بررسی مشخصات فنی بی ای سی X3 پرو

جیلی GC6 آخرین محصولی است که خودروساز باکیفیت چینی روانه بازار ایران کرده بود که سال ۱۳۹۸ تولیدش در خودروسازان بم متوقف شد. اما به نظر می‌رسد که جیلی دوباره قصد دارد با کمک خودروسازان بم به بازار ایران برگردد، البته با اسم و رسمی تازه. خودرو جدید با برند مِیپِل (Maple)، یکی از زیرمجموعه‌های هولدینگ جیلی روانه خیابان‌های چین شده است. برند میپل بیش از دو دهه سابقه دارد و بعد از اینکه در سال ۲۰۲۰ توسط جیلی احیا شد، سه خودرو برقی تولید کرد. میپل X3 پرو، چهارمین محصول دوره جدید میپل و اولین ماشین بنزینی این شرکت است، با این حال خودرو جدیدی نیست و قبلا با اسم جیلی یوانجینگ X3 به فروش می‌رسید. خودروسازان بم برای عرضه محصولات جدیدش، همان کاری را انجام خواهد داد که قبلا کرمان موتور با برند KMC و فردا موتورز با برند FMC انجام داده بودند. خودروهای مونتاژی کمپانی ایرانی از این به بعد با برند BAC عرضه می‌شوند و اولین آنها BAC X3 یا بی ای سی X3 پرو است.

کاتالوگ بی ای سی X3 پرو (PDF)

مزایا و معایب

+ پیشرانه اقتصادی

+ کیفیت ساخت مناسب

+ صندوق عقب جادار

– فضای محدود صندلی‌های عقب

– عرضه محدود

مشخصات فنی

بی ای سی X3 پرو یک کراس‌اوور کامپکت و مدرن است که توسط شرکت خودروسازی بایک (BAIC) تولید شده است. این خودرو با ترکیب طراحی جذاب، عملکرد مناسب و امکانات پیشرفته، توانسته توجه زیادی را به خود جلب کند.

از نظر فنی، بی ای سی X3 پرو به یک موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی ۴ سیلندر مجهز شده است که توانایی تولید ۱۰۲ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور با یک جعبه دنده CVT هماهنگ شده که تعویض دنده‌ها را نرم و مصرف سوخت را بهینه می‌سازد. مصرف سوخت این خودرو در حالت ترکیبی ۶.۹ لیتر در هر صد کیلومتر است که آن را برای استفاده شهری و سفرهای جاده‌ای مناسب می‌کند.

این خودرو دارای شتاب صفر تا صد در حدود ۱۴ – ۱۵ ثانیه است که برای یک کراس‌اوور کامپکت با موتور تنفس طبیعی عدد قابل قبولی به شمار می‌رود. حداکثر سرعت آن نیز به حدود ۱۶۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد که امکان رانندگی روان و مطمئن را در جاده‌ها فراهم می‌کند.

بی ای سی X3 پرو از سیستم تعلیق مستقل مک‌فرسون در محور جلو و سیستم تعلیق میله پیچشی نیمه مستقل عقب بهره می‌برد که پایداری و راحتی رانندگی را بهبود می‌بخشد. تجربه رانندگی با این خودرو ترکیبی از سواری نرم، فرمان‌پذیری مناسب و هندلینگ خوب است که برای شرایط مختلف جاده‌ای طراحی شده است.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

طراحی ظاهری

کراس اوور بی ای سی X3 پرو بر اساس زبان طراحی جیلی طرح شده است و المان‌های مشترکی با دیگر خودروهای هم‌خانواده دارد. جلوپنجره مشکی با نوارهای عمودی درون قاب کرومی قرار گرفته است و چراغ‌های جلو به آن چسبیده است. خودروهای جدید چینی با چراغ‌های روز باریک و چراغ‌های جلو ماتریکسی به بازار می‌آیند، اما BAC X3 خودروسازان بم از همان طرح چراغ‌های معمولی بهره برده است. مه‌شکن‌ها به صورت نوارهای عمودی در دو طرف سپر قرار گرفته‌اند.

سقف خودرو به سمت عقب شیب دارد که می‌تواند کمی فضای سر را برای سرنشینان ردیف عقب محدود کند. گلگیرهای برجسته و خط شانه‌ای روی درها ظاهری ورزشکاری به این کراس‌اوور کوچک شهری داده است.

نمای عقب با خطوط صاف و حجم‌پردازی‌ها حالتی خشن پیدا کرده است و طراحان سعی کرده‌اند با اسپویلر دو لبه، ظاهری مدرن‌تر به این خودرو بدهند. طرح سپر عقب شباهتی به طرح سپر جلو دارد و مه‌شکن‌های عقب نیز از حالت یکسانی با جلو بهره می‌گیرد.

طراحی داخلی

طراحی داخلی بی ای سی X3 پرو خودروسازان بم، ساده و مینیمال ساخته شده است. داشبرد طرحی طبقاتی و سه لایه دارد که یک نمایشگر لمسی ۸ اینچی روی آن ایستاده است. در قسمت میانی داشبرد، دریچه‌های تهویه مطبوع دیده می‌شود و زیر آن، دکمه‌ها و کلیدهای فیزیکی نصب شده است. کنسول میانی کاملا خلوت است و خبری از دکمه‌ها و کلیدهای مختلف نیست و فقط اهرم تعویض دنده قرار دارد.

طراحان جیلی سعی کرده‌اند با طرح‌پردازی‌های رودری‌ها و کنسول میانی، کمی از سادگی کابین بکاهند. غربیلک فرمان طرحی اسپرت دارد و پشت آن کیلومترشمار نیمه‌دیجیتال دیده می‌شود.

ظرفیت صندوق BAC X3 خودروسازان بم ۴۰۰ لیتر است و برای رفت و آمد روزمره و خریدهای یک خانواده ۳ – ۴ نفره کفایت می‌کند.

آپشن ها و امکانات

بی ای سی X3 پرو یک کراس اوور کوچک شهری محسوب می‌شود که از آن نباید انتظار امکاناتی در حد و اندازه خودروهای بزرگ‌تر و رده‌بالاتر را داشته باشید.

کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل کشش و پایداری، سنسور و دوربین عقب، ترمز کمکی، اتولایت، دی لایت و سانروف از مهم‌ترین آپشن‌های بی ای سی X3 پرو است.

قیمت بی ای سی X3 پرو در بازار

کراس اوور بی ای سی X3 پرو خودروسازان بم ابعادی هم‌اندازه کوییک دارد، با این حال طراحی ظاهری و داخلی آن مدرن‌تر است و همین طور به عنوان یک کراس اوور کوچک، پیشرانه ۱۰۲ اسب بخاری تنفس طبیعی دارد. این ماشین روی خط مونتاژ خودروسازان بم قرار گرفته تا دوباره شاهد همکاری جیلی و صنعت خودرو ایران باشیم. بی ای سی ایکس ۳ پرو مناسب افرادی است که به دنبال یک کراس اوور کوچک شهری می‌گردند.

ام وی ام X22 پرو، ام وی ام X33 کراس و جک S3 رقبای BAC X3 در بازار کشور محسوب می‌شوند، هرچند ابعاد و اندازه این رقبا بزرگ‌تر از محصول خودروسازان بم است.

نویسنده: میلاد قزللو