۰ درصد برسانیم.

وجود سیستم تعلیق پیشرفته جناغی دوبل در محور جلو و مستقل ۵اتصاله در محور عقب هم باعث می‌شود تا تعادل مناسبی بین پایداری و نرمی را شاهد باشیم. البته با توجه به این‌که شیائومی SU7 مکس یک خودرو اسپرت محسوب می‌شود، برای مهندسان شیائومی پایداری نسبت به نرمی ارجحیت داشته است.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ها

آپشن های شیائومی SU7 مکس

شیائومی SU7 مکس به عنوان یک خودرو به‌روز و البته نه چندان ارزان قیمت، لیست کاملی از آپشن‌های رفاهی و ایمنی را به همراه دارد. این خودرو به کمک انبوهی از سنسورها و دوربین‌ها شامل ۱۲ سنسور اولتراسونیک، ۳ رادار، یک لیدار و ۱۱ دوربین در اطراف خودرو، آپشن‌هایی مثل کروز کنترل تطبیقی، حفظ حرکت خودرو بین خطوط، تغییر لاین اتوماتیک و اتوپارک را فعال و سطح بالایی از رانندگی خودکار را ارائه می‌کند.

از سایر آپشن‌های شیائومی SU7 مکس هم می‌توانیم به موارد زیر اشاره کنیم:

سقف پانوراما ثابت، تنظیم ارتفاع سیستم تعلیق، دوربین ۵۴۰ درجه، هشداردهنده خطر برخورد از جلو و عقب، ترمز اضطراری اتوماتیک، هدآپ دیسپلی، مالتی مدیا با ۲۱ بلندگو، گرم‌کن تمامی صندلی‌ها، سردکن صندلی‌های جلو، سیستم پاشش وضعیت راننده، هشداردهنده نقاط کور، نوربالا اتوماتیک، 9 ایربگ و…

البته این لیست آپشن نهایی نیست و هنوز به صورت دقیق مشخص نشده است که شیائومی SU7 مکس با چه سطحی از آپشن‌ها وارد بازار کشورمان خواهد شد.

مزایای شیائومی SU7‌ مکس

+ توانایی حرکتی و شتاب فوق‌العاده

+ آپشن‌های کامل

+ کابین و صندوق بار جادار

+ برد حرکتی مناسب با یک بار شارژ

معایب شیائومی SU7 مکس

– برند ناشناخته در حوزه خودرو

– پیچیدگی فنی

– قیمت بالا

قیمت شیائومی SU7 مکس در بازار

با توجه به نوسانات نرخ ارز و تغییرات مکرر در قوانین واردات، تخمین دقیق قیمت شیائومی SU7 مکس در بازار کشورمان دشوار است. اما قیمت این خودرو در بازار چین از حدود ۴۲ هزار دلار شروع می‌شود. با این اوصاف می‌توانیم بگوییم قیمت رسمی شیائومی SU7 مکس در بازار کشورمان چیزی حدود ۶.۵ میلیارد تومان خواهد بود که قطعا در بازار آزاد ارقام بالاتری را هم به خود می‌بیند.

مهم‌ترین رقیب شیائومی SU7 مکس در بازار کشورمان را می‌توانیم اوتار ۱۲ بدانیم که البته این خودرو هم هنوز به بازار عرضه نشده است. اما بدون در نظر گرفتن کلاس بدنه، خودروهایی مثل اوتار ۱۱ و وویا فری هم می‌توانند در بازار ایران با این محصول شیائومی سرشاخ شوند.

در مجموع می‌توانیم شیائومی SU7 مکس را برای افرادی مناسب بدانیم که خواهان یک خودرو خاص با تکنولوژی بالا و توان حرکتی بسیار خوب هستند و حاضرند برای به دست آوردن این ویژگی‌ها حسابی خرج کنند.

نویسنده: امیر خادمی پور