G
|دندهای
|1405
بازار
5.31٪
2,180,000,000G
|دندهای
|1404
بازار
4.06٪
2,050,000,000G
|دندهای
|1404
کارخانه
0.00٪
1,145,000,000G
|دندهای
|1403
بازار
3.21٪
1,930,000,000
بررسی قیمت شاهین G دندهای کارخانه و بازار
شاهین G دندهای پرچمدار سدانهای سایپا است که با پیشرانه توربوشارژ M15 وارد رقابت شده؛ موتوری که با وجود حجم کمتر نسبت به رقبا، گشتاور بالاتری در دورهای پایین تولید میکند و سربالاییها را بهشکل متفاوتی طی میکند. شاهین G در رده اقتصادی قرار دارد، هرچند از نظر ابعاد به خودروهای میانرده نزدیکتر است. قیمت شاهین G دندهای در بازار آزاد نسبت به تیپ GL (فاقد سانروف) تفاوت قابلتوجهی دارد؛ سانروف در بازار ایران همواره ضریب تقاضای بالایی داشته و این آپشن بهتنهایی بخش مهمی از اختلاف قیمت را توضیح میدهد. یک متغیر خارجی نیز روی افزایش قیمت شاهین G تاثیر مستقیم دارد: هر تغییر در قیمت تارا دندهای بهعنوان رقیب مستقیم، موج تقاضا را بین این دو خودرو جابهجا میکند. وجود کنترل پایداری در مدلهای ۱۴۰۲ به بالا نیز تقاضا برای نسخههای جدیدتر را نسبت به مدلهای اولیه بهشکل محسوسی افزایش داده است. ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ، سیستم ورود و استارت بدون کلید، فرمان برقی با مالتیمدیا لمسی و دوربین دنده عقب، در میان خودروهای همرده اقتصادی کمتر دیده میشوند.
سیستم ESC نیز با توجه به گشتاور بالای موتور توربو، نقشی حیاتیتر از سایر خودروها ایفا میکند و پایداری خودرو را در جادهها تضمین میکند. موتورهای توربو به کیفیت بنزین و روغن حساسند. استفاده اجباری از بنزین سوپر و تعویض بهموقع روغن، هزینه نگهداری این خودرو را نسبت به رقبای تنفسطبیعی مثل تارا بالاتر میبرد. قیمت خودرو شاهین G برای کسانی که فضای جادار، ایمنی مناسب و قدرت موتور توربو را همزمان میخواهند و هزینه نگهداری بالاتر را میپذیرند، توجیه اقتصادی دارد.
