شرکت پریمیوم/لوکسساز مرسدس بنز آلمان در سال ۲۰۱۳ مدل جدیدی تحت عنوان CLA روانه بازار کرد که به عنوان سدان نیمه لوکس (پریمیوم) و اقتصادی این شرکت و یکی از ارزانترین خودروهای سبد محصولات آن به شمار میآید. استقبال بسیار خوبی که در بازار جهان از CLA به عمل آمد، تولید نسل دوم با زبان طراحی جدید و تغییرات قابل توجه در سال ۲۰۱۹ را به همراه داشت.
با در نظر گرفتن سبک طراحی کلی خودرو در دو نسل اول و دوم، میتوان زبان طراحی CLA را الهام گرفته از مدل مشهور CLS دانست که به نوعی اولین سدان کوپه جهان به شمار میآید. از این رو همچنین میتوان CLA را نسخه کوچکتر، ارزانتر و پریمیوم اقتصادی مدل CLS خطاب کرد. به همین دلیل جای تعجب ندارد که CLA در بازار جهان استقبال خوبی را به همراه داشت.
مزایا و معایب
+ سبک طراحی منطبق بر محصولات مادر
+ جایگاه اقتصادی و قابل دسترس
+ توان فنی قابل توجه به نسبت کلاس تولیدی
+ عرضه در بازه قیمت متنوع
_ قیمت نهایی قابل توجه به نسبت رقبا
مشخصات فنی
نسل دوم CLA با کد شناسایی C118 با همان پلتفرم MFA مرسدس بنز روانه بازار شد. این پلتفرم در حقیقت یک ساختار طراحی شده برای خودروهای دارای سیستم انتقال نیرو استاندارد پیشرانه جلو/متحرک جلو (FF) بود و در میان مدلهای کلاس A، B، GLA و GLB مشترک است. سبک طراحی فستبک خودرو (الهام گرفته از CLS) همچنان در این مدل حفظ شد تا فاصله ظاهری آن با نسخه سدان کلاس A حفظ شود.
مدل CLA با طیف قابل قبولی از پیشرانههای احتراق داخلی بنزینی و دیزلی و یک نمونه هیبرید نوع پلاگین (Plug-In) به بازار عرضه میشود. اگرچه پیشرانه ۱.۳ لیتری چهار سیلندر توربو CLA با شتاب اولیه ۹.۵ ثانیه ضعیفترین پیشرانه عرضه شده در این خودرو است، اما به این معنا نیست که CLA در نسخه عملکرد محور عرضه نمیشود. دو پیشرانه ۲.۰ لیتری چهار سیلندر توربو با کد شناسایی M260 و M139 قدرتمندترین پیشرانههای عرضه شده برای CLA است. مدل اول در تیپهای قدرتی متنوع در نسخههای معمولی CLA به کار میرود، اما نمونه دوم اولین پیشرانه چهار سیلندری است که شرکت تیونر انحصاری مرسدس بنز، یعنی AMG روی آن کار کرده و ساختار آن کاملا دستساز است. این پیشرانه یکی از قدرتمندترین پیشرانههای چهار سیلندر جهان است که در نسخههای اسپرت مرسدس بنز به عنوان برترین نسخه عرضه میشود. AMG CLA 45S مجهز به این پیشرانه تنها در نسخه دو دیفرانسیل 4Matic قابل سفارش است.
مشخصات کلی
نوع موتور | بنزینی انژکتوری تزریق مستقیم توربو– I4 |
حجم موتور | ۲.۰ لیتر |
سیلندر / سوپاپ | ۴ / ۱۶ |
تنفس موتور | توربو |
قدرت | ۴۲۰ اسب بخار |
گشتاور | ۵۰۰ نیوتون.متر |
گیربکس | ۸ سرعت دو کلاچ اتوماتیک |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
شتاب | ۴.۰ ثانیه |
سرعت | ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت | حدود ۸.۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
فرمان | برقی |
نوع بدنه | سدان ساب کامپکت |
نوع رینگ | آلیاژ آلومینیوم |
ابعاد و ظرفیت ها
طول | ۴۶۸۸ میلیمتر |
عرض | ۱۸۳۰ میلیمتر |
ارتفاع | ۱۴۳۹ میلیمتر |
فاصله محورها | ۲۷۲۹ میلیمتر |
وزن خالص | حدود ۱۶۶۰ کیلوگرم |
تعداد سرنشین | ۵ نفر |
ظرفیت صندوق | ۳۲۸ لیتر |
حجم مخزن سوخت | ۵۱ لیتر |
قطر رینگ | ۱۹ اینچ |
آپشن ها و امکانات
کروز کنترل | دارد |
کروز کنترل هوشمند | دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
کنترل سرعت در سرازیری | دارد |
کنترل کشش | دارد |
کنترل پایداری | دارد |
اتو پارک | ندارد |
سنسور جلو | دارد |
سنسور عقب | دارد |
رادار نقطه کور | ندارد |
رادار تغییر لاین | دارد |
رادار تصادف جلو | دارد |
رادار تصادف عقب | دارد |
ترمز ضدقفل | دارد |
ترمز کمکی | دارد |
ترمز اضطراری | دارد |
ترمز پارک برقی | دارد |
اتولایت | دارد |
چراغ روز | دارد |
دکمههای کنترلی فرمان | دارد |
گرمکن فرمان | دارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | دارد |
ناوبری | دارد |
نمایشگر هدآپ | ندارد |
دوربین عقب | دارد |
دوربین جانبی | دارد |
دوربین ۳۶۰ درجه | دارد |
کیسه هوا | دارد |
ورود بدون کلید | دارد |
استارت بدون کلید | دارد |
تهویه اتوماتیک | دارد |
صندلی برقی راننده | دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو | دارد |
گرمکن صندلی جلو | دارد |
سردکن صندلی جلو | دارد |
آینه بغل برقی | دارد |
گرمکن آینه بغل | دارد |
پانوراما | دارد |
سانروف | ندارد |
طراحی خارجی
از همان ابتدای طراحی مدل CLA، مرسدس بنز قصد تولید این خودرو در دو نسخه سدان کوپه و شوتینگ بریک (استیشن واگن اسپرت) را داشت. نسل دوم نیز از این موضوع مستثنی نبود، اما تمایز اصلی آن با نسل اول در افزایش عرض و طول ابعاد خارجی در مقیاسی بزرگتر از W205 کلاس C است.
طراحی خارجی CLA نسل دوم مستقیما بر اساس زبان طراحی وقت مرسدس بنز انجام گرفت که از این بابت به C257 کلاس CLS بسیار نزدیک است. با توجه به ذات عملکرد محور این خودرو، طراحی کف اتاق به صورت کاملا مسطح انجام شد و از همین رو توانست ضریب درگ (Cd./میزان مقاومت در برابر هوا) برابر با عدد ۰.۲۳ را به ثبت برساند که برای یک خودرو سدان بسیار خیرهکننده است.
تمایزهای طراحی در نسخه ۲۰۲۴ در سبک متفاوت سپر جلو و عقب، جلوپنجره جدید و اسپویلر عقب تیزتر است. چراغهای جلو و عقب کاملا از نوع LED است که برای اولین بار در این نسخه به صورت استاندارد عرضه میشود. دو رنگ آبی متمایز تنها ویژه مدلهای CLA به خانواده متنوع رنگآمیزی بدنه آن افزوده شده و سه نسخه ریم آلیاژی جدید تا سایز ۱۹ اینچ برای آن قابل سفارش است. این در حالی است که ابعاد ریمهای استاندارد عرضه شده تنها برابر با ۱۷ اینچ است. باقی بخشهای خودرو در مقایسه با نمونههای قدیمیتر نسل دوم تفاوت چندان بارزی به همراه ندارد.
طراحی داخلی
نمای داخلی خودرو به صورت استاندارد دو نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچ و ۷.۰ اینچ را شامل میشود که نمایشگر دوم در صورت سفارش مشتری قابل جایگزینی با نمونه ۱۰.۲۵ اینچی است تا ابعاد صفحه نمایش دوبل افقی پشت فرمان را به شکل قابل توجهی افزایش دهد. روکش چرم ناپا برای غربیلک فرمان استاندارد است اما چرم دستساز آرتیکو (ARTICO) نیز برای اولین بار در این مدل قابل سفارش خواهد بود.
ناگفته نماند که با وجود اقتصادی بودن مدل CLA در سبد محصولات مرسدس بنز، این خودروساز در ارائه انواع روکش چرمی در نمای داخلی به همراه دوخت بخیه و طراحی سه بعدی دریغ نکرده است. در همین راستا، سیستم صوتی خودرو از برند مشهور بورمستر (Burmester) با تکنولوژی دالبی آتموس (Dolby Atmos) است که به کیفیت بالاتر و حجم بیشتر صدای تولید شده در داخل کابین کمک میکند. این سیستم همچنین به تکنولوژی فرمان صوتی MBUX مجهز است که با حدود ۳۴۰۰ تابلو قهوهای (تابلوهای مختص به مکانهای خاص) در کشور آلمان هماهنگ شده و در صورت تشخیص عبور خودرو از محل مورد نظر، اطلاعات بسیار جالبی را به صورت صوتی در اختیار سرنشینان قرار میدهد.
ویژگیهای دیگری چون سیستم کمک پارک، سیستم هوشمند حفظ خودرو در بین خطوط و دید ۳۶۰ درجه سه بعدی اطراف خودرو از ویژگیهای ایمنی استاندارد به کار رفته در CLA است.
سخن نهایی
اگرچه مدل CLA به عنوان نسخه Entry Level یا اقتصادیترین سدان مرسدس بنز شناخته میشود، اما این خودرو همچنان از دیدگاه کیفیت ساخت، متریال به کار رفته و توان فنی در نسخه عملکرد محور در جایگاه بالایی قرار دارد که طبیعتا با قیمت نهایی قابل توجه نیز همراه خواهد بود.
قیمت CLA در نسخه پایه از حدود ۴۲ هزار دلار آغاز میشود که حداقل ۱۰ هزار دلار بالاتر از خودروهای مشابه و همکلاس آمریکایی آن است. نمونه عملکرد محور AMG CLA 45S این خودرو قیمتی حدود ۵۷ هزار دلار خواهد داشت که آن را در آستانه بازه قیمتی خودروهای سایز بزرگ لوکس آمریکایی قرار میدهد.
نویسنده: شهاب انیسی