هیوندای i10 مونتاژ کرمان موتور؛ بررسی جامع و مشخصات فنی

خودروهای هاچ‌بک کوچک با توجه به ابعاد مناسب و مصرف سوخت پایین، بهترین گزینه برای استفاده‌های روزمره درون شهری محسوب می‌شوند. این سگمنت خودرویی در بازارهای اروپایی و برخی نقاط آسیا محبوبیت بسیار بالایی دارد، اما با توجه به شرایط خاص اقتصادی و بازار خودرو کشور ما، آن‌چنان که باید مرسوم نشده است.

اما با همه این اوصاف، در سال‌های گذشته تعدادی از هاچ‌بک‌های کوچک شهری مطرح دنیا به صورت وارداتی و حتی مونتاژی به بازار کشورمان راه پیدا کردند و علی‌رغم این‌که آمار فروش عجیبی را ثبت نکردند،‌ کماکان طرفداران خاص خود را در بازار کارکرده دارند. یکی از این خودروها، هیوندای i10 است که به صورت مونتاژی و توسط کرمان موتور در ایران عرضه می‌شد.

هیوندای i10 مونتاژ کرمان موتور نسخه فیس‌لیفت نسل دوم این خودرو (۲۰۱۴ – ۲۰۱۹) است که سال ۲۰۱۷ معرفی شد و با فاصله زمانی اندکی در اواخر سال ۱۳۹۵ روی خط مونتاژ کرمان موتور آمد و فروش خودرو با مدل ۱۳۹۶ انجام و تحویل خریداران شد. اما عواملی مثل قیمت نه‌چندان رقابتی و حضور هم‌زمان برادر بزرگ‌تر این خودرو یعنی هیوندای i20 روی خط مونتاژ کرمان موتور باعث شد تا هیوندای i10 فروش چندان مطلوبی را تجربه نکند و پرونده تولید آن در همان سال ۱۳۹۶ بسته شود.

طراحی ظاهری هیوندای i10 کرمان موتور

در نمای جلو هیوندای i10 چراغ‌ها طراحی بسیار ساده‌ای دارند. اما به لطف المان‌هایی مثل ورودی هوای ذوزنقه شکل روی سپر با ابعاد بزرگ، ورودی‌های هوا بومرنگ شکل طرفین سپر، طرح خلاقانه چراغ‌های دی‌لایت دایره‌ای و شیب رو به پایین کاپوت، چهره‌ای نسبتا اسپرت را شاهد هستیم که نسبت به سگمنت و سال طراحی خودرو قابل قبول است.

طراحی هیوندای i10 در نمای جانبی همان رویه نمای جلو را دارد. یعنی طرح به صورت کلی ساده است اما وجود المان‌هایی مثل خط شانه برجسته و شیب رو به بالا خط پایین شیشه‌ها، این نما را از سادگی بیش از حد خارج کرده است. رینگ‌های 8 پر هیوندای i10 هم در عین سادگی، طرح متفاوت و نسبتا جذابی دارند.

نمای عقب هیوندای i10 کرمان موتور را می‌توانیم ساده‌ترین بخش ظاهر این خودرو بدانیم. اگرچه خطوط این نما با سایر بخش‌های بدنه هماهنگی مطلوبی دارند، اما المان برجسته‌ای را در آن نمی‌بینیم. ضمن این‌که بزرگ بودن بخش پلاستیکی و رنگ نشده سپر در کنار ابعاد ناهمگون و بسیار بزرگ چراغ‌های مه‌شکن، روی زیبایی این نما تأثیر قابل توجهی داشته است.

در مجموع برای بررسی هیوندای i10 مونتاژ کرمان موتور از نظر ظاهری باید بگوییم که این خودرو علی‌رغم سادگی و گذشت بیش از یک دهه از عمرش،‌ کماکان ظاهری قابل قبول دارد و می‌تواند از این جنبه مورد پسند قشر خریدار این سگمنت خودرویی باشد.

طراحی داخلی هیوندای i10 مونتاژ

درون کابین هیوندای i10 همه چیز خیلی ساده طراحی شده است و المان‌هایی مثل دریچه‌های تهویه و صفحه نشان دهنده‌ها ظاهر تاحدودی قدیمی دارند. عدم وجود سیستم مالتی مدیا و بهره‌گیری از رادیوپخش ساده هم کمی توی ذوق می‌زند. اما به جز این موارد نمی‌توانیم به طراحی کلی داشبورد ایراد خاصی وارد کنیم و کماکان نکات مثبتی مثل ارگونومی مطلوب و کیفیت مونتاژ مناسب نظرمان را جلب می‌کند.

متریال کابین هیوندای i10 مونتاژ کرمان موتور هم به صورت کامل پلاستیک خشک است اما کیفیتی قابل قبول دارد. ضمن این‌که بهره‌گیری از دو رنگ مشکی و کِرِم در بخش‌های مختلف باعث شده است تا کابین لوکس‌تر از آن‌چه که هست به نظر برسد.

فضای کابین هیوندای i10 هم نسبت به ابعاد بدنه قابل قبول است. در واقع از خودروهای این سگمنت نمی‌توانیم به هیچ عنوان توقع کابینی جادار و مناسب برای استفاده طولانی مدت افراد قدبلند داشته باشیم. اما هیوندای i10 در استفاده‌های روزمره شهری و مسافت‌های کوتاه می‌تواند برای ۴ نفر سرنشین با قد متوسط کارآمد باشد.

مشخصات فنی هیوندای i10 مونتاژ کرمان موتور

هیوندای i10 مونتاژ کرمان موتور از یک پیشرانه ۱.۲ لیتری تنفس طبیعی با حداکثر قدرت ۸۶ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۲۱ نیوتن متر بهره‌مند است که نیروی این پیشرانه از طریق یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک به محور جلو منتقل می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد رسمی این نسخه از هیوندای i10 هم به ترتیب ۵.۹ لیتر در صد کیلومتر و ۱۳.۸ ثانیه است.

هیوندای i10 یک خودرو شهری محسوب می‌شود و در استفاده‌های روزمره در کاربرد اصلی خود عملکرد خوبی دارد و راننده به هیچ عنوان کمبود قدرت یا کشش احساس نمی‌کند. اما اگر بخواهیم هیوندای i10 را از کاربرد اصلی خود دور کنیم و با آن پیمایش خارج شهری داشته باشیم؛ کمبود قدرت و کشش آن در سربالایی‌ها محسوس خواهد بود. فاصله محوری کوتاه هیوندای i10 در کنار بهره‌گیری از اکسل عقب یکپارچه هم باعث شده است تا پایداری مکانیکی خودرو چندان ایده‌آل نباشد اما سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) به موقع وارد عمل می‌شود و اجازه نمی‌دهد که به این سادگی وارد محدوده پرخطر شویم.

یکی دیگر از نکات مثبت در تجربه رانندگی با هیوندای i10 کرمان موتور، عملکرد خوب سیستم تعلیق و سواری نرم این خودرو در مواجهه با آسفالت بدکیفیت و دست‌اندازهای معمول شهری است. دید راننده به اطراف هم مناسب است، اما با توجه به شیب زیاد کاپوت،‌ در عمل چیزی را از جلو خودرو نمی‌بینیم که با توجه به ابعاد کوچک هیوندای i10 مسئله مهمی نیست و خیلی زود به آن عادت خواهیم کرد. فرمان برقی هیوندای i10 هم عملکرد خوبی دارد و پیچیدن و دور زدن در شهر را برای راننده لذت بخش می‌کند.

اما اگر بخواهیم در بررسی هیوندای i10 مونتاژ کرمان موتور به یک نکته منفی شاخص اشاره کنیم، این نکته عملکرد سیستم تهویه خودرو خواهد بود. چرا که سیستم تهویه هیوندای i10 کرمان موتور به گونه‌ای کالیبره شده است که در هنگام توقف‌های درجا، کمپرسور از کار می‌افتد. این مسئله برای خودرویی که کاربرد شهری دارد و معمولاً در ترافیک استفاده می‌شود، یک نقطه ضعف جدی است.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ها

آپشن های هیوندای i10 کرمان موتور

هیوندای i10 با سطحی بسیار معمولی از آپشن در کرمان موتور مونتاژ شده است و نسبت به رده قیمتی خود امکانات محدودی را ارائه می‌کند. در واقع آپشن‌های هیوندای i10 کرمان موتور تنها شامل شیشه‌ها و آینه‌های جانبی برقی، مه‌شکن جلو و عقب، دی‌لایت، فرمان با نیروی کمکی برقی،‌ تهویه مطبوع اتوماتیک، رادیوپخش با 4 بلندگو، سنسور پارک عقب، سنسور فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC) و 2 ایربگ می‌شود.

عجیب‌ترین کمبودی هم که در لیست آپشن‌های هیوندای i10 کرمان موتور به چشم می‌خورد را می‌توانیم عدم بهره‌مندی از ریموت کنترل قفل درب‌ها بدانیم. در واقع قفل درب‌های هیوندای i10 را باید به سبک خودروهای بسیار قدیمی با استفاده از چرخاندن سوئیچ در مغزی فعال یا غیرفعال کنیم!

 مزایای هیوندای i10 مونتاژ

• ابعاد مناسب برای استفاده‌های روزمره شهری
• مصرف سوخت و استهلاک پایین
• برند معتبر و محبوب در بازار ایران
• کیفیت ساخت بالا
• سواری نرم
• طراحی ظاهری قابل قبول

معایب هیوندای i10 کرمان موتور

• آپشن‌های اندک نسبت به رده قیمتی
• عملکرد نه چندان خوب سیستم تهویه مطبوع
• تعداد محدود در بازار

قیمت هیوندای i10 مونتاژ کرمان موتور در بازار

قیمت خودرو برای نسخه‌های مختلف هیوندای i10 مونتاژ کرمان موتور در حال حاضر بسته به میزان سلامت و کارکرد در محدوده ۲ تا ۲.۲ میلیارد تومان قرار می‌گیرد. تنها رقیب هم سگمنت هیوندای i10 با این قیمت را می‌توانیم کیا پیکانتو ۲۰۱۸ بدانیم. اما با صرف‌نظر از سگمنت و تنها با در نظر گرفتن قیمت، هیوندای i10 کرمان موتور تعداد زیادی خودرو ایرانی صفرکیلومتر و چینی کم‌کارکرد را پیش روی خود می‌بیند که از نظر اعتبار برند پشت سر آن قرار می‌گیرند، اما عملکرد فنی بهتر و آپشن‌های به مراتب بیش‌تری دارند.

با این اوصاف هیوندای i10 را باید مناسب افرادی بدانیم که به دنبال یک خودرو دوم یا سوم برای استفاده‌های صرفا درون شهری هستند و به کیفیت، اصالت برند و دوام فنی اهمیت می‌دهند. اما اگر طرفدار آپشن باشید، هیوندای i10 مونتاژ کرمان موتور برای شما ساخته نشده است.

آیا قصد خرید یا فروش دارید؟ لیست کامل قیمت هیوندای را مشاهده کنید.

https://khodro45.com/mag/?p=6144