بررسی مشخصات فنی ونوسیا استار

ونوسیا استار (Xing) یکی از کراس اوور‌های دانگ فنگ است که به صورت مشترک با کمپانی ژاپنی نیسان به تولید می‌رسد. این شاسی بلند جمع‌وجور نخستین بار در نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۱۹ به نمایش درآمد و از سال ۲۰۲۰ در بازار چین به فروش می‌رسد. ابتدا گفته می‌شد مکث موتور واردات ونوسیا را عهده‌دار شده اما بعد معلوم شد که نورا موتور هم نمونه‌هایی از محصولات ونوسیا، به‌خصوص مدل استار را برای تست به ایران آورده است.

به هرحال این ماشین چینی به کشورمان خواهد آمد و در ادامه به بررسی مشخصات فنی ونوسیا استار می‌پردازیم. ضمن آنکه ونوسیا استار را از جنبه‌های طراحی ظاهری، ویژگی‌های کابین، قیمت آن در ایران و سایر خصوصیات نیز نقد و بررسی می‌کنیم.

مزایا و معایب

+ توان فنی مناسب

+ تکنولوژی ساخت نیسان

+ کیفیت بالا

+ کابین و صندوق جادار

– فرم کمی قدیمی نمای جلو

– خدمات پس از فروش محدودتر از رقبا

مشخصات فنی

ونوسیا استار مانند هم‌خانواده دیگرش یعنی ونوسیا وی-آنلاین، نیروی مورد نیاز خود را از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ می‌گیرد. طبق اعلام شرکت سازنده این موتور از توان خروجی ۱۹۰ اسب‌ بخار و بیشینه گشتاور ۲۶۰ نیوتن.متر برخوردار است. حداکثر قدرت این موتور در ۵۵۰۰ rpm در دسترس است، اما بیشینه گشتاو از دورهای پایین، یعنی از ۱۵۰۰ تا ۴۵۰۰ rpm در اختیار راننده قرار می‌گیرد. درنتیجه شتابگیری با این خودرو در دورهای پایین هم امکان‌پذیر است و راننده در اکثر مواقع قدرت و گشتاور مناسبی را دریافت خواهد کرد.

همچون بسیاری از محصولات چینی در ونوسیا استار هم از یک گیربکس دوکلاچه ۷ سرعته روغنی یا خیس برای انتقال نیروی موتور به سوی محور جلو استفاده شده است. کراس‌اوور چینی در نسخه اتوماتیک، ۱۵۳۹ کیلوگرم وزن دارد.

بنابراین نسبت توان به وزن این خودرو رقم قابل قبولی است که برای رساندن شتاب ونوسیا استار به ۱۰ ثانیه کافی خواهد بود. این میزان شتاب برای یک شاسی بلند شهری خانوادگی مناسب است و از این نظر در حد محصولات رقیب مثل لاماری ایما قرار می‌گیرد.

محصول مکث موتور به طور میانگین ۶.۸ لیتر در هر صد کیلومتر سوخت مصرف می‌کند و نهایت سرعتی که می‌توانید با آن رانندگی کنید، ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت است.

خوشبختانه در بخش عقب این خودرو از سیستم تعلیق مالتی لینک مستقل استفاده شده؛ درنتیجه هنگام ورود یا خروج از پیچ‌ها در سرعت‌های بالا، هندلینگ و چسبندگی بهتری دارد. با توجه به برخورداری از پلتفرم نیسان، عملکرد ونوسیا استار نیز در این مواقع مطلوب و اطمینان‌بخش برآورد می‌شود و اجازه می‌دهد تا راننده تسلط بیشتری روی ماشین داشته باشد.

رینگ‌های ۱۸ اینچی انتخاب مناسبی برای این سگمنت است و سواری خودرو را به اندازه رینگ‌های بزرگ‌تر خشک نخواهد کرد. اما به هر حال این کلاس از ماشین‌ها به سیستم تعلیق کی خشک نیاز دارند تا هندلینگ خودرو در حد استاندارد باقی بماند و پایداری آن مورد کاهش پیدا نکند.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ها

آپشن ها و امکانات

طراحی ظاهری

استایل ونوسیا استار جذاب به نظر می‌رسد و چهارچوب استفاده‌شده برای نمای بیرونی این محصول دانگ فنگ، گیرایی دلچسبی ارائه می‌دهد.

با این حال به نظر می‌رسد طرح نمای چهره خودرو، به‌ویژه چراغ‌ها و جلوپنجره به کمی فیس‌لیفت احتیاج داشته باشد. اگر بخواهیم منظورمان را دقیق‌تر بیان کنیم، باید به برادر کوچک‌تر این خودرو یعنی مدل وی آنلاین اشاره کنیم. اگر به نمای جلو ونوسیا وی آنلاین دقت کنید، متوجه می‌شوید که چهره گیراتری دارد و می‌تواند به راحتی با ماشین‌های مدل ۲۰۲۳ رقابت کند.

اما المان‌های استفاده‌شده در نمای جلوی ونوسیا استار برای مشتریان امروزی چندان جذاب به نظر نمی‌رسد و اگر فیس‌لیفت شود، می‌تواند افراد بیشتری را به سوی خود جذب کند. در مورد دیگر قسمت‌های بدنه می‌شود گفت انتقاد خاصی بر آنها وارد نیست و استایل کلی این ماشین خانوادگی در عین لوکس بودن می‌تواند جوان‌پسند و تا حدودی اسپرت هم به چشم بیاید.

چراغ‌های عقب طرح خاصی دارد و نمای پشت ونوسیا استار را به سبک محصولات لوکس درآورده است. بنابراین به طور کلی می‌توان گفت که طراحی بدنه ونوسیا استار زیبا و چشم‌نواز است، اما اگر چهره این خودرو به سبک مدل وی آنلاین تغییر پیدا کند، می‌تواند جذابیت بیشتری برای مشتریان امروزی داشته باشد.

طراحی داخلی

با ورود به کابین ونوسیا استار، محیطی لوکس و مجلل را مشاهده می‌کنید. البته پنل اصلی داشبرد نسبت به بیشتر خودروهای چینی که امروزه وارد بازار می‌شوند، پیچیدگی چندانی ندارد و خطوط شکل‌دهنده آن با حالت کلاسیک ترسیم شده‌اند. اما استفاده از روکش‌های چرمی و مواد مرغوب در ساخت کابین باعث می‌شود تا نمای داخلی خودرو دلنشین و باکیفیت به نظر برسد. شاید اولین نکته‌ای که نظر شما را به خود جلب کند، نمایشگر بزرگ در قسمت میانی داشبرد باشد.

این نمایشگر باعث شده تا اکثر کلیدها و دکمه‌های فیزیکی حذف شده و از طریق صفحه نمایش مالتی مدیا در دسترس راننده قرار بگیرد. مبدع این سبک کمپانی تسلا بوده که حالا در محصولات چینی هم مشاهده می‌کنید. بعضی کلیدها و دکمه‌ها نیز به صورت پیانویی زیر نمایشگر قرار دارند و نمای لاکچری‌تری به داشبرد بخشیده‌اند.

روکش‌های چرمی در قسمت‌های پرلمس داشبرد و رودری‌ها کار شده که باعث می‌شود کاربر حس بهتری در کابین ونوسیا استار پیدا کند. غربیلک فرمان با روکش چرمی و طرح دی کات نیز لذت رانندگی با این خودرو را افزایش می‌دهد. دکمه استارت نیز در سمت راست فرمان به فرم مثلثی طراحی شده که یادآور لوگوی اصلی شرکت ونوسیا است.

صندلی‌های جلو طوری طراحی شده که راحتی بیشتر به همراه دربرگیرندگی بالاتری برای بدن راننده و سرنشین ایجاد کند. کنسول میانی بین صندلی‌های جلو نیز باعث می‌شود افراد آسودگی و راحتی بیشتری را در ردیف جلو تجربه کنند.

جادار بودن کابین یکی از مهمترین ویژگی‌های کراس‌اوورهای خانوادگی به حساب می‌آید. مهندسان دانگ فنگ و نیسان نیز این نکته را به خوبی می‌دانند و بنابراین ۲۷۵۶ میلی‌متر فاصله محوری برای ونوسیا استار در نظر گرفته‌اند. این فاصله محوری باعث شده تا سرنشینان بزرگسال در صندلی‌های ردیف دوم این خودرو راحت باشند.

همچنین در حالت عادی ۷۰۰ لیتر گنجایش درون صندوق عقب استار وجود دارد که پاسخگوی نیازهای یک خانواده پنج نفره است. البته اگر صندلی‌های ردیف دوم را بخوابانید، این گنجایش تا ۲۰۵۶ لیتر نیز افزایش پیدا می‌کند.

قیمت ونوسیا استار در بازار ایران

برحسب مشخصات فنی ونوسیا استار و سطح تجهیزات این خودرو، قیمت آن در بازارهای جهانی از ۱۶ هزار تا ۲۱ هزار دلار متغیر است. با توجه به آنکه مشخصات رسمی ونوسیا استار در زمان نگارش این متن هنوز به طور رسمی از سوی مکث یا نورا موتور اعلام نشده، در حال حاضر به طور دقیق نمی‌توان در مورد قیمت آن در بازار ایران اظهارنظر کرد. اما به نظر می‌رسد این محصول به صورت فول و با آپشن‌های مهمی مثل پارک خودکار، هدآپ دیسپلی، رادار نقطه کور، سانروف پانوراما، دوربین ۳۶۰ و دیگر امکانات مدرن روانه بازار کشور شود. بنابراین قیمت دلاری ونوسیا استار می‌تواند تا ۲۰ هزار دلار افزایش پیدا کند.

درنتیجه با فرض ثبات شرایط اقتصادی، قیمت کارخانه‌ای ونوسیا استار در بازار ایران حدود یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تا یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان باشد. در این رنج قیمت محصولاتی مثل لاماری ایما و فونیکس FX نزدیک‌ترین رقبای این محصول به حساب می‌آیند.

نویسنده: حسین باباپور