نسل دوم پژو ۲۰۸ از زمان ورود به بازار با استقبال بسیار خوبی روبهرو شده و از فروش بالایی برخوردار است. در توصیف موفقیت این نسل همین بس که توانست پس از سالها، به سلطه فولکس واگن گلف خاتمه دهد. این هاچبک جذاب فرانسوی دو دوره متوالی است که عنوان پرفروشترین خودروی اروپا را کسب میکند. نسل فعلی ۲۰۸ از سال ۲۰۱۹ تولید میشود و در این مدت، پژو موفق شده نزدیک به یک میلیون دستگاه از آن را در سرتاسر جهان بفروشد. حالا پس از چهار سال خودروساز بزرگ فرانسوی تصمیم گرفته مدل ۲۰۲۴ از هاچبک پرفروش خود را با چهره بهروزتر و امکانات بیشتر راهی بازار کند.
مزایا و معایب
+ طراحی بدنه زیبا
+ کابین جذاب
+ امکانات مناسب
+ تنوع بالای پیشرانه
– سواری خشک
– فضای تنگ و ناکافی ردیف عقب
مشخصات فنی
پژو ۲۰۸ با انواع پیشرانههای بنزینی، هیبریدی و الکتریکی عرضه خواهد شد. مدلهای بنزینی شامل دو نسخه پیورتِک ۷۵ و ۱۰۰ میشوند. نسخه پایه پیورتک ۷۵ با موتور ۱.۲ لیتری سه سیلندر بهفروش خواهد رسید. این موتور توانایی تولید ۷۵ اسب بخار قدرت را دارد و نیرو از طریق گیربکس دستی ۵ سرعته به چرخهای محور جلو ارسال میشود. با چنین مشخصاتی باید گفت نسخه پایه ۲۰۸ مدل ۲۰۲۴، مشخصات فنی مشابهی با پژو ۲۰۶ تیپ ۲ دارد.
در نسخه پیورتک ۱۰۰ قدرت موتور ۱.۲ لیتری سه سیلندر به ۱۰۰ اسب بخار افزایش مییابد. در این نسخه گیربکس ۶ سرعته دستی، نیرو را به چرخهای محور جلو انتقال میدهد. هر دو نسخه پیورتک ۷۵ و ۱۰۰ برای صرفهجویی در مصرف سوخت، به سامانه توقف و شروع حرکت مجهز شدهاند.
پژو ۲۰۸ مدل ۲۰۲۴ با دو پیشرانه هیبرید ملایم ۴۸ ولتی جدید تولید خواهد شد. این پیشرانهها هیبرید ۱۰۰ و هیبرید ۱۳۶ نام دارند و طبق انتظار، اعداد موجود نشانگر میزان قدرت خروجی است. در این مدلها گیربکس اتوماتیک دو کلاچه ۶ سرعته که با یک موتور برقی یکپارچه شده، وظیفه انتقال قدرت را بر عهده دارد. پژو میگوید به لطف بهرهمندی از سامانه هیبرید ملایم، میزان مصرف سوخت در این مدلها تا ۱۵ درصد کاهش مییابد.
مشخصات کلی
نوع موتور خودرو | بنزینی
هیبریدی |
حجم موتور | ۱.۲ لیتری |
سیلندر / سوپاپ | ۳ / ۱۲ |
تنفس موتور | تنفس طبیعی |
قدرت | ۷۵ اسب بخار
۱۰۰ اسب بخار ۱۳۶ اسب بخار |
گشتاور | ۱۰۸ نیوتن.متر
۲۰۵ نیوتن.متر ۲۳۰ نیوتن.متر |
گیربکس | ۵ سرعته دستی
۶ سرعته دستی ۶ سرعته اتوماتیک دو کلاچه |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
شتاب | ۱۲.۸ ثانیه
۹.۶ ثانیه ۸.۴ ثانیه |
سرعت | ۲۰۸ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت | ۴.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
۵.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
فرمان | برقی |
بدنه | هاچبک |
نوع رینگ | آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
طول | ۴۰۵۵ میلیمتر |
عرض | ۱۷۴۵ میلیمتر |
ارتفاع | ۱۴۳۰ میلیمتر |
فاصله محورها | ۲۵۴۰ میلیمتر |
وزن خالص | ۱۰۶۵ کیلوگرم |
تعداد سرنشین | ۵ نفر |
ظرفیت صندوق عقب | ۲۸۵ لیتر |
حجم مخزن سوخت | ۴۰ لیتر |
قطر رینگ | ۱۶ اینچ
۱۷ اینچ |
آپشن ها و امکانات
کروز کنترل | دارد |
کروز کنترل هوشمند | دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
کنترل سرعت در سرازیری | ندارد |
کنترل کشش | دارد |
کنترل پایداری | دارد |
اتو پارک | دارد |
سنسور جلو | دارد |
سنسور عقب | دارد |
رادار نقطه کور | دارد |
رادار تغییر لاین | ندارد |
رادار تصادف جلو | ندارد |
رادار تصادف عقب | ندارد |
ترمز ضدقفل | دارد |
توزیع نیروی ترمز | دارد |
ترمز کمکی | دارد |
ترمز اضطراری | دارد |
ترمز پارک برقی | دارد |
اتولایت | دارد |
چراغ روز | دارد |
دکمههای کنترلی فرمان | دارد |
گرمکن فرمان | دارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | دارد |
ناوبری | دارد |
نمایشگر هدآپ | دارد |
دوربین عقب | دارد |
دوربین ۳۶۰ درجه | ندارد |
کیسه هوا | دارد |
ورود بدون کلید | دارد |
استارت بدون کلید | دارد |
تهویه اتوماتیک | دارد |
صندلی برقی راننده | دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو | دارد |
گرمکن صندلی جلو | دارد |
سردکن صندلی جلو | ندارد |
آینه بغل برقی | دارد |
گرمکن آینه بغل | دارد |
پانوراما | دارد |
سانروف | دارد |
طراحی ظاهری
پژو با معرفی ابرخودروی 9X8 از سبک جدیدی برای طراحی چراغهای روشنایی در روز رونمایی کرد. طرح جدید که شامل سه خط مورب موازی میشود، بعدها به خانواده پژو ۵۰۸ و نسل اخیر کراس اوور پژو ۲۰۰۸ منتقل شد. اکنون نوبت به فیسلیفت ۲۰۸ رسیده تا این هاچبک پرفروش نیز با تازهترین سبک طراحی کمپانی همگام شود. بد نیست بدانید طراحان پژو سه خط مذکور را از پنجه شیر الگوبرداری کردهاند. این خطوط بهدلیل قرار گرفتن در گوشههای سپر، فیسلیفت پژو ۲۰۸ را عریضتر نشان میدهند.
همانند دیگر محصولات جدید پژو، ۲۰۸ مدل ۲۰۲۴ هم لوگوی جدید کمپانی را روی جلوپنجره خود دارد. ضمن اینکه جلوپنجره اکنون از ساختار یکپارچهای با بدنه برخوردار بوده و شبکه آن متفاوت از قبل است. در نمای جانبی هیچ تغییری بهچشم نمیخورد. البته باید به این نکته اشاره کنیم که فیسلیفت پژو ۲۰۸ با رینگهای جدید ۱۶ و ۱۷ اینچی بهفروش خواهد رسید. در نمای عقب هم بازنگری در اندازه و فونت نام پژو و همچنین گرافیک چراغها تنها تغییرات محسوسی است که به چشم میآید. در مدلهای قبلی گرافیک چراغ عقب شامل سه خطی عمودی میشد، اما در فیسلیفت این خطوط افقی و بسیار باریک شدهاند.
پژو ۲۰۸ مدل ۲۰۲۴ با هفت رنگ بدنه تولید میشود که عبارتند از زرد، خاکستری، مشکی، سفید، قرمز و آبی. در تمامی نسخههای هاچبک شهری، قاب آینه به رنگ مشکی براق خواهد بود. در نسخه هیجانانگیز GT، لبه گلگیرها نیز محافظی به همین رنگ خواهد داشت. در این مدل پرچمدار امکان سفارش سقف مشکی برای مشتریان فراهم است.
طراحی داخلی
در فضای داخلی ۲۰۸ مدل ۲۰۲۴ خبری از تغییرات گسترده نیست و پژو به بازنگری در برخی جزئیات بسنده کرده است. این امر اتفاق بدی بهشمار نمیرود، چرا که کابین موسوم به i-Cockpit هاچبک محبوب فرانسوی جزو بهترینهای کلاس خود است. تمامی تریمهای مختلف پژو ۲۰۸ مدل ۲۰۲۴ به نمایشگر مرکزی ۱۰ اینچی لمسی مجهز است. شاید بدانید در مدلهای ۲۰۲۳ و پایینتر، نمایشگر نسخههای پایه ۷ اینچی بود.
پشت فرمان خوشفرم پژو ۲۰۸ جدید یک نمایشگر ۱۰ اینچی وجود دارد. در مقایسه با قبل، گرافیک این نمایشگر ارتقا پیدا کرده و در نسخه پرچمدار GT میتواند اطلاعات را بهصورت سهبعدی نمایش دهد. گفتنی است پشت فرمان نسخه پایه، از ترکیب نشانگرهای آنالوگ با یک نمایشگر کوچک ۳.۵ اینچی استفاده شده است.
از دیگر تغییرات کابین باید به مواردی مثل نصب لوگوی جدید پژو روی فرمان، نصب سردنده ارگونومیکتر در مدلهای مجهز به گیربکس ۶ سرعته دستی و بهروزرسانی سیستم نورپردازی در نسخه GT اشاره کرد. در این نسخه پوشش چرم آلکانتارا با دوخت سبز به لیست آپشنها اضافه شده است. همچنین باید گفت فیسلیفت پژو ۲۰۸ از تعداد بیشتری پورت USB تایپ C سود میبرد و شارژر بیسیم آن ۱۵ واتی است. در مدلهای قبلی، این آپشن ۵ واتی بود. نکته مثبت دیگر اینکه دوربینهای پارک در ۲۰۸ نسخه ۲۰۲۴ باکیفیتتر شدهاند و جزئیات پیرامون خودرو را با وضوح بهتری بهنمایش میگذارند.
پژو ۲۰۸؛ شیربچه جذاب و پرطرفدار
پژو در حال پوستاندازی است و قصد دارد با تولید خودروهای جذاب، خاطرات خوش گذشته را تکرار کند. نگاهی به محصولات اخیر کمپانی فرانسوی و آمار فروش آنها نشان میدهد پژو در مسیری درست قرار دارد. نسل جدید پژو ۲۰۸ بهترین گواه برای این ادعاست. این هاچبک زیبا در سرزمین مادری نیز با استقبال فوقالعادهای روبهروست و پرفروشترین خودروی فرانسه محسوب میشود. شاید بههمین دلیل است که پژو با اجتناب از ایجاد تغییرات ظاهری و داخلی گسترده در فیسلیفت ۲۰۸، به روزآوری برخی جزئیات اکتفا کرده است. این نسخه از پژو ۲۰۸ بهلطف همان تغییرات کوچک اما مثبت، پتانسل بالاتری در جذب مشتریان بیشتر و گسترش قلمرو شیر فرانسوی دارد و بهاحتمال قریب به یقین خواهد توانست فاصله خود را با رقبا افزایش دهد.
نویسنده: سعید علیپور